Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (58)

Отзыв покупателя

无锡凯哥钓鱼

14.05.2025

4.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Просторный салон и мощный двигатель оставили очень хорошие впечатления. Если учесть различные сценарии использования, рекомендую выбрать модель 165. Для ежедневных поездок на работу в режиме электромобиля этого достаточно. Если ваш ежедневный маршрут превышает 100 километров в одну сторону, также стоит рассмотреть модель 165. Единственное, что не понравилось — это звук сигнала на автомобиле. На данный момент я проехал 3290 километров, и шумоизоляция у машины отличная. Средняя стоимость составляет 0.26 юаня за километр, включая затраты на топливо и зарядку как дома, так и на общественных станциях. Каждый день я проезжаю больше 100 километров, и хоть иногда приходится искать зарядные станции, в целом расход остаётся низким. Основной причиной, почему я выбрал этот автомобиль, является безопасность полного привода. Автомобиль довольно тяжёлый, что повышает его безопасность — этому не стоит удивляться. В передних сиденьях есть вентиляция, что не даёт устать, и это также стало одной из причин покупки. Полный привод особенно важен в дождливую или снежную погоду. Однодвигательные электрические или полноприводные автомобили с условными системами точно не сравнятся с настоящим полным приводом. Распределение мощности и отзывчивость на высоте. Пока вы не увидите его в действии, не поймёте его преимущества. Что касается внешнего вида, всё зависит от личных предпочтений.

Отзыв покупателя

碎心逐梦448...

09.05.2025

3.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Купил базовую комплектацию без интеллектуальных функций, в итоге, кроме полного привода, ничего и нет. **Недовольство** Очень низкого уровня конфигурация, ценник на комфортные функции завышен, а базовые совсем убогие. Есть проблема с медленной зарядкой: используемая зарядная станция Siaho на 3.5 кВт, настройки для плановой зарядки выставлены как на телефоне, так и на бортовом компьютере. Однако каждый раз после подключения зарядное устройство начинает работать сразу, и требуется останавливать зарядку, затем ждать установленного времени, чтобы через телефон обеспечить её запуск. После многочисленных попыток эта проблема повторяется снова и снова. Непонятно, как такой функционал прошёл проверку! **Опыт покупки** Цена действительно неплохая, автомобиль практически полностью соответствует заявленным характеристикам. Заплатил немного больше, отказавшись от таких опций, как вентиляция сидений, электрический багажник, HUD, Bluetooth-ключ, электрическое сиденье пассажира, акустика в подголовниках и передние датчики, и выбрал этот вариант. **Цена** 11.98 - 0.3 тыс. скидка плюс 0.05 тыс. за регистрацию и страхование на сумму 6117 юаней. Продавец настаивал на сдаче старого автомобиля, но я предложил им 2000 за хлопоты, и оставил машину себе, что не вызвало у них восторга. После подписания контракта на обратном пути засомневался в правильности решения, надо было выбрать другой бренд, чтобы потратить меньше и получить более богатую конфигурацию. Но по счастью, автомобиль за две недели в эксплуатации показал себя с хорошей стороны. Плёнка, предоставленная магазином, оказалась некачественной, работу выполнял сторонний подрядчик, без навыков. В предыдущих автомобилях установка плёнки производилась в автосалоне и заранее до передачи автомобиля, а здесь всё пришлось делать потом по записи. Заднее окно я решил не трогать - качество работы отвратительное, некоторые плёнки на окнах были повреждены, и я просто решил не обращать внимания. Коврики тоже ничего не стоят, в другие автомобили всегда клали оригинальные или полноразмерные, а здесь - они не подходят, даже не закреплены, едва попал в салон, как увидел, что коврики уже не на месте. Таким образом, если покупать, то лучше в другом городе, магазины в округе принадлежат одной сети. **Пространство** Машина просторная, колесная база 2810 мм впечатляет, для кемпинга и отдыха снаряжение помещается без проблем. **Интеллектуальный салон** Распознавание речи работает не очень хорошо, отсутствует поддержка пользовательских команд, многие настройки недоступны через голосовое управление. В остальном, всё приемлемо, я доволен наличием физических кнопок, включая обычные дверные ручки, это идёт в плюс. **Интерьер** Нет выделенного места для крепления смартфона, что было продумано в устройствах от Лэй Цзюня. Пробовал разные способы, но пока ни один не удался, вероятно, придётся придумывать крепление на центральном дисплее или использовать какие-то зажимы.

