Отзывы об автомобилях (34)

Honda Accord 2025

Автомобиль стоимостью 200 тысяч юаней, и даже нет камеры заднего хода. Оригинальная система ETC не имеет скидок и еще она установлена скрытно и привязана к автомобильной системе, поэтому ее сложно снять самостоятельно, а если что-то пойдет не так, появятся коды ошибок, придется обращаться к профессионалам для демонтажа (какая в тебе польза, лучше пусть и вовсе тебя не было). Система автоматического выключения двигателя просто раздражает (пока ждешь у светофора, двигатель автоматически глохнет и ладно, но как только тормозишь, чтобы остановиться, двигатель тоже глохнет, и его надо заново запускать перед троганием, это просто абсурд!). Помощь при пешеходных авариях бесполезна (если слегка столкнешься с пешеходом или проедешь неровную дорогу на высокой скорости, человеку или объекту ничего не будет, а вот с автомобилем будут проблемы; при сильном столкновении поднятие капота на 10 сантиметров ни на что не влияет, ведь человек все равно перелетает через автомобиль, или его подбрасывает вверх). Зарядный порт в автомобиле поддерживает только тип C и не имеет привычных USB-разъемов, приходится покупать дополнительный кабель для зарядки. Обычно я беру с собой оригинальное зарядное устройство и кабель для телефона, которые работают отлично, а теперь приходится тратить больше денег на покупку кабеля для зарядки. Это нечто, специально разработанное для пользователей iPhone. Разъем для прикуривателя находится внутри подлокотника, что неудобно, ведь удлинитель необходимо выводить наружу, и кабель данных постоянно сжимается и деформируется, так что его срок службы, вероятно, будет коротким.

Honda Accord 2025

Черный цвет кузова приятно смотреть, выглядит сдержанно. Сначала казался немного странным, но чем дольше смотришь, тем больше он нравится, возможно, это эффект "возлюбленной". Интерьер действительно очень простой, чтобы сделать его комфортным, требуется доплата. Например, у меня возникла проблема: я изначально хотел купить люксовую версию, но, попробовав встроенную аудиосистему, отказался от этой идеи. Ради улучшения качества звука пришлось добавить больше десяти тысяч и выбрать топовую комплектацию, что вызвало смешанные чувства. В сравнении с китайскими автомобилями, где в интерьере есть все — от холодильника до дивана — японские авто выглядят проще, но при выборе совместной разработки этот недостаток, видимо, уже принято считать нормой. Так как автомобиль мне нужен не для повседневной езды, а скорее для отдыха и автопутешествий, важен комфорт. Я планирую использовать автомобиль около десяти лет и не хочу через пару лет постоянно обращаться на ремонт. Также у меня и моей девушки укачивает в электромобилях. В итоге выбор стал очевиден — японский автомобиль. У меня рост 180 см, у девушки 171 см. В переднем ряду достаточно места для ног, они вытянуты, но еще остается пространство. Позади водительского сиденья может разместиться три кулака. Я считаю, что этого действительно достаточно, ведь слишком большой автомобиль будет сложно парковать. Возможно, это наша первая покупка машины, и мы пробовали ограниченное количество, но нас очень устраивает пространство в Honda, плюс атмосферная подсветка и аудиосистема Bose значительно улучшают опыт использования. Теперь о шуме в салоне. Перед покупкой я немного изучил этот вопрос и услышал, что в японских машинах, из-за тонкого металла кузова, плохая шумоизоляция. Поэтому я сразу попросил установить дополнительную шумоизоляцию в четырех дверях, но перед этим специально протестировал машину без такой установки. По моим ощущениям, она и так была хороша: в салоне есть активное шумоподавление, и когда закрываешь дверь, кажется, будто оказываешься в изолированном пространстве — это чувство мне очень нравится. Но после установки шумоизоляции, действительно, за закрытыми окнами не слышно, что происходит снаружи, и двери стали намного прочнее — создается впечатление, как в немецких автомобилях. Однако это может повлиять на расход топлива. Что касается расхода топлива, то тут все по-разному. У каждого свои способы вождения и постоянные ситуации разные, но на машине уровня B я не стану делать поездки для заработка, и в плане обслуживания и расхода топлива у японских авто вопросов нет. Лично я считаю, что если вы купили экономичный японский авто, то добавлять еще и электрический привод для экономии не обязательно — топлива на те деньги, которые пойдут на гибрид, можно купить с избытком. Может, меня укачивает в электромобилях, к гибридам я также отношусь без энтузиазма, в то время как бензиновые авто совершенно комфортны. Японские автомобили часто критикуют за плохие материалы, бедный интерьер, слабый двигатель и системы безопасности. Все это зависит только от личных предпочтений. На мой взгляд, машина нужна для того, чтобы на ней ездить, а не биться. В серьезных авариях никакая машина не поможет, поэтому этого не стоит бояться. Конечно, слишком слабый двигатель — плохо, но слишком мощный тоже не нужен в обычной жизни. Для меня двигатели Honda в самый раз: хотя бы не приходится вставать, чтобы нажать на педаль газа. В завершение — немного личных соображений. Я родился после 2000 года и вот как раз к 24-летию решил приобрести автомобиль. С поддержкой обеих семей и с накоплениями я и моя девушка смогли это сделать. Сначала присмотрел Civic, но после слов продавца "добавь немного и возьми машину класса B — не пожалеешь в течение десяти лет" выбор пал на авто уровня B. Были сомнения, но после принятия решения о покупке японского автомобиля класса B с бензиновым двигателем вариантов осталось немного. В итоге интерьер у всех был похожий. Коллеги часто злословят о недостатках японских автомобилей, в то время как все покупают китайские. Лично для меня покупка машины — это забота о собственном комфорте и качество жизни. Но в итоге — кровать дома всё равно удобнее. Так что у каждого свое мнение, относитесь к этому разумно. Почему в итоге я выбрал Honda класса B? Это просто: я тоже молодой человек и мне иногда хочется немного адреналина. Двигатель Honda полностью удовлетворяет это маленькое увлечение и полностью покоряет меня.

