Отзывы об автомобилях (23)

Geely Vision X3 2021

【Опыт покупки】 Это мой первый автомобиль. У меня есть уважение к бренду Geely, поэтому я изначально рассматривал именно его. Однако бюджет был ограничен, машина нужна была по необходимости, поэтому не было особых претензий. Главное, чтобы она была прочная, надежная и красивая, и я не хотел брать кредит. Таким образом, после долгих раздумий, я решил купить Geely Yuanjing X3pro. Посетил несколько дилерских центров, и один из менеджеров оказался очень открытым человеком, сразу предложил цену в семьдесят тысяч юаней без дополнительных платежей. Я был в курсе цен на эту модель и знал, что цена не завышена, поэтому решил взять. 【Впечатления от вождения】 Двигатель 1.5 литра и коробка CVT — можно сказать, что мощность еле-еле хватает. Если машина полностью загружена и включён кондиционер, то при подъёме в гору это становится проблемой. Рулевое управление имеет небольшой люфт, но в целом она удобная и простая в управлении, быстро привыкаешь. Подвеска жесткая, за такие деньги говорить о качестве не приходится. Чувствуется контакт с дорогой, но больших проблем нет. 【Пространство】 Мой рост 174 см, вес 70 кг, жена 160 см и 55 кг. Переднее сидение нормально, но на заднем сидении действительно мало места. Но меня это не волнует, так как редко вожу пассажиров, это того не стоит. Заднее пространство также небольшое, но достаточно для повседневных вещей. 【Что не устраивает】 Yuanjing X3, вероятно, самая короткая по длине машина в ценовой категории 50-60 тысяч. По сравнению с Changan CS15 и Chery Tiggo 3x, она не выигрывает ни по комплектации, ни по габаритам, ни по цене. 【Расход топлива】 В городе расход составляет 8 литров, на трассе 6 литров. В среднем получается от 7 до 9 литров, и если застрять в пробках, то расход может подняться и до 10 литров.

Geely Vision X3 2017

【Цена при покупке】 В то время это было 65,800 юаней, я выбрал доработку за 3000 юаней, но позже сказали, что доработку сделать нельзя, и в итоге 3000 юаней вернули. Однако обслуживание у Geely хорошее. Изначально планировал выбрать BoYue, но так как это первая машина, решил взять что-то поменьше. 【Особенности конфигурации】 Очень понравились: камера заднего вида, видеорегистратор, люк на крыше, красные суппорты. 【Впечатления от вождения】 Управляемость отличная, подвеска тоже очень стабильная. Поскольку машина маленькая, разгон тоже хороший, обычно езжу один. 【Пространство】 Пространства очень мало, если положить детский складной велосипед, то все уже забито, расстояние на заднем сидении очень маленькое, в конце концов это компактная модель. Обычно езжу один, так что неважно. 【Расход топлива】 Расход топлива довольно высокий, обычно в городской черте и на шоссе пополам — 8 литров на 100 км, в городе доходило до 10 литров. Лично я считаю, что расход топлива высоковат. Пользуюсь уже 4 года, планирую смену автомобиля. 【Обслуживание】 Каждое обслуживание стоит около 400 юаней, на мой взгляд, это немного дороговато, и каждые 5000 км требуется обслуживание, что означает большие затраты. Я обычно делаю обслуживание 3 раза в год. Большое обслуживание раз стоит около 700 юаней. У меня впечатление, что запчасти в 4S магазине (официальный автосервис) немного дорогие. 【Динамика】 Двигатель 1.5 л не самый лучший, для одного человека в порядке, если не гонять, то приемлемо хватает. Более 3 человек — тяжело и нельзя ехать быстро. Летом с включенным кондиционером еще сложнее. Не хватает мощности! 【Наименее удовлетворенное】 Езжу уже более 4 лет, в целом машина стоит своей цены. Недостатки: маленькое пространство, слабая динамика, часто приходится менять мелкие детали, ближний свет менял 7 раз, сенсорный экран на центральной консоли вышел из строя, бережно использую его уже 2 года, всегда использовал голосовое управление. Произведитель никакой помощи не оказывает. Готовлюсь поменять автомобиль, временно использую этот. По-честному, не рекомендую к покупке!

Geely Vision X3 2017

Лично мне кажется, что у этого автомобиля очень плохая подвеска и шумоизоляция, а звук двигателя тоже очень громкий. С момента покупки автомобиля прошло уже больше 3 лет. За это время меняли коробку передач из-за шума, похожего на звук ветра на холостом ходу, но замену произвели бесплатно, только заняло эту неделю ожидания поставки коробки передач. Кроме того, заменили стеклоподъемники на передних дверях, потому что при опускании был стук. 【Опыт вождения】 Дороги, по которым я езжу, вполне сносные, но шум от шин просто оглушает. Если речь идет о городских дорогах, это еще можно стерпеть, но на бетонных дорогах становится просто невыносимо. Неоднократно думал из-за этого шума сменить машину, но из-за бюджета приходится терпеть. 【Расход топлива】 Официально заявлено 6.5 литров, но в реальной эксплуатации я измерил расход в районе от 5 с чем-то до 10 с чем-то литров, что зависит от дорожных условий, использования кондиционера и стиля вождения. 【Пространство】 Снаружи машина выглядит довольно компактно, а внутри пространство среднее – с водителем могут с комфортом разместиться пять человек, но по центру заднего сиденья есть выступ, из-за чего сидеть там неудобно.

Geely Vision X3 2021

В марте этого года я решил купить машину, так как до работы больше двадцати километров, и каждый день ездить на метро достаточно утомительно, особенно когда идет дождь. Поэтому я решил приобрести автомобиль для поездок на работу, и с момента принятия решения до момента покупки прошло всего неделя. Перед покупкой я много читал на DcarClub о таких марках, как Geely, Chery и Roewe, все это китайские бренды. Но в итоге я пошел в автосалон Geely, и сразу приглянулась модель x3. Цена показалась подходящей, провел тест-драйв, ощущения от вождения были неплохими (сразу после получения водительского удостоверения пошел в армию, и пять лет практически не ездил). В итоге я решился на покупку, оформив рассрочку на два года с нулевой процентной ставкой, общая стоимость составила около 71 900 юаней, также в подарок шли первое ТО, чехлы на руль, пленка, коврики и другие не особо нужные вещи. Цена была приемлемой, даже немного ниже ожиданий, и норовить с продавцом не хотелось, поскольку он был достаточно вежлив. На данный момент я проехал на машине около 1300 километров и считаю, что ощущения от вождения по-прежнему неплохие. Машина удобна как в управлении, так и в парковке. Хотя в кругу владельцев обсуждаются посторонние шумы, меня это особо не беспокоит. Двигатель 1.5 кажется немного слабоватым, на светофорах задние машины едва ли не сигналят в нетерпении, потому что даже при легком нажатии на газ, автомобиль разгоняется не сразу. Говорят, что с вариатором нельзя резко ездить, поэтому стараюсь не сильно разгоняться. Однако как только машина набирает скорость, ситуация улучшается. В остальном всё устраивает: учитывая цену, особых претензий нет; комплектация приличная, включая камеру заднего вида, парктроник и подогрев стекол. Встроенную мультимедийную систему я пару раз использовал после покупки, но затем перестал. В этой ценовой категории это весьма приличный автомобиль. Что до расхода топлива, то говорят, что он высоковат, но я особо не следил за этим, да и нет желания в этом разбираться. Когда набирается скорость, шумоизоляция приемлемая, а с включенной музыкой я чувствую себя на высоте. На данный момент прошел полтора месяца с покупки, проехал 1300 километров, недавно установил защиту днища. И вот сегодня по дороге на работу немного зацепил машину, очень жаль! В то время как другая машина просто уехала. Примерно такие вот мои впечатления и мнения.