Отзыв покупателя

坚决不刷碗

09.05.2025

4.5

Haval Xiaolong MAX 2025

Внешний вид, на мой взгляд, очень хороший — иногда элегантный, иногда впечатляющий, но это, конечно, зависит от личного вкуса. Комплектация достаточная, предусмотрены Carlink и HiCar, говорят, что позже будет обновление CarPlay, для меня этого и так хватает, плюс чип 8155 справляется с этим очень плавно. Я часто использую голосовые команды, и поддерживается их достаточно много, можно в любое время во время движения сменить режим вождения, что избавляет от необходимости тыкать в экран и делает управление более безопасным. Запас хода на электричестве довольно реален, у меня почти 100 км туда и обратно до работы, и с кондиционером на средней скорости около 45 км/ч запас хода снижается на 10%. Конечно, зимой уменьшится немного больше. Что касается расхода топлива, то на загородной дороге расход при разряженной батарее составляет примерно 5-5,5, что значительно экономичнее по сравнению с моей предыдущей бензиновой машиной, и при этом мощность не снижается, это можно оценить положительно. Длина автомобиля 4780 мм, колесная база 2810 мм, мой рост 185 см, и когда я сижу на водительском месте, на заднем сидении остается место еще на два кулака, что очень просторно, включая багажник, который тоже очень вместительный. Так что пространством в Haval Xiaolong MAX второго поколения я очень доволен.

Отзыв покупателя

军儿的枭龙

08.05.2025

4.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Только что зарегистрировал и наклеил пленку на окна, внешний вид очень радует. 【Запас хода и энергопотребление】 От дома до работы и обратно 10 километров, заряжаю раз в неделю, в городе на чисто электрическом режиме это действительно удобно. Через пару дней поеду по трассе, посмотрю на расход топлива. 【Время зарядки】 Быстрая зарядка - действительно быстрая. Заряжаю на станции напротив работы: подключаю в обеденный перерыв, и к началу работы машина уже полностью заряжена. 【Наименее понравилось】 Менее всего нравится звук предупреждения пешеходов, каждый раз приходится вручную отключать его. Однако наладил это через "умное управление" — настроил автоматическое отключение в положении "D", и это решило проблему. У нового автомобиля почти нет запаха, не пришлось долго избавляться от запаха, думал, что придётся какое-то время выветривать. 【Цена покупки】 Здесь у нас машина была заказана на второй день после старта продаж, скидок не было, но у нас есть государственная субсидия, вместе с заводской и национальной субсидией вышло 3,1. В итоге получилось чуть больше 12 тысяч, если бы наши дороги подходили для автопилота, возможно, взял бы версию с автопилотом, но и большой запас хода тоже хорош. 【Пространство】 Пространство отличное: когда едем с ребёнком на прогулку, семья говорит, что на заднем сиденье просторно и комфортно.

Отзыв покупателя

二代枭龙MAX...

08.05.2025

4.7

Haval Xiaolong MAX 2025

На майские праздники я поехал домой на своей любимой машине, отправившись в деревню, чтобы отведать домашней еды. Общее впечатление от вождения этой машины – устойчивая на дороге. Несмотря на ухабистость сельских дорог, амортизация авто отличная, и в салоне почти не чувствуется вибрация. 【Запас хода и расход энергии】 Меня радует, что полная зарядка стоит всего 20 юаней, а пробег составляет более ста километров. Это действительно высокая стоимость эффективности, особенно на медленных сельских дорогах, где заряд расходуется медленно – гораздо выгоднее, чем заправка бензином, ха-ха. 【Наименее удовлетворён】 Единственное, что меня не устраивает, – это клаксон, он немного тихий. Также я нанес на машину пленку, и теперь она выглядит более яркой и внушительной, это здорово. 【Время зарядки】 Быстрая зарядка занимает около 1 часа, медленная более 4 часов, в целом это довольно быстро. 【Внешний вид】 Внешний вид впечатляющий, я наклеил пленку, и теперь машина выглядит больше и ярче – великолепно. 【Система помощи водителю】 Как только скорость достигает 60 миль в час, система предупреждает вас о смене полосы, обгоне, автоматически переключает дальний и ближний свет – очень удобно.

