Oтзыв владельца автомобиля GAC Trumpchi GS3 2023

GAC Trumpchi GS3 2023

В целом, дизайн соответствует моим требованиям, он новаторский, линии выглядят стильно. Я поставил бы внешнему виду максимальную оценку. На самом деле мне сразу понравился фиолетовый цвет, но, к сожалению, его не было в наличии, что стало единственным разочарованием. Что касается интерьера, то новый автомобиль не имеет такого сильного запаха, как другие модели. Вставки темно-синего цвета и кожаные подлокотники выглядят неплохо и менее склонны к появлению отпечатков пальцев. Интерьер не имеет особенных деталей, если бы добавить контрастные цветовые акценты, было бы заметней. Пространства больше, чем в моем предыдущем небольшом автомобиле, поэтому считаю, что его достаточно. Я выбрал компактный SUV, потому что его дорожный просвет выше, чем у легковых автомобилей. Это особенно важно для моей ситуации, так как в дождливые дни у двери много воды, и эта машина как раз соответствует моим требованиям. При выборе комплектации ошибся и взял среднюю, поэтому отсутствие дистанционного управления через смартфон стало для меня самым большим разочарованием. Экран можно подключить только к телефону, что немного ограничивает возможности. Что касается мощности, я перешел с механической коробки передач на автоматическую и пока привыкаю к управлению. Начальные настройки, когда машина трогается при отпускании тормоза, мне не понравились. Я изменил настройки, чтобы автомобиль сначала останавливался, а потом трогался при нажатии на педаль газа, и это стало гораздо лучше, но небольшое нажатие на газ вызывает резкое ускорение, что вызывает напряжение при парковке и реверсивном движении. Расход топлива составляет 8.5–9 в городе, 5.4–6.4 на трассе. Пока еще не осмелился выехать на автомагистраль.

GAC Trumpchi GS3 2023

На низкой скорости есть ощущение рывков, в обычном режиме немного лучше. Заводская градиентная окраска серебристого цвета. Белая в самой низкой комплектации требует ожидания автомобиля. Места сзади действительно много, при росте 182 см, после настройки водительского сиденья, сзади остается почти два кулака пространства.

GAC Trumpchi GS3 2023

Я приобрел вариант GAC в версии Jin Zhi 15 октября, в городе Циндао, провинция Шаньдун, за 89 000 юаней. Изначально планировал оформить автокредит через GAC Finance, что сделало бы покупку ещё дешевле, к тому же, без процентов. К сожалению, у меня были некоторые проблемы с кредитной историей, поэтому я не смог оформить кредит даже совместно с супругой. Стоимость автомобиля составила 85 000 юаней, налог — 7023 юаня, страховка и регистрация — 3773 юаня. Я также приобрел фирменную программу обслуживания от GAC за 99 юаней, с возвратом в 1600 юаней. Удалось выбить приличную скидку на аксессуары и получить много подарков. В подарок дали плёнку для стекол, видеорегистратор, защиту для шасси, пакет техобслуживания и топливную карту на 500 юаней. Моя жена сделала всё в автомобиле розовым, всё абсолютно розовое! Теперь я не планирую его водить, так как это слишком уж броско для меня! В продажах много уловок, но тот продавец, что вёл мою сделку, оказался довольно честным и предложил мне лучшую цену в их салоне. Как ни крути, а продавцы тоже должны на чём-то зарабатывать, ведь это их работа. Если у кого-то есть вопросы или что-то непонятно, мы можем обсудить это. Не стесняйтесь спрашивать меня, я готов поделиться всем, что знаю.

GAC Trumpchi GS3 2023

Выглядит хорошо, мощность неплохая. Пространства достаточно, но багажник немного маловат. Расход топлива у нового автомобиля может быть выше. После первого технического обслуживания расход топлива, вероятно, уменьшится. Ощущения от вождения хорошие. В общем, автомобиль довольно неплохой. Цвет внешнего вида радует глаз.

GAC Trumpchi GS3 2023

В ценовом диапазоне до 90 тысяч юаней у этого автомобиля отличное соотношение цены и качества. Пространства достаточно для семейного использования. Мощности достаточно. Я только что оформил заказ в конце августа в межсезонье, и цена составила 88 тысяч юаней, включая все расходы. Также я оформил рассрочку на 36 месяцев без процентов на сумму 60 тысяч юаней. Очень выгодное предложение. К тому же удалось воспользоваться субсидией в размере 8000 юаней на замену старого автомобиля в провинции Гуандун, в итоге я потратил 8 тысяч юаней на покупку версии Jingzhi, что очень выгодно. Рекомендую друзьям с возможностью выбрать версию Jingzhi, ведь у нее есть поддержка L2, электрические сиденья, электрический багажник и 6 динамиков.

