Отзывы об автомобилях (30)

Geely Vision X3 2020

В данном обзоре рассматривается Geely Vision X3, модель 2020 года с 1,5-литровым двигателем и трансмиссией CVT в комплектации "Люкс". Сейчас на рынке на эту модель предлагаются значительные скидки, порядка 7000 юаней. Вы можете получить у дилера в подарок: солнцезащитную пленку, чехлы на сиденья, бесплатные купоны на мойку, чехлы на руль, коврики в багажник и под ноги. Официальная цена - 68 900 юаней, а базовая стоимость автомобиля - 61 900 юаней. Налог на покупку составляет примерно 5400 юаней, регистрация - 300 юаней, налог на использование автомобиля - 420 юаней, обязательная страховка - 950 юаней, а коммерческое страхование автомобиля - около 3900 юаней. Таким образом, полная стоимость автомобиля составляет около 73 000 юаней. Внешний вид: Общий дизайн очень современный и ни капли не бюджетный. Передняя часть выполнена в фирменном стиле Geely и обладает хорошей узнаваемостью. Особенно привлекают линии кузова и форма передней части - все гармонично и приятно для глаз, что придает ощущение современности и динамичности. Пространство: Размеры кузова Vision X3 составляют 4005 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1575 мм в высоту, колесная база — 2480 мм. Vision X3 относится к категории компактных SUV. В передней части салона просторно, регулируя сиденья, легко достичь комфортного положения. При росте 180 см голова будет иметь зазор примерно в 4 пальца до крыши, пространства для ног достаточно. Тем не менее, на заднем сиденье простора для ног меньше - сложновато расположиться с комфортом, особенно если три человека сидят сзади. Из-за небольшой колесной базы и выпуклости в центре салона комфорт сильно снижается. Однако багажник и возможности хранения достаточно вместительны для повседневных нужд. Интерьер/опции: Дизайн интерьера Vision X3 прост и элегантен, функции распределены логично, управление легкое. Материалы отделки весьма приличные для этой ценовой категории — использованы кожаный руль и сиденья из искусственной кожи. Однако в салоне можно заметить легкий запах, поэтому стоит позаботиться о проветривании. Общая удовлетворенность салоном положительная. Безопасностные опции включают несколько подушек безопасности, систему стабилизации ESP/DSC, систему контроля тяги TCS/ASR, круиз-контроль, датчик давления в шинах, систему помощи при торможении, камеру заднего вида, задний парковочный радар и другие. Также имеется регулировка сидений, 8-дюймовый центральный экран и безключевой запуск. Динамика/расход топлива: Geely Vision X3 оснащен 1,5-литровым двигателем и трансмиссией CVT. Максимальная мощность — 109 л.с., максимальный крутящий момент — 142 Нм. С точки зрения данных, мощность слабоватая, но для повседневного использования атмосферный двигатель вполне достаточен. Малыш сбрасывает скорость и экономит топливо, он плавный, несмотря на вялый разгон. Во время движения двигатель демонстрирует адекватную мощность. С точки зрения расхода топлива компактная машина говорит сама за себя — он ниже среднего. В условиях городского движения и пробок расход составляет около 7,5 литров на 100 км, что довольно экономично для SUV. Еще не прошел обкатку, после чего расход может снизиться. Стиль вождения у всех разный, следует учитывать свой. Чтобы сократить расход топлива, избегайте резких ускорений и тормозов и старайтесь замедляться заранее. Комфорт: Сиденья Vision X3 достаточно мягкие - за рулем в течение 3–4 часов не устанете. Звукоизоляция салона не идеальная: до 50 км/ч уровень шума от двигателя приемлемый, шум шин и ветра должным образом заглушены. Но при превышении 50 км/ч уровень шума возрастает. Управляемость машиной хорошая — она небольшая и легка при парковке, например, в боковом или заднем позиционировании. Рулевое управление приятное на ощупь, тормоза и акселераторы работают достойно. Передняя подвеска — независимая типа МакФерсон, задняя — неразрезанная балка. Подвеска немного жестковата, поднимающейся дороги и искусственные неровности лучше проезжать медленно. Недостатки: 1. Плохая звукоизоляция салона. 2. Жесткая подвеска, при проезде неровностей езда может быть не комфортной. 3. Слабое освещение, фары дальнего и ближнего света — галогенные. Вывод: В общем, это неплохой автомобиль с хорошим соотношением цены и качества. С его внешностью, экономичным расходом топлива и приемлемой мощностью он идеально подходит для семейного использования и поездок в путешествия. Обслуживание: Geely Vision X3 рекомендуется обслуживать каждые 5000 километров или раз в полгода. Поскольку расходы на это авто невелики, стоимость обслуживания также не очень высока — одно обслуживание обойдется в районе 500 юаней, включая замену масла и фильтра. Рекомендуется использовать полностью синтетическое масло, так как его вязкость хорошо влияет на работу двигателя.

