Внешний вид мне лично кажется очень привлекательным, по сравнению с «мартиновской» мордой мне больше нравится текущий семейный дизайн Ford. Остальное так себе, всё-таки это машина за чуть больше 70 тысяч.
Чувствуется, что педаль газа очень отзывчивая на первых оборотах двигателя, возможно потому, что я до этого водил Honda Life, поэтому при вождении этой машины малейшее нажатие на педаль ведет к резкому ускорению. Коробка передач 6AT из-за этого тоже вызывает у меня ощущение рывков при старте. Но во время движения переключение передач происходит активно.
Насчёт NVH (уровня шума, вибрации и др.), я считаю, что всё в порядке; ведь предыдущий Life при движении кажется шумным, поэтому для меня другие машины кажутся гораздо тише.
【Опыт покупки автомобиля】
Ранее у меня была Leapmotor T03, которую я купил в июле прошлого года за 54,800 юаней без учета дополнительных затрат. Тогда я думал о ней как о машине для практики вождения и чтобы потом девушка могла ей пользоваться, поэтому выбрал розовый цвет. Но в апреле этого года мы расстались, и я подумал, что теперь раз одинокий, то ездить на маленькой розовой машине как-то странно, решил сменить автомобиль.
Leapmotor T03 я продал за 56,000 юаней автодилеру. Учитывая что работаю только полтора года и накоплений немного, решил добавить около 10,000 и купить бензиновую машину для повседневного использования.
Рассматривал Chevrolet Cobalt, связался с местным дилером, минимальную комплектацию согласны были продать за 65,000 юаней «под ключ». Также думал о Ford Focus, но местные дилеры сказали, что продают только «Diamond» версию публичным клиентам. Превысило мой бюджет, поэтому отказался.
В итоге, на прошлой неделе, когда был готов забрать Chevrolet, мне позвонили из местного дилера Ford и сказали, что у них доступна «Golden» версия, при этом машина может быть доставлена через несколько дней. Цена без учета дополнительных затрат была чуть более 60,000 юаней, договорился о скидке в магазине.
Так как я действительно люблю внешний вид Ford Focus, то в воскресенье я пошел в автосалон Ford, изначально хотел оплатить всю сумму сразу, но цена была 63,800 юаней без скидки. Кроме того, страхование, регистрация и налоги нужно было чинить самостоятельно. В итоге решил обсудить вариант скидки через кредит. В конце концов договорились на сумму 74,800 юаней «под ключ», кредит 48,000 юаней на два года без процентов. В подарок предложили камеру заднего вида, видеорегистратор и пакет обслуживания. Чувствую, что цена не совсем подходит, но я не умею торговаться. Однако с учётом 65,000 за Cobalt плюс 10,000 я все-таки купил Ford Focus. Кажется, это был хороший выбор.
В итоге я успешно забрал автомобиль 20 мая, все процедуры, включая инспекцию, регистрацию и налоги, были организованы дилером. Мне оставалось только сделать выбор номера. Страховку купил через People's Insurance, ОСАГО + 3 млн на всех застрахованных лиц стоило 3,700 юаней, что, на мой взгляд, нормально, поэтому не стал как советовали в интернете возвращать ее и покупать другую.
