Отзывы об автомобилях (39)

Geely Preface L 2024

Внешний вид Geely Xingrui L приемлем, интерьер также неплох, особенно дизайн сидений с яркой фиолетовой полосой в центре. Переключатель на рулевой колонке избавляет от множества кнопок на центральной консоли. Единственное, к чему трудно привыкнуть – это стеклоочистители, поскольку инстинктивно хочется переключать их на месте рычага на руле. В дождь это особенно неудобно. В салоне нет резких запахов, что приятно. Надо отметить, что система в автомобиле работает очень плавно, однако у видеорегистратора есть недостаток – его можно подсоединить только к телефону, на компьютере остается без памяти. С точки зрения внешнего вида модель выглядит стильно со всех сторон, кроме задней. Однако я не принимаю возражения. На крышке багажника нет звукоизоляционной прокладки, а защита на днище не из алюминия. В машине есть три слота для ароматизаторов, но предоставляют только один. Расход топлива оставляет желать лучшего. Кроме того, каждый раз при утреннем запуске пробег на панели приборов уменьшается на 20 километров, и я не понимаю, почему, ведь прогрев двигателя не производился. При резком торможении устойчивость автомобиля довольно хорошая, но задняя часть слишком сильно поднимается, что портит впечатление. Автомобиль приобрели по рекомендованной цене 136 700 юаней со скидкой 18 000 юаней (1,5 миллиона юаней наличными и 3000 юаней на топливной карте), что было довольно хлопотно. Процесс получения компенсации за обмен автомобиля занял много времени. Итоговая цена включала скидку 14 000 на компенсацию за обмен, 10 780 юаней из которых включали 3000 юаней на топливо, которых нужно было отдельно получать в другом месте. Стоимость страховки составила 5671,55 юаня, включая два года страхования ущерба автомобилю на сумму 1380 юаней. Чтобы предотвратить проблемы с частично захватывающим фильтром Euro 6, была приобретена дополнительная гарантия за 3991 юань. Регистрация номерных знаков обошлась в 125 юаней, переоформление старого автомобиля – 350 юаней. Несмотря на разочаровывающий расход топлива, всем остальным автомобиль радует. Поддержка мощности также на хорошем уровне.

Geely Preface L 2024

【Опыт покупки】 После окончания учебы и некоторого времени работы, по пути на работу и обратно я не хотел постоянно сталкиваться с неблагоприятными погодными условиями, и решил приобрести семейный автомобиль стоимостью более 10 тысяч юаней. Сначала я смотрел машины Xuan Yi и Elantra, но выяснилось, что у Xuan Yi не очень красивый интерьер и не много функциональных опций. Друг порекомендовал Xingrui, и после тест-драйва в автосалоне я заметил, что в зале была модель Xingrui L, которую я тоже попробовал на тест-драйве. Она показалась более комфортной и устойчивой, чем версия с чистым бензиновым двигателем (возможно, я не очень люблю ощущение резкого ускорения). После этого я посетил три автосалона и трижды обсуждал цены, в итоге внес залог и через месяц забрал автомобиль. 【Цена на момент покупки】 Цена на модель Tiangong в автосалоне с учетом скидки – 1,7 тыс. юаней, обмен старого автомобиля – 1,4 тыс. юаней, выписка счета – 11,55 тыс. юаней, страховка – около 4800 юаней, налог на покупку – более 1 тыс. юаней. Беспроцентный кредит на 2 года – 7 тыс. юаней. Общие расходы на покупку составили около 13,1 тыс. юаней. 【Внешний вид】 Черный цвет добавляет солидности и стиля, дизайнерский облик выглядит современно, светодиодные фары и линейный задний фонарь особенно привлекают внимание молодой аудитории. 【Ощущения от вождения】 На старте используется электромотор, который обеспечивает плавность хода. При движении на небольшой скорости также присутствует звуковой сигнал для пешеходов. Переключение на двигатель происходит при скорости около 40 км/ч, и в этот момент звук становится наиболее громким. При проезде неровностей значительная часть вибраций поглощается. При поворотах управление точное, автоматически включается 360-градусный обзор. Для быстрых ускорений можно использовать спортивный режим, который дает полноценное ощущение ускорения. 【Пространство】 При регулировке сидений до половины рельсов, я, сидя на водительском месте, не чувствую ни малейшего стеснения, места для ног достаточно. На заднем ряду пространство также достаточно просторное, при посадке друга до переднего ряда остается два кулака расстояния. В багажник можно поместить много вещей. 【Расход топлива】 Используя интеллектуальный режим вождения, дневной путь на работу и обратно составляет около 30 километров, в основном по сельским дорогам. На приборной панели отображается расход топлива от 4,9 до 5,3 литров на 100 км (без кондиционера), на трассе расход около 4,3 литра на 100 км, что вполне приемлемо. 【Недостатки】 Наконец, стоит отметить недостатки: пробег немного завышен, а спинка сидений не имеет функции вентиляции.