Geely Vision X3 2021

Первая машина, в целом ощущения положительные! Для семьи вполне достаточно! Пространство приемлемое, мой рост 1.8 м, и когда сажусь, над головой остается целый кулак пространства! В конце месяца будет первый техобслуживание, пока все устраивает! Система автомобиля требует подключения телефона, нет встроенного интернета и навигации. В первый день, когда мы пришли в автосалон, не планировали покупать машину и даже не знали, что хотим посмотреть. Просто в тот день были свободны, и с женой решили заглянуть в автосалон. Ранее я рассматривал несколько маленьких SUV в интернете, но ни одна модель не приглянулась. По дороге в автосалон я даже спросил жену, какую машину мы будем смотреть. Она тоже не знала. За несколько дней до этого со мной связывался продавец от марки Geely, спрашивал, нет ли желания приобрести машину. Я сказал, что хочу что-то маленькое (хотя на самом деле тогда не планировал покупать новую машину), и продавец предложил посмотреть модель Geely Vision X3, отметив, что она имеет хорошее соотношение цены и качества. Я сказал, что если будет время, то приеду глянуть. Итак, направляясь в автосалон, я предложил жене сначала взглянуть на Geely Vision X3, и мы сразу же отправились в салон Geely. Покупка прошла довольно гладко, как только увидели автомобиль, мы с женой почувствовали, что у него хорошие характеристики, а цена не высокая, поэтому другие модели даже не рассматривали. В тот же день забронировали машину, но не в том автосалоне, который звонил мне, а в другом. В нашем районе есть два автосалона Geely. В первом магазине добились минимальной цены, а потом пошли во второй. Во втором салоне, узнав, что мы были в другом месте, предложили назвать минимальную цену оттуда, с чем мы и пришли. В результате во втором месте предложили на 500 юаней дешевле. В итоге, по этой цене и купили машину! На этом пока всё, позже, если будет время, выложу несколько фото, пока нет снимков автомобиля.

Geely Vision X3 2021

Пространства достаточно, ведь у гуандунцев небольшие размеры, мой рост 176, а у жены 162, на задних сиденьях ноги не упираются. Если средний рост больше 175, лучше посмотреть другие. Багажника и кондиционера в целом хватает. Интерьер стандартный, не слишком роскошный, но и не кажется дешевым. Экстерьер белого цвета смотрится лучше, другие цвета визуально уменьшают машину, поэтому выбрали белый. Недостатки: мультимедийная система неудобна в использовании, нужно подключать телефон для навигации и голосового управления, фактически это просто большой экран MP3. Багажник закрывается с усилием, довольно тяжелый. Галогеновые фары для меня с нормальным зрением достаточно яркие, а для моей жены, которая носит очки, слишком темные, планируем позже заменить на светодиодные. Преимущества: руль очень легкий, мощности достаточно (на старте обороты настроены выше), до 80 км/ч обгонять легко, после 80 немного сложнее, все-таки мощность 1.5 литра. Автоматическое закрытие окон при запирании (включая люк, что хорошо с детьми), регулировка сиденья водителя вверх-вниз и вперед-назад, автоматические фары, камера заднего вида и радары очень полезны. Цена: итоговая стоимость 7.4, субсидия на старую машину 3000, фактически выходит 7.1, в подарок несколько вещей стоимостью в десятки юаней, страховка на третьих лиц с суммой страхования 1 миллион юаней около 3700, налог на покупку свыше 7 тысяч, первая техобслуживание (замена масла и фильтров) бесплатно. Опыт покупки: у нас была 13-летняя Changan BenBen Mini с механической коробкой передач (очень сложная в управлении). Привык, так что никаких ощущений, а вот моей жене было сложно. Она без проблем водила пикап с механикой в своей компании. Даже мой тесть с 30-летним опытом вождения на механике заглох на BenBen. Старый автомобиль имел много мелких и крупных проблем, решили его обменять. Сравнивали небольшие SUV, сначала рассматривали электромобили, но после тщательного изучения возможностей и ценовых различий выбрали бензиновую машину. В итоге выбирали между Geely Vision X3 и Chery Tiggo 3x. У Geely Vision X3 были выше продажи и больше оснащение, поэтому выбрали его. Если трудно выбрать, лучше посмотреть рейтинги, ведь люди не ошибаются! Сразу посмотрели машину у себя, тест-драйв прошел очень успешно, но цена была 8.3, что напугало. Продавец позже предложил цену 7.6 с финансированием на 10 тысяч без процента. Обзвонил магазины в окрестных городах, и решил купить в соседнем городе за 7.4 с безпроцентным финансированием на 27 тысяч. Главное — хороший сервис!

Geely Vision X3 2017

Первая в моей жизни машина. Когда я выбирал автомобиль, рассматривал Baojun 510 и X3. По сравнению в интернете, среди аналогичных моделей остались только эти две, которые соответствовали нашему бюджету. Поэтому я отправился на тест-драйв. У Baojun 510 сиденья оказались мягкими, не было поддержки, и я боялся, что при длительной поездке будет болеть поясница и спина. X3, наоборот, был более удобным, с большим количеством оборудования по сравнению с первой. К тому же у него нет необходимости в дополнительной установке чего-либо. У первой модели было больше пространства, но мне это не было нужно. Более того, парковаться с большим автомобилем тяжелее. Я выбрал X3 из-за проходимости, этого было достаточно. Машина небольшая, с высоким дорожным просветом! **По поводу пространства:** Для нас с ростом до 170 см места хватает! Единственный недостаток — слишком глубокий багажник, тяжело вытаскивать тяжёлые вещи!!! **Ощущения от вождения:** Сначала я прочитал, что у 1.5L двигатель не так мощен, как у других 1.2L, но я не поверил. Однако, поездив на ней, понял, что это правда. Вероятно, из-за недостаточной тяги на низких оборотах. Но если давать газ, то машина в принципе хорошая. На низкой скорости, когда отпускаешь сцепление, двигатель издает громкие рычащие звуки, что раздражает! **Расход топлива:** Я привык экономить топливо, редко даю газ и часто езжу накатом. Но как только жму педаль газа до половины, мгновенный расход быстро подскакивает до десяти с лишним литров. На скоростях выше 60 км/ч обороты поднимаются до 2300, и расход растет. Обычно я держусь в пределах 1100-1800 оборотов, никогда не завожу машину на высоких оборотах. Поскольку индикатора среднего расхода топлива нет, мои расчеты показывают, что я использую примерно от 5 до 6,2 литров. Что касается внешнего вида, то передняя решетка некрасиво выглядит при близком рассмотрении, особенно в профиль. Основная проблема в том, что машина слишком узкая. Заменил передние фары на светодиодные, ими доволен. Задняя часть автомобиля выглядит лучше. В общем, дизайн спортивный и динамичный. **Что нравится больше всего:** Меня больше всего радуют интерьер и аудиосистема. Звук, который обычно встречается лишь в автомобилях стоимостью выше 10 миллионов, потрясающий! Низкие частоты отличные. За пределами завода установка такой системы обошлась бы минимум в тысячу юаней. Сервисное обслуживание на великолепном уровне как до, так и после покупки! В общем, за эти деньги не стоит ожидать больше. Для обычной семьи машина вполне подходит: хорошее оснащение, неплохая внешность, отличная проходимость и достаточно места! Она лидер среди конкурентов в своей ценовой категории. Но если появятся деньги, я ее сменю!

Geely Vision X3 2021

Хотя я еще не ездил по скоростной трассе, но по национальной дороге туда и обратно проехал более 1100 километров. Хотя максимальная скорость составляла около 100, все же ощущается, что мощности немного не хватает. Шум от двигателя на 500 километре показался не таким заметным, не знаю, является ли это заблуждением. Шум от шин можно считать более-менее терпимым, но если при открытом окне и попадании камня в шины ехать на скорости 30-40 км/ч, то возникает стук. Однако, это можно считать преимуществом. Когда я возвращался сюда, в дороге в шину попал самонарезающий винт длиной в три-четыре сантиметра. При открытом окне я сразу заметил, что звук шин стал другим и остановился, чтобы убрать винт. Не знаю, возникли бы проблемы при движении на скорости 80-100 км/ч по эстакаде в несколько километров в тот момент. Внешний вид с передней и задней стороны выглядит немного маленьким, но сбоку смотрится довольно красиво, если не считать немного некрасивых задних фонарей. Высотой в 167 см сидеть на заднем сиденье не тесно, хотя, возможно, это мое личное восприятие, но кажется, что амортизация немного жесткая. Багажник немного мал, но туда можно поместить складной велосипед на 20 дюймов. Сейчас на одометре 2200, управление отличное, а короткая колесная база делает его более маневренным. Однако в последние дни я заметил, что датчик охлаждающей жидкости падает на минимум перед запуском автомобиля, и только через три-пять минут после запуска он показывает нормальное значение. Температура здесь не низкая - днем около 20 градусов, ночью 11-12 градусов, и она довольно стабильна. Хотя уровень охлаждающей жидкости ниже половины, но выше трети. При получении автомобиля показатель был примерно две трети, но точно не помню. После получения автомобиля я всегда заводил его и оставлял включенной музыку до тех пор, пока обороты не упадут. Цена на бензин - 7.15, до заправки автомобиль показывал остаток на 80 километров, 200 юаней на бензин увеличили пробег с 1970 до текущих 2200 километров. Сама по себе низкая мощность, чтобы разгоняться быстрее, приходилось глубже нажимать на педаль газа, в основном при переключении на передачу на двух тысячах. На пятой передаче скорость еще не превышала 100, как обороты уже были 3000. Расход топлива немного высок, около 9 литров. Мощность ощущается слабой, когда перед выездом на мост на пятой передаче надо развить скорость выше 70 км/ч, иначе на длинной эстакаде в километр-полтора машина явно теряет силу. В остальном нет никаких особых ощущений, на мой взгляд, это обычный автомобиль. В конце концов, за небольшие деньги получаешь то, за что платишь. Для повседневных поездок или в магазин за покупками подходит. Посмотрим, не возникнут ли в будущем какие-либо мелкие проблемы с автомобилем.