Honda Accord 2024

【Покупка автомобиля】 Я из Линьфэня в Шаньси. В июне трижды побывал в 4S магазине в Линьфэне. В версии "люкс" минимальный кредит — 100 тысяч юаней, а с учетом процентов общая стоимость составляет 17,6. Также съездил в Тайюань, где те же условия — итоговая стоимость 17,2. 【Цена при получении автомобиля】 В июле поехал по делам в Пекин и зашел в 4S магазин. Сделку заключили сразу же: кредит 10 тысяч юаней + первоначальный взнос 3,2 + страховка 0,6 + возвращение в Линьфэнь для регистрации + уплата налога на покупку автомобиля 1,1 + процент за два года 1,2 = общая стоимость 16,1. На последующих этапах: тонировка + коврики = 1500 + 700 за шлифовку колесных дисков = 2200. Это текущие затраты. 【Наименее удовлетворительный момент】 1. Carplay, пройдя 6000 км, периодически отключался, но очень часто не работают кнопки на руле для переключения песен (в режиме подключения Carplay). Приходится пользоваться экраном или телефоном. 2. Новый автомобиль имеет сильный запах. 3. Во время первой проверки бесплатного ТО дают очиститель двигателя, который нужно заливать в топливный бак. Обязательно добавляйте очиститель после полного заправки бака, иначе, как и у меня, после ТО бак останется наполненным воздухом, и заправка станет проблематичной. 【Пространство】 Сзади достаточно места. Багажник не зря называют "мастером пространства" от Honda. 【Динамика】 Разница между выключенным и включенным режимом 🍃 значительная, особенно при старте. На шоссе отключаю зеленый лист, S-режим на высоких оборотах помогает очистить сажу. Динамика устраивает, значительно лучше, чем у моей предыдущей 2.0 Camry. 【Расход топлива】 За два месяца проехал 6000 км, средний расход топлива 7,5. Самый низкий расход был около 6,5 на одном баке. Самый высокий — 8,4, после ТО. 【Комфортность】 1. Лучше, чем ожидал. Раньше ездил на Accord восьмого поколения, по шумоизоляции этот автомобиль значительно лучше. 2. Подвеска тоже вполне приемлема, при проезде "лежачих полицейских" или по неровным дорогам комфортнее, чем моя прежняя Camry. 3. Сиденье немного жестковато, но когда только получил автомобиль и ехал 700 км из Пекина в Шаньси, было неудобно для пятой точки. 【Управляемость】 Ничего не скажешь — точность рулевого управления на высшем уровне. 【Внешний вид】 На вкус и цвет товарищей нет.

Honda Accord 2024

Автомобиль был приобретен 1 августа 2024 года, пишу этот отзыв 10 сентября 2024 года, чтобы поделиться с друзьями, планирующими покупку Accord, личным опытом и рекомендациями. В тот момент я сравнивал цены в трех разных городах. Поскольку у меня был достаточный бюджет и предпочтение к местным предложениям, я провел три раунда переговоров. Считаю, что итоговая цена была подходящей, поэтому я решил купить машину в своем городе, оплатив ее полностью. Сначала расскажу о моем предыдущем автомобиле: это была старая модель Ford Mondeo 2.3L, которую, насколько я знаю, давно сняли с производства. Отец передал ее мне, и я пользовался ей чуть больше года, но расход топлива был слишком высоким, а функций и опций было недостаточно, поэтому я решил сменить машину. Следует отметить, что мощность у нее была впечатляющей — легко обгоняла другие машины на трассе. Это особенно чувствуется при сравнении с Accord. Внешний вид: Поначалу я считал, что 11-е поколение Accord было очень некрасивым, но за короткий месяц, который прошел с момента принятия решения о покупке до получения машины, этот стиль стал мне нравиться. Я предпочитаю элегантный и винтажный стиль, а не слишком агрессивный и вычурный. Конечно, внешность — это всегда вопрос вкуса, так что здесь сложно дать однозначную оценку. Интерьер: Японские салоны всегда кажутся скромными и сдержанными, но меня порадовал обильный мягкий материал, который не создает ощущения пластика. Общее впечатление положительное: минималистичный стиль, но функции и опции удовлетворяют все необходимые требования. Комплектация: У меня версия Comfort 2024, это предпоследняя топовая комплектация, в которой есть все необходимое. Я доволен комфортными опциями. Пространство: Мой рост 181 см, и даже с поднятым сиденьем я не испытываю дискомфорта. Места на заднем сиденье тоже достаточно, и с точки зрения комфорта здесь нет проблем. Впечатления от вождения: Как я уже сказал, ощущения от вождения кардинально отличаются от американских автомобилей. Особенно это касается разгона, плавности хода, ощущения педалей газа и тормоза. Вариатор действительно очень плавный: за исключением резких ускорений на очень низкой скорости, никаких рывков нет. Это дает высокий уровень комфорта. Разгон может быть немного слабее, но я в основном езжу по сельским дорогам и загородным шоссе, и обычно нехватки мощности не ощущаю. Иногда я легко обгоняю три-четыре машины при помощи усиленного нажатия на педаль газа. По поводу поведения на высоких скоростях, у меня пробег 1600 км, но я еще не ездил по скоростной трассе, так что пока не могу судить. Шум на самом деле не такой ужасный, как иногда говорят, так что можно не переживать. Расход топлива: На пробеге 1600 км, в условиях городских поездок, он составляет 7-8 литров на 100 км, а средний показатель на приборной панели — 8 литров. Я вполне доволен, но если вы стремитесь к максимальной экономичности, то, возможно, стоит обратить внимание на электромобили. Небольшой нюанс: через две недели после получения машины на одной стороне двери переднего пассажира появился громкий дребезжащий шум. Я трижды ездил в дилерский центр на диагностику и тест-драйвы. В итоге выяснилось, что проблема была в ремне безопасности пассажира. По гарантии поменяли ремень, и теперь все хорошо. Работники центра были очень вежливы и нацелены на решение проблемы. Также на стороне водителя, в верхней части облицовки A-стойки, появлялся небольшой шум. В дилерском центре заново обмотали провода регистратора бархатной изоляционной лентой. Сейчас звук все еще есть, но он слышен редко, и я не хочу тратить больше времени на его устранение. В заключение хочу сказать, что Accord — это сбалансированный автомобиль. Если вы стремитесь к агрессивному вождению, старту на светофорах и частым обгонам, Accord может не подойти. Но если вы цените практичность, экономичность и комфорт, а также не против иногда нажать на педаль газа, он вас не разочарует. Если ваш предыдущий автомобиль был с двигателем от 2.0T или большим объемом, возможно, сначала вам будет непривычно, так что обязательно проведите тест-драйв.