Geely Vision X3 2020

Этот автомобиль отлично подходит в качестве второй машины для семьи. Он имеет небольшие размеры и обладает отличной управляемостью. У нас, в Шаньдунском регионе, при первоначальной цене в 59 900 юаней, предоставляется скидка в 7 000 юаней, а итоговая цена со всеми включенными расходами составляет 63 000 юаней. Это включает 5 301 юаней на налог на покупку, 420 юаней на транспортный налог и 4 400 юаней на полное страхование автомобиля, без учета стоимости регистрации на учет. Плановое ТО проводится каждые 5 000 километров, в 4S-центре его стоимость оценивается примерно в 300 юаней. На 20 000 и 40 000 километров требуется более серьезное техобслуживание с заменой свечей зажигания, масла в коробке передач и охлаждающей жидкости, стоимость которого оценивается от 800 до 1 000 юаней. Если есть возможность или навыки ремонта, лучше проходить ТО за пределами официального сервиса, что выйдет дешевле. Преимущества автомобиля: 1. Внешний вид: дизайн действительно компактный с длиной, шириной и высотой 4005/1760/1575 мм. Передняя решетка в виде китайского иероглифа "回" очень изысканная, с автоматическими фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями, что придает автомобилю солидный вид. Нижняя решетка довольно широкая, что добавляет немного брутальности. С боку автомобиль действительно короткий, это хэтчбек. Задняя часть выглядит динамичной с красивыми светодиодными габаритными огнями, дополненными серебристыми накладками на заднем бампере, что добавляет стиля. 2. Интерьер: комбинация темного и светлого цветов на центральной консоли далеко не скучная. Автомобиль оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном, многофункциональным рулевым колесом и встроенным видеорегистратором. Есть также такие функции, как GPS-навигация, голосовой контроль и сопряжение с мобильными устройствами. Это довольно роскошно для автомобиля, стоимость которого менее 60 000 юаней. Есть один USB-порт для зарядки устройства (поскольку есть встроенный видеорегистратор, больше портов не нужно). Сзади также предусмотрен один порт. Ход рычага переключения передач 5-ступенчатой механической коробки передач достаточно короткий, процесс переключения передач отличается вычеткой. 3. Пространство: колесная база длиной 2480 мм едва ли предоставляет достаточно пространства, однако сиденья из искусственной кожи выглядят весьма престижно. Кроме того, эргономичный дизайн передних сидений обеспечивает отличное удобство для тела и комфорт. 4. Мощность: 1.5-литровый атмосферный двигатель развивает максимальную мощность в 109 л.с. и 142 Нм крутящего момента. Автомобиль очень быстро стартует, создается ощущение ускорения. Возможно, это связано с легким весом автомобиля и достаточными настройками двигателя. При умелом управлении механической трансмиссией автомобиль может предоставить прекрасный опыт вождения, не только сразу после старта, но и при ускорении и обгоне на средних и высоких скоростях. Рулевое управление легкое и послушное, особенно в условиях низкой скорости. 5. Шасси: комбинация передней подвески Макферсон и задней торсионной балки обеспечивает неожиданно хорошую плотность и устойчивость. На городских и загородных дорогах, в том числе S-образных, автомобиль вел себя стабильно, надежно держался на дороге со скоростью 50-60 км/ч, без наклонов кузова. Колеса обеспечивают уверенное сцепление с дорогой. Недостатки автомобиля: Хотя светлая панель центральной консоли выглядит привлекательно, она легко загрязняется и ее трудно чистить. Сенсорный экран подвержен воздействию внешнего света, из-за чего возникают блики. Качество звука динамиков оставляет желать лучшего — он резкий. Задний ряд сидений слишком тесный: при моем росте 1.78 метра расстояние от коленей до переднего сиденья составляет максимум два пальца, а пространство над головой тоже маловато. На ухабистых дорогах можно задеть головой потолок. Подвеска плохо справляется с неровностями, а глубина багажника недостаточна для больших вещей. При сильном нажатии на педаль газа двигатель создает неприятный шум, а шумоизоляция салона средняя. Преимущества этого автомобиля заключаются в его компактном размере и маневренности. Он легче управляется в плотном потоке и меньше требователен к размеру парковочных мест. Однако тесное пространство делает его больше пригодным для использования двумя людьми, особенно в длительных поездках пассажирам сзади будет некомфортно. Этот автомобиль лучше всего подходит для коротких городских поездок.

