Среди отечественных брендов SUV, среднеразмерные модели всегда были основой рынка по объему продаж. В бренде Haval, который сосредоточен на моделях SUV, H7 является основным среднеразмерным SUV. Хотя в настоящее время продажи и уровень интереса к этой модели значительно уступают H6, она все еще обладает высокой стоимостью в сравнении с качеством.
Возьмем для примера наиболее интересующую покупателей модель 2.0T Intelligent Enjoyment. Рекомендованная розничная цена составляет 163 000 юаней, однако сейчас скидка у дилеров около 30 000 юаней, так что конечная цена автомобиля составляет примерно 133 000 юаней. Налог на покупку — 11 770 юаней, страховка около 5000 юаней и плата за регистрацию 500 юаней, таким образом, полная стоимость автомобиля будет около 150 000 юаней. Кроме того, у дилеров есть предложения по обмену и финансовые субсидии, что делает выбор при покупке достаточно разнообразным для покупателей.
**Преимущества модели**
1. Как для среднеразмерного SUV, Haval H7 предлагает очень комфортное внутреннее пространство. Размеры кузова H7 составляют: 4715/1925/1718 мм, колесная база — 2850 мм. Большая длина и колесная база обеспечивают отличное пространство внутри. Согласно личному опыту, пассажир с ростом 1,8 м, сидя на переднем сидении на самой нижней позиции, получит в заднем ряду более двух кулаков свободного места для ног.
2. Весь модельный ряд Haval H7 оснащен 2.0T турбонаддувом, максимальная мощность 227 л.с., максимальный крутящий момент 385 Н·м, в сочетании с 7-ступенчатой двойной сцеплением. Опыт вождения очень хороший, мощность доступна сразу при нажатии на педаль, обгоны проходят без труда, а переключения передачи плавные, без рывков.
3. Внешний дизайн Haval H7 очень привлекательный, с акцентом на величие и солидность. Шестиугольная решетка радиатора хоть и небольшая, но хромированные вставки придают элегантный вид. Дизайн фар тоже впечатляет, и на моделях высокой комплектации применяются LED-источники света. Стороны кузова используют множество прямых линий, дополнительно подчеркивая массивность автомобиля и увеличивая внутреннее пространство.
4. Интерьер имеет явные элементы дизайна автомобилей BMW. Очень заметный 12,3-дюймовый полностью цифровой приборный щиток добавляет технологической модерновости, а 9-дюймовый центральный дисплей отличается быстрой реакцией и простотой управления. Уровень отделки и используемых материалов весьма высок, с использованием множества мягких материалов на консоли и дверных панелях, качество исполнения приятно удивляет.
**Недостатки модели**
1. Высота порога багажника относительно земли несколько велика, что может быть неудобно для женщин, особенно при переноске больших грузов и предметов.
2. Расход топлива средний. Хотя в соответствии с данными Министерства промышленности и информационных технологий Китая расход топлива составляет 7.7L/100 км, в действительности он может быть выше, что указывает на средний уровень топливной экономичности данной модели.
3. Жесткая подвеска отрицательно сказывается на комфорте езды. Несмотря на использование передней подвески МакФерсон и независимой многорычажной подвески сзади, общая настройка по жесткости велика. При проезде неровностей или лежачих полицейских ощутима тряска в салоне.
**Вывод**
Несмотря на средний расход топлива и не очень высокий комфорт подвески, Haval H7 как базовая модель среднеразмерного SUV с акцентом на простор, обладает рядом достоинств. Особенно выгодное соотношение цены и качеств и мощный двигатель дают владельцу возможность насладиться опытом вождения на автомобили более высокого класса. Для семейного использования и поездок на дальние расстояния эта модель прекрасно подходит.