Honda Accord 2024

Использую автомобиль уже 3 месяца, и вот наконец решил написать отзыв. Купил машину в Гуанчжоу на майские праздники, полной комплектации белого цвета за 153 000 юаней. Оформил кредит на 100 000 юаней на 5 лет, с ежегодной процентной ставкой в 5000 юаней, но можно погасить досрочно через 2 года без штрафных санкций. Первоначально планировал купить за наличные, но возможность досрочного погашения через 2 года показалась выгодной, поэтому согласился на такую полную стоимость. Так как была только одна полная стоимость, другие детали цены остались неясны, и, конечно, продавец не стал вдаваться в подробности. Таким образом, фактическую стоимость автомобиля я оцениваю сам, а в счете указана заниженная сумма, но я подумал и решил не обращать на это внимания. Автомобиль был совершенно новый, при осмотре оказалось, что он выпущен менее месяца назад — это здорово. Однако есть два недостатка: после снятия защитной пленки на новом автомобиле осталось много следов от клея; кроме того, отверстия для болтов номерного знака на задней части автомобиля были залеплены скотчем, который не удается очистить даже с помощью специального средства и эти следы до сих пор остались, что немного портит внешний вид. Полезные функции: автоматическое экстренное торможение, проекционный дисплей, система предупреждения о столкновениях. Для новичка автоматическое торможение уже один раз помогло избежать столкновения с автомобилем спереди. Недостающие функции: передний и задний парковочные датчики, система контроля давления в шинах. Установил датчики сам, так как для новичка отсутствие этих датчиков неудобно. Бесполезные функции: система автоматического выключения двигателя, которую всегда отключаю при вождении. Комфорт: подвеска жестковатая; в Гуанчжоу при езде по небольшим неровностям и кочкам это ощутимо. Ребёнку больше не становится плохо в дороге, так что в этом плане удовлетворен. Экстерьер: задняя часть машины красивая, передняя тоже не выглядит уродливо, возможно потому что я не сильно знаком с предыдущими версиями Accord. Однако передняя часть черного Inspiring выглядит действительно стильно, но это уже другая тема. Пространство: достаточно места как в переднем, так и в заднем ряду, нет ощущения тесноты. Другие недостатки: посредственная шумоизоляция. При получении автомобиля не организовали фотографирование в специальном месте в автосалоне, что немного снизило ощущение торжественности. Позже узнал в интернете, что, возможно, цену удалось сбить низко именно поэтому.

Honda Accord 2023

【Получение автомобиля】 2024.4.3 Первая машина в жизни, получил её перед праздником Цинмин – гордость для всей семьи. 【Внешний вид】 11-е поколение Honda Accord обладает привлекательным дизайном, с каждым разом выглядит всё лучше и лучше, что заставляет меня оборачиваться на него на каждом шагу. Хотя 11-е поколение не так поражает с первого взгляда, как 10-е, оно имеет свою уникальную черту – это как спокойный и сдержанный человек в костюме, который со временем раскрывает свою глубину. 【Расход топлива】 Зависит от дорожных условий. На трассе при скорости 100-115 км/ч и оборотах до 2000 расходы топлива могут составлять от 5.5 до 6 литров, при скорости выше 115 км/ч и оборотах выше 2000 – около 7 литров. На шоссе при скорости 60-80 км/ч и оборотах до 1500 расход составляет от 4.7 до 6 литров. Все данные справедливы для длительных поездок, не для 1-2 километров. 【Интерьер】 Семейный дизайн интерьера Honda, в настоящее время не вызывает нареканий. Установил зеркало заднего вида с функцией записи (в основном для видеосъёмки) и систему контроля давления в шинах (для безопасности), не наблюдается посторонних звуков. 【Комплектация】 Отличная аудиосистема, подогрев и вентиляция сидений слегка недотягивают, парковочные датчики очень полезны при парковке – отличный отзыв, система помощи водителю второго уровня L2 значительно снижает нагрузку, но не рекомендуется использовать её в крайней левой полосе. Остальные функции хорошие, единственное, что не устраивает – недостаточная яркость фар. 【Пространство】 Заднее сиденье просторное и удобное, три человека сзади могут комфортно разместиться, что является нормой для автомобилей класса B. Для повседневного использования семьей очень удобно. Особенно нравится ощущение от опущенного подлокотника на заднем сиденье и открытого панорамного люка – очень комфортно. 【Заключение】 Очень доволен, автомобиль полностью соответствует ожиданиям. Важно выбирать машину, исходя из своих нужд, экономить на безопасности нельзя, чтобы у вас было меньше проблем.

Honda Accord 2024

Комплектация: Среди автомобилей на топливе, данная комплектация считается высокой для этой ценовой категории. Автоматическое распознавание лица при посадке, одноименные настройки водителя синхронизируются. Отличное качество звука, прослушивание DJ просто супер, поток можно использовать без ограничений, я подключил зеленый алмаз QQ Music. Расход топлива: Сравним с моим Magotan, но бак гораздо меньше, поэтому на одной заправке пробег однозначно меньше. Динамика: Без проблем, нажимаешь на газ - машина едет, динамика уступает Magotan, но меньше рывков, более плавная, хотя не разгонялся до высоких скоростей, на трассе 130+ км/ч идет легко, проехал всего чуть более 1000 км, после первого ТО обязательно разгонюсь 😊. Внешний вид: Внешность приятная, красивее, чем у люксовой версии, особенно большие колесные диски - класс! Сначала не считал дизайн привлекательным, но пересмотрев по-другому, он стал мне нравиться все больше. Длинный кузов, элегантно выглядит! Подвеска: Кажется, что немного жестковатая, все неровности дороги чувствуются, подвеска Magotan кажется более гибкой, вождение ощущается иначе, но быстро привыкаешь. Пространство: Без проблем, очень вместительный, в этом классе пространство на задних сиденьях у Мондео больше всего, затем Маготан, потом Акорд, но комфортность лучше, чем у Маготан. Недостатки: Нет электрической крышки багажника с датчиком, нет панорамного обзора на 360 (требуется максимальная комплектация).

Honda Accord 2024

【Общая производительность】 С точки зрения пространства, динамики, расхода топлива и оснащения, как семейный автомобиль сегмента B, эта модель показывает весьма выдающиеся результаты. В целом, это достаточно сбалансированный автомобиль. 【Опыт покупки автомобиля】 Так как это первый автомобиль в семье и есть потребность в дальних поездках, а зарядной станции дома нет, изначально даже не рассматривали электромобили. В итоге предварительно отобрали несколько моделей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В марте мы протестировали модели Mondeo, Teana и Accord. 1. Комфорт сидений у Nissan Teana оказался наилучшим; 2. У Mondeo отличные характеристики: мощный двигатель и высокая безопасность, однако сиденья короткие и жесткие, шумоизоляция средняя; 3. Accord находится между этими двумя моделями, его мощность, комфорт и шумоизоляция средние. Однако по цене он дороговаты, в салоне на модель люксего уровня цена начиналась от 180 000 юаней. С учетом бюджета мы практически сразу исключили Accord, а затем долгое время обращали внимание на Nissan Teana. С началом ценовой войны, инициированной BYD с модели за 79 800 юаней, цены на автомобили с ДВС резко упали. К концу мая скидка на Accord уже составляла около 50 000 юаней, и цена на люксовый Accord стала почти равной цене улучшенной версии Teana. Когда в июне пришло время выбирать, мы все же остановились на Accord. Хотя Accord был дороже и менее комфортным, нас беспокоило, что Teana может оказаться слишком медленной, и если мы пожалеем об этом, стоимость замены будет еще выше! 【Расход топлива】 На данный момент проехали более тысячи километров, средний расход топлива составляет: 8,1 л/100 км Расход топлива в городе: 8-10 л/100 км, что не так экономично, как ожидалось Расход топлива на трассе: около 6 л/100 км 【Впечатления от вождения】 Для новичка эта машина управляется очень хорошо! Ускорение плавное, после включения турбины разгон тоже мощный. 【Что не нравится】 Все говорят, что шумоизоляция у Accord наименее впечатляющая в своем классе. По моим ощущениям, в целом все нормально. На асфальтированной дороге шумоизоляция хорошая, на грунтовой дороге шум действительно выше. Еще один момент — краска автомобиля очень тонкая.