Geely Vision X3 2020

Только что выйдя в общество, для молодежи покупка транспортного средства должна быть доступной и недорогой. С этой точки зрения малые внедорожники являются одним из лучших вариантов, как, например, китайский Yuanjing X3. В последнее время у него были отличные результаты: в ноябре прошлого года было продано 6053 единицы, в декабре — 6622, а в январе этого года — 8272. Из соображений соотношения цены и качества я лично приобрел версию 2020 года с двигателем 1.5L и механической коробкой передач в комплектации "Престиж". Если вы не привыкли к механике, можно выбрать автоматическую версию. Рекомендуемая цена — 59 900 юаней, стоимость автомобиля без учёта налогов — 52 900 юаней, налог на покупку — 4 681 юаней, страховка ОСАГО — 950 юаней, плата за использование транспортного средства — 420 юаней, регистрация — 500 юаней, полное коммерческое страхование — 3806 юаней. Фактическая стоимость автомобиля для меня составила 63 257 юаней. Перед покупкой: перед выбором Yuanjing X3 я в основном рассматривал Changan CS15 2021 года с двигателем 1.5L и функционалом «Прогрессив». Обе машины соответствуют стандарту Евро 6, но с точки зрения внешнего вида мне больше нравится Yuanjing X3. По мощности они не сильно различаются: обе оснащены 1.5L атмосферным двигателем, но Yuanjing X3 более компактный, что вполне достаточно для работающего молодёжи без семейных обязательств. Длина автомобиля — 4005 мм, колёсная база — 2480 мм. С точки зрения оснащения Yuanjing X3 более выгоден, добавлены функции автоматического включения и выключения фар, подогреваемые наружные зеркала заднего вида, кожаный руль, навигация GPS, информация о дорожной ситуации в реальном времени, голосовое управление и видеорегистратор. Ускорение: 1.5L атмосферный двигатель имеет максимальную мощность 80 кВт и максимальный крутящий момент 142 Н·м. Как автомобиль начального уровня, от него не следует ожидать высокой производительности. При полном нажатии на педаль газа колеса могут немного проколоться, но затем быстро восстанавливают сцепление с дорогой. С точки зрения ускорения на низких скоростях, оно вполне среднее, в среднем диапазоне также проявляется средне. По результатам испытаний, ускорение с места до скорости 100 км/ч составило 13,65 секунды. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза корпус автомобиля сохраняет хорошую стабильность, ход педали немного длиннее среднего, но сила торможения высвобождается плавно. По результатам испытаний, тормозной путь от 100 до 0 км/ч составил 39,5 метра. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, средний расход топлива — 5,9 литра на 100 км. Так как это автомобиль начального уровня, он привлекает своей экономичностью и низким расходом топлива. После покупки, не ожидая окончания периода обкатки, я провел испытания. Я проехал 150 километров, включая шоссе и городские дороги, со средней скоростью 65 км/ч, и в результате получил средний расход топлива 7,7 литра на 100 км. После окончания периода обкатки, возможно, расход снизится. Шум: Шум двигателя не очень заметен как в городе, так и на шоссе, но по мере увеличения скорости контроль над шумом от шин средний. Согласно результатам испытаний, на холостом ходу уровень шума составляет 40,3 дБ. При движении со скоростью 60 км/ч — 58,7 дБ, при 80 км/ч — 61,4 дБ, а при 120 км/ч — 66,8 дБ.