Geely Preface L 2024

Не успел оглянуться, как уже почти год прошел с момента покупки автомобиля! Хотя катаюсь не очень много, но зато хорошо его изучил! Надеюсь, что мой запоздалый отзыв поможет тем, кто все еще раздумывает над выбором! 【Опыт покупки автомобиля】 По семейной необходимости, у нас появился второй ребенок 🤤🤤🤤, и не хотелось бы толкаться в общественном транспорте с двумя детьми. Стоит также упомянуть, что при наличии детей нужно брать с собой много вещей, а такси или общественный транспорт в этом плане не очень удобны. Это побудило меня активно искать автомобиль для семьи! После того, как я принял решение, из-за ограниченного бюджета я сконцентрировался на автомобилях стоимостью около 15 миллионов, так как основное внимание уделял просторному и безопасному автомобилю для нашей семьи, где теперь двое детей. Было пройдено много тест-драйвов, включая модели, такие как Jetta, Lavida, Changan Univ, Sylphy, Xingrui и прочие. Больше всего понравился Xingrui: по пространству и оснащению это был явный лидер среди остальных автомобилей! Затем я занялся изучением и сбором информации о Xingrui. Однако, когда я почти решился на покупку, из-за невозможности удалить 1000 из бюджета, заказ так и не был оформлен. В этот момент как раз привезли тестовую модель близнеца Xingrui - Xingrui L. После проведения тест-драйва, я забыл о Xingrui и сосредоточился только на Xingrui L. Ждал месяц до его выхода и как только цена была объявлена внутри моего бюджета - сразу же приобрел первенца: дебют 3 декабря, 6 декабря уже забрал машину! Единственное, о чем жалею, так это то, что перед выпуском заранее указывалось, что версия Tiangong будет с черным салоном, а когда машина вышла, выяснилось, что он белый, в итоге остановился на версии Xinghe. Потом после Нового года узнал, что версию Tiangong все же сделали с черным салоном и был немного расстроен! 🌚🌚 【Вопрос цены】 Тогда на рынке был предложен 3000 наличных в виде скидки, плюс скидка для первых покупателей: 1000 за 3000. Базовая цена версии Xinghe составила 136 700. Это была новая модель, так что выторговать скидку не удалось, кроме как оформить по официальным предложениям. В итоге окончательная цена составила 130 000, и окончательно она обошлась в 147 000! 【Пространство】 Что касается пространства, то лично я считаю, что оно достаточно большое, это является одним из больших преимуществ этого автомобиля. Он с легкостью превосходит модели того же класса! Колесная база 2800 мм почти приближается к стандарту автомобилей класса B! В заднем сиденье сидеть очень комфортно, можно удобно расположиться и растянуть ноги. 【Удовлетворенность от вождения】 Что касается комфорта сидений, я считаю, что он средний, передние сиденья обеспечивают хорошую поддержку и фиксацию, задние сиденья более комфортны. В плане шумоизоляции можно отметить, что из-за ширины колес Atlas шум от бездорожья на высокой скорости очень резкий! Сравнивая с совмещенными автомобилями, наш автомобиль более экологичен и почти не имеет постороннего запаха. 【Динамика авто】 Так как это автомобиль с бензиново-электрическим гибридом, он быстро реагирует на старте благодаря электромотору, но при последующем ускорении по сравнению с обычной бензиновой Xingrui он немного медленнее. Но для меня мощности вполне достаточно. Так как в коробке передач используется трехступенчатая система DHT, ощущается некоторое сопротивление, особенно в диапазоне 60-70 км/ч. 【Расход топлива】 Я обычно запускаю кондиционер заранее в течение пятнадцати минут зимой и летом, и это приводит к несколько повышенному расходу топлива, который составляет около 0,5 юаня за километр, что для меня очень радует! Совершенно касательно интерьера и экстерьера, это дело вкуса. Лично мне все нравится! 【Конфигурация】 Версия Xinghe оснащена системами L2 для помощи в вождении, 360° панорамной камерой, автоматическим торможением, предупреждением о столкновении сзади, предупреждениями при открытии дверей, боковой помощью при парковке, поддержкой в полосе, предупреждениями о выходе из полосы и другими функциями, которые очень дружественны для новичков! Однако, 360° панорамная камера также имеет свои слепые углы, поэтому на нее полностью не полагайтесь! 【Колонка на руле】 Многие до покупки автомобиля говорят, что колонка на руле неудобна, но когда начинаешь пользоваться, обратно уже не хочется возвращаться! Об этом волнуйтесь. 【Инфотейнмент-система】 Автомобиль оснащен чипом 8155, и его работа достаточно плавная, почти все функции можно выполнять посредством голосовых команд. За почти год использования было два обновления OTA, это вполне нормально. Единственное, что меня немного раздражает, это иногда сбой в распознавании голоса, и необходимо несколько раз повторять команду, чтобы система ее приняла. 【Наименее понравившееся】 1: Шум от покрышек и ветра довольно очевидный, однако, можно компенсировать увеличение громкости аудиосистемы с 12 динамиками JBL. 2: Скрип в подлокотнике пассажирского сиденья и в центральной консоли! 3: Подозреваю, что это ошибка в двигателе, но после того, как я вытер его, проблема не повторялась уже месяц. Буду дальше наблюдать. Фото приложено в конце. 【Техническое обслуживание】 При покупке автомобиля включено 5 бесплатных основных ТО, включая замену масла и фильтра. Например, замена фильтра кондиционера и воздушного фильтра требует самостоятельной оплаты. 【Итог】 Идеальных людей нет, так же как и идеальных автомобилей. Покупайте ту машину, которая понравится вам, а не другим. Наслаждаясь достоинствами, важно принимать и недостатки. Необходимо тщательное тестирование и опыт, нельзя просто вслепую покупать автомобиль! Надеюсь, этот обзор будет полезен!

Geely Preface L 2024

Пространства достаточно, для компактного автомобиля класса A его хватает. Расход топлива не очень низкий, но приемлемый. Интерьер обычный, однако в средней комплектации нет вентиляции сидений. В Гуанчжоу без вентиляции сидений — это большой минус.

Geely Preface L 2024

Проехал две тысячи километров, ощущения пока положительные, не уступает автомобилям в своей ценовой категории от других производителей. Ускорение и расход топлива хорошие, нет задержек. Средний расход топлива в городе 4.5 литра, по трассе около 5 литров. Система помощи водителю L2 очень полезна, для длительных поездок удобна. Если вам нравится, не сомневайтесь, берите и не пожалеете.