Honda Accord 2024

【Расход топлива】 На трассе примерно 5,5 литров, в городе около 7-8 литров. В целом неплохо, полный бак примерно 46 литров. 【Цена покупки】 Куплен в конце июня, итоговая стоимость 167 000 юаней (включая страховку и регистрацию 7260 юаней, что немного дорого). Страховка была навязана дилером, реальная стоимость страховки около 5500 юаней. 【Наименее удовлетворительное】 Каждый раз нужно вручную подтверждать настройки мультимедийной системы, при начале движения руль издает посторонние звуки, при полной загрузке автомобиля при торможении возникает эффект "клевка". Лакокрасочное покрытие на черной машине слишком тонкое, много царапин. 【Впечатления от вождения】 Разгон немного медленный, в целом впечатления от вождения хорошие. Я предпочитаю спокойную манеру вождения, не люблю резко нажимать на педаль газа. Управление точное, шум в салоне нормальный (я не ездил на хороших машинах). Разгон на высоких оборотах не такой быстрый, как у автомобиля с атмосферным двигателем (у нас дома есть старый Nissan с 2.5-литровым атмосферным двигателем). Сиденья немного жесткие, после долгой поездки болит спина. 【Комфорт пассажиров】 Заднее сиденье просторное, но там редко кто-то сидит, поэтому пока не тестировал. 【Отношение продавца】 Отношение продавца хорошее, но вопросы со страховкой вызвали дискомфорт. У меня есть вопрос к вам. Рама и договор покупки показывают, что автомобиль изготовлен в мае, но стекла автомобиля, переднее и боковые спереди – апреля, заднее и боковые сзади – апреля. Продавец говорит, что это нормально, иногда машины производятся в начале мая и сразу устанавливаются стекла. Не знаю, правда ли это.

Honda Accord 2023

Внешний вид: Боковые линии и задняя часть выглядят хорошо, в интерьере экран и маленькие кнопки тоже неплохие, но передок немного некрасив с выступающими деталями. Не очень нравится эта полоса в интерьере, и одна часть атмосферной подсветки отсутствует (говорят, что это из соображений безопасности), но это несущественно, в целом автомобиль выглядит очень стильно. Динамика: На скоростях до 120 км/ч при включении режима S обгон не представляет проблемы. Рекомендуется заправлять 95-м бензином, поскольку кажется, что звук двигателя и рывки будут меньше. За год расходов на топливо это особо не увеличит. Расход топлива: Так как это новый автомобиль, расход пока держится на уровне около 12 литров на 100 км, но ожидается, что в будущем он снизится до 10 литров. При спокойном стиле вождения должно оказаться около 8 литров на 100 км без проблем. Пространство: Длина автомобиля по сравнению с двумя предыдущими поколениями значительно увеличилась, это один из самых длинных автомобилей в сегменте B, никаких проблем нет. В целом: В целом я доволен автомобилем. Цена радует, характеристики сбалансированы. Мне особенно важны были динамика, интерьер и качество звука (начиная с предпоследней комплектации есть аудиосистема Bose, улучшение качества звука заметное, если есть бюджет, советую выбирать эту комплектацию). Но японские машины действительно немного хрупкие – вскоре после покупки врезался в дерево, задняя часть вмялась, очень жалко.

Honda Accord 2023

【Пространство】 Может быть, я не очень высокий. Пространство кажется достаточно большим. Заднее сиденье тоже не такое ужасное, как говорят в интернете. Перед коленями на заднем сиденье достаточно места. Пространство для головы тоже нормальное. 【Расход топлива】 На данный момент, 470 км. Около 8 литров. В основном ездил по городу, тренируясь. 【Опыт покупки автомобиля】 Цена была предложена в начале апреля. Версии с полным оснащением не было, версия "卓越" была только в черном цвете. Подождал чуть больше недели, чтобы получить машину в цвете "звездный синий". По цене договорились на базовую цену без учета дополнительных опций. 【Цена покупки】 16.68 за базовую модель, окончательная цена с учетом всех налогов и сборов около 19, немного меньше 19.1. Подарили коврики и видеорегистратор, защитную пластину для двигателя, первый ТО и 4 обслуживания. Запомнил основное. Кредит на три года оказался немного дорогим, проценты составили 1.2 тысячи. В маленьком городе ничего не поделаешь. 【Отношение продавца】 Отношение продавца - кому как. В общем, перед покупкой и при получении машины все было нормально. После получения машины остались некоторые недовольства. 【Мощность】 Плавность работы педали газа - это самое приятное. Ха-ха. 【Впечатления от вождения】 Обязательно купите подушку для шеи, иначе шея будет болеть. И еще фары с завода немного низковаты, помните, что можно прокрутить крестовую отвертку, поднять их на 45 см, будет лучше. Иначе ночью видимость будет ограничена. 【Выдающиеся функции】 Активное торможение очень полезно для новичков. Но если вы сами нажмете на тормоз, система отменит своё действие. Наконец, этот отзыв написан для тех, кто собирается покупать машину. Ведь перед покупкой я тоже читал отзывы. 😊

Honda Accord 2023

Внешний вид: Внешний вид зрелый, солидный и в то же время спортивный и элегантный. Это именно тот типаж, который мне нравится. Хотя многим может показаться непривычным, я, наоборот, с каждым разом нравится все больше. Интерьер: Конечно, по сравнению с отечественными новыми энергетическими автомобилями не такой впечатляющий, как холодильник, телевизор и большой диван, но этот простой и неброский интерьер вполне устраивает. Атмосферное освещение неплохое, а звук системы Bose не так хорош, как ожидалось, но достаточно приемлемый. Что касается звукоизоляции, то она тоже на уровне — не слишком шумно. Оснащение: Охлаждение и подогрев сидений вполне хороши, особенно для лета в Гуандуне, это просто идеально. CarPlay иногда автоматически отключается, но после обновления стало намного лучше. Восемь датчиков парковки очень чувствительные, предупреждают о приближении объектов или пешеходов. Пространство: Honda славится своей магией в создании пространства, и тут нет сомнений. При длине автомобиля почти пять метров даже длинные ноги разместятся без проблем. Места в заднем ряду и багажнике более чем достаточно. Впечатления от вождения: Автомобиль оснащен двигателем 1.5T Earth Dream с мощностью 192 л.с., которая вполне достаточна для домашнего использования. Разгон плавный, без резких рывков. На трассе легко разгоняется до 130-140 км/ч. Подвеска достаточно цельная и не расхлябанная, на поворотах можно чувствовать себя уверенно. В этом году новые автомобили подешевели значительно, поэтому я решил сменить старую машину. Сначала рассматривал Accord и Camry, но как только увидел новый 9-й поколение, сразу решил взять Accord. Внешний вид модели 9-го поколения мне не понравился, и многие опции нужно было заказывать отдельно, что не дешевое удовольствие. Изначально даже не было возможности тест-драйва, поэтому я сразу пошел на тест-драйв Accord и, убедившись, что это то, что мне нужно, купил его. Посетил несколько дилерских центров, цены в них были примерно одинаковые. Купил машину в Хуэйчжоу, а для регистрации поехал в Дунгуань, так как сохранил старые номера. Разочаровало, что на осмотр пришлось долго ждать в очереди. После этого еще два с лишним часа ждал оформления оплаты — настоящее испытание нервов. Позже вернулся в Хуэйчжоу и установил 360-градусные камеры и защиту днища. Сейчас средний расход топлива составляет около 8.5 л/100 км, надеюсь, что удастся еще немного снизить этот показатель.

