Проезжая мимо дилерского центра Great Wall, я внимательно осмотрел их автомобили. Вкратце, это домашний SUV, акцентирующий внимание на ощущении высокого качества и роскоши, особенно заметно в интерьере. Автомобиль в салоне был светло-белого цвета, цветовое оформление выглядело очень престижно, отделка из кожи высокого качества, и наполнение сидений также произвело впечатление роскоши. Внутри автомобиль смотрится намного более "респектабельно", чем снаружи.
Руль ощущается хорошо, его дизайн намного лучше, чем у предыдущих моделей Great Wall. За исключением мелких деталей, таких как вентиляционные отверстия кондиционера, всё обработано очень хорошо. Большой экран соответствует современным стандартам: изображение ясное, цвета насыщенные, и скорость отклика высокая. Компания потратила значительные средства на свою операционную систему Coffee OS, и теперь видны результаты: интерфейс и цветовая палитра больше не выглядят устаревшими.
Конечно, есть и проблемы, главным образом связанные с выбором модели и внешним дизайном. Вживую автомобиль выглядит намного лучше, чем на фотографиях, однако при внимательном рассмотрении задние и передние фары сделаны из материала, подобного акрилу. Он легко поддаётся формированию в различные формы и выглядит привлекательно в освещенном состоянии, но без подсветки создается ощущение "пластиковости".
Внутреннее пространство довольно просторное, а качество звука в аудиосистеме тоже на высоте. Однако цена на этот автомобиль слегка сбивает с толку. Начальная стоимость в 116,800 юаней указана с учётом скидок при обмене старого автомобиля. Если обмен не с автомобилем Great Wall, стартовая цена составит 119,800 юаней. Если не использовать схему обмена, то цена будет начинаться от 131,800 юаней. Кроме того, базовая модель Air не подходит для двухлетнего беспроцентного кредита. Преимущество этой модели — наличие полного привода, а недостаток — отсутствие интеллектуальных функций в средних и низких комплектациях.