Отзыв покупателя

叶落乌T霜满天

08.05.2025

4.4

Haval Xiaolong MAX 2025

【Самое приятное】 Внешний вид очень хорош. Долго изучал автомобили, и сразу приглянулся этот дизайн. Стройный корпус, красивые матричные фары, элегантные колёса в форме лепестков - всё это вызвало у меня радость. 【Пространство】 Пространство в этом автомобиле меня очень устраивает. Расстояние между передними и задними рядами такое, которого я не видел в других машинах. В ней совсем не чувствуешь себя стеснённым. Также в салоне много скрытых мест для хранения небольших предметов, и объём багажника тоже радует. 【Запас хода и расход энергии】 За более чем двадцать дней с момента покупки я практически всё время езжу на электричестве, и больше не боюсь нажимать на педаль газа, как раньше на бензиновых авто. Использование электричества - это действительно здорово. 【Время зарядки】 Быстрая и медленная зарядка с 20% до 80% проходит очень быстро, как зарядка телефона. Правда, последние 20% заряжаются дольше. Обычно я заряжаю каждые два дня, начиная с 20% до полного заряда. Иногда использую медленную зарядку, а если тороплюсь - быструю. 【Ассистенты вождения】 Системы помощи в вождении очень хороши. На шоссе больше не ощущается усталость. 【Наименее приятное】 Звуковой сигнал немного раздражает, совсем не подходит.

Отзыв покупателя

枭龙北京车主

06.05.2025

4.4

Haval Xiaolong MAX 2025

【Самое недовольство】 Больше всего не устраивает сигнал. Наверное, когда генеральный директор Wei проводил контроль качества, он не нажимал на сигнал, потому что этот сигнал звучит очень "электромобильно". Я уже планирую в будущем посетить автосалон, чтобы узнать, можно ли его модифицировать, потому что он слишком мягкий, и я стараюсь его не использовать без необходимости. Кроме того, скорость заднего хода слишком высокая, что неудобно для новичков. Было бы замечательно, если бы в системе можно было настроить скорость заднего хода. Надеюсь, в будущем это будет улучшено, и если действительно обновится, хотелось бы, чтобы это можно было сделать через OTA. 【Опыт покупки】 Всего лишь случайно увидел его в Douyin, и он не выходил у меня из головы. Ждал больше месяца, пока модель поступит в предпродажу, и сразу оформил заказ. За это время провел пробную поездку — проехался только немного (ты понимаешь, в каких условиях дороги в Пекине — толком не разгонишься), но автомобиль все равно меня впечатлил. Функция автоматической парковки особенно понравилась, теперь мне, как неопытному водителю, не нужно изматываться, пытаясь попасть на парковочное место. Продавец был очень приветлив, поэтому, как только автомобиль поступил в продажу, я тут же оформил заказ, и как только машина была в наличии, сразу же забрал её.

Отзыв покупателя

Max大只佬

05.05.2025

4.4

Haval Xiaolong MAX 2025

Для меня использование автомобиля в основном связано с городскими поездками на короткие расстояния, иногда с легким внедорожьем в горах. В городе использую электропривод, в горах — полный привод! Новый автомобиль обошелся в 139 800 юаней (включая различные субсидии), с выбранной комплектацией цвета "дальний серый" и коричневым интерьером, общие расходы составили около 151 500 юаней, что делает его весьма выгодным по соотношению цены и качества. Мощность впечатляет: в режиме чистой электроэнергии в городе легко обгонять, на высокой скорости в интеллектуальном гибридном режиме можно достичь 150 км/ч легким нажатием на педаль, круиз-контроль ICC значительно снимает усталость при вождении. Естественно, экономичность тоже впечатляет: расход электроэнергии в городе составляет 19-22 кВт·ч на 100 км, на шоссе комбинированный расход топлива составляет 4,1 л плюс 2,3 кВт·ч электронергии, сочетая производительность и экономию. Функции интеллектуального вождения практичны: функция запоминания маршрутов подходит для повседневных маршрутов, ICC поддерживает автоматическую смену полосы и обгон, а всего через 500 километров пробега можно разблокировать функцию вождения на автостраде NOA. Следует отметить, что при движении задним ходом скорость может быть слишком высокой, изображения могут иногда замедляться, а торможение может быть нелинейным, поэтому рекомендуется заранее планировать замедление и наблюдать за боковым зеркалом. В целом, этот автомобиль среди гибридных моделей стоимостью до 150 000 юаней обладает сбалансированным качеством и комплектацией, преимуществами интеллектуального вождения и низким энергопотреблением. Хотя может потребоваться некоторая адаптация в управлении, в целом его очень рекомендуется покупать!