Geely Preface L 2024

Я купил автомобиль из первой партии запасов конца 2023 года. Не знаю, почему его никто не покупал. У меня не было денег, поэтому, когда предложили хорошую скидку, я его купил. В автосалоне я выбрал страховку за немного более 6000 юаней, включали какое-то обслуживание премиум класса за 600 юаней. Налог на счет составил 8600 юаней, плюс скидка партнера в 2000 юаней. Изначально хотел купить в цвете «графитовый серый», но в наличии были только черные и белые. Чтобы получить серый, нужно было сделать заказ и ждать до конца месяца. В продажах много хитростей, не попадитесь на них. Я купил авто из остатков, потому что у меня не было денег. Автомобиль очень экономичный, подходящий для домашнего использования, экономичный по топливу и достаточно просторный. Он не спортивный, а более комфортный, управление легкое, и контроль электроники хороший. Если вам нужны автомобили с высоким уровнем интеллектуальных функций, то этот подойдет. Хотя на рынке он не пользуется большой популярностью, но если вам нравится — берите. Сначала смотрел Lynk & Co 03, но показалось тесным для семьи с ребенком. Lynk & Co 07 дороговат и без скидок. Geely Xingyue имеет высокий расход топлива, а у компании нет парковки для электромобилей. В итоге, я остановил выбор на этом автомобиле. Что касается сохранения стоимости и общего качества машины, не стоит слишком переживать. Главное, чтобы не было серьезных поломок. Будьте более терпимы к отечественным автомобилям, время покажет. Если не устроит, то в будущем накоплю денег на Volkswagen Golf 10. Желаю всем, чтобы, когда станете богатыми, пересели на Porsche 911.

Geely Preface L 2024

【Самое неудовлетворительное】 Шум от шин довольно значительный, уровень расхода топлива не соответствует заявленному. 【Впечатления от вождения】 Трехступенчатая коробка передач, при переключении шума от двигателя довольно много, при движении задним ходом электропривод, скорость не очень легко контролируется. Во время вождения шум от шин достаточно значительный. 【Расход топлива】 На дисплее указывается достаточно низкий расход, в диапазоне от 4.2 до 6.3, минимально в городских условиях достигал 3.8. Фактически, в городской черте Чунцина я измерил около 5 мао за километр. Возможно, это связано с тем, что летом в Чунцине кондиционер работает постоянно. 【Опыт вождения】 Пространство достаточно большое, что удовлетворяет потребности обычной семейной машины. 【Динамика】 В умном режиме мощности достаточно, она соответствует ожидаемому результату. Кроме того, не покупайте черный цвет, хотя он и выглядит внушительно, но грязь собирается очень легко.

Geely Preface L 2024

Тяньгун версии в цвете "Ясная гора фиолетовый" действительно красив, и весь внешний дизайн в целом соответствует моим эстетическим предпочтениям. Управлять машиной совершенно другое ощущение по сравнению с моим предыдущим Buick Excelle, ускорение быстрое, а рулевое управление точное, мультимедийная система быстро реагирует. Недостатками, пожалуй, являются трудности с ремонтом поцарапанной краски, только в официальных сервисных центрах, а также недостаточная яркость фар.

Geely Preface L 2024

【Покупка автомобиля】 Ранее у меня был Mondeo с двигателем 2.0T высокой мощности, но с увеличением пробега и возраста стоимость обслуживания заметно возросла. Хотелось сочетать низкий расход топлива с мощностью и управляемостью, поэтому сравнил автомобили Civic, Integra и Ruiyi. В итоге отказался от японских марок и выбрал Ruiyi. В Чанчжоу посетил два салона, несколько раз торговался за цену, что требует времени, но в итоге оно того стоило. Также советую покупателям общаться с разными менеджерами — с одним можно понять друг друга с полуслова, а с другим совсем нет. Ожидал обмена на 1.4 и скидки на 1.8 и получил их. Если бы продолжил, возможно, добился бы большего, но в мелочах пришлось бы поступиться. 【Управляемость】 На этапе тест-драйва оценил платформу CMA, возможности китайского автопрома приличные. Машина плотная, но не жесткая, для повседневного использования подходит. Гибридная система обеспечивает плавный старт, отсутствуют рывки и рев двигателя, как у бензиновых авто (пока не пробовал агрессивную езду). На 40 и 70 км/ч есть задержки в передаче мощности, но в целом доволен. Нет проблем с навигационной системой, функций много, но не хватает моей любимой «маленькой помощницы». 【Пространство】 Уровень почти среднего класса, места достаточно для семьи из трех человек. 【Расход топлива】 До первого ТО, с учетом кондиционера и прочего, расход топлива пока не опускался ниже 6 литров, надеюсь, со временем снизится. 【Наибольшее разочарование】 Расход топлива не учитывает холостой ход, что слишком оптимистично. Лично не рекомендую покупать продленную гарантию, так как она касается электропроводки и изнашиваемых деталей, ресурс которых уже заложен производителем. Хотя в итоге ее не взял, потратил полчаса на «промывку мозгов». При выезде из салона топлива едва хватило доехать до заправки. Личное мнение, открыто к обсуждению.

Geely Preface L 2024

【Покупка автомобиля】 По рекомендации друга купил автомобиль Geely. Мгновенно приглянулся Xingrui L — высокая комплектация, комфортные ощущения во время вождения. 【Цена получения автомобиля】 Первый раз, когда пошел в магазин на тест-драйв, менеджер вообще не хотел торговаться, говорил, что на новые модели скидки небольшие. Потом попросил их менеджера связаться и удалось получить небольшую скидку. 【Ощущения от вождения】 Старт и разгон действительно крутые, когда отключаешь имитированный звук двигателя, становится очень тихо. 【Расход топлива】 Мало езжу, примерно 6 литров. 【Наименее понравилось】 На второй день после получения автомобиля при сдаче назад ударил заднюю часть. Испортились настроение, хорошо, что машина оказалась достаточно прочной, только немного облезла краска, но придется делать кузовной ремонт.

