Geely Monjaro Hybrid 2022
Действительно шикарная! Изначально эта машина не входила в мой список выбора. При выборе автомобиля у меня был очень четкий ориентир — для семейного использования, чтобы возить жену и детей.
Немного о моей истории вождения: получил права, как только исполнилось 18 лет, летом и зимой тренировался ездить на ручной коробке на семейной машине. По прибытии на работу подрабатывал водителем и мог управлять различными автомобилями с ручной коробкой: Santana, Jetta, Jinbei, Changhe. В 2015 году, будучи еще холостым, купил себе недорогую отечественную машину с пробегом, представленную на автомобильной выставке в Гуанчжоу в ноябре 2014 года. В то время я был агрессивным водителем, любил выполнять дрифты на светофоре даже на дешевом шестиручном Jetta от компании, стоимостью 60 тысяч юаней. Таким образом, моя первая машина стоила менее 100 тысяч юаней, была оборудована ESP и, желательно, люком. Я управлял этой машиной восемь лет, проехал на ней более 90 тысяч километров, и она мне была очень дорога, так как регистрационный номер соответствовал моему телефону.
Прошло восемь лет, у меня теперь есть жена и дети, а скоро появится и второй ребенок. Благодаря тому, что дети ездят в машине, я стал намного сдержаннее за рулем. Когда я возвращаюсь домой и вожу папин CR-V, мне кажется, что людям выше 180 см не комфортно водить седан (экономичный автомобиль с колесной базой до 2.8 метров), а лежачее положение хуже стоячего в SUV. Поэтому, как только у меня три года назад родился первый ребенок, я впервые задумался о покупке SUV. В то время мне очень нравился квадратный дизайн GAC GS8, но я не решился на покупку вовремя. С тех пор я посещал каждую ближайшую выставку автомобилей, оставляя свои контакты многим продавцам, которые периодически связывались со мной. Что касается замены автомобиля, я твердо решил не рассматривать седаны, а только SUV.
В феврале этого года я случайно увидел на Bilibili обзор технологии BYD DMI и, оценив продажи, понял, что через год после выхода этой технологии все крупные отечественные и зарубежные производители стали переходить на новые источники энергии. С учетом этого я принял решение, что хочу поменять машину, чтобы жена и дети не толпились со мной в маленькой машине.
Когда я готовился под предлогом второго ребенка потратить деньги на новую машину, моим приоритетом был только SUV. Также я начал рассматривать MPV. Было немного сомнений, стоит ли брать 6-7-местный SUV, но большинство из них имеют неиспользуемый третий ряд сидений, а у нас редко бывает, что вся семья едет в полном составе. В итоге выбор пал на большие 5-местные автомобили с бюджетом 20-35 тысяч юаней (конечно, чем выше соотношение цены и качества, тем лучше): Denza D9, Song Plus DMI, Elysion Hybrid, Odyssey Hybrid, Custo, GAC GN8, Aion Y, Tang DMI, Roewe iMax8, Haval Big Dog PHEV второй поколения. Учитывая, что наличные предпочтительнее, дети дорогие в уходе, а технологии новых источников энергии продолжают развиваться, решение, в конце концов, осело на экономичном и надежном Song P Daddy’s Love.
Изначально я собирался дождаться чемпионской версии Song Plus DMI 2023 года, но у этой версии не была исправлена трехрычажная подвеска. И вот, в середине мая со скидкой появился Xingyue LHIP, взвесив все "за" и "против", я решил купить его по цене, соответствующей Tang и Defender 07.
Преимущества в сравнении:
1. Задняя многорычажная подвеска, а не трехрычажная, более комфортна для пассажиров (моя жена сидела на заднем сиденье нескольких автомобилей во время тест-драйва, кроме D9, этот автомобиль ей показался самым удобным, у Song есть простор для улучшения подвески).
2. Интерьер намного лучше, кожа и сиденья из Nappa превосходят Song.
3. Сохранены физические кнопки кондиционера.
4. Больше пространство и ширина заднего ряда.
5. Бензиновый двигатель 1.5T мощнее 1.5 атмосферного.
6. Более надежный запас хода на чистом электричестве, требуется реже заряжать.
7. Штатные шины лучше.
8. Основан на платформе e-CMA, качество шасси и безопасность кузова в своем классе до 20 тысяч юаней не имеют равных.
9. За счет многоступенчатой трансмиссии двигатель может полностью вступить в гибридном режиме, в отличие от DMI, который на высокой скорости может "потерять мощность" при разряде батареи.
Недостатки в сравнении:
1. Трехцилиндровый двигатель, но для гибридов это не важно, такие же двигатели и у Li и Leap.
2. Мощность электромотора ниже, чем у Song, разгон на чистой электроэнергии хуже, чем у Song, требуется вмешательство DHT в гибридном режиме.
3. Не имея скидки, цена в 240 тысяч юаней слишком высока, соотношение цены и качества хуже, чем у Defender 07.
4. Нет встроенного видеорегистратора.
5. Пол заднего ряда не такой ровный, как у Song.
В общем, продажи не всегда говорят о качестве автомобиля, а лишь о соотношении цены и качества. У "Императора машин" самый высокий рейтинг у Rolls-Royce, сколько у него продаж? Original лидировал у Wuling Hongguang Mini по продажам, но их вряд ли можно назвать хорошими машинами, ведь в начале цена-качество было превосходным. Не хочу критиковать BYD или восхвалять Geely, у первого слишком выгодные предложения, второй выигрывает в шасси и интерьере. Так что все зависит от ваших предпочтений и бюджета.
17 мая эта машина внезапно появилась в поле моего зрения. После краткого изучения различных постов и видеообзоров я понял, что это отличный семейный автомобиль, который подходит для большинства случаев. У кого есть деньги — берет Li, у кого нет — может рассмотреть этот вариант. В итоге, 21 мая я оплатил покупку.
Ждал и ждал, принципом при заказе было большое авто темного цвета, маленькое — светлого. Поэтому я без колебаний заказал модель MoYu Black, выпущенную в феврале 2023 года. Есть и июньская версия с тремя цветами, все они есть в наличии, а я предпочел заказную машину, так как понравился цвет. (На этом пока всё.)