GAC Trumpchi GS3 2023

Внешний вид этого автомобиля Yingsu достаточно подходит для молодежи. Хотя его нельзя назвать особо привлекательным, но он достаточно приятен глазу. Производитель позиционирует этот автомобиль как малый внедорожник, однако реальное ощущение пространства во время поездки ничем не уступает компактным внедорожникам. В комплектации спорт-версии отсутствует функция подключения к интернету через системный блок автомобиля, что действительно немного отстает от времени. Я считаю, что этой модели лучше всего оснастить всю линейку машин функцией подключения к интернету. Что касается мощности, то как для малого внедорожника, он оснащен двигателем 1.5T, и в плане мощности она доступна мгновенно; обгоны на дороге даются без проблем — просто добавьте газ, и все получится. В целом, по этой цене он предлагает отличное соотношение цены и качества. Если говорить о недостатках, то я считаю, что ключевая проблема заключается в том, что производитель не устанавливает защитную пластину на шасси при выпуске с завода. Для безопасности двигателя в будущем рекомендуется всем установить защитную пластину на шасси после покупки, на всякий случай.

GAC Trumpchi GS3 2023

Внешний вид: Красивый, но ночью свет фар не впечатляет Дизайн автомобиля не плох, передняя часть довольно резкая, кузов компактный и стильный. В повседневной жизни подходит для молодежи. Однако свет фар ночью действительно обычный, область освещения не большая, особенно на темных участках дороги чувствуешь себя неуверенно, планирую в ближайшее время улучшить фары. Внешний вид в целом приемлем, но не привлекает много внимания, ведь сейчас много красивых автомобилей. Интерьер: Прост и практичен, но чувствуется пластик Интерьер выполнен в простом и практичном стиле, дизайн приборной панели и центральной консоли удобен. Управление большим экраном центральной консоли довольно плавное, скорость отклика не медленная. Сиденья удобные, неплохо обхватывают, при долгих поездках не устаешь. Недостаток – ощущается пластик, особенно на дверных панелях, на ощупь твердый, если хотите получить чувство премиальности, может показаться, что чего-то не хватает. Динамика: 1.5T хорош, но на малых скоростях немного вялый Мощность двигателя 1.5T для городского вождения действительно достаточна, после подключения турбины разгоняется довольно быстро, обгонять не проблема, особенно на трассе очень устойчив. Но на малых скоростях реакция коробки передач немного медленная, при трогании в пробке есть небольшая задержка. Однако, когда скорость набирается, подача мощности очень плавная, управлять автомобилем не устаешь. Расход топлива: По трассе экономичный, в городе средний Расход топлива довольно неплох, особенно на трассе, около 6 литров, действительно экономичный. В городе расход около 7-8 литров, не сверхэкономичный, но и не расточительный, приемлемо. В целом, расход топлива идеальный, особенно для тех, кто много ездит по трассе, должны быть довольны. Управляемость: Легко в управлении, но не подходит для агрессивной езды Руль легкий, управляется очень удобно, в городе ездить особенно комфортно, повороты и развороты не доставляют проблем. Но на трассе ощущается некоторая "размытость", при высокой скорости точность управления снижена, при езде по горной местности или крутым поворотам ощущается мягкость. Подходит для расслабленной езды, не для агрессивного вождения. Шумоизоляция: Высокий уровень шума на трассе На низкой скорости шумоизоляция нормальная, но на трассе появляется шум от шин, ветра и двигателя. Комплектация: Достаточная, без ярких моментов Комплектация имеет все необходимое: панорамная крыша, камера заднего вида, бесключевой доступ – для повседневного использования достаточно. Но не рассчитывайте на какие-то высокотехнологичные функции, автомобиль ориентирован на практичность, без особенных впечатляющих функций. Итог: Экономичный и подходящий для домашнего использования У автомобиля заметные как плюсы, так и минусы. Динамика и расход топлива хорошие, особенно на трассе, ездить экономично и устойчиво. Недостаток в том, что Carwith иногда отключается или зависает, если в основном ездите в городе или по трассе и не слишком озабочены высокотехнологичными функциями, то автомобиль вполне подойдет, соотношение цена-качество неплохое.