Отзыв покупателя

非凡溪流丶

05.05.2025

4.5

Haval Xiaolong MAX 2025

【Пространство】 Просторный салон, мощный двигатель, комфортные сиденья, широкий обзор и высокий уровень интеллекта — хотелось бы сразу уехать на этом автомобиле с выставки. Все цвета Haval Xiaolong MAX выглядят отлично, и мы с женой выбрали серый цвет кузова "Далекие горы" с белым интерьером. Серый кузов выглядит сдержанно и стильно, а белый интерьер — чисто и свежо, что приятно радует глаз. Пространства в салоне достаточно, чтобы на заднем ряду сидений можно было вытянуть ноги, а если сложить задние сиденья, они превращаются в двуспальную кровать — при моем росте 175 см места хватает. 【Наибольшее удовлетворение】 При старте электродвигатель реагирует очень быстро, отсутствует ощущение рывков, следовать за потоком автомобилей очень легко. При проезде через лежачие полицейские подвеска отлично гасит неровности, в салоне ощущаются лишь небольшие вибрации. Полный привод делает вождение действительно комфортным! 【Помощь при вождении】 Система интеллектуального управления уверенно выполняет перестроения и обгоны на высокой скорости, а автоматическая парковка позволяет точно заехать в парковочное место. Haval Xiaolong — это шедевр! 【Интеллектуальная кабина】 Бортовая система быстро реагирует, она справляется с несколькими командами подряд, выполняя их точно. Рычаг на рулевой колонке намного удобнее, чем стандартный рычаг переключения передач!

Отзыв покупателя

不息梦想

02.05.2025

4.5

Haval Xiaolong MAX 2025

Отличный в управлении и недорогой. Динамика и мощность впечатляющие, машина легко ускоряется; Внешний вид стал немного лучше по сравнению с предыдущей моделью, но все же средний и без особых изюминок; Система полного привода в категории городских SUV действительно превосходная; Внутреннее пространство автомобиля обширное, можно расслабленно вытянуть ноги, при сложенных задних сиденьях, хотя получается не совсем ровная поверхность, но место вполне достаточно для большой кровати; Интерьер обычный, у нового автомобиля сильный запах; Что касается оснащения, даже в базовой комплектации Air версия уже хорошо оборудована, из нужных мне функций отсутствует только видеорегистратор, всё остальное есть. Система интеллектуального вождения: у меня самая низкая комплектация, не выбрал эту опцию, так как не вижу смысла переплачивать и не использовал бы её, без неё чувствую себя спокойнее; Соотношение цена-качество: как опытный водитель, считаю, что базовая комплектация самая выгодная, Great Wall предлагает множество функций даже в минимальной комплектации. Есть государственная субсидия, скидка за обмен, предоплата 2000 компенсирует 5000. Теперь о недостатках: первое, сигнал очень слабый, второе, автомобильная аудиосистема просто удовлетворительная, не сравнится с моей предыдущей моделью Golf 6 Wagon, действительно, сравнение выявляет все недостатки. Пробежала мало, всего около 200 километров. В городе пользуюсь небольшим мотоциклом.

Отзыв покупателя

锄一一禾

02.05.2025

4.4

Haval Xiaolong MAX 2025

Как семейный полноприводный внедорожник, он удачно справляется с такими аспектами как пространство, интерьер, безопасность, мощность и цена. На светофоре достаточно легко нажать на педаль газа, чтобы вырваться вперед, а ощущение ускорения действительно очень сильное. В дождливую погоду на затопленных дорогах полный привод подключается быстро. Из пяти режимов вождения, экономичный режим подходит для пробок, поскольку реакция на педаль газа немного задерживается; спортивный режим идеален для скоростных шоссе, легко обгоняет грузовики. Режим для снежных дорог пока не удалось испытать, но в обзорах говорят, что он способен на подъем по склону в 45°. Подождем до зимы и снега, чтобы проверить. Центральный экран диагональю 14,6 дюйма достаточно большой, чтобы не щуриться во время навигации. Мягкая отделка приборной панели приятна на ощупь, большая площадь мягкой отделки выглядит очень стильно. Во втором ряду можно спокойно сидеть, закинув ногу на ногу. При сложенных сиденьях проблем с размещением для кемпинга не будет. Беспроводная зарядка оснащена вентилятором охлаждения, телефон не греется, но расположена она глубоко, что делает её не очень удобной для доступа. Система интеллектуального вождения годится только для экстренных случаев, не стоит слишком полагаться на неё. Что касается интерьера, лучше выбрать тёмные цвета, если, конечно, вы не любите каждый день протирать сиденья. По поводу цвета автомобиля, на мой взгляд, лучше всего смотрятся серый, белый и зелёный; я выбрал серый, так как он более устойчив к загрязнениям и выглядит чуть более престижно. Если вам меньше 30 лет, оттенок "аврора грин" действительно крут!

