【Покупка автомобиля】
Японские автомобили в Гуандуне пользуются достаточно большой популярностью, и я, скорее всего, просто следую за течением. Ранее я смотрел предыдущую модель Civic, но не купил ее, а с выходом новой модели решил остановить свой выбор на ней. Особенно много автомобилей я не сравнивал: изначально смотрел Hongqi H5, но в прошлом году BYD выпустила новый DMI, который стал очень популярным. Я попробовал протестировать Qin DMI, но экран показался мне слишком маленьким, а ощущения от тест-драйва были не особо комфортными. На следующий день я протестировал Song DMI. Новое авто в магазине не было в наличии для теста, и мне предоставили одну из новых машин сотрудников. Изоляция шума мне понравилась, пространство большое, сиденья тоже комфортные, поэтому я сделал предзаказ. Изначально я выбрал версию с пробегом 51 км, но затем поменял на модель с 110 км. Когда узнал, что машину придется ждать полгода, с ноября до января ждать не было смысла, а после майских праздников начали появляться какие-то мелкие проблемы, я решил отказаться и выбрал 11-е поколение Civic. Перед Новым годом я заказал версию спортивную в темно-синем цвете, но через несколько дней менеджер сказал, что машины нет, а затем сообщил, что нашлась одна машина в таком же цвете, но в другой конфигурации, и она на производственной линии. Поэтому я выбрал другую версию. Конечно, при покупке Civic я тоже провел простой тест-драйв у дилера, просто проехав небольшую петлю по территории автосалона. Сиденья мне показались достаточно комфортными, даже удобнее, чем в BYD, который я хотел купить. Учитывая, что Honda производит машины с хорошими двигателями, я доверился, что в будущем с машиной не возникнет никаких мелких проблем.
【Цена покупки】
В конце года получить автомобиль было сложно, даже дефицит. О каких скидках может идти речь, да еще и к выходу новой версии. Сколько 4S объявит, столько и будет. Тем не менее, в те дни у них вроде было 16-летие магазина, была лотерея, и я выиграл купон на скидку в размере тысячи с лишним. В форуме я видел, как другие покупатели платят 156 тысяч, и лишь оставалось завидовать. Хотелось бы и снизить цену, но отказался от подарков. В конечном итоге стоимость за весь автомобиль составила 167 тысяч, не включая 100 тысяч с девяти процентами процентов от China Construction Bank. Без подарков, без подарков, без подарков. Люди получают подарки на обслуживание, радары, регистраторы, а у меня лишь глаза полны разочарования. Позже пришлось заказывать все по одному через интернет, потратил множество усилий, доставка в последнее время также усложнилась, всего не описать.
【Динамика и мощность】
Динамика неплохая, хотя и не такая хорошая, как у моего автомобиля категории 5, но разница не такая уж и значительная. Управление достаточно линейное, без рывков, хотя иногда бывают неприятные моменты, когда, например, в пробке или при снижении скорости снова нажимаешь на педаль газа, машина немного дергается. Но это случается нечасто и не сильно влияет на общее впечатление. 11-е поколение Civic имеет двигатель мощностью 240 л.с. по сравнению с 220 у предыдущей модели. Мощность впечатляющая, стоит лишь нажать на педаль газа, как появляется огромное количество мощности, ускорение и обгон не вызывают затруднений. Иногда бывает, что случайно превышаю скорость, пугаясь и тут же снижая её, ведь я законопослушный житель.
【Впечатления от вождения】
Автомобиль очень комфортен в управлении. Я получил машину 12 января, прошло почти три месяца. Так как я взял её перед Новым годом, то съездил несколько раз туда и обратно к своим родственникам, каждая поездка составляет свыше 400 километров. За месяц проехал более трёх тысяч километров. Сейчас в основном передвигаюсь по городу, так как не прошел лотерею на номер и из-за ограничения на «четыре дня ездишь - четыре дня стоишь» езжу не так много. Пробег составляет около 4300 километров, а сервисное обслуживание примерно на 3500 км еще не прошло. Люди из семьи говорят, что заднее сиденье достаточно просторное, сидеть комфортно. Купил комплект бордовых чехлов для сидений, так что теперь не страшно, если упадут крошки. При низкой скорости проезды через ямы автомобиль лишь немного отскакивает, без трясок, это придаёт чувство комфорта. Однако мне всё еще кажется, что шины Civic немного странные, если сравнивать с другими брендами: они выглядят наполненными, а мои — вроде как сдувшимися. Возможно, это только мои ощущения. На заводе установили систему ETC, но необходимо оформить кредитную карту сельхозбанка, чтобы её установить, и это решает проблему с оплатой проезда на автомагистралях.
【Расход топлива】
Первые три тысячи километров проехал по скоростной трассе, потом стал ездить по городу во время час пик, средний расход топлива составил 7,6 литров. На трассе будет около 5 с лишним литров, в городе 7-8, а в пробках 9-10.
【Наименее понравившееся】
Для автомобиля А-класса цена не самая дешёвая, а даже минимальные электрические сиденья отсутствуют. Зеркала заднего вида не имеют функции автоматического наклона при парковке, я попытался настроить это через интернет, но функций для автоматического наклона не нашел, и все время приходится вручную регулировать зеркала при парковке, особенно в тех тесных местах, как многоуровневые паркинги, где место подходит только для четырёх колёс. Это становится очень утомительно. Хотя экран в автомобиле был изменён на сенсорный по сравнению с предыдущей моделью, толку от этого мало, разве что музыку послушать. Навигацию использовать? Пробуйте ехать по прямой на трассе, и устройство начнет говорить, что вы передалены от маршрута и сообщит о пересчете, и так в течение нескольких минут. Если подключить устройство через carplay, то и это не работает, однажды, запасной разъем тоже не работает. Нет ничего, чем можно пользоваться. Еще одна вещь, которая мне совершенно не нравится – это слабость в режиме заднего хода. Лучше использовать педаль газа, помните, жмите как следует, чтоб был звук двигателя, а если по вашему убеждению машина start, то вы ошибаетесь, жмите до упора, пока на самом деле не появится тяга. Однажды охранник парковки уже подумал, что я новичок в управлении машиной, не решаюсь использовать газ, и продолжал повторять: «двигайтесь назад, двигайтесь назад……». В итоге понимаете.
Машина – это передвижной дом, и там где есть авто, там и любовь, не нужно бояться ни бурь, ни дождя. В любое время суток, будь то утром или ночью, она сопровождает меня через тысячи гор и рек. Удобна, проста в управлении, не скрипит и работает на 92-м бензине. Этого довольно, не нужно никаких сладких слов, пускай эти слова будут для тебя ободрением.