Geely Preface L 2024

Сначала расскажу, почему выбрал этот автомобиль. Сначала планировал покупать электромобиль, рассматривал модели Sea Lion 06, Deep Blue SL03, Galaxy L6. Но в итоге решил, что часто заряжаться неудобно, и меня волновали проблемы с батареей, поэтому переключился на гибриды. Сначала смотрел гибриды от двух японских брендов, но салоны у них совершенно не понравились. Ночью посмотрел отзывы о гибриде от Geely, и оказалось, что отзывы неплохие, и у владельцев проблем с двигателем, о которых писали в интернете, нет. Когда определился с моделью, пошел сравнивать цены. В итоге купил его примерно за 11 тысяч и остался вполне доволен. Плюсы: Быстрый разгон, достаточно мощный, совсем не ощущается как бензиновый автомобиль. Рулевое управление очень легкое, пока что не проехал много, на табло показывает средний расход более 5 литров, что довольно экономично (но кажется, что фактический пробег не такой большой). Минусы: Не знаю, связано ли это с настройками руля или чем-то еще, но когда скорость увеличивается, руль становится немного менее отзывчивым! Он сам поворачивается, прошу опытных водителей помочь разобраться. И последнее, если у кого-то есть группа владельцев, оставьте ваш контакт, хочу пообщаться со всеми, спасибо!

Geely Preface L 2024

Основное преимущество - удобство, нужно только заправляться, а не заряжаться, и экономия топлива. Отсутствие зарядной станции стало причиной покупки этого автомобиля. Также рассматривал Geely Galaxy L6, но после тест-драйва с другом понял, что он уступает этой модели. Люблю проекционный дисплей, поэтому выбрал версию Tiangong, в реальной эксплуатации он действительно полезен.

Geely Preface L 2024

7 августа приобрел автомобиль без учета дополнительных опций за 1 230 000 юаней. Страховка немного дороговата — 6500 юаней. Налоги составили около 9700 юаней. Оформил двухлетнюю рассрочку без процентов. Общие расходы на автомобиль составили около 1 400 000 юаней. После получения машины сразу отправился в путешествие и проехал свыше 3300 км. Машина показала себя хорошо, средний расход топлива составил около 0,5 юаня за километр. Сегодня оформили регистрацию. Пока машина на ремонте, поэтому фотографий нет. Не могу понять, есть ли в машине видеорегистратор. Есть кто-нибудь, кто может мне помочь? Может, есть общий чат, добавьте меня. Машина на ремонте, так что пока не могу сделать фотографии, сниму позже.

Geely Preface L 2024

【Особенности комплектации】 L2 интеллектуальное вождение очень полезно, на дальних поездках вообще не устаешь, проекционный дисплей, ассистент смены полосы, система контроля усталости - все это очень удобно. Бортовой компьютер 8155 не зависает и работает очень быстро. Встроенная ароматическая система тоже очень приятная, запах не раздражает и не вызывает головокружения. Единственный минус — ароматические капсулы дорогие и нужно включать вручную. 【Опыт покупки автомобиля】 Я присмотрелся к Geely с прошлого года, как только появилась информация об этом автомобиле. Тогда все говорили, что китайские Xingrui и Arrizo 8 прекрасны. Сначала я посмотрел Geely, как раз был представлен Xingrui L. Меня сразу привлекли экстерьер и интерьер, L и Xingrui - это два абсолютно разных стиля. Xingrui больше спортивный, а L более комфортный. Тогда я волновался о стабильности трехступенчатой DHT трансмиссии и цене. Также рассматривал расходы на топливо у Xingrui и проблемы бортового компьютера. В итоге выбрал L. В процессе рассматривал также Arrizo 8, но его внешний вид не понравился так, как у Xingrui, поэтому отказался. Семья советовала купить машину совместного производства, но я стойко выбрал то, что мне нравится. Если автомобиль не приносит удовольствия и комфорта, это просто средство передвижения. Заказал машину в конце мая, забрал в начале июля. Изначально заказывал цвет "небесно-серый", но продажи сказали, что нужно долго ждать, поэтому изменил заказ на "светло-фиолетовый". В итоге Geely не разочаровал. 【Цена при покупке】 Рекомендованная цена 146700 юаней, цена без учета оформления 113200 юаней (включая утилизацию старого авто), первоначальный взнос 52220 юаней, страховка 4336 юаней, регистрация 300 юаней, кредит на два года без процентов 60000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Есть четыре режима: умный, экономичный, комфортный, спортивный. Обычно использую умный режим. При старте звук электродвигателя громкий и заметный, но при движении становится тише. Легкий нажим на педаль газа, и скорость быстро набирается, разгон быстрее, чем у многих автомобилей с двигателем 2.0T. При скорости менее 60 км/ч кажется, что за рулевое плавание отвечает электродвигатель. Звук двигателя очень тихий, практически не слышен. Шум от ветра тоже небольшой. Шум от шин заметный, возможно, из-за конструкции кузова. При включенной музыке шума практически не слышно. Подвеска настроена на комфорт, фильтрует мелкие вибрации. Внутреннее пространство очень большое, идеально для семейного использования. Заднее сиденье по месту не уступает многим автомобилям класса B, а иногда и превосходит их. Звукосистема Yanflys от Geely действительно хорошая, качество звука замечательное. 【Расход топлива】 Сейчас использую четвертый бак, первый бак был использован на трассе, поэтому его не учитываю. В обычное время, при поездках на работу и обратно, второй бак - с полного до пустого, прошел 625 километров, заправка стоила 330 юаней (8,2/L), третий бак - 675 километров, заправка стоила 331 юань (8,08/L). Средний расход примерно 6 литров на 100 километров, 0,5 юаня за километр. Поскольку сейчас жарко, я всегда использую кондиционер, поэтому по сравнению с бензиновыми автомобилями этот расход намного меньше. В последние дни не использовал кондиционер, индикатор среднего расхода показывает примерно 3-литровый уровень. 【Запас хода】 Полный бак показывает запас хода примерно 890 километров. Говорят, этот показатель основан на среднем расходе топлива каждого конкретного автомобиля. В общем, на одном баке можно проехать примерно 800-900 километров. По трассе это другие расчеты: я проехал 675 километров, а остаток запаса по индикатору показывает еще 66 километров. Фактически можно проехать еще около 100 километров, когда индикатор показывает 0. В любом случае, это гораздо лучше, чем у обычных бензиновых автомобилей, ведь бак у этого автомобиля - 50 литров.

