Популярная модель Dongfeng Honda CR-V теперь доступна в версии PHEV, которая восполнила недостачу PHEV-версий Honda в Китае. Используя комбинацию 2.0L двигателя и одного электродвигателя, эта модель демонстрирует более низкий расход топлива по сравнению с обычной гибридной версией.
Внешне версия PHEV имеет более сдержанный передок по сравнению с бензиновой моделью и оснащена эмблемой Honda с синим обрамлением. Все комплектации стандартно оснащены светодиодными фарами и адаптивными дальними огнями, а топовая версия PHEV под названием Rui Hiybrid e+ Elites эксклюзивно оснащена поворотными огнями. В боковом профиле практически нет отличий, кроме добавленного разъема для зарядки на одной стороне, противоположной заправочному люку. Колеса оснащены шинами Michelin Primacy размером 235/60 R18. На хвостовой части — двойной выхлоп и надпись e: PHEV. Доступны такие цвета кузова, как жемчужно-белый, звездно-синий, кристально-черный и «благородное золото», причем звездно-синий является эксклюзивным цветом для PHEV.
Внутреннее оформление и функции не сильно отличаются от бензиновой модели: кожаный многофункциональный руль, проекционный дисплей HUD, кожаные сиденья, подогрев передних и задних сидений и функция памяти водительского сиденья, управление мультимедиа задних пассажиров, однокнопочное управление стеклоподъемниками, датчик дождя и другие функции. Также в наличии 7-дюймовая жидкокристаллическая панель приборов, адаптивный круиз-контроль, обзор на 360 градусов, система предупреждения о препятствиях при движении назад, автоматическая парковка, электрический багажник, система автоторможения, система предупреждения о выходе из полосы и активное шумоподавление, обеспечивая богатый и полезный набор опций.
Что касается пространства, габариты автомобиля составляют 4694 мм в длину, 1861 мм в ширину и 1679 мм в высоту, колесная база — 2660 мм. PHEV имеет небольшое увеличение длины и ширины кузова, что неплохо сказывается на его характеристиках в сегменте компактных внедорожников. Объем бака составляет 26 литров, а снаряженная масса — 2018 кг. Поскольку комбинированный расход топлива всего 1,3 л/100 км, объем бака незначителен, ведь с возможностью зарядки электродвигатель используется чаще.
С точки зрения мощности, CR-V Rui Hiybrid e+ оснащен системой e+ гибридного двигателя, состоящей из 2.0-литрового атмосферного двигателя и электродвигателя, разработанной на платформе i-MMD. Параметры мощности аналогичны параметрам обычного гибридного CR-V: максимальная мощность двигателя составляет 146 л.с. (107 кВт), максимальный крутящий момент — 175 Нм, в то время как электродвигатель выдает суммарную мощность в 135 кВт и момент в 315 Нм, с общей максимальной мощностью в 215 л.с. Электродвигатель работает от аккумулятора на 16 кВтч, обеспечивая дальность хода в 84 км в электрическом режиме с расходом электроэнергии 13.8 кВтч на 100 км.
В целом, рекомендованная цена производителя для этой модели PHEV составляет 29,98 млн юаней. Если нет необходимости в ограничении движения, у такого автомобиля за такие деньги может быть немного поклонников. Все же обычная гибридная версия CR-V хоть и не может получить зеленые номера, уже достаточно хороша. Тем не менее, версия PHEV предлагает богатый набор функций, plus льготы типа освобождения от налога на покупку и возможность получения зеленых номеров, которые делают его более выгодным, чем не подключаемые гибриды. При наличии условий для зарядки стоимость эксплуатации в плане топлива очень низка.