Отзыв покупателя

淡泊的湖泊V0...

02.05.2025

4.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Я забрал второе поколение Xiaolong Max десять дней назад и проехал почти 600 километров. Электрический полный привод действительно приятно ощущается, можно включать кондиционер и не жалеть батарею. Разгон плавный и гораздо тише, чем у бензиновых автомобилей. При использовании интеллектуального гибридного режима на трассе, двигатель запускается на скорости около 90 км/ч, и его звук не такой громкий, как говорят. В общем, потребление энергии приемлемое. На майские праздники планирую выехать на шоссе, чтобы почувствовать разницу. С покупкой электромобиля стал более экономным. Сначала планировал больше ездить на бензине, но даже после полной заправки осталось больше 40 литров. Подзаряжал три раза, расходы меньше чем 1 рубль за километр. Бонусные карты на автомойку, которые давали на бензоколонке, теперь бесполезны. После покупки машины я установил брызговики, антимоскитную сетку и коврик в багажник. На стекла наклеил пленку Johnson от Toho. Не могу не отметить, что китайские электромобили действительно сделали большой шаг вперед. Я еще не успел полностью изучить все высокотехнологичные функции. Просторный салон, высокий уровень оборудования, устойчивая подвеска и отличный дизайн не вызывают нареканий. На данный момент заметил, что при движении по неровной дороге подвеска немного шумит. Если открыть окно, шум от шин значителен, возможно, из-за того, что машина тяжелая и оснащена шинами Kumho, которые, вероятно, ориентированы на износостойкость.

Отзыв покупателя

甘露UP

02.05.2025

4.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Купил автомобиль почти полмесяца назад. Если честно, помимо рассмотрения его характеристик, больше всего привлек внешний вид. Как думаете, он выглядит хорошо? Лично мне очень нравится его дизайн! Он внушительный, но не кричащий. Также стоит упомянуть рациональный интерьер — большой плюс для физических кнопок, можно мгновенно достичь нужной функции! Нет необходимости в сложных командах и ответах, которые могут быть ошибочными. Что касается пространства, рост всех членов семьи составляет от 165 до 175 см — это средний рост, который большинство автомобилей удовлетворяет, но в этом автомобиле пространство больше среднего. На заднем сиденье место остаётся примерно на две кулака. Думаю, многие уже видели видео отзывов на этот автомобиль, не буду подробно останавливаться на этом. Теперь о впечатлениях от вождения: как сказать? Очень легкий, если оценивать управляемость по 10-балльной шкале, я бы дал 8 баллов. Основной же изюминкой этого автомобиля является система Hi4, а также его идеальная развесовка 50:50, что является, пожалуй, эффектным аспектом производственного искусства! Я доволен этой машиной и рекомендую всем пройти тест-драйв, прежде чем принять решение о покупке.

Отзыв покупателя

远在咫尺200

01.05.2025

4.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Вторая версия Haval Xiaolong Max - это автомобиль, который, как можно понять после первого же вождения, был тщательно разработан Great Wall. Иногда выбор автомобиля зависит от удачного стечения обстоятельств, и мне повезло, что мое решение о смене автомобиля совпало с выходом обновленной версии Xiaolong. Изначально я рассматривал бензиновый автомобиль как первый выбор, но моя жена настояла на китайском электромобиле. Я решил, что кроме Great Wall другие варианты рассматривать не буду. Несмотря на некоторые неудачи первой версии Xiaolong, вторая версия демонстрирует искренность в каждом аспекте - от внешнего вида и интерьера до энергопотребления, ощущения при вождении и даже цены. Мое мнение не основано на пустых словах. Два года назад коллега купил первую версию Xiaolong и до сих пор его отзывы остаются положительными. Я сделал свой вывод, проведя всесторонний сравнительный анализ. Как взрослый человек, я готов нести ответственность за это мнение. Я доверяю репутации Great Wall за надежность и безопасность, но автомобиль все же лучше протестировать лично. У каждого свое восприятие, и я не могу только на основе своих ощущений агитировать за этот автомобиль. Однако лично я считаю, что этот выбор, по крайней мере, не будет ошибочным.