Honda Accord 2024

С сентября прошлого года начал присматриваться к покупке машины, планировал купить её до Нового года, но в итоге, пока раздумывал, упустил лучшее время для покупки 😂 В декабре прошлого года около 15 числа посмотрел белую Camry 2.0 LUX в 4S-салоне, её предлагали за 17.8 (вероятно, тысяч юаней), а я рассчитывал на 17.6, разница в 2000 так и не позволила договориться, потом машину перестали предлагать со скидкой, и я не успел купить её до Нового года. До апреля этого года продолжал следить за изменением цен, дома намечалась помолвка, и я подумал, что стоит купить машину, это будет удобнее. Мужчина должен держать руль в своих руках. На праздник Цинмин решил проверить цены, возможно из-за низких продаж цены не сильно росли, а потом и вовсе пошли вниз. В итоге в апреле решил купить машину, никаких проблем с ней не оказалось. Потом сам установил парктроник и зеркала заднего вида с медиаплеером (с функцией видеорегистратора), установка стоила около 850. Машина большая, нужно ставить парктроник. Зеркала с медиаплеером обошлись в 1600, за установку заплатил 80. Про 360 (камера с обзором 360 градусов) слышал, что нужно снимать много деталей и это дорого, поэтому пока не стал устанавливать. Диски, пока не сломаются, менять не планирую 😂 【Расход топлива】 В городе (быстрая дорога и район университета), не резкие ускорения и торможения, примерно 8 литров на 100 км. Каждый день проезжаю около 25-30 километров. Около 700 в месяц уходит на бензин.

Honda Accord 2023

В одиннадцатом поколении по сравнению с предыдущим внешний вид может быть не таким впечатляющим, но всё-таки приемлемым и симпатичным. Интерьер претерпел большие изменения, главным образом благодаря появлению HUD-дисплея и атмосферной подсветки, которые создают приятное впечатление. Управляется автомобиль обычно, для повседневного использования вполне достаточно. Кузов у этой модели ощущается более округлым, длина автомобиля составляет 4980 мм, из-за скошенной задней части выглядит немного ретро и более солидно. Недостатки внешнего вида заключаются в переднем спойлере, заднем юбке и боковых юбках – у низких комплектаций они сделаны из матового черного пластика. Также минус – 17-дюймовые белые колесные диски, которые не придают спортивности. Эти элементы являются слабым местом внешнего дизайна и выглядят не очень привлекательно. Что касается освещения, хотя фары и светодиодные, они недостаточно яркие, что не очень удобно для людей с близорукостью при ночной езде по трассе. В плане расхода топлива, у нового автомобиля поначалу расход довольно высокий - около десяти литров на 100 км. Однако при первой поездке на длинное расстояние по трассе расход снижается. После первого технического обслуживания расход также снизится, однако все зависит от стиля вождения. При постоянной скорости свыше 60 км/ч расход топлива не будет высоким. Сейчас автомобилю уже больше четырех месяцев, на одном баке можно проехать около 700 км. На данный момент на Accord предлагаются значительные скидки, и при наличии достаточного бюджета рекомендую выбирать комплектации "卓越" или "尊贵". В качестве цветов наилучший выбор – черный, "звездное небо" синий и гренландский белый.

Honda Accord 2023

【Пространство】 Мой рост 1 метр 80 сантиметров, если сижу на водительском кресле, сиденье не должно быть слишком вертикальным, иначе будет ощущение, что не хватает пространства и немного упираюсь головой. Нужно наклонить сиденье назад и настроить высоту ниже, чтобы создать ощущение сидения на диване, только тогда будет комфортно ехать. Электрическое сиденье с 12 направлениями регулировки очень полезное, особенно положение поясничной опоры и передняя часть сиденья, которые можно настроить под себя, что делает сидение чрезвычайно удобным. Что касается заднего ряда, я сидел в Camry родственника и в целом ощущение, что заднее пространство шире на кулак. Можно с комфортом положить ноги на подлокотник, место для багажа также достаточно просторное. В целом, для семейного использования вполне хватает. 【Расход топлива】 Так как я проехал меньше 500 километров и ещё не прошёл обкатку, расход топлива колебался между 7.5 и 8.5 на 100 километров, учитывая, что я в основном езжу по городу. Думаю, это нормальный расход топлива. Конечно, я ездил один раз по автобану на 20 километров, и там показало 6.5 литров на 100 километров, хотя не уверен в точности этого показателя. В общем, чувствую, что после обкатки расход топлива должен стабилизироваться между 6 и 7.5 литрами, всё зависит от того, как ездит каждый водитель. 【Впечатления от вождения】 Общие впечатления от вождения не вызвали у меня большого удивления, всё довольно стандартно. Однако шумоизоляция действительно не очень хорошая — это общая проблема Honda. Во время езды можно явно слышать звук работы двигателя и шум от шин, однако пока я не сталкивался с проблемами, как дребезг передней панели, описанным в интернете. Что касается звука двигателя, мне он даже нравится, каждый раз, когда нажимаю на газ и слышу этот звук, возникает непонятное чувство удовлетворения, возможно, просто привык к нему. В общем, этот звук не вызывает у меня дискомфорта. 【Что нравится больше всего】 Сначала я смотрел на десятое поколение с половиной, ведь многие говорили, что одиннадцатое некрасивое, и я тоже так думал, что оно не такое красивое, как десятое поколение с половиной. Но из принципа "покупать новое, а не старое", я выбрал одиннадцатое поколение, и чем больше я его смотрел, тем больше оно мне нравилось, особенно эти сотовидные воздуховоды на центральной консоли, которые просто великолепны. На самом деле, считаю, что одиннадцатое поколение имеет высокую узнаваемость, посмотреть на передок или задницу на дороге — сразу понимаешь, что это Accord. Десятое поколение с половиной слишком схоже с Civic спереди, можно различить только по задней части. Всё зависит от вкуса, конечно, но сейчас моё одиннадцатое поколение нравится мне всё больше и больше; его стильный внешний вид также передаёт зрелость и солидность.