Geely Preface L 2024

Внимание к Geely Xingrui L наступило более полугода назад, я прочитал много отзывов и статей, лично посетил различные 4S салоны, сравнивал и проводил тест-драйвы. Теперь расскажу о ситуации подробно. 【Наименее удовлетворён】 Шум шин становится заметным при скорости выше 80 км/ч, кажется, что замена на тихие шины могла бы исправить ситуацию. 【Опыт покупки】 Следил за этой машиной с момента её выхода на рынок. После тест-драйва понял, что все функции и комплектация прекрасно подходят под мои потребности. Следил более полугода, цена становилась всё более подходящей. Я обменял свою старую машину и получил компенсацию в размере 14 000 юаней (в июне было даже 15 000). Также были наличные скидки. В итоге общая стоимость составила 114 000 юаней. Не уверен, не переплатил ли я, но лучше купить рано и наслаждаться. Не буду больше ждать скидок. 【Впечатления от вождения】 Запуск автомобиля тихий, так как он электрический. До скорости 30 км/ч это полностью электрический опыт. При ускорении подключается двигатель, работающий с кондиционером и трудно это заметить. Так как машина новая, рекомендую не превышать 100 км/ч. На трассе я устанавливал круиз-контроль на 100 км/ч. Интеллектуальный круиз-контроль очень удобен, режим Smart тоже очень хорош, все функции на высоте. Главное, что архитектура CMA действительно надёжна, машина очень устойчивая. Считаю, что среди гибридных автомобилей по этой ценовой категории Xingrui L это что-то вроде эталона. 【Расход топлива】 Так как использую машину в холмистой местности, первый бак топлива показал расход 4,6 литра на 100 км. Пробег по индикатору составляет более 900 км. Машину взял недавно, пока не разобрался со множеством функций, в машине постоянно включен кондиционер на 24 градуса. Возможно, поэтому расход топлива высоковат. 【Обслуживание】 Первое техобслуживание в 4S салоне сказали делать через 3 месяца или 5000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Далее рекомендуется обслуживаться каждые 15 000 км. Машина новая, много функций и настроек пока не изучил, надеюсь, опытные владельцы помогут разобраться. Заранее благодарю.

Geely Preface L 2024

【Покупка автомобиля】 Следил за этой моделью уже давно, с момента её выхода на рынок. Просмотрел много видеообзоров от владельцев, сравнил её с многими аналогичными моделями или автомобилями с похожей ценой. Модель Xingrui L действительно хороша. Основная цель этого отзыва — развеять опасения потенциальных покупателей относительно 3DHT коробки передач. Опираясь на собственный опыт и отзывы в сообществе, можно сказать, что с этой коробкой передач пока не возникало проблем. 【Наибольшее удовлетворение】 1. Мощный двигатель: 1.5T двигатель и электромотор с более чем 130 лошадиными силами в сочетании с многоступенчатой коробкой передач обеспечивают отличную производительность в своём ценовом сегменте. Стоит только нажать на газ, и мощность поступает без перерывов. 2. Настройка шасси и управляемость: это всегда были сильные стороны автомобилей Geely. С тех пор как они приобрели британскую компанию Lotus, шасси и управляемость стали их настоящим козырем. 3. Хороший расход топлива: за два месяца эксплуатации средний расход топлива находится в пределах 4.9-5.7 литров, что вполне удовлетворительно и не далеко от заявленных 4 литров. 4. Дизайн интерьера: в деталях продуман, к рычагу переключения передач нужно было немного привыкнуть, но после этого он оказался очень удобным. Материалы и сборка не создают ощущение дешевизны. 5. Купленная версия Xinghe оснащена 12 динамиками Harman, что является моей любимой опцией. Лёгкая музыка после работы во время поездки домой помогает расслабиться. 【Наименьшее удовлетворение】 Существующие недостатки: 1. Система Bluetooth в автомобиле вызывает у меня нарекания. Логика её работы неочевидна, телефон друзей автоматически подключается и начинает конкурировать с моим телефоном за главенство. Если телефон подключён по Bluetooth, то пока не переключишь на режим воспроизведения через Bluetooth, звука не будет. 2. Производитель мог бы разработать анимацию для перехода между режимами работы на дисплее бортового компьютера. При переключении режимов непонятно, что именно переключилось, нет четкой анимации для напоминания об этом. Слежение за развлекательным экраном во время вождения небезопасно. 3. Система 360-градусного обзора иногда немного зависает. Хотя это и не очень заметно, но проблема существует, и она может негативно сказываться на водителях с недостаточными навыками парковки. 【Дальность поездки】 Это может быть связано с моим стилем вождения, но одного бака топлива мне обычно хватает примерно на семьсот с лишним километров.