Geely Vision X3 2020

【Внешний вид】 Geely Vision X3 позиционируется как малый SUV в линейке Geely, и благодаря своему молодому и модному дизайну он завоевал любовь многих потребителей. Передняя часть использует классический семейный дизайнерский язык, решётка радиатора в форме квадрата плавно переходит в передние фары, а дневные ходовые огни горизонтального дизайна и воздухозаборник придают передней части автомобиля отличный вид. Боковая часть кузова использует классический двухлинейный дизайн, создавая сильное спортивное визуальное воздействие. Задняя часть автомобиля выглядит несколько компактной, с большими задними фарами, которые перекликаются с передней частью. 【Пространство】 Размеры кузова составляют 4005*1760*1575 мм, пространство внутри вполне приличное. В переднем ряду достаточно много места для сидения. Я, имея рост 1 метр 78, сидя на переднем пассажирском сиденье, имею около кулака с пальцем пространства над головой. Если не двигать передние сиденья и перейти на заднее, там будет около кулака пространства для ног, хотя при полной загрузке будет немного тесно. Объём багажника составляет 400 литров, что не так уж много, однако его форма правильная, а высота пола удобна, что, в принципе, удовлетворяет повседневные нужды по хранению вещей. Кроме того, поговорим о физических ящиках в салоне: в области переднего подлокотника установлен подстаканник и небольшой ящик для хранения, а на дверных панелях также есть подстаканники и ниши для хранения. Хотя на заднем ряду отсутствуют вентиляционные отверстия кондиционера, присутствуют отсеки для хранения телефонов, что делает такие детальные решения очень удобными. 【Двигатель】 Установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. На самом деле, перед покупкой я долго раздумывал между автомобилем с механической и автоматической коробками передач. Мы живём в пригороде, примерно в десяти километрах от центра города, поэтому дорожная ситуация не бывает загруженной, и мне кажется, что удовольствие от вождения с механикой больше. Жена же считала, что на долгий срок лучше взять автомат, чтобы после того, как она сдаст на права, у неё была возможность водить. Однако, поскольку в наличии не было автомобилей с автоматикой, мы в итоге быстро выбрали механику. Впечатления от вождения довольно хорошие: в городе езда не кажется сложной, сцепление настроено комфортно, начинать движение легко. На загородных дорогах плавность движения на скорости 80 км/ч ощущается лучше, мощность доступна по требованию. Тем не менее, на крутых подъёмах нужно заранее переключить передачу вниз, чтобы сохранить мощность. На автостраде я был только один раз — ехал со скоростью примерно 100 км/ч и не стремился ехать быстрее, потому что автомобиль всё ещё не прошёл обкатку и в машине находились жена и дети, ради безопасности. 【Шумоизоляция】 Шумоизоляция средняя, на скорости ниже 60 км/ч акустический комфорт в салоне остаётся на достаточно хорошем уровне, но на скорости 100 км/ч шум от шин становится заметным. Если увеличить громкость музыки, ветер можно не услышать. На капоте двигателя имеется шумоизоляционная обшивка, поэтому в отсеке достаточно тихо. 【Подвеска】 Используется независимая передняя подвеска МакФерсон и полузависимая задняя с поперечной скручивающейся балкой. На низкой скорости автомобиль довольно стабилен, на небольших неровностях дороги в автомобиле нет резких толчков, шасси не кажется рыхлым. При прохождении лежачих полицейских подвеска становится жёсткой, задняя часть подскакивает больше, и пассажиры ощущают некоторую тряску, но она предсказуема. Всё-таки бюджет автомобиля это предусматривает. В целом, Geely Vision X3 меня очень устраивает. Взял комплектацию с механической коробкой, начальная цена автомобиля составляет 54,900 юаней со скидкой 1,000 юаней. Регистрация и налог на покупку обошлись приблизительно в 6,000 юаней, а страховка в 5,000 юаней. Кроме того, были некоторые мелкие расходы. В итоге, общая стоимость составила около 67,000 юаней. Полагаю, что соотношение цены и качества для этого автомобиля весьма хорошее. В подарок предоставили первый технический осмотр и тонировку окон. Если использовать как личный автомобиль или для поездок с семьёй из четырёх человек, то его можно рекомендовать.