Geely Vision X3 2021

【Самое удовлетворительное】 Богатое оснащение: За 68,900 юаней, помимо основных функций, автомобиль также имеет относительно "роскошные" функции. В салоне имеется: многофункциональный руль, плавающий 8-дюймовый центральный экран, горизонтальный рычаг переключения передач, хромированные клавиши в стиле пианино (очень приятные на ощупь). Система автомобиля поддерживает подключение смартфона, навигацию Gaode, развлечения и другие функции, причём работает достаточно плавно. Из других функций: камера заднего вида, задние парковочные датчики, круиз-контроль, люк на крыше, кожаный руль и так далее, даже есть автоматическое включение фар, задержка отключения фар, система фильтрации PM2.5 в салоне — это относится к "роскошным" функциям. Материалы интерьера немного жесткие — в этом ценовом диапазоне это ожидаемо, но качество сборки выглядит неплохо. У автомобиля хороший показатель остаточной стоимости, входит в лидеры в сегменте компактных SUV. 【Дизайн экстерьера】 Передняя часть имеет фирменную решетку в стиле "прямого водопада" с встроенной черной эмблемой GEELY, что выглядит очень дизайнерски; боковая часть кузова с линией от передней части к задней создает динамичную атмосферу; задняя часть довольно простая. 【Пространство для водителя и пассажиров】 Габариты кузова: длина 4005 мм, ширина 1760 мм, высота 1575 мм, колесная база 2480 мм. (Рост автора 180 см) В первом ряду над головой остается 4 пальца пространства; при отрегулированных сиденьях первого ряда, на втором достаточно 3 пальца для пространства для ног и 3 пальца над головой, что вполне достаточно для обычной семьи. Сиденья выполнены из искусственной кожи, с мягкой и комфортной подушкой. Задние сиденья поддерживают складывание в пропорции 40:60, что позволяет значительно увеличить объем багажника при полном их складывании. Пол багажника выполнен с углублением для перевозки более высоких предметов. 【Силовая система】 1.5-литровый атмосферный двигатель соответствует стандарту выбросов China VI, максимальная мощность 80 кВт, максимальная мощность 109 лошадиных сил, что типично для современного уровня. Коробка передач CVT обеспечивает плавное переключение, заявленный расход топлива составляет 6.1 л на 100 км, фактический расход около 8.5 л. 【Итог】 Как средство передвижения, компактный кроссовер Vision X3 вполне "надежен".

Geely Vision X3 2021

# Опыт использования автомобиля В этом году, после выпуска в июне, у меня появилась идея купить машину, но начинать работать и сразу покупать автомобиль было страшно. Я просто бродил по сайту "Dongchedi", просматривая посты. В августе купил электровелосипед, каждый день ездил по 50 км на работу и обратно, вечером забирал девушку с работы. Однажды по дороге домой нас застал ливень, и она спросила: "Когда у нас будет машина?". Тогда желание купить автомобиль стало еще сильнее. Сначала рассматривал модели Song, Binrui, Emgrand и MG 5, но они оказались дорогими и не подходили мне как человеку, только что начавшему работать. Тогда переключился на Chery Tiggo 3X и Geely Vision X3. Поначалу мне нравились характеристики и пространство Chery, но затем я изучил много материалов об X3, и он мне тоже стал нравиться. 17 октября около трех часов дня, проснувшись с желанием посмотреть автомобили, я отправился в ближайший дилерский центр Geely, хотя первоначально хотел посетить Chery, но тот был слишком далеко. Моя девушка говорила, чтобы я не ездил, так как после просмотра захочется купить, но я настоял на том, что просто хочу посмотреть и узнать цены. Зайдя в салон, сразу пошел искать X3. Мне действительно понравились черный логотип и решетка радиатора, а также интерьер. Начал обсуждать цену, и через час мы договорились на 63 тысячи юаней. Поскольку в наличии не было автомобилей с ручной коробкой, пришлось ждать почти месяц. В итоге мне сообщили, что появилась партия машин с люком, и я решил доплатить 1000 юаней, чтобы забрать машину. Это случилось 14 ноября, когда мы с "маленькой тройкой" познакомились. Моя девушка помогла с основной суммой, за что мне было немного стыдно, и я постепенно возвращаю ей деньги. Так я смог приобрести свой первый автомобиль в кредит, не говоря об этом родителям. Прошло уже больше десяти дней с момента получения машины. Водительское удостоверение у меня больше двух лет, но я давно не водил. В первый день, возвращая машину домой, я нервничал и заглох несколько раз. На следующий день пришлось ехать на работу, а компания находится довольно далеко, дорога частично сильно загружена. Вечером волновался, как доехать до работы, но на следующий день приехал спокойно, хотя и не быстро. Я из тех, кто за рулем сохраняет спокойствие и не любит резкий старт, но меня часто подталкивали. Сейчас заглохнуть стало реже, но на старте я все равно предпочитаю медленно разгоняться. Думаю повесить знак "новичок" и посмотреть, будут ли они продолжать на меня наседать. Первый раз заправился, не замерив расход топлива, так как еще не были установлены номера. На выходные съездил домой, потом снова заправился. Ожидал, что расход будет высоким из-за моей неопытности в переключении передач и частом торможении, да и пробки. Однако, подсчитав через приложение "Xiaoxiong", я был приятно удивлен - результаты оказались хорошими. Сейчас единственная особенность - это необходимость быть внимательным на поворотах из-за ограниченного обзора через стойку. Но, в любом случае, нужно просто ехать медленно. Также ребята создали группу, добавьте меня туда, чтобы делиться опытом вождения и ухода за автомобилем. Наверное, получился немного длинный рассказ, но я очень доволен этой машиной и благодарен, что она сопровождает меня на этом этапе жизни.

Geely Vision X3 2021

【Самое удовлетворительное】Больше всего мне нравится внешний вид этого автомобиля. Поскольку я люблю маленькие машины и не предпочитаю седаны, выбирал между Chery Tiggo 3, Baojun 510, Changan CS15 и Geely X3. В итоге остановился на X3 из-за его внешнего вида. Визуальная привлекательность всегда остаётся приоритетом, ха-ха. 【Цена автомобиля】 Я купил версию 21 года с механической коробкой передач. Стоимость автомобиля без учета скидок составляла 5,59. Продавец сделал скидку в 2500, и после долгих переговоров удалось снизить цену до 5,19. Общая стоимость с учётом всех расходов превысила 60 000. За замену старого автомобиля я получил дополнительно 4000 субсидий. Особо не раздумывал и сразу оплатил полную стоимость. 【Производительность двигателя】 Что касается мощности, то, несмотря на объём двигателя 1.5, её достаточно, учитывая размеры автомобиля. Для ежедневных поездок по городу мощности хватает, можно без проблем обгонять. 【Техническое обслуживание】 Скоро предстоит первое ТО, дилер обещал бесплатно его провести. Но у машины ещё маленький пробег, не с чем идти на обслуживание. Попробую договориться с дилером о переносе даты ТО. 【Впечатления от вождения】 Благодаря небольшим размерам автомобиля, управляемость довольно хорошая. Обгоны в городе не вызывают трудностей. Как-то раз ездили по трассе с тремя взрослыми и двумя детьми, с включённым кондиционером, значительного снижения мощности не ощущалось. 【Опыт покупки автомобиля】 Я пришел осматривать автомобиль, и через неделю уже забрал его, так как в наличии была лишь одна модель белого цвета. Я предпочитаю маленькие машины, и этот автомобиль идеально подошёл. Изначально хотел купить модель 20 года, но продавец сказал, что она уже не доступна, поэтому купил версию 21 года. Привык к механической коробке передач. Со временем заметил, что синий цвет тоже привлекательный. Продавец был очень вежлив, и я всё оформил за один день: продал старую машину и купил новую. Внешний вид и интерьер автомобиля устраивают, размеры тоже подходят. Обычно езжу один на работу, иногда с семьёй выбираемся за город, а в остальное время езжу по городу. Расход топлива мог бы быть и ниже. Хотя для города мощности достаточно, кажется, что оснащение слегка уступает более старым моделям, особенно отсутствуют задний дворник и система стабилизации кузова. Было бы идеально добавить эти функции, чтобы соотношение цены-качества было на высоте! Пространства достаточно, особенно если использовать машину преимущественно для городских поездок, задний багажник не столь важен. Прежде чем купить, проверил пространство спереди и сзади остался доволен. Всё остальное тоже устраивает! Прошло два месяца с момента покупки, хотя пробег ещё небольшой, кажется, что расход топлива высоковат, около восьми литров. Тем не менее, с учётом цены комфорт на должном уровне. 【Самое неудовлетворительное】 Самое большое разочарование - это отсутствие в версии с механикой системы стабилизации кузова и заднего дворника. Понимаю, что цена доступная, но отсутствие заднего дворника очень огорчает, в версии 20 года он был. Если бы эти функции добавили, автомобиль в своей ценовой категории был бы идеален. 【Пространство】 До покупки проверил машину, как спереди, так и сзади. У меня рост 175 см и вес около 75 кг, и я нашёл автомобиль достаточно просторным, с учётом его небольших размеров. Кажется, что пространство багажника уменьшено, чтобы увеличить пространство для пассажиров, что вполне соответствует моим ожиданиям для городских поездок.