Geely Preface L 2024

Начало ускорения быстрое, мощность достаточная, обгон и смена полос происходят без колебаний, на шоссе помощь вождения облегчает задачу и не вызывает беспокойств, 360-градусный панорамный вид четко показывает окружающую обстановку, а напоминания о приближающихся сзади автомобилях очень полезны. Сиденья удобные, багажное отделение большое, много мелких деталей, центральная консоль для хранения очень удобна, в четырех дверях можно разместить по две бутылки минеральной воды, что отлично. Навигация на центральном экране с большой картой очень удобна. Звуковое оформление тоже неплохое. Выход воздуха кондиционера слабый, охлаждение кондиционера кажется не достаточно мощным. Мало физических кнопок, что делает использование не таким удобным, ведь во время вождения физические кнопки намного удобнее центрального экрана. Не нравится фиолетовая полоса посередине сиденья. Нет специального места для размещения очков, что слегка неудобно. Внешний вид красивый, цвет кузова серый, древний и сдержанный, передняя часть широкая и внушительная, кузов имеет четкие углы, форма фар крутая, фары яркие и выразительные. Я лично ростом около 170 см, не толстый и не худой. Поездка комфортная, пространство просторное, места для хранения много, багажник позволяет загрузить полный автомобиль вещей на Новый год, этого совершенно достаточно. Пространство передних и задних сидений достаточно, можно сидеть, положив ногу на ногу. Под центральным экраном можно положить телефон, перед подлокотником есть разъем для зарядки, который можно использовать для зарядки, а также для хранения небольших вещей, по центру можно разместить два маленьких стакана воды, сзади можно положить салфетки и другие крупные вещи. Перчаточный ящик примерно такой же по размеру, как у других автомобилей. Карманы в дверях достаточно большие и глубокие, в каждом можно разместить две бутылки минеральной воды. Начало ускорения быстрое, на шоссе мощность сильная, педаль немного легкая, чувствительность хорошая, ощущение плотного контакта с дорогой. До обновления OTA при переключении передач была небольшая задержка, не очень заметная, можно было бы и не почувствовать, после обновления OTA задержка стала еще менее заметной. Начало ускорения быстрое, подъем в гору легкий, обгон уверенный. Я в основном использую автомобиль в районе дельты реки Жемчужины в Гуандун, расход топлива в городских условиях составляет примерно 4,5-5,0 литров на 100 км, на шоссе в условиях заторов расход топлива меньше 4,5 литров на 100 км. При включенном кондиционере расход топлива немного выше, но полный и пустой автомобиль расходует примерно одинаково. По сравнению с другими автомобилями, я считаю, что этот уже очень экономичен, ведь этот автомобиль не требует зарядки, что облегчает задачу и вызывает меньше беспокойств. Цвет внутренней отделки черный, работа выполнена тщательно, материалы качественные, никаких посторонних запахов. Функции помощи вождения в салоне, панорамный вид на 360 градусов, изображение при заднем ходе, а также электропривод регулировки сидений, подогрев сидений и другие функции очень полезны. Поездка очень комфортная. Жесткость сидений средняя, жестче, чем у Galaxy L6, но мягче, чем у Xingrui. Звукоизоляция в салоне средняя, но лучше, чем у автомобилей того же ценового диапазона. Кондиционер недостаточно охлаждает, а выходы воздуха небольшие. Жесткость подвески средняя, достаточно комфортная при прохождении лежачих полицейских. Общая стоимость соответствует высоким ожиданиям. По оснащению, большой экран навигации автомобиля позволяет удобно видеть указатели на маршруте. Есть функция CarLife, но у меня нет подходящего телефона, поэтому я ее не тестировал. 360-градусный панорамный вид четкий, при парковке и движении по узким дорогам очень полезен. Есть функция интеллектуального круиза, интеллектуального удержания в центре полосы, на шоссе адаптивный круиз освобождает руки и ноги, не давая чувствовать напряжение постоянно.

Geely Preface L 2024

【Самое неудовлетворительное】 Коробка передач на 3-й передаче у Xingrui L имеет ощутимые толчки, при включении двигателя шум несколько высокий. 【Опыт покупки автомобиля】 Из-за работы и потребностей семьи решил купить автомобиль для передвижения. Перед покупкой долго наблюдал и тестировал, в итоге взял модель Xingle L 2024 года. 【Цена покупки】 Машина была выпущена 3 декабря 2023 года, забрал ее 4 декабря. Благодаря двухлетнему беспроцентному кредиту стоимость составила 150 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Сейчас проехал более десяти тысяч километров, общий опыт вождения довольно хороший, шасси очень устойчиво, в режиме комфортного вождения в городе очень плавно, на шоссе в спортивном режиме при обгонах и ускорении большая мощность. 【Расход топлива】 В городе при повседневных поездках расход составляет около 5 литров, на практике около 6 литров. На шоссе средний расход около 5 литров. 【Запас хода】 Бак на 50 литров, реальный запас хода около 800 километров, если ездить только по городу, то запас снижается, при полном баке на шоссе можно проехать 850 километров без проблем. 【Самое удовлетворительное】 Мне больше всего нравится внешний дизайн Xingrui L и эффект от 12 динамиков марки Yanfly, а также его функции безопасного вождения, такие как активное торможение и предупреждение о столкновении. Очень удобна система 540-градусного обзора и прозрачное днище. Что касается расхода топлива, то он экономичен, но не обязательно обеспечивает экономию денег. Однако льготы, предоставляемые производителем, довольно хорошие: пять лет и пять бесплатных базовых обслуживаний, пожизненная гарантия на аккумулятор для первого владельца, неограниченный интернет-трафик в первые пять лет, а затем бесплатный базовый трафик на всю оставшуюся жизнь. 【Опыт поездки】 Водитель и пассажиры отмечают, что автомобиль очень устойчив и кузов не покачивается, даже на высоких скоростях ведет себя стабильно. 【Пространство】 Колесная база автомобиля составляет 2800 мм, заднее сиденье очень просторное и комфортное, даже при полном заполнении пятерыми пассажирами не возникает чувства скученности. В общем, у этой машины есть много достоинств и недостатков. Если вы не обращаете внимания на недостатки, то стоит её покупать. Лично мне этот автомобиль очень нравится. Советую вам перед покупкой пройти тест-драйв и все тщательно взвесить.

Geely Preface L 2024

【Самое неудовлетворительное】 На скорости 60-70 км/ч кажется, что на пассажирском сиденье слышен шум, похожий на вибрацию пластиковых деталей. 【Ощущения от вождения】 В целом не уступает мощности 2.0-литрового двигателя, разгон хороший. 【История покупки автомобиля】 Первоначально намеревался купить бензиновый автомобиль, сначала посмотрел Chery Arrizo 8, после тест-драйва показалось, что двигатель немного тугой, слишком сильное ощущение стабильности, пространство действительно больше, чем у Geely Xingrui L. Потом посмотрел бензиновую версию Xingrui, 1.5-литровый двигатель только ревел, но не ехал, 2.0-литровый действительно весьма подвижный, но казалось, что слишком подвижный, ощущения от вождения не были очень реальными. Затем высказал свои ощущения продавцу, он порекомендовал попробовать гибридную версию Xingrui, сказал, что это самая комфортная машина в салоне, всегда использует ее для деловых поездок. Хотя изначально не собирался покупать электрический или гибридный автомобиль, в салоне не было тест-драйвового автомобиля, но продавец предложил подождать полчаса, он привезет из другого салона. У меня как раз было свободное время, я согласился. Когда тест-драйвовый автомобиль прибыл, начали тест-драйв, действительно было удобно в управлении, но во время зарядки двигателя в режиме покоя чувствуется небольшая вибрация, но в пределах допустимого. Посоветовался с женой и решили купить.