Отзыв покупателя

开枭龙的伟哥

01.05.2025

4.5

Haval Xiaolong MAX 2025

Просторный и стильный: Самый молодой в своём ценовом сегменте среднеразмерный электрический внедорожник с просторным салоном и высоким уровнем комфорта. Привлекает много внимания! Отличная настройка: Мощный двигатель, разгон до 100 км/ч за 6.7 секунд, отличная настройка шасси. На неровных дорогах управляемость как у опытного авто, с точной и плавной реакцией. Надёжный запас хода (аккумуляторы от компаний Honeycomb и CATL): Реальный запас хода соответствует заявленному, 110 км по тестам превращаются в 90 км, безопасно и экономично. Более надёжный полный привод: Система трехмоторного полного привода подходит для различных условий, в сочетании с технологией HI4 и двухступенчатой трансмиссией, что делает поездки по трассе более экономичными. Высокая стоимость-качество: Явное ценовое преимущество, самый большой по размеру и самый привлекательный внешний вид. Подходит как для городских поездок, так и для семейных путешествий. Недостатки: 1. Детали интерьера можно улучшить, например, декор дверей и центральный подлокотник. 2. Система управления автомобилем может стать более интеллектуальной, рекомендуем интеграцию модели больших данных для большей гуманизации. В общем, незначительные недостатки не портят общей картины. Отличный автомобиль.

Отзыв покупателя

欢快旭日GlW

30.04.2025

4.5

Haval Xiaolong MAX 2025

Очень нравится мой второй Haval Xiaolong MAX. Просторный салон, достаточно места для всей семьи в поездке. Впечатления от использования автомобиля: общее качество сборки довольно хорошее, внешний вид солидный, хотя не слишком технологичный. Great Wall не сильно занимается чрезмерными украшениями и спецэффектами, или можно сказать, что im это не особенно важно. Что касается фар, то такие бренды, как Zeekr, Li Auto и AITO, немного впереди. Однако качество хода Xiaolong MAX оставляет ощущение чистоты и аккуратности, с высокой поддержкой, что соответствует привычному стилю Great Wall. Пассажирское пространство действительно самое большое в этом классе, без комментариев. Расход топлива на данный момент показывает 1,5 литра на 100 километров, а потребление электроэнергии - 12,7 кВт⋅ч на 100 километров. Всего проехал более пятисот километров, подробный расчет еще не делал, планирую сделать позднее. Недостатки: 1. Для автомобиля такого класса звук сигнала действительно недостаточен, монотонный, немного напоминает электровелосипед, что снижает ощущение премиальности. 2. Текущая интеллектуальная система вождения пока недостаточно умна, иногда вдруг начинает "тупить". Например, на новом строительстве дороги, которая еще не полностью открыта, с обеих сторон припаркованы автомобили, проезжать можно, но это чревато трудностями. Если на дороге нет людей, только припаркованные машины, а прямо перед машиной ничего нет, она вдруг замедляется на пешеходных переходах. На концах ограждений бывают камеры и электровелосипеды, и система не умеет заранее обходить препятствия, а просто снижает скорость. Это связано с логикой, возможно, такой консервативный подход, боится включить поворотник и обойти препятствие, как это сделал бы опытный водитель.

Отзыв покупателя

hubin20...