Honda Accord 2023

Основные предпочтения касаются внешнего вида и большого поворотного переключателя на центральной консоли. 【Впечатления от вождения】 Шум двигателя довольно громкий, при разгоне от 1 до 50 разгон происходит с усилием, шум двигателя заметно увеличивается, после 50 все становится нормально. По трассе ехать комфортно, при этом ускоряться и обгонять также удобно, но шум шин на высокой скорости очень громкий, нужно включать музыку на максимальной громкости, чтобы его заглушить. 【Расход топлива】 Расход топлива довольно высокий, не соответствует марке экономичных японских автомобилей. На трассе, проехав 1000 км, минимальный расход составил 7.2, а в городских условиях с включенным кондиционером минимальный расход составляет 11, в большинстве случаев превышает 11, совсем не экономичный. 【Пространство салона】 Пространства хватает, удовлетворяет потребностям. 【Наиболее неудовлетворительно】 1. На лобовом стекле всегда есть слой тонкой дымки, особенно заметен при ночной езде с включенными фарами, не знаю, как его удалить, кондиционер в режиме внешней циркуляции всегда включен, кнопка удаления запотевания тоже не помогает. 2. Примерно каждую неделю появляется предупреждение о низком давлении в шинах, внешне с шинами все в порядке, но при долгом пробеге при подтекании воздуха обнаруживается, что одно из колес имеет очень низкое давление, не сильно надежно. 【Выделяющиеся функции】 Больше всего нравится проекционный дисплей, очень удобен. Затем следует отметить, что у этой японской модели сильно урезана комплектация, даже нет функции отображения давления в шинах, предупреждение о недостаточном давлении не указывает, какое колесо имеет проблему, это плохо. Даже в топовой комплектации багажник не закрывается автоматически, внутренние и внешние зеркала заднего вида не имеют антибликового покрытия, ночью при езде по трассе дальний свет от машин сзади сильно слепит.

Honda Accord 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Изначально хотел купить подержанный автомобиль для практики вождения, но в итоге, можно сказать, слишком заносчиво подходил к выбору и ничего подходящего так и не нашел. После этого рассматривал Hongqi HS5, но он оказался неэкономичным и не имеет высокой остаточной стоимости. В итоге, после многочисленных поисков остановился на Honda и купил 11-е поколение Accord. Сначала разрывался между Passat и Accord, решение далось нелегко. В конце концов, цена и соотношение стоимости и качества помогли принять окончательное решение. 【Расход топлива】 В среднем расход топлива в городском цикле на маршруте до работы и обратно длиной 30 км составляет около 8-9 литров. В целом, расход топлива приемлемый. Вожу машину обычно спокойно, не слишком агрессивно, поэтому для автомобиля класса B это вполне нормально. В тот же день, когда забрал машину, заправился. Полный бак составляет 421 литра. Бак небольшой, кажется, меньше, чем у 10-го поколения (но не намного меньше 😂). 【Пространство салона】 Пространством в салоне я вполне доволен, длина автомобиля составляет 4,9 метра. В день, когда получил машину, сразу покрасил заводские диски в блестящий черный цвет — заводские были ужасно некрасивыми. После перекраски внешний вид значительно улучшился, стал очень приятным, и этот эффект только усиливается со временем. Но по сравнению с 10-м поколением, 10-е все-таки выглядит лучше, хотя я на нем и не ездил 😂. В общем, можно сказать, что в 11-м поколении Accord интерьер значительно улучшился. Появились атмосферная подсветка, HUD и проекционный дисплей. 【Что не понравилось】 Единственная небольшая проблема, это неясно, связано ли это с системами автомобиля или с моим телефоном. При подключении CarPlay через систему автомобиля кнопка переключения треков на руле иногда не работает (я пробовал использовать Bluetooth или встроенную музыку без CarPlay). Каждый раз при посадке в машину CarPlay автоматически подключается, что удобно. Проблема в том, что иногда кнопка не реагирует, хотя в большинстве случаев все работает нормально. Решение – выключить и заново завести автомобиль. Не знаю, сталкивались ли другие владельцы 11-го Accord с такой проблемой, хотелось бы спросить у всех. В общем, это не такое уж большое неудобство, просто когда хотишь переключить трек на руле, кнопка может не сработать и приходится использовать сенсорный экран. Но это случается не всегда, лишь иногда. 😝

Honda Accord 2023

Первый автомобиль. Внешний вид передней части ретро, задняя часть имеет спортивный вид, с боковой стороны напоминает A7. Интерьер сделан в семейном стиле, аккуратный, простой, величественный и комфортный. Вечером с добавлением атмосферной подсветки и новых кнопок на центральной консоли он выглядит гораздо более элегантно. Опыт вождения нового Accord довольно неплохой, система автомобиля реагирует быстро, не замечено зависаний или черного экрана, при использовании CarPlay не было разрывов соединения. Мощность автомобиля плавная, без рывков, управляемость очень гладкая, в основном можно направлять машину куда нужно. Расход топлива на новом автомобиле всегда выше, позже он снизится после большего пробега. Двигатель Earth Dreams по-прежнему заслуживает доверия. Звукоизоляция улучшена, но все еще не лучшая. Для новичков на узких дорогах или при парковке автомобиль длиной почти пять метров может быть не очень удобен, рекомендую установить систему 360, чтобы эффективно избегать некоторых царапин и столкновений. Впечатления от поездки также неплохие, пространство на заднем сиденье большое, сиденья достаточно мягкие и комфортные, а также очень устойчивые. Пространство багажника также большое. Вежливый и элегантный, привлекающий внимание за пределами.