Geely Preface L 2024

8.12 обновление Проехал примерно 2200 км, только что выполнил первое техническое обслуживание, после чего мелкие толчки действительно значительно уменьшились, и общий опыт значительно улучшился. По поводу интерьера специально проехался по местам с большим количеством лежачих полицейских, теперь практически не шумит. В данное время впечатления значительно лучше по сравнению с моментом, когда только забрал автомобиль. Купил автомобиль чуть больше месяца назад, проехал 1400 км исключительно по городу, теперь расскажу свои личные впечатления. Внешний вид: Это дело личное, мне очень нравится. Обошел кругом, и этот понравился больше всего. Освещение не такое агрессивное, более приятное глазу. Интерьер: Выбрал белый цвет, белый в сочетании с фиолетовым внешним видом мне нравится больше всего. Уровень загрязнения обычный, но и легко чистится при частом уходе. Комплектация: Очень богатая, есть практически все необходимое. Если бы к максимальной комплектации добавили еще и электрический багажник, было бы идеально. Интеллектуальные функции: Достаточные. Можно обойтись без рук, HICAR хорошо работает. Но интеллектуальный круиз-контроль, кроме как на автомагистралях, использовать не рекомендую — большие претензии. Близость к обочине и электровелосипедам вызывает резкое торможение, что пугает. Лучше использовать обычный автопилот с удержанием полосы. Однажды проехал 80 км, разметка была нечеткой, машину едва не занесло в барьер. За исключением интеллектуального вождения от Huawei, остальным производителям доверять сложно. Пространство: Колесная база 280 см для меня достаточно, мне не нравятся слишком большие машины, иначе бы выбрал H5. Мой рост меньше 180 см, но иногда, когда сажусь в водительское кресло прямо, верх моей головы касается потолка... Минус. Вождение: Выбирал машину из-за шасси, на платформе CMA действительно устойчиво, разгон плавный, без рывков. Скорость не высокая, примерно 7.5 секунд — этого достаточно для города. Теперь немного критики по поводу трехступенчатой DHT коробки передач. В интеллектуальном режиме, после разгона, при резком сбросе газа происходит толчок, более ощутимый, чем на 7-ступенчатой сухой коробке передач, на которой ездил несколько лет назад. Ощутимый толчок при переключении на 30-40 и 60-70 км/ч. Звук электродвигателя тоже довольно громкий. В комфортном режиме стало лучше, большого толчка нет, но мелкие все же чувствуются, в данный момент второй передаче лучше удается плавность, большее количество передач нуждается в улучшенной настройке. Резюме: Купил машину из-за плавного электродвигателя и экономичности в городских условиях. В комфортном режиме с включенным кондиционером в городе расход примерно 6 литров на 100 км, по бортовому компьютеру +0.5 литра. В общем, доволен управляемостью, интеллектуальными функциями и экономичностью. За эти деньги вполне оправданная покупка, хотя не стоит ожидать чего-то далеко за пределами данной ценовой категории.

Geely Preface L 2024

【Покупка автомобиля】 У меня была Changan Eado 1.6 с автоматической коробкой передач, проездил на ней два года, больше не мог терпеть медленный разгон и шум! Начал смотреть новые машины, у жены уже есть электромобиль, поэтому искал бензиновый. В тот момент вышел Changan QIN L, начал выбирать между QIN L, Galaxy L6 и Xingrui L. После тест-драйва всех трех моделей, понял что мне важна скорость, особенно на 120 км/ч. Тогда решил сравнить с Toyota Camry Hybrid, но при одинаковой комплектации разница в цене была слишком велика, а Camry с атмосферным двигателем, размеры почти одинаковые, к тому же, я изначально не люблю японские автомобили, поэтому в итоге выбрал Geely Xingrui L. Сначала смотрел на Xingrui 2.0, но испытал на тест-драйве и понял, что Xingrui L все-таки более привлекателен! Хотел написать больше, но по какой-то причине все пропало в интернете! Поэтому напишу коротко! 【Опыт вождения】 Раньше написал тут несколько сотен слов, теперь коротко о том, что всех интересует — рывки при переключении передач! Я не чувствую особых рывков, при резком ускорении, конечно, они будут, особенно когда отпускаешь педаль газа и снова нажимаешь, есть задержка в отклике. Но в сообществе автолюбителей больше спрашивают про расход топлива. Людей, которые часто резко ускоряются, наверняка мало. 【Расход топлива】【Запас хода】 Думаю, это нужно рассматривать вместе. Если хотите экономию топлива, посмотрите в сторону гибридов с подзарядкой от сети! Этот автомобиль не рекомендуется для тех, кто очень чувствителен к расходу топлива, он для тех, кто понимает, какой расход масла у бензиновых автомобилей. Он не такой экономичный, как вам могло бы показаться, но те, кто водил автомобили с двигателем 1.5T или 2.0 и выше, поймут, что расход этого автомобиля вполне нормален. Сколько точно, я еще не знаю, пока проехал немного, показывает около 5 литров на 100 км. У каждого свой стиль вождения, я кондиционер никогда не выключаю, даже когда сплю в машине. Первая заправка топлива позволила проехать 555 км, осталось 237 км, думаю, что для поездок на работу этого хватит на 150 км, а на второстепенных дорогах на селе — примерно 700 км. Первый раз залил 352 литра, выходит 352/700=0.5! Показатель на приборной панели — 5 литров, по идее должно быть 0.4 на километр, но это как обычно, посмотрим, уменьшится ли расход после обкатки!