Geely Vision X3 2021

Моя история покупки автомобиля Поскольку это была необходимость, первая машина в семье для передвижения и обучения вождению, я не хотел брать кредит и начал выбирать авто с апреля. Рассматривая предложения разных марок, я обратил внимание на новый Chery Tiggo 3x, Geely Vision X3, MG ZS, Chery Tiggo 5x, Geely Emgrand GS, Geely Binyue, Kia Ceed, Chang'an Oushan, а также даже Dongfeng Fengguang 500. В конце концов, я решил купить небольшой автомобиль, потому что во время тест-драйва места внутри было примерно столько же, сколько в ZS и Emgrand GS, а также из-за соотношения цены и качества. Как новичку, мне не столь важна мощность двигателя. В семье у нас три человека плюс двое пожилых, все худощавые, поэтому простор нам особо не нужен. Расходы на покупку автомобиля Автомобиль был куплен за наличные за 71 400 юаней. Надбавку за округление мне не дали. Ранее в форуме я видел, что цена обсуждалась в диапазоне от 72 000 до 75 000 юаней, поэтому я был готов заплатить. В качестве подарков я взял четыре бесплатных обслуживания. Получил четыре ваучера на полное обслуживание масла и фильтра, продавец заверил, что это будет бесплатно, но я ещё не пользовался этой услугой и не знаю, придётся ли доплачивать за масло. Ещё получил коврики и полную обклейку плёнкой. Колебался, нужна ли обклейка. Забыли про огнетушитель. В дополнение, за 99 юаней я купил мешок риса, упаковку молока и канистру с маслом. Можно было также участвовать в лотерее, в которой я выиграл три коробки, но одна чашка оказалась разбитой. Моя жена выиграла обслуивание, наравне с теми четырьмя она получила ещё одно, итого пять обслуживаний. При внимательном рассмотрении я заметил, что на талоне написано, что они действуют в течение 2 лет. Надеюсь, что всё будет в порядке. То, что я решился купить автомобиль, связано с тем, что пробег машины был всего 5 км, а машина была совсем новой из августа. В тот момент я и решился, наконец, на покупку. Процесс выбора автомобиля Я работаю в области дизайна и изобразительных искусств. По сравнению с предыдущими версиями, эта машина имеет более приятный внешний вид, явно видно, что дизайнеры вложили в это много сил. Новый интерьер выглядит лучше, чем старый. Ранее я колебался между красным и синим цветом. Взвесив все "за" и "против" с точки зрения общей цветовой гаммы и контрастности, я выбрал синий. Во-первых, промо-материалы всегда показывали именно синий, и это подсознательно запало в душу. Во-вторых, контрастные цвета стали важной частью внешней ценности автомобиля. В-третьих, в реальности синий автомобиль выглядит более эффектно, чем на видео. Что касается проверки автомобиля, я считаю, что нельзя полностью доверять интернету. Посмотрел про стекла, и это было немного неловко, с какими-то 7 минусами налево и 13 направо. В ходе осмотра выяснилось, что у всех стекол есть отмеченные участки, что подтвердилось на всех четырёх. Затем посмотрел шины: к счастью, прочитал обсуда на этом форуме, и удостоверился, что и снаружи, и внутри всё верно. Из четырёх только на одном я могу видеть дату производства. Также проверил кузов, убедился, что нет царапин. О мощности Придерживаюсь спокойного отношения к мощности. Будучи новичком, к следующему перекрёстку обычно я подхожу последим. Однако до 80 км/ч мотор даёт достаточно мощности, и я этим доволен. Посетил супермаркет на подземном паркинге на третьем этаже, машина справилась с подъемом и стартом в гору. Это была временная регистрация, боясь заблокировать проезд, меня даже не просили платить за парковку, ха-ха. Ранее хотел попробовать новый режим ECO, но, обнаружив, что педаль газа становится просто вялой, отказался от него. Сейчас использую базовую настройку. Есть некоторое недовольство тем, что бортовой компьютер не может переключать режимы вождения голосом. О пространстве Как уже упоминалось, с точки зрения состава моего домохозяйства, места в машине для нас достаточно. У меня рост 178 см, и места достаточно, сидеть комфортно. Будучи новичком, сиденье расположено близко, что вы поймете. Единственная проблема – иногда задеваю рулевую колонку при входе в машину, но сразу, как вошёл, все проблемы исчезают. Советую тем, кто боится задеть, настроить сиденье назад. В багажнике обычно достаточно места для покупок или небольших поездок по округе. Единственный раз, когда возникла проблема, это когда я перевозил два мультиварки и не смог вместить мой большой ящик для хранения. Но чаще всего для моих нужд этого пространства хватает. О бортовом компьютере Есть несколько недостатков, например, голосовая команда иногда не слышит правильно и действует замедленно. Пострадала система из-за недавних проблем с поставками чипов, но в целом работает достаточно. Потребовалось немного времени, чтобы разобраться, но теперь стало намного легче. Следует отметить, что бортовой компьютер и видеорегистратор имеют разные точки доступа, которые необходимо соединять отдельно, что слегка неудобно. Однако, после подключения всё работает без проблем, и можно настроить автоматическое подключение при открытии двери. Обязательно стоит отметить, что ассистент парковки существенно помогает при движении задним ходом. Если найду что-то новое о системе, поделюсь дополнительно. О расходе топлива В день, когда забрал машину, полностью заполнил бак. Сейчас сгорели две деления, но проехал на удивление много. Приблизительно расход составляет 0.8 юаней на километр? В будущем посчитаю подробнее, так как основано это на вычислениях, исходя из заправки на 315 юаней с полным баком. В целом, я также отношусь спокойно к этому вопросу. Судя по пройденному расстоянию и показаниям дисплея, расход в приемлемых пределах, а сэкономленные деньги на топливо можно использовать ещё долго.Особых проблем не вижу.

Geely Vision X3 2019

Этот автомобиль в целом неплохой, расход топлива приемлемый, говорить о мощи двигателя не приходится, но для семейного использования вполне подходит. При полной загрузке и включенном кондиционере на подъеме в гору немного тяжеловато. Машину взял больше года назад, в апреле прошлого года, на данный момент проехал почти 20 тысяч километров и пока не возникло никаких проблем. Агрессивное вождение привело к замене двух новых шин, двух защитных пластин двигателя и одного крепежного кронштейна. Машина хорошо оснащена, внешний вид симпатичный, упрощает встречное движение, парковку и разворот, ведь кузов короткий. Теперь о недостатках. Начнем с внешнего вида: перед и боковая части выглядят хорошо, но задняя часть не очень, как будто чего-то не хватает. Багажник действительно маленький, пару вещей и чехол для машины — и он полный. Задние сиденья немного прямые, не очень комфортные, среднее заднее сиденье без подголовника, сидеть не очень удобно, место для ног среднее. Мелкие стекла на стойках мешают видимости, особенно при поворотах нужно быть внимательным. Шум двигателя высокий, имеющийся видеорегистратор нечеткий и размытый. Пока обнаружено только это. Стоимость соответствует качеству, учитывая цену, он защищает от непогоды, и этого достаточно для удовлетворенности.