Honda Accord 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Впервые пишу об этом, расскажу вкратце. Закончил учебу в 2020 году, семья дала старую Короллу. В прошлом году захотел купить Сивик, но семья предложила приобрести автомобиль классом выше, и я склонялся к бензиновому авто. Если бы покупал за свои деньги, вероятно, выбрал бы H5 отечественного автопроизводителя Хунци. Так как рассчитывал на финансовую помощь отца, решил выбрать среди совместных автомобилей. Американские марки не привлекают, немецкие не вызывают особых эмоций, Майтен в порядке. Версия рыцаря Камри неплохая, но учитывая, что в семье уже есть Авалон, решил от этого варианта отказаться. Сначала новую версию Аккорда воспринял с непривычкой, но придерживаясь принципа «покупать новое, а не старое», включил его в рассмотрение. Рассматривал также CT5, который во всем понравился и имел приемлемые скидки, но его стоимость все равно превышала бюджет. В итоге остановился на модели Аккорд в версии Excellence. Автомобиль приехал 1 октября, из-за необходимости срочно возвращаться на работу в другой город не успел его зарегистрировать и использовал лишь один раз (несколько минут). Семейным Авалоном ехал на работу, а Аккорд был в пользовании папы до моего возвращения на Новый год. 【Расход топлива】 Мой папа ездил несколько последних месяцев с расходом 11 литров. Я ездил около десяти дней, совершал несколько длительных поездок, и текущий пробег показывает расход 8.4 литра на триста с лишним километров. Думаю, можно еще снизить. 【Пространство в салоне】 Пространство достаточно большое, но в целом ощущается немного меньшим, чем у Авалона. 【Цена покупки】 На момент покупки была скидка 4.2 тысячи, итоговая стоимость составила 19.2 тысячи, первый взнос 12, кредит 7.2 тысячи на три года. 【Впечатления от вождения】 Мощности более чем достаточно, без режима "зеленый лист" очень хорошо ведет себя на дороге. Удобны функции памяти сидений, передние и задние датчики парковки, атмосферная подсветка (подсказка: в режиме автоматических фар дневная подсветка не работает, для постоянной подсветки нужно переключить свет на габаритные огни), вентиляция и подогрев тоже присутствуют. Также панель приборов имеет очень чувствительные предупреждения о безопасности, часто срабатывают. Центральный экран с функцией контроля за кабиной тоже хорош: сегодня, когда я отвлекся на разговор и посмотрел назад, он напомнил не отвлекаться. В общем, очень доволен, мне нравится отделка салона, привык к внешнему виду, выбрал хороший номер для машины. Пока не нашел недостатков... Может, у меня просто невысокие требования, расход до 9 литров меня устраивает, единственное, что чувствуется — это недостаточно яркое освещение.

Honda Accord 2023

24 января 2024 года я приобрел свой первый в жизни автомобиль, который также стал первой машиной для нашей молодой семьи (｡ò ∀ ó｡). Мы очень спешили перед Новым годом и срочно нуждались в автомобиле, поэтому быстро провели тест-драйв. Машина показалась легкой и плавной в управлении. Для семьи меня особенно интересовал просторный салон. Прежде чем остановить свой выбор на этой модели, я посетил несколько местных автосалонов и провел тест-драйвы автомобилей того же класса: CT5, Passat, Regal, LaCrosse, Malibu, Mondeo, Teana, Hongqi H5, Volvo S60, Accord и других. В этих автомобилях я, как человек с грубыми навыками вождения, не почувствовал существенных различий в управлении, возможно, из-за того, что несколько лет водил исключительно служебные автомобили класса A, микроавтобусы и старые машины. Все тестируемые автомобили понравились мне по своим характеристикам, но в конце концов мы решили выбрать такую машину, которая будет удобной и практичной для начала семейной жизни. После повторного тест-драйва мы остановились на Accord. Вместе с лучшим другом мы торговались с продавцом два дня, и 31 января, в последний день месяца, оформили сделку по цене 163 тысяч юаней. Продавец подарил коврики, видеорегистратор и заводскую тонировку, но не включил бесплатное техническое обслуживание. Так как цена нас устраивала, мы больше ничего не требовали. После оформления машины я уехал в командировку на пять дней, а по возвращении мы с женой устроили церемонию получения автомобиля. Заправили первую полную бак 92-м бензином от Sinopec за 414 юаней. По состоянию на 12 февраля я проехал на машине безопасно 500 километров, из которых 150 км по городу и 350 км по трассе. Вначале, поехав в ГИБДД оформлять номера, расход топлива поднялся до 18 литров, что меня напугало. Но затем, после поездки по трассе, расход снизился до 7.4 литра, что меня вполне устраивало. Семья также довольна внутренним пространством и багажником. Во время новогодних праздников мы загружали много вещей, и даже при полной загрузке машины из пяти человек расход топлива продолжал снижаться, что стало приятным сюрпризом. Думаю, что после первого техобслуживания расход топлива еще снизится. В чате владельцев автомобилей я видел, что у некоторых владельцев запас составляет чуть более пяти литров, что меня удивляет (хотя лично мне не сильно важен расход топлива, так как я агрессивно вожу, когда езжу один, но было интересно узнать по совету моего друга, который водит Malibu). Фото: Машина действительно длинная и красивая.

Honda Accord 2023

Общий внешний вид неплох, темные цвета кузова смотрятся хорошо. Колесная база по сравнению с десятой моделью не изменилась, пространство для пассажиров практически не изменилось, увеличение длины кузова не имеет большого значения. Это также затрудняет повороты и парковку. Отделка салона и качество материалов в целом средние, большое количество черного цвета делает интерьер мрачным. Хорошо, что есть атмосферная подсветка. Хорошие оценки за безопасность, помощь водителю и проекционный дисплей. Такие длинные машины должны иметь задние парктроники, поэтому стоит снять балл. Положительные оценки за пространство для пассажиров, комфорт сидений и объем багажника. Единственный недостаток – слегка высокая выпуклость на заднем сиденье. Вождение: на низкой скорости педаль газа реагирует быстро, отпуск газа происходит плавно, как на выключенной передаче. Хотя мощность нельзя назвать сильной, ускорение не сильно ощущается, но скорость набирается незаметно. Рулевое управление приятное, точное, кажется, что угол поворота колес больше, чем у старого Fengfan. Подвеска ориентирована на комфорт, хорошо гасит крупные неровности. На скорости выше 60 км/ч при прохождении серийных поворотов наклон кузова становится заметным. Шумоизоляция соответствует уровню класса, особенно на городских дорогах, при закрытых окнах тихо. При движении по трассе основным источником шума является ветер, двигатель начинает громко реветь лишь при оборотах выше трех тысяч. История покупки: старая машина – Fengfan 2009 года, куплена в 2011 году, проехала 150 тысяч километров за 12 лет. Несмотря на то, что машина была в порядке, возраст давал о себе знать. Посмотрели машины в декабре, собирались купить модель Sagitar превосходной комплектации за 140 тысяч юаней, с субсидией на обмен в 3000 юаней. Затем узнали, что на модель Accord при обмене дают субсидию в 8000 юаней. Решили взять Accord, все-таки это популярная машина класса D, и не зря заплатили дополнительные 20 тысяч юаней. Оформили заказ на Рождество, автокредит в банке на 5 лет, полгода от уплаты процентов в 2700 юаней, можно досрочно погасить без штрафов. Без залога, машина досталась за 170 тысяч с небольшим. В комплекте были передние и задние парктроники, коврики, видеорегистратор и пленка. Без учета местной субсидии в 2000 юаней. Расход топлива: половина на городских дорогах и половина на трассах, местные трассы в основном с ограничением скорости 100 км/ч, много машин, разгоняться трудно. Пробег 1200 километров, расход 7.2 литра.