Geely Preface L 2024

Первая машина, следил за ней полгода, использую два месяца, проехал 3500 километров, вот мои оценки: Плюсы: 1. Быстрое ускорение, достаточно мощности, очень приятная в управлении, обгон без проблем. 2. Высокий уровень комплектации для водителя, 360 градусов камера очень удобна, новичок быстро адаптируется. 3. Просторная, довольно комфортно сидеть. 4. Сильно экономит топливо по сравнению с бензиновой версией Xingrui, я нажимаю на педаль газа как захочу, обычно можно проехать 800+ км, хотя и не достигает некоторых мастеровских 1000+ км. 5. Стильная, друзья спрашивают, не модифицированы ли мои диски, Черепахово-серая становится синим цветом после дождя, высокая игривость. 6. Хороший звук, я люблю слушать музыку в машине. 7. Хороший интеллектуальный голосовой помощник, довольно быстрый, к тому же каждый раз перед посадкой в машину здоровается, добавляет положительных эмоций. Также есть некоторые недостатки в процессе использования: 1. Шум от шин оригинального завода довольно сильный, приходится включать музыку, чтобы было комфортнее. 2. Автомобильная система иногда тормозит, особенно если некоторое время не запускается, отображается медленно. 3. Когда двигатель заряжает аккумулятор, шум довольно громкий, с 95-м бензином немного лучше. 4. Водительское сиденье слишком высокое, не подходит для таких высоких людей, как я (183 см), почти бьется головой о крышу, приходится регулировать назад. 5. Стоковые дворники плохо очищают стекло, разочарование. 6. Фары тусклые, дальний свет не светит далеко, высота тоже не так хороша. 7. И, наконец, самая раздражающая вещь – штатная навигация Gaode реально плохая, чип 8155 зря пропадает, до сих пор нет обновления навигации уровня полос! Новичкам легко сбиться с пути, если технические специалисты компании увидят это, не могли бы вы организовать обновление OTA? Очень ожидаемая потребность, многие владельцы автомобилей тоже об этом сообщают. В общем, на данный момент эта машина все еще удовлетворяет мои требования, редкая и красивая машина. Кто-то говорит, что продажи невелики и, возможно, производство прекратится – мне без разницы, кто хочет видеть свою машину повсюду на улицах?

Geely Preface L 2024

Starry L, много разговоров о том, как он хорош! Главное — самому нравиться! Взял машину двадцать дней назад! Поделюсь несколькими впечатлениями! Расход топлива: Первая заправка почти закончилась, 5.8 числа заправился на 386💰! Когда на дисплее оставалось 100 км! Когда проехал 520 км, сделал предложение девушке! Дозаправился за 300💰! Только что взял машину, ехал резво! В Гуйчжоу погода не особо жаркая, но кондиционер включал два-три раза! Средний расход — 0.65💰/км! Девушка говорит, что я вожу, как будто украл машину 😇😇😇! Динамика: До 140 км/ч претензий нет, несколько раз замерял разгон от 0 до 100, официальные 7.5 секунды плюс-минус реальны! В спортивном режиме разгон быстрее, на трассе в любом режиме мощность всегда на уровне! Лично предпочитаю комфортный и спортивный режимы! На высоких скоростях и при обгонах вопросов нет! Шумоизоляция: На хороших дорогах, таких как цементные или глинистые, шум можно игнорировать, на гравийных и грубых участках шум шин заметен, но с музыкой это терпимо! Консультировался в нескольких местах, в 4S магазине и маленьких мастерских, друзья-механики советовали сменить шины, но поскольку шины новые, откладываю до необходимости. Потом, возможно, заменю на более тихие. Пространство: В салоне коллеги заметили, что места чуть больше, чем у MG и Lingdu, сравнивали с Sagitar и B70. В своей категории довольно просторный! Задние сиденья по размеру как в B70! Для нас с супругой и редких пассажиров — достаточно. Аудиосистема: Вот это круто! Двенадцать динамиков, обычно боюсь выставлять громкость выше 50! Я довольно застенчивый и тихий человек, особенно полезна акустика в подголовниках, не мешает слушать музыку при навигации! Недостатки: Лично для меня неудобно, что каждый запуск начинается с интеллектуального режима, предпочел бы комфортный. Других проблем пока не заметил, машина мне очень нравится 😍! Примерно так! В общем, доволен! Ха-ха-ха! Через некоторое время, после обкатки, еще поделюсь впечатлениями!

Geely Preface L 2024

Раньше купишь – раньше насладишься, позже купишь – со скидкой получишь. В целом, Geely Xingrui L проявляет себя очень неплохо, давайте расскажу о своем опыте использования за последние три месяца. Внешний вид: длина автомобиля составляет 4,825 метра, ширина – 1,88 метра, что повышает ощущение при первом взгляде на машину, выглядит очень внушительно; Пространство: с колесной базой в 2,8 метра, даже при регулировке передних сидений на удобную позицию, заднее пространство остается весьма просторным. Подходит для семейного использования. 【Интерьер】 Неплохо, в целом довольно удовлетворительно; 【Расход топлива】 Расход топлива, заявленный производителем, вероятно, мало кто сможет достижать, на деле есть значительная разница между указанным расходом и реальным, реальный расход примерно на 1-2 литра больше, чем указано. 【Впечатления от вождения】 В целом впечатления от вождения неплохие, шасси настроено хорошо. 【Наименее понравилось】 Некоторые мелкие проблемы имеются, недавно перестала работать задняя атмосферная подсветка, следует отметить, что в сервисном центре обслуживание было на высоте. Также при резком ускорении есть небольшая задержка. Качество шин также вызывает вопросы, передние две шины лопнули. В целом, автомобилем больше доволен. Система автомобиля быстро реагирует. Возникали ли у вас проблемы при использовании? Добро пожаловать в раздел комментариев для обсуждения.