Geely Vision X3 2020

Личная информация Я обычный работающий человек, живущий в сельской местности. У моего пожилого отца проблемы со здоровьем, и в случае необходимости ночью сложно вызвать такси, поэтому нужна машина для поездок на работу и ухода за семьей. Поскольку я еще не женат, обычно мы с родителями просто прогуливаемся на машине. Хотя я живу в деревне, дороги в основном ровные и асфальтированные. Процесс выбора автомобиля Бюджет ограниченный, поэтому в основном я сравнивал Geely Emgrand и Geely Emgrand X3. У них схожие цены. Преимущество X3 заключается в его компактности, а с синей окраской он похож на маленького эльфа, бродящего по городу. В остальном сравнение: Парковка: X3 — компактный малый SUV, так что парковаться на обочине и в подземных парковках просто. По размерам он короче седана Emgrand, и это преимущество. Обзор: Поскольку X3 — SUV, его посадка и высота кузова выше, чем у Emgrand, так что обзор во время вождения более широкий. Багажник: Здесь у X3 нет особого преимущества, сзади почти ничего не помещается. Но для повседневных нужд и поездок его достаточно. Расход топлива: Объем двигателя сказывается, так что расход не сильно высок. В городе около 7-8 литров. На трассе чуть лучше. Шум: Возможно, все SUV немного шумные. На высокой скорости шум неприятный, если не включить музыку, то вокруг только свист ветра. С учетом условий в сельской местности, лучше выбрать SUV. Лучшая проходимость. Преимущества: отечественный интерьер качественный, удобно парковаться, четкое изображение задней камеры. Навигационная система использует карты AutoNavi, это удобно, так как у меня тоже AutoNavi, и можно синхронизировать аккаунт. Недостатки: галогенные фары, в темноте видно не очень хорошо, а в дождь еще хуже. Двигатель слабоват, разгон медленный, а звук двигателя громкий и безрезультатный, только шум большой. Функция контроля давления в шинах не очень полезная, может, это для экономии. Плохая амортизация, кочки в городе или деревне ощутимы на все 100%. Багажник на праздники маловат, а в обычные дни, когда не грузишь, нормально. На поворотах: из-за компактности на быстрой скорости чувствуется неустойчивость шасси, поэтому большие SUV лучше. Расход топлива — в городе примерно 8 литров, кажется, неэкономичный. Без агрессивной езды. Иначе расход возрастает. Хвост машины не особо привлекателен, но цена компенсирует. Geely Emgrand X3 заслуживает 6 из 10 баллов. Основной плюс — выгодная цена, без этого не влюбился бы!

Geely Vision X3 2020

〔Опыт покупки〕 С момента, когда я решил приобрести компактный внедорожник, начал искать и изучать различные модели и их цены на автомобильных платформах. Учитывая мой финансовый бюджет, я сосредоточился на брендах Baojun и Yuanjing. В конце концов, победил Yuanjing X3! 🤗 Затем я сравнил X3 и X3Pro, и мне все же больше понравился X3, как по внешнему виду, так и по интерьеру. Ранее я посещал местный автосалон 4S, и продавцы явно старались уговорить на покупку в рассрочку. Но все эти проценты и прочие детали не озвучивались слишком громко, и я отказался. К тому же цена, которую они предлагали, была выше моего бюджета, и на этом все закончилось. В итоге я подписал контракт на покупку в официальном автосалоне Geely. Огромное спасибо другу, который дал полезные советы в WeChat. 😁 Я, как новичок, был в полном недоумении. Еще раз спасибо! 🥳 Мне сообщили о "скидке для крупных клиентов": если соблюсти определенные условия, то после покупки можно снизить стоимость на 2000 юаней. Это звучало очень заманчиво, 😍 и я тоже был заинтересован, но, к сожалению, договориться не удалось. Хотя скидку я и не получил, конечная цена все же оказалась приемлемой для меня. Теперь остается только ждать, когда смогу забрать машину... 〔Что нравится〕 Очень нравится внешний вид ✔ интерьер ✔ удобство парковки ✔ различные функции ✔ очень дружелюбный к новичкам ✔ камера заднего вида отлично работает в дождь ✔ 〔Что не нравится〕 Все же слышен шум, учитывая стоимость автомобиля, полного отсутствия шума ожидать не стоит. Нужно быть внимательнее к стойке А, иначе это может быть небезопасно. Поначалу автомобиль кажется медленным при старте, возможно, это из-за недостаточного нажатия на педаль газа или других причин. Но, как сказали продавцы, если дать больше газа, то машина едет быстро. 😉 Нельзя поменять Gaode Map на Baidu Map, что связано с моими привычками, так как привык пользоваться Baidu, а в автомобиле предустановлен Gaode. Тогда поменять карты невозможно...😓 Что касается расхода топлива, честно говоря, я не считал. Когда бензин заканчивается, просто еду заправляться. Прошло три месяца с момента покупки, и я ошибочно принимал габаритные огни за ближний свет. Ведь обвинил бедного новичка, что только две фары светятся, 😂 но теперь, после консультации с опытными автолюбителями, я научился правильно включать ближний свет, светит отлично. Один раз выезжал на трассу, средняя скорость была между 80-100 км/ч, максимум доходила до 120 км/ч, после чего становилось не по себе. Эх... рекомендую водителям-женщинам сосредотачиваться на безопасности и ездить спокойно, не гнаться за скоростью, как мужчины. 🤭 В конце концов, не знаю, есть ли в моем городе такие же автолюбители, с которыми можно познакомиться? Полезно было бы проконсультироваться, где можно повеселиться, или где парковка бесплатная, и так далее, 🤗 примерно так, сегодня отдал машину на мойку, хочется похвастаться. 🥳

Geely Vision X3 2021

【Расход топлива】 16 июля забрал машину, заправил полный бак 44,96 литра после выхода из автосалона. Проехал 300 километров, на индикаторе топлива осталось три деления (всего их восемь). Сегодня заправил еще 20 литров. В итоге посчитал, что расход на 100 километров примерно 9 литров с небольшим. Говорят, что у новых машин расход топлива высокий, думаю, что у меня это нормально. Буду дальше наблюдать. 【Пространство салона】 Уже год как закончил учебу и купил себе машину, чтобы ездить на работу. В основном я езжу один, поэтому с места хватает. Чувствую, что пространства достаточно; четверым комфортно, но пятерым будет уже тесновато. 【Цена автомобиля】 Трехлетняя выплата составляет 30%. Общая стоимость составила примерно 73 тысячи юаней. Ничего особенного в подарок не дали, зато подарили оригинальную тонировочную пленку с установкой и светодиодные фары ближнего света, остальные подарки незначительны. 【Опыт покупки】 В тот день посетил второй автосалон, цена показалась вполне нормальной, захотелось быстрее забрать автомобиль, поэтому сразу оставил задаток. На следующий день забрал машину (цену можно было бы и снизить). Во время забора машины возникли две неприятности: ① При проверке автомобиль не был чистым, на кузове много водяных следов и птичьего помета. Почти начали ссориться, в итоге помыли заново и только тогда сделали осмотр. ② Металлическая часть ключа была облезлая, выглядела как у подержанного авто. Совсем неприятно. Продавец объяснил, что ключи приезжают в таком состоянии без дополнительной защиты, они все такие. Много спорили, не хотел снижать цену или делать подарки. В итоге согласились дать мне еще один ключ из оригинальной партии. 【Впечатления от вождения】 Лично считаю, мощности достаточно, разгон быстрый, маневренный, удобно парковаться, шум от шин не такой сильный, как ожидалось, звукоизоляция тоже на уровне. Приемлемо, в целом ощущение комфортное. Остается только надеяться, что расход не останется столь высоким. 【Самое удовлетворительное】 Звук превзошел ожидания, эквалайзер настроен на джаз, качество звука отличное. Сиденья мягкие, в целом комфортное ощущение. 【Самое неудовлетворительное】 На данный момент нет ничего, что меня бы не устроило, все хорошо. Очень доволен. В конце хочу поблагодарить автолюбителей, которые всегда помогают с вопросами. Фото 1: Автомобиль после осмотра Фото 2: В ожидании тонировки Фото 3: После установки номерных знаков