Geely Vision X3 2020

Передняя часть Geely Yuanjing X3 выглядит довольно изящно. Радиаторная решетка в виде водных ряби в сочетании с выразительными фарами создает ощущение, что автомобиль находится в более высоком классе. Кузов компактный и упругий, линия талии в стиле подъема добавляет спортивную атмосферу. В салоне центральная консоль оформлена очень просто, создающийся интерьер соответствует вкусам молодежи. Хотя в интерьере много твердого пластика, качество изготовления довольно хорошее, а обширные панели с металлической текстурой повышают качество материала. Размер спортивного многофункционального руля с плоским дном подходящий, и он очень удобен в руке. Также 8-дюймовая центральная консоль нравится многим, она поддерживает подключение и зеркалирование смартфонов, и отмечает расстояние вспомогательных линий при парковке задним ходом, что показывает внимание к деталям. Что касается пространства, его достаточно только на достаточном уровне. Пассажир ростом 1,76 м, сидящий на заднем сиденье, имеет 4 пальца пространства для ног и около 3 пальцев пространства над головой. К счастью, наполнители сидений достаточно мягкие и обеспечивают хорошую поддержку тела, однако, если на заднем сиденье разместятся три взрослых человека, будет ощущаться нехватка пространства по ширине, что будет тесно. В плане производительности устанавливается 1.5L атмосферный двигатель, максимальная мощность которого составляет 109 лошадиных сил. Он не принесет никакого удовольствия от вождения, но для ежедневных поездок вполне подойдет. Выход мощности плавный и линеарный, педали газа и тормоза имеют хороший отклик, а передача CVT переключается без заметных рывков. И с учетом небольших размеров автомобиля, он очень удобен для разворота или парковки в городе. Даже у начинающих водителей не вызовет сложностей. Однако, при прохождении лежачих полицейских и неровных дорог, подвеска немного расхлябана, и автомобиль сильно подпрыгивает, что может создавать дискомфорт для пассажиров на заднем сиденье. При быстрой езде на шоссе, шум от дороги и ветра может легко проникнуть в салон, поэтому приходится увеличивать громкость музыки, чтобы это заглушить. Также при обгоне на высокой скорости нужно оставлять достаточное количество времени. Хотя у Yuanjing X3 есть некоторые недостатки, он оправдывает свою доступную цену и хорошо подходит для молодых людей, у которых ограниченный бюджет на покупку автомобиля. Для поездок на работу и обратно он подходит хорошо.

Geely Vision X3 2020

【Динамика】 Geely Vision X3 оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. При вождении в городе управляемость хорошая, при трогании с места сцепление средней высоты, в полупозиции оно довольно чувствительное, передачи четкие, переход между 1-й и 2-й передачами плавный. Диапазон скорости 40-80 км/ч является самым сильным для ускорения, только нужно подобрать правильную передачу, немного нажать на педаль газа, и будет ощущаться заметный толчок назад. На скорости свыше 80 км/ч из-за недостаточных запасов мощности ускорение на средней и высокой скорости становится слабым, если нужно, можно сильно нажать на газ, чтобы компенсировать недостаток мощности. 【Тормоза】 Начальная часть хода педали тормоза немного мягкая, при высокой скорости движения, если внезапно загорится красный свет или появится поток машин, необходимо сильно нажимать на педаль тормоза. Возможно, это сделано для улучшения комфорта пассажиров, но водителю придется привыкать. 【Шумоподавление】 Шумоподавление соответствует ожиданиям. На высокой скорости в основном шум идет от ветра вокруг передних стоек и частично от шин. Когда обороты стабильно находятся в пределах 2000-2500 об/мин, шум двигателя можно терпеть. Однако при скорости 120 км/ч, достигая 2500 об/мин, шум двигателя становится более заметным, а шум от шин усиливается, зато шум ветра хорошо подавлен и нет резких звуков. 【Расход топлива】 Расход топлива Geely Vision X3 достаточно хороший. Без кондиционера в городских условиях расход на 100 км составляет 6,3 литра (по приборной панели), на автомагистрали — 5,9 литра, и на шоссе — 5,4 литра. С включенным кондиционером расход топлива немного увеличивается, но по сравнению с аналогичными моделями имеет определенные преимущества. 【Пространство】 Пространство в Geely Vision X3 оценивается скромно, поскольку это небольшой SUV, не стоит предъявлять к нему слишком высокие требования. При моем росте 1,76 метра на заднем сидении над головой остается пространство в 1 кулак и 2 пальца, а пространство для ног — около 4 пальцев. При посадке и высадке это может казаться стесненным, без особого пространства для движения. Если на заднем сидении разместятся три взрослых человека, будет очень тесно. Для X3 пространство предоставляет минимум комфорта, только для повседневного использования.