GAC Trumpchi GS3 2023

Внешний вид просто потрясающий, с агрессивным дизайном, подходящим для молодежи. Кристаллический селектор передач к нему нужно привыкнуть, но обзор на 360 градусов отличный, каждый поворот включается автоматически, что является большим плюсом, особенно для новичков. Расход топлива подтвержден на практике, минимально удалось добиться 4.6 литра. Дворники не очень хорошо очищают стекло, их нужно заменить. Мультимедийная система немного зависает, при переключении песен и возврате на главный экран есть задержки. На низких скоростях чувствуется заметная дерганость, особенно при резком ускорении. После 60-70 миль в час это проходит. Водитель эту дерганость не сильно ощущает, но пассажирам она заметна. Много места для хранения, на задних сидениях достаточно простора, и багажник тоже нормальный. В общем, доволен.

GAC Trumpchi GS3 2023

Внешний вид автомобиля довольно стильный, подходит молодым людям; Двигатель мощный, при обгоне на дороге мощность всегда под рукой, на данный момент в основном используется комфортный режим, не использовал S-режим, район равнинный, практически нет горных дорог, мощности в комфортном режиме вполне достаточно; Расход топлива довольно низкий, минимально доходил до 4.9, не уверен, является ли это показателем по данным пользователей, не проверял в реальности; Автоматическая остановка удобна, при долгом ожидании на светофоре при глубоком нажатии на тормоз автомобиль автоматически останавливается, при коротком времени светофора легкое нажатие на тормоз не активирует эту функцию, усилие нужно контролировать самостоятельно; Пространство достаточно большое, всей семье удобно сидеть. Недовольство: 1. В салоне сильный запах, прошло почти месяц с покупки автомобиля, в салоне до сих пор лежит активированный уголь, но запах все еще присутствует; 2. При поворотах на месте иногда возникает шум трения, не уверен, связано ли это с дорогой, при следующем техобслуживании покажу в сервисном центре 4S. В общем, за эту цену качество достойное, если в дальнейшем не будет серьезных проблем, всё будет прекрасно, ха-ха.

GAC Trumpchi GS3 2023

«Дунчеди» подсказал мне, что моя оценка внешнего вида, пространства и оснащения сильно отличается от текущей общей оценки, возможно, из-за того, что я поставил везде 5 звезд, а единственное место, где поставил 4,5 звезды, — это впечатления от вождения. Что сказать, предыдущая машина моего отца была BYD F0, механическая коробка передач, объем 1.0, я почти не водил её, слишком трудно было ездить, особенно начинать движение в гору, машина не ехала даже при высоких оборотах, до 60 миль в час добиралась с большим трудом, а на любом замедлении хотелось ругаться. Новая машина GS3, во-первых, это кроссовер, с точки зрения внешнего вида или внутреннего пространства она не имеет смысла сравнивать с F0, для повседневного использования она вполне подходит, места для ног на заднем сиденье достаточно, по внешнему виду это как бы в стиле «меха», линии действительно привлекательны для молодежи, особенно передняя часть выглядит круто, 18-дюймовые затемненные диски тоже красивые. По поводу интерьера, выбрал черно-синюю версию, в целом, это первое использование умной системы автомобиля, скорость отклика очень хорошая, в повседневной жизни просто слушаю музыку, на длинных поездках пользуюсь навигацией, чаще всего 360-навигацией, для новичков очень дружелюбно, есть широкоугольный вид и предсказание траектории, когда освоился, это очень помогало при проезде узких участков, особенно при включении поворотников и заднего хода, автоматически переключается на вид с задней камеры, эта функция определенно заслуживает похвалы. В завершение, по поводу впечатлений от вождения, мощность достаточна как для города, так и для шоссе, разгоняется быстро, средний расход топлива на шоссе около 6 литров, в городе 7-8 литров, в часы пик доходило до 9 литров, возможно, это связано с новой машиной, но это приемлемо, всё-таки это кроссовер. Обычно использую режим «комфорт», смотрел много обзоров в интернете, но другие режимы практически не использовал, кроме спортивного режима на спусках, он действительно полезен, отклик на мощность быстрый. Единственное, что немного беспокоит, это толчок в режиме «комфорт» при повторном ускорении после замедления, ощущается толчок, как в спортивном режиме, особенно при заднем ходе на склоне нужно быть внимательным, поначалу может быть, что машина не реагирует одну-две секунды, если подождать это время и плавно отпустить тормоз, она обратно движется нормально. В остальном машина вполне устраивает, для диапазона в 90 тысяч это очень подходящий вариант.