Geely Vision X3 2021

1. 【Цена покупки автомобиля】 Попал на акцию в магазине, оплата через WeChat 100 юаней = 1000 юаней стоимости автомобиля. Цена без учета налога: 60,900 юаней Налог на покупку: 5,123.89 юаней Страховка: 4,300 юаней (очень дорого, тогда не обратил внимания) Кредит без процентов: 30,000 юаней, 24 месяца, ежемесячный платеж 1,250 юаней Комиссия за кредит: 2,000 юаней Скидка: Субсидия за замену старого автомобиля 3,200 юаней Цена с учетом всех затрат: 69,224 юаня Также взяли 10 юаней наличными за временную лицензию, других расходов не было. В подарок пленка на всю машину и коврики. Был удивлен подходящей ценой, ничто не попросил, хотя бы раз бесплатное обслуживание могли бы сделать, потеря, первый раз покупаю машину, нет опыта (ー_ー)!! Когда я впервые позвонил в дилерский центр, трубку взял менеджер, все эти условия я с ним не обсуждал, это была цена, которую он сразу назвал. По его словам, он не был на передовой несколько лет, спорить из-за какой-то суммы с клиентами слишком энергозатратно, не стоит этого. Процесс прошел так приятно｡◕‿◕｡ 2. 【Опыт покупки автомобиля】 10 июля мы возвращались в родной город по делам, проезжая мимо 4S центра Geely, который был недалеко от автострады Да-Гуан, просто хотели посмотреть автомобиль и испытать его в тест-драйве, не планировали покупать. Я все ждал четвертое поколение Emgrand, думал, что к сентябрю накоплю достаточно денег и куплю его за полную стоимость. Но как назло, кондиционер в моей машине Suzuki Lingyang 2007 года на пути обратно плохо работал. Можете представить? В июле температура в Хэбэе достигала 35°C, на автостраде окно не откроешь, мы все потели. Кроме того, старой машине исполнится 15 лет в следующем году, в этом году и так нужно было ее менять. В общем, по приезде в салон сразу заметили, что Geely Vision X3 pro подходит по внешности и функциональности для поездок с детьми. Внешний вид и интерьер удовлетворяют, комплектация удовлетворяет, после тест-драйва тоже все устраивает, ну все, не ждем Emgrand, идем на него! Оплатил покупку, связался с дилером подержанных автомобилей для передачи моего старого автомобиля и получения субсидии на обмен. Жалко мою Lingyang, мы продали ее всего за 800 юаней. 3. 【Впечатления от вождения】 16 июля мы зарегистрировали новую машину (в тот же день получили номерные знаки), наклеили пленку и в тот же день проехали 321 км до Пекина. Весь путь мой муж управлял автомобилем в стандартном режиме. Сидеть в машине приятно, старт плавный, ускорение быстрое, обгон на автостраде без проблем. Звук двигателя при обгоне не такой громкий, как говорят, мощность вполне нормальная (раскидываю руками). Кроме того, руль очень легкий, управление действительно отличное, сиденья продуманы, сидеть очень комфортно. Я водитель-новичок с водительским стажем менее года, раньше управлял только ручной коробкой передач Lingyang 2007 года, когда села за руль X3, наконец-то не нужно переключать передачи и полудержать сцепление, просто счастье! ૧(●´৺`●)૭ Фары очень красивые, будь то дневные ходовые огни, указатели поворота или стоп-сигналы, все выглядит прекрасно. Также стоит сказать о встроенном регистраторе. Я думал, что он будет неудобным, и посмотреть видео будет сложно, но оказалось, что снимает он неплохо. Продавец сказал, что можно извлечь карту TF и вставить в телефон или компьютер для просмотра. Видимо, они не очень разбираются в этом. На самом деле, можно скачать приложение согласно инструкции и смотреть видео прямо на телефоне, это очень удобно. 4. 【Самое неудовлетворительное】 Шум от шин и ветер на автостраде очень громкие, сопоставимы с моей старой Lingyang (прикрываю лицо). Удар на "лежачих полицейских" очень жесткий, практически нет амортизации, даже хуже, чем у старой Lingyang (прикрываю лицо +1). Багажник действительно маленький, но так как мы используем машину в основном для поездок в школу и обратно, раз-два в год едем в родной город на праздники, то это можно преодолеть. Вот и все.

Geely Vision X3 2019

Сначала я хотел купить Geely Емгранд X1, но его сняли с производства. Затем я переключил внимание на Emgrand X3. Я прочитал практически все отзывы на форумах и тщательно изучил параметры и конфигурации. Различия между высокими, средними и низкими уровнями комплектации были мне уяснены. В конечном итоге я решил приобрести версию с механической коробкой передач в цвете "Титан серый". Привык к пятиступенчатой механике, некомфортно без сцепления, да и механика дешевле. В наличии "Титан серый" не было, пришлось делать предзаказ с залогом в 10000 юаней. Договорная скидка составила 4000 юаней, то есть базовая цена авто - 55900 юаней. Машину я заказал 1 декабря и через полтора месяца, 15 января 2020 года, ее доставили. Забрав автомобиль, ничего в подарок не получил - было только "голое" авто. В целом, я очень доволен этой машиной. Расход топлива составляет примерно 6 литров. Так как это не моя первая машина, я не задумался о периоде обкатки и сразу же отправился в долгую поездку на 1500 километров. Расход топлива составил всего 5,6 литра. Это значительно отличается от некоторых отзывов на форумах, где автомобиль называют "прожорливым". Мощности чуть не хватает. Старт медленный, обгон на подъеме забудьте, а на ровной дороге тоже трудно. Однако, при скорости 70-80 км/ч, автомобиль едет плавно. Главная особенность этой машины - богатая комплектация: камера заднего вида и парктроник, GPS-навигация, видеорегистратор, индикатор давления в шинах, круиз-контроль - все это идет с завода. Единственная небольшая проблема, которую, скорее всего, можно считать единичной: летом при низкоскоростном включении кондиционера иногда издается звук, похожий на пуканье. В сервис-центре 4S проблему решить не смогли, поэтому я не стал обращать на это внимания, так как это незначительно. Очень выгодный маленький автомобиль.

Geely Vision X3 2020

Ранее я писал отзыв о поездке на 1000 километров, теперь уже проехал 1500, и в процессе эксплуатации обнаружил немало мелких проблем и получил большее представление об использовании этого автомобиля в целом. Сначала о достоинствах, затем о недостатках. Достоинство 1: Отличное соотношение цены и качества. Менее чем за 70 тысяч вы получаете топовую комплектацию с автоматом, люком, ESP, кожаными сиденьями. Все это очень прилично. Что касается жалоб на галогенные фары, то я не ощутил ничего плохого, яркости вполне хватает. В этом ценовом диапазоне среди иностранных брендов можно купить только механическую среднюю или низкую комплектацию. Достоинство 2: Неплохая управляемость. Ранее я водил немецкий автомобиль с механической коробкой передач и с двойным сцеплением, этот раз CVT действительно оказался очень хорошим, рывки не ощущаются. Опыт вождения лучше, чем у машин за 100 тысяч, которые я водил раньше. Руль очень легкий, привыкнув к нему, другие машины кажутся тяжелыми. Некоторые водители говорят, что есть люфт в руле, возможно это связано с легкостью руля, но мне нравится такое ощущение. Достоинство 3: Хорошее качество интерьера. В сравнении с другими автомобилями того же ценового сегмента, сравнивая с Chery Tiggo 3x, я считаю, что строчка на сиденьях Tiggo не такая аккуратная, как у Geely. Мне не нравится сдвинутая к водителю центральная панель Tiggo. А у иностранных брендов в том же ценовом диапазоне полностью пластиковые и тканевые сиденья, не идут в сравнение. Недостаток 1: Слабая динамика, возможно из-за автомата. Обгоны затруднены, двигатель громко ревет, хотя мощность проявляется достаточно энергично, поэтому машина подходит для спокойного вождения. В механическом режиме тоже нет удовольствия от вождения, зато для поездок на работу неплохой выбор. Недостаток 2: Средняя звукоизоляция. Во время движения отчетливо слышен шум двигателя и колес, но это приемлемо для такой цены, достаточно включить музыку в машине и шум не будет заметен. Недостаток 3: Урезанные функции. По сравнению с предыдущими версиями, убрали много полезного, например, индикатор давления в шинах и зеркало для макияжа. Также не отображается средний расход топлива, что очень неудобно. Вот мое впечатление о плюсах и минусах, а теперь перейду к проблемам, с которыми я столкнулся в процессе вождения. 1. Иногда кнопка стеклоподъемника на пассажирской стороне не работает, окно невозможно поднять или опустить. Позвонил в сервис, там сказали, что возможно плохой контакт в проводке, попросили привезти на диагностику. Я постоянно занят, так что не доехал, работает то нормально, то нет, не внушает доверия. Неизбежно возникает мысль, что у отечественных машин действительно много мелких проблем. 2. Средний расход топлива, рассчитанный за два раза, составил 6,8. Это заметно отличается от расхода многих других водителей, что заставляет задуматься о точности подсчетов. Ранее я водил на механике с расходом 5-6 литров, и это значение кажется приемлемым. 3. Скромные функции мультимедийной системы, низкая комплектация, невозможно обновить систему. Но после привыкания это не вызывает большого дискомфорта, поскольку в основном я использую навигацию и музыку, хотя качество звука среднее. 4. Ощущение вождения отличается от немецких машин, там чувствуешь основательность, здесь немного более расслабленно. Это не делает хуже, просто впечатления разные. Таким образом, вот мое субъективное впечатление о Geely Vision X3. В целом, машина неплохая. Китайским автопроизводителям нужно еще много потрудиться, но разрыв с иностранными брендами значительно уменьшился, особенно в плане интерьера, где китайские автомобили заметно впереди в своем ценовом сегменте. Возможно, технологии двигателей и топливная эффективность еще отстают, но общая сила постепенно растет. Я долго колебался между отечественными и иностранными марками, но в конечном итоге решил поддержать отечественного производителя. Нынешние китайские автомобили напоминают Xiaomi и Huawei в былые времена — все становится лучше благодаря нашей поддержке. Надеюсь, отечественные автомобили продолжат улучшаться.