Honda Accord 2023

Отчет о получении автомобиля Accord: Долгожданное приобретение С тех пор как решил сменить машину, я уделял внимание различным моделям. После множества сравнений и тест-драйвов, в конечном итоге я выбрал Honda Accord. Этот автомобиль не только обладает элегантным внешним видом и стильным интерьером, но и обеспечивает очень комфортное вождение. Сегодня я наконец-то получил новый автомобиль, и мое настроение просто несравненно радостное! 1. Процесс выбора автомобиля В процессе выбора автомобиля я в основном обращал внимание на внешний вид, интерьер, мощность, расход топлива и комфорт. Accord во всех этих аспектах показал себя превосходно, особенно его просторный салон, который очень порадовал меня и мою семью. Кроме того, репутация и сохраняемость стоимости Accord также стали важными причинами моего выбора. 2. Опыт покупки автомобиля После принятия решения о покупке Accord я начал консультироваться в различных автомобильных салонах. После некоторых сравнений я выбрал дилерский центр с хорошей репутацией и приветливым обслуживанием. Консультант по продажам был очень профессионален и подробно рассказал мне о характеристиках, комплектациях и ценах автомобиля. После согласования цены я успешно заключил договор на покупку автомобиля. 3. Процесс получения автомобиля В день получения автомобиля я рано приехал в дилерский центр. Консультант по продажам тепло встретил меня и помог оформить все необходимые документы. На этапе проверки автомобиля я тщательно осмотрел внешний вид, интерьер и все функции автомобиля, убедившись, что все в порядке. Затем консультант объяснил мне, как пользоваться автомобилем и на что обратить внимание. После оформления всех документов я наконец-то получил ключи от долгожданного Accord! 4. Впечатления от вождения Сразу как только сел за руль, меня привлекли удобные сиденья Accord. Сиденья широкие и мягкие, как для водителя, так и для пассажиров очень комфортные. Заводя автомобиль и слегка нажав на газ, я почувствовал, что мощность передается очень плавно, процесс ускорения крайне гладкий. Во время движения подвеска Accord проявила себя очень стабильно, при поворотах автомобиль практически не кренится, что внушает большую уверенность. Кроме того, шумоизоляция в Accord также на высоком уровне, в салоне очень тихо. 5. Итоги В целом, я очень доволен своим опытом получения Accord. От выбора до покупки и получения автомобиля, весь процесс прошел очень гладко. Accord превзошел все мои ожидания: и внешний вид, и интерьер, и ощущения от вождения оставили меня полностью удовлетворенным. В будущем я с нетерпением жду новых прекрасных моментов вместе с Accord!

Honda Accord 2023

В середине декабря купил машину, потому что всегда интересовался автомобилями. Все говорят, что под конец года в автосалонах снижают цены для увеличения продаж, и в декабре скидки самые большие за весь год. Сначала я смотрел немецкие марки, такие как Tayron и Tiguan L с 1.5T двигателем. Тест-драйв Tayron понравился, цена около 17.5 миллионов юаней, но внутри машина казалась маленькой, особенно переднее пассажирское сиденье выступало, и на оформление требовались дополнительные расходы. Tiguan L имел достаточное пространство, но тест-драйва не было, и его стоимость была на 10 тысяч юаней дороже Tayron. Затем я пошел в салон Honda и посмотрел на модель Breeze, цена около 17 миллионов юаней. Тест-драйв показал, что шум был явно слышен, хотя пространства было больше, чем в Tayron. Вернувшись домой, я сравнил конфигурации Breeze и Tayron, у каждой были свои плюсы: у Honda был дистанционный запуск, у Volkswagen — электрический задний багажник. Через несколько дней я снова направился в салон Honda и увидел Accord. Прокатился на нем и ощутил, что шум есть, но значительно меньше, чем у Breeze, а управление намного лучше. Несмотря на свои 5 метров, Accord не казался громоздким. Уже в базовой версии были проекционный дисплей и атмосферная подсветка, мультимедиа система была на поколение выше, чем у Breeze, с поддержкой CarPlay и CarLife, позволяла смотреть фильмы на iQiyi, петь караоке, имела магазин приложений и бесплатный интернет на пять лет. Самое главное — удалось договориться о большом скидке, итоговая цена составила 15.9 миллионов юаней. Мой старый автомобиль с переоформлением дали дополнительную скидку в 2000 юаней, что фактически снизило цену до 15.7 миллионов юаней. Заем на пять лет с досрочным погашением за два года обошелся в 10300 юаней процентов. В подарок дали пленку для стекол JEM (базовую версию), коврики и накладку в багажник, в качестве бонуса за профессиональную деятельность я получил три бесплатных ТО. В конце концов, с учетом процентов итоговая стоимость составила 16.7 миллионов юаней, хотя с последующими покупками всех необходимых вещей получилось около 17 миллионов. Примечание: автомобиль был произведен в июне 2023 года, цвет жемчужно-белый. К моменту покупки машине было ровно полгода, что можно считать складским экземпляром. Продажи утверждали, что за белый цвет нужно доплачивать, но его не могли продать, поэтому сделали специальную цену. Для меня это не важно, главное, что цена была низкой и автомобиль в хорошем состоянии.

Honda Accord 2023

Пространство действительно большое, намного больше, чем в моем предыдущем автомобиле Аккорд седьмого поколения. Больше всего радует экономия топлива, это довольно экономичный автомобиль. На данный момент я ездил только по городу, средняя скорость — 40 км/ч, средний расход топлива — около 8 литров на 100 км. Ранее Аккорд седьмого поколения потреблял 12 литров. У этого поколения Аккорда очень легкая педаль газа, малолитражный турбированный двигатель, с пиковым крутящим моментом на 1800 оборотах, при легком нажатии на педаль появляется ощущение ускорения. Сиденья очень удобные, водительское сиденье с 8-ю регулировками, пассажирское — с 4-мя. Звукоизоляция значительно улучшилась по сравнению с Аккордом седьмого поколения, с закрытыми окнами внешние звуки почти не слышны, во время движения только шум от шин несколько велик. Возможно, мои шины не самого лучшего качества, в будущем лучше заменить их на тихие шины Michelin. Больше всего не устраивает, что мультимедийная система по сравнению с отечественными не такая умная, при каждом включении нужно соглашаться с договором, чтобы использовать, а голосовое управление работает медленно. Кузов автомобиля слишком тонкий, в Аккорде седьмого поколения использовались более плотные материалы, создавая ощущение прочности и надежности, Аккорд одиннадцатого поколения кажется хрупким и тонким, звук от постукивания по кузову — звонкий, что создает ощущение небезопасности. Я взял автомобиль 25 декабря в Ухане, взял кредит на 100 тысяч на 5 лет, цена автомобиля без учета доплат — 136,800 юаней, плюс 4000 за финансовое обслуживание, 1500 за регистрацию, 5000 за страховку, 11,000 за налог на приобретение, общая стоимость — около 160,000 юаней. Проценты по кредиту за два года составили 9000 юаней, минус 17,000 юаней компенсации за старый автомобиль, итоговая стоимость без учета процентов составляет около 142,000 юаней. Это очень выгодно, я нисколько не жалею.