Первое техническое обслуживание пройдено, в целом соотношение цена/качество высокое
【Впечатления от вождения】
Мощность мотора 1.5 плавная, при скорости выше 120 км/ч также ощущается заметное ускорение, для повседневного использования достаточно. При 30 км/ч звук двигателя очень заметен, не знаю, будет ли лучше с мотором 2.0.
Проехал более 7000 км, расход топлива в чисто городских условиях составляет около 9 л/100 км, на скоростных дорогах около 6.8 л/100 км, в среднем стабилизировался на уровне 7.2 л/100 км.
В целом пространство вполне хорошее, но у водителя есть нарекания: после настройки сиденья руки не могут удерживать руль в расслабленном положении, либо нужно выпрямлять их, либо держать руль в позиции «три часа», что тянет лопатки и мышцы спины. Это нужно доработать.
Система мультимедиа лишь однажды вызвала проблему: она работала, но с двойным изображением, после перезагрузки все стало нормально, реакция системы по-прежнему очень быстро, но не нужно выполнять слишком много задач одновременно, чтобы избежать зависаний. Установленных программ достаточно, но жаль, что система не поддерживает режим подключения к телефону.
На последнем этапе выбора машины я колебался между Jetour Dasheng IDM, Boyue L и Haval Second E-Dog, также хотел подождать на Xiaolong Max, но слишком затянулось, и решил не ждать. Жена выбрала Dasheng, я был против, в итоге она тоже не разрешила мне выбрать Second E-Dog, поэтому мы взяли Boyue L 😂, так что советую всем не ссориться с женой 😂😂😂