Geely Vision X3 2021

【Комфорт при посадке】 Мой рост 170 см, вес 70 кг, я немного полноват. С моей точки зрения, в переднем ряду у водителя и пассажира всё довольно удобно. В заднем ряду трое, как я, тоже помещаются. Я примерно посчитал, что в крайнем случае, с водителем, можно разместить пять взрослых и трое детей для короткой поездки, но не стоит рассчитывать на комфорт. Оптимально для этого автомобиля — четыре пассажира, включая водителя. Хотя сиденья рассчитаны на пять человек, в экстренном случае можно поместить восьмерых (пять взрослых и три ребёнка) при условии, что никто из них не будет полным, и лучше этого не делать. Если у вас такой запрос, вероятно, эта машина вам не подходит. В целом, заднее пространство тесновато. Там всего два подголовника, так что максимальное число пассажиров с водителем — четверо. За пространство — три звезды, средне и в экстренных ситуациях можно воспользоваться, как и у моделей Geely Emgrand и Vision, но они лучше. 【Расход топлива】 Уровень расхода у этой машины средний. В моём случае данные малопоказательны, так как частые пробки, средняя скорость у меня где-то 20 км/ч, а расход около 10 литров на 100 км. Это приблизительные цифры, потому что машина не отображает средний расход и среднюю скорость. Возможно, производитель не очень уверен в себе, так как я даже не подозревал, что эти показатели отсутствуют. Это самый большой минус для меня. Обсуждать расход без привязки к средней скорости некорректно, в моём случае средняя скорость 20 км/ч — это самый неэкономичный режим, и расход около 10 литров — это нормально. С полным баком на шоссе машина пробегает 600–700 км. В моем случае — около 500 км, что тоже хорошо, ведь скорость небольшая. В баке остаётся чуть больше половины, пробег — более 300 км, общий — более 500 км. Придётся чаще ездить по трассе, чтобы поднять среднюю скорость и расход стал лучше. После первого техобслуживания расход обычно падает до 8 литров у большинства. 【Впечатления от вождения】 Для водителя ① шум от шин чувствителен; ② шум от ветра заметен, хотя звукоизоляция в моторном отсеке на уровне, можно слегка «газануть» на нейтрали, прочувствовать машину, но не усердствовать, чтобы не повредить её. Однако при движении шум от шин и ветра разочаровывает и немного напрягает. 【Динамика】 Посредственная, не стоит ожидать многого. Разгон с 0 до 80 км/ч приемлемый, с 100 до 120 км/ч тоже, но с 80 до 100 км/ч дела плохи. С нуля до 80 и на высоких скоростях чувствуется молодость, но между ними — старческая вялость, а на высоких — еле тянет среднего возраста. В целом автомобиль для зрелого возраста. 【Цена и покупка】 Я один из первых владельцев этой модели, произведено 15 апреля, заказал в апреле, но, из-за долгого процесса регистрации, получил в июне. Номера сразу получил металлические, без временных. Заплатил 78,9 тыс. юаней за всё, включая страховку полного покрытия с лимитом ответственности 3 млн юаней, что достаточно дорого. Правда, оформил рассрочку: занял 40 тыс. на 24 месяца. Кто захочет, может сам подсчитать банковскую процентную ставку, она превышает 80 тыс. Сравните цену с моей — максимум 77 тыс. за полный комплект, включая страховку и регистрацию. Сейчас предлагают скидки, тогда мне ничего не давали, поэтому вышло дороже, почти 78,9 тыс., а в рассрочку — больше 80 тыс. 【Основные недостатки】 ① Дверь багажника не закрывается легко, нужно силу приложить, вежливость не поможет. ② При выключении зажигания может не полностью отключаться электропитание машины, из-за чего нельзя будет закрыть её, появится сообщение об ошибке ключа. Чтобы решить это, нужно снова сесть в машину, несколько раз нажать на кнопку зажигания без нажатия на тормоз, убедиться в отключении всех систем (включая свет), и только потом замкнуть двери. ③ Сильный шум от шин. ④ Белая краска подвержена проблеме окисления металлических включений, из-за чего появляются жёлтые пятна по всей машине. Не паникуйте, это не ржавчина, а общая проблема для белых машин.

Geely Vision X3 2021

Первый раз пишу отзыв, моя старая машина — Buick Regal 2011 года, которая сопровождала меня в течение 10 лет в любых ситуациях. На 10-й год начала появляться всё больше проблем: с двумя капитальными ремонтами коробки передач, а также сильной утечкой масла в двигателе. Надо признать, что у американских машин со временем действительно много проблем. Воспользовавшись недавними купонами на автомобили, решил приобрести для жены небольшой автомобиль, чтобы возить детей. История выбора автомобиля: сначала думал о покупке электрокара, рассматривал Changan BenBen E-STAR. По внешнему виду и комплектации он действительно хорош, компактный и легко паркуется, но меня отговорили друзья, и у меня самого есть тревога по поводу пробега, поэтому пришлось отказаться. Причины выбора этого автомобиля: 1. Во-первых, дёшево - общая стоимость всего 73,000 юаней (после использования купона на 3000). Цена этого маленького автомобиля сравнима с налогом на роскошный автомобиль! 2. Новый Pro имеет простой интерьер, что мне нравится. 3. Есть все необходимые опции, кроме электронного ручного тормоза, что очень радует. 4. Сочетание 1.5 литрового двигателя с CVT — надежная опция, обслуживание будет недорогим. 5. Поддержка отечественного производителя! Посмотрел тест-драйв на онлайн-платформе и после тестовой поездки смело оформил заказ. На днях, испробовав автомобиль, могу сказать, что рулевое управление довольно лёгкое. Когда разогнался на шоссе, руль стал очень тяжёлым, даже переусердствовал немного. При смене полос слегка «плывёт», что не комфортно для пассажиров сзади, так как кузов лёгкий. Средний расход топлива, наверное, не мал, но на дисплее это не показано. Я привык к 12 литрам на 100 км в моем старом Buick Regal, так что это меня мало заботит. 😂 Какая разница? Всё равно дёшево, при такой цене, чего ещё ожидать? В этот раз, мои взгляды на китайские автомобили изменились – теперь это не то, что было 10 лет назад, когда казалось, что это делали впопыхах. Вперёд, Китай! Вперёд, китайская автомобильная индустрия! Если возникнут проблемы в процессе эксплуатации, давайте обмениваться мнениями и опытом с другими автовладельцами! Если возникнут вопросы, буду обращаться за консультацией к вам, друзья автомобилисты!