29.04.2025

4.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Во время тест-драйва я разогнался от 0 до 100, а затем резко затормозил, и это действительно удивило меня. Для такого большого автомобиля у него достаточно мощности. Затем я проехал по неровной дороге с высокими бордюрами, и машина легко справилась с этим. Подвеска хорошо настроена, ничего не скрипело, ощущения отличные. Управление приятное, руль легкий и удобный, в салоне тихо, разгон быстрый, машина устойчивая. Полный привод в категории до 20 миллионов является отличным вариантом — лучше иметь полный привод, чем не иметь, особенно в экстремальную погоду для большей безопасности. Гибридная установка позволяет не беспокоиться о потере мощности на высокой скорости благодаря режиму прямого привода от двигателя. Также есть интеллектуальная система вождения на больших скоростях, что полезно для снижения усталости в дальних поездках. Система navigator с городскими маршрутами — лучше, когда она есть. Паркование с памятью и автоматическая парковка — отличные функции, особенно полезные при освоении управления таким большим автомобилем. Скорость парковки также высокая. Также есть удаленная парковка с помощью телефона, что удобно для узких парковочных мест — можно управлять парковкой с телефона, не боясь столкнуться с другими. Внешний вид внушительный, интерьер комфортный, обогрев, вентиляция и массаж в передних креслах, обогрев в задних. Длина автомобиля почти 4.8 метра, колесная база — 2.8, так что места хватает. Great Wall — это надежный бренд, у которого высокие стандарты производства и гарантирована безопасность. Пожизненная гарантия на электрические компоненты, что радует.

Отзыв покупателя

悦悦的大玩具

25.04.2025

4.3

Haval Xiaolong MAX 2025

Кроме отсутствия режима "страж", остальные характеристики этой машины - мечта. Чем больше смотрю, тем больше она мне нравится, особенно дневные ходовые огни спереди, светящийся логотип Haval и задние фары, напоминающие звездное небо! В темное время суток она действительно выделяется! Узнаваемость очень высокая, почти каждый раз на парковке кто-то останавливается посмотреть. Даже Audi Q5 моего друга на фоне этой машины кажется менее впечатляющим! Вентиляция сидений, подогрев сидений, массаж сидений, подогрев рулевого колеса, проекционный дисплей, и при этом низкий расход энергии! Ключевое — это полный привод. Очень подходит для таких, как я, кто многие годы проводит вдали от дома. Когда возвращаюсь на Новый год в родной Хэнань, снег дома часто становится проблемой, но с этим Xiaolong больше не боюсь заноса! Единственное, что это Haval, ведь при этом же оснащении и другой эмблеме цена стартовала бы от 300,000 юаней и выше! Благодарю Great Wall за народный полноприводный автомобиль. К тому же это гибрид. Внешний вид и интерьер настолько выделяются. Если бы еще добавить режим "страж" и освещение для ног, было бы еще лучше! Но за топовую комплектацию по цене 176,800 юаней я уже доволен. Надеюсь, в будущем добавят режим "страж"!

Отзыв покупателя

蒸汽电荷

17.04.2025

3.8

Haval Xiaolong MAX 2025

Проезжая мимо дилерского центра Great Wall, я внимательно осмотрел их автомобили. Вкратце, это домашний SUV, акцентирующий внимание на ощущении высокого качества и роскоши, особенно заметно в интерьере. Автомобиль в салоне был светло-белого цвета, цветовое оформление выглядело очень престижно, отделка из кожи высокого качества, и наполнение сидений также произвело впечатление роскоши. Внутри автомобиль смотрится намного более "респектабельно", чем снаружи. Руль ощущается хорошо, его дизайн намного лучше, чем у предыдущих моделей Great Wall. За исключением мелких деталей, таких как вентиляционные отверстия кондиционера, всё обработано очень хорошо. Большой экран соответствует современным стандартам: изображение ясное, цвета насыщенные, и скорость отклика высокая. Компания потратила значительные средства на свою операционную систему Coffee OS, и теперь видны результаты: интерфейс и цветовая палитра больше не выглядят устаревшими. Конечно, есть и проблемы, главным образом связанные с выбором модели и внешним дизайном. Вживую автомобиль выглядит намного лучше, чем на фотографиях, однако при внимательном рассмотрении задние и передние фары сделаны из материала, подобного акрилу. Он легко поддаётся формированию в различные формы и выглядит привлекательно в освещенном состоянии, но без подсветки создается ощущение "пластиковости". Внутреннее пространство довольно просторное, а качество звука в аудиосистеме тоже на высоте. Однако цена на этот автомобиль слегка сбивает с толку. Начальная стоимость в 116,800 юаней указана с учётом скидок при обмене старого автомобиля. Если обмен не с автомобилем Great Wall, стартовая цена составит 119,800 юаней. Если не использовать схему обмена, то цена будет начинаться от 131,800 юаней. Кроме того, базовая модель Air не подходит для двухлетнего беспроцентного кредита. Преимущество этой модели — наличие полного привода, а недостаток — отсутствие интеллектуальных функций в средних и низких комплектациях.