Перед покупкой Fit я рассматривал модели Yaris, Polo, Corlla и Vezel в этом классе, но, к сожалению, бюджет оказался недостаточным. Использовать Fit вполне комфортно. Это моя первая машина, плюс из-за пандемии общественный транспорт стал менее доступен. К тому же, бабушка нуждалась в помощи, и моей маме часто приходилось к ней ездить, поэтому возникла необходимость в машине, особенно зимой и в дождь, когда на электрическом велосипеде сложно передвигаться.
Я купил эту машину рано, поэтому цена была высокой — 98 тыс., страховка 3600, налог 7345, регистрация 500, в подарок видеорегистратор (перед покупкой стоит спросить у автолюбителей о ценах, чтобы не быть обманутым).
- **Динамика**: Мощность отличная, двигатель Earth Dreams действительно достоин своего названия, мощность в своем классе наибольшая, в сочетании с агрессивной CVT это позволяет с легкостью совершать обгоны в городских условиях. На шоссе, если прибавить громкости музыки, все еще приемлемо, но на цементных дорогах шум от шин такой же громкий, как пулемет. На гравийных дорогах шум внутри машины отчетливо слышен, поначалу из-за отсутствия опыта думал, что произошло пробитие покрышки. Потом привык.
- **Управление**: Рулится легко, повороты машина делает уверенно, а благодаря более удаленным А-стойкам обзорность улучшилась. Но на высоких скоростях при поворотах кажется, что машина может перевернуться.
- **Пространство**: Хотя версия Chaoxiang не оснащена волшебными креслами, центральный топливный бак обеспечивает больше пространства, передние и задние сиденья достаточно просторны для семейных поездок.
- **Вождение**: Очень маневренная.
- **Расход топлива**: В городе около 8 л, на шоссе около 5.5 л (с кондиционером). Недавно ездил на родину, протестировал: 230 км по шоссе, 70 км по национальной дороге, расход с кондиционером составил 5.4.
- **Стоимость ремонта**: Большое количество владельцев этого автомобиля обещает, что затраты на ремонт не будут чрезмерно высокими, да и ремонтировать особо нечего. Это была одна из причин, почему я выбрал Fit. Затраты на техническое обслуживание также приемлемы, около 330.
Цена и комплектация – именно то, что мне нравилось. Когда Fit был снят с производства, я почти купил Yaris. О других машинах говорят, что частички засоряют фильтры, но я пока не обнаружил проблем с ними; обычно заправляюсь Sinopec 92. Когда покупал, цена была завышена, сейчас она более или менее соответствует. Мой любимый аспект этой машины — радио, оно просто потрясающее, и надежное, так как нет большого количества электронных устройств. Мне нужна была не семейная мультимедиа-станция, а надежное транспортное средство.
- **Наименьшее удовлетворение**: Нет стандартного парктроника, я думаю, что отсутствие камеры заднего вида еще простительно, но парктроник должен быть. Получилось бы идеально, если бы был добавлен только парктронник. Потребности у всех разные, так же как и предпочтения. Это мое мнение, и оно не обязательно совпадает с мнениями других.
В целом, Fit остается отличной машиной, если принять ее недостатки. По крайней мере, она никогда не оставит вас в дороге, она будет ждать вас под дождем и в непогоду.
Благодарю создателей Fit и Mitsubishi за их подсказки и рекомендации.