Geely Vision X3 2020

В начале марта 2021 года смотрел автомобиль. Фон покупки: я живу в старой части Ханчжоу, где крайне недостаточно парковочных мест. Если поздно возвращаться домой, иногда нет места для парковки, приходится оставлять машину в переулке внутри района и с утра перемещать автомобиль. Поэтому хотел купить небольшой автомобиль, чтобы было удобно парковаться. Даже обычный седан кажется слишком большим. Рассматривал модели Fit, Yaris X и компактные хэтчбеки POLO. Хотел взять новый энергоэффективный автомобиль или гибрид, но из-за отсутствия постоянного парковочного места и невозможности зарядки, возникла тревога по поводу запаса хода. Когда ты небогат, купив машину даже в кредит, можно позволить себе это, но не можешь обеспечить её всем необходимым. Например, нет места для зарядки дома ночью, а зарядка снаружи неудобна; даже купив Audi A6L, трудно развернуться в старом районе. Приобрести хорошую машину, но не иметь для неё условий - это обуза. Поэтому решил купить автомобиль на бензине. Требование: длина автомобиля до 4200 мм. Моя старая MG3 имела длину 3999 мм. Рассматривал небольшие внедорожники и хэтчбеки. Предыдущая машина: раньше у меня была MG3 2011 года, самая низкая комплектация, на механике, ездила 9 с половиной лет. Тогда покупка обошлась в 7 тыс. Шел 10-й год, и эксплуатация обошлась в среднем в 7000 в год. Каждый год на обслуживание и ремонт шло больше тысячи. Плюс ежегодная проверка. Считал, что даже если буду ездить еще год, затраты в среднем будут составлять 6400 в год. Снизится всего на 600 в год. Но стоимость обслуживания и ремонта растет. Если вдруг какая-то важная встреча, а машина встанет на дороге — это не пара сотен. И минимальная комплектация десятилетней давности просто не может сравниться с сегодняшними стандартами безопасности. Поэтому риск на дороге высок, и в случае аварии дело не только в деньгах. Поэтому решился на замену. Выбор автомобиля: изначально смотрел несколько моделей - Fit, Yaris X и POLO. Pоло исключил из-за маленьких размеров и уровня продаж. Fit и Life, на новые машины только 4K скидка, а за хорошую комплектацию придется отдать 11К. Я больше всего хотел купить Toyota Yaris X - хорошо выглядит и есть внедорожные элементы. Но в двух дилерских меня игнорировали, у них только одна модель была в наличии. Решил не судьба. Затем посмотрел Geely. Раньше думал, что бренд не понравится супруге, но её брат как раз ездит на Geely - Emgrand и отзывался хорошо. Тогда рассмотрел Geely Vision X3, длина всего 4005 мм, что мне и нужно. Рассмотрел и другие модели, как Baojun 510, Chery Tiggo 3x, но маркировка Baojun мне не нравится. Chery как бренд менее узнаваем по сравнению с Geely. Сравнив популярность, дизайн, уверенность в бренде и размеры, выбрал Vision X3. Также обращал внимание на Chevrolet Trax, но он хоть и красивый и цены снизились, но автомобилей на рынке мало. Седан или SUV: в действительности, изначально я не хотел SUV, так как это более затратный вариант. Комфортнее управлять седаном, а SUV имеет более высокий расход топлива. Например, в Ханчжоу на седан мойка стоит 30, а на SUV 35-40. В круг новогодних праздников мойка для седанов стоит 80, для SUV - 100. Прям обидно, что Geely Vision X3 даже меньше POLO, но мойка дороже. Сейчас выбор хэтчбеков в таких же размерах невелик. Например, длина у Tiida, Focus, Golf больше 4300, поэтому я их не рассматривал. Geely Vision, по моему мнению, предлагается по хорошей цене. Если бы была версия хэтчбека, я бы рассмотрел именно её. Пусть был бы нормальной парковкой, тогда бы выбрал Bin Yue из-за дизайна и комплектации. Заказ и покупка: вначале воспользовался платной консультацией по рыночной цене, но сам не сторговал эту цену. Объездил 3 дилера и остановился на самом добросовестном продавце. Некоторые продавцы сразу начинают уговаривать, что в наличии нет машин и скидок тоже. Даже если в их онлайн-магазине висит скидка в 4000, тебе нужно напоминать. И это бессмысленно. Тогда я заплатил 100 юаней и принял участие в внутренней распродаже на заводе Geely, которая якобы предлагает большие скидки, и это наибольшая распродажа за полгода. После покупки я осознал, что это уловка. Скидок особо не было. Примерно 7K скидка и 2K за обмен моего старого MG3 под дилера. Купил самую дорогую комплектацию за 6.89 в прейскуранте, цена без учета налогов составила 6w, регистрацию делал самостоятельно, страховка 4500, два техобслуживания, полная тонировка. Остальные 2000 на ремонт по факту оказались бесполезны. Моя старая MG3 была зачтена в 4S за 7.5K. Без учета обмена стоимость топовой комплектации около 7w. Цена сошла с ума на канале Car Circle. Я выбрал топ из-за доступной цены, за такие деньги там было всё необходимое. Сравнивал с Toyota и Honda, комплектация по такому прайсу выгодна на 3w по сравнению с брендами из Японии. Geely предложила разумные цены. Впечатления от эксплуатации: за эти деньги отличная сделка. Почти как обновление старой машины за 6 с небольшим тысяч. 1. Двигатель изменился с 1.3 на 1.5, был чугунным, а сейчас алюминиевый, и теперь соответствие нормам Евро-6, в отличие от предыдущих стандартов Евро-4. Больше мощности, меньше выбросов. 2. Коробка передач изменилась с механической на CVT, что особенно радует жену - в пробках управлять проще. 3. Безопасность - EPS, EBA, датчики давления в шинах, подушки и тормоза лучше и безопаснее. 4. Комфорт - люк, дистанционный ключ, круиз-контроль - новшество по сравнению с прошлой машиной. Дистанционный ключ и вход без ключа особенно удобны. 5. Как внедорожник, выше клиренс, регистратор, парковочные датчики, большой экран, голосовое управление, многофункциональный руль, открытие окон в один клик - всё это раньше на топовой комплектации MG3 2011 года стоило бы 10.9K. Тогда не хватило денег, взял простую версию, механическую. 6. Новый двигатель и коробка передач, новые шины, гарантия на весь автомобиль 4 года. Гораздо меньше вероятность поломок по сравнению с предыдущей машиной. Каждый из этих пунктов стоит 1k, так что я оценил обновление. Если говорить о престиже, этот аспект обошёл нас. Самое неудовлетворительное: высокий расход топлива, но цена оправдала покупку.

Geely Vision X3 2020

【Опыт покупки автомобиля】 3.10 я получил водительские права, 3.12 посмотрел машину, а 3.15 купил ее. Это была трудная история. На самом деле Geely Vision X3 не был моим первоначальным выбором. Сначала я выбирал между Changan и Chery. Однако у Oshan X5 не было автомобилей, и мне нужно было ждать до мая. Сервис Chery меня крайне разочаровал, поэтому я случайно заглянул в салон Geely. Мое единственное требование при покупке - отсутствие люка. Войдя в автосалон, я увидел, как задняя часть X3 была обращена прямо ко входу. Он был округлый и привлекательный. Продавец сразу начал предлагать эту машину. Я был не полностью удовлетворен её комплектацией и не договорился по цене, поэтому собирался уйти. В этот момент менеджер решил поговорить со мной лично и цена почти дошла до моего предела. Я несколько раз собирался уходить, но в итоге менеджер уговорил меня, и моя проклятая эмпатия уступила еще тысячу юаней. Я быстро согласился, хоть и думал, что завысил цену. Оплатив одной картой, я всё оформил. Позже я почувствовал разочарование и недоумение: "Так просто я купил машину? Я даже не успел её осмотреть!" Так я стал владельцем Geely Vision X3. 【Что понравилось больше всего】 Кроме того, что можно получить внедорожник менее чем за 60 тысяч, автомобиль имеет довольно богатую комплектацию. Например, работающие динамики и встроенная камера заднего вида. Экран четкий и удобный, мне кажется, что вождение стало легче. Машина также имеет встроенный Bluetooth, кожзаменитель сидений выглядит эффектно, заднее стекло имеет нагрев и стеклоочиститель, а многофункциональный руль удобен в использовании. 【Что не понравилось】 Самым разочаровывающим является отсутствие ESP и отображения давления в шинах. Значительное улучшение безопасности с помощью системы стабилизации автомобиля отсутствует, на панели приборов нет индикации давления в шинах, что снижает ощущения качества автомобиля. Углы регулировки руля маленькие, мои длинные ноги некуда пристроить, а водительское сиденье нельзя регулировать по высоте, что вызывает недоумение. 【Впечатления от вождения】 Хотя сиденье нельзя отрегулировать по высоте, обзор водителя превосходный, без ощущения сжатия. На Changan и Chery такой обзор мне не давали. Я думал, что 1.5 литрового двигателя будет недостаточно, но все опасения оказались излишними. Двигатель хорошо разгоняется и даже на светофоре в первом ряду вы не разочаруете тех, кто едет позади. Да, обороты чуть выше, расход топлива выше, но машина стартует плавно. На пятой передаче километраж между 60 и 80 (при ограничении 80) идёт мягко и быстро, становится более комфортно, а шум в салоне в пределах допустимого - в основном звук от шин и ветра. Если включить музыку, они почти не слышны. 【Расход топлива】 Проехав новый автомобиль более месяца, я потратил 800 юаней на топливо, из которых 600 юаней за четыре дозаправки. Я трижды тестировал расход топлива, ни разу не превысив 7 литров. Это приятно удивляет, учитывая, что все вокруг жаловались на высокий расход топлива. Я вполне доволен. Когда я начинал обучаться на водительские права, я решил купить отечественный автомобиль, потому что сейчас отечественные автомобили стали более зрелыми, а машины совместных брендов в основном также производятся в Китае. Отпадают мифы о том, что совместные бренды используют импортные запчасти. Новейшие технологии совместных брендов не будут сразу доступны в отечественных моделях. Современные бренды в Китае прошли большую фильтрацию и выжили в конкуренции с импортными брендами. Хотя накопленный опыт совместных брендов заслуживает признания, разница между отечественными и совместными автомобилями значительно меньше, чем можно себе представить. Оставив в стороне так называемый патриотизм, я верю в силы отечественного автопрома.