Fiesta ST в Китае встречается крайне редко, до какой степени? Начиная с 2013 года Ford импортировал в Китай около 1000 автомобилей ST каждый год, из которых примерно 70% приходилось на Focus ST. Таким образом, в год импортируется только около 300-400 единиц Fiesta ST на весь Китай. Из-за низких продаж, начиная с конца 2016 года, эту модель начали продавать только по предварительным заказам, так что общая численность Fiesta ST в Китае составляет чуть более 2000 автомобилей. Поэтому, как ни крути, это очень редкая модель.
Fiesta — отличный автомобиль. Стильный, вместительный, безопасный, экономичный, кроме базовой версии все очень резвые. Я всегда считал, что этот первоклассный шасси способен выдержать больше мощности, что и делает версия ST.
Не знаю, почему Ford называет свою высокопроизводительную версию так же, как по-английски называется гигиеническая прокладка, и почему двигатель именуют EcoBoost. Эти названия создают впечатление, что у автомобилей Ford мощность на уровне ничтожной.
Но это не так. Fiesta ST оснащена 1.6-литровым двигателем EcoBoost с мощностью в 182 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6,9 секунды, что совсем не медленно. Возможно, из-за спортивных и безопасных соображений версия ST по сравнению с обычной имеет дорожный просвет уменьшенный на 15 мм, широкие 17-дюймовые колеса и спортивный спойлер – все это выглядит невероятно стильно.
Этот автомобиль хорош? Ну да, великолепен! И, подобно Focus ST, легкомысленный и непринужденный, отключив контроль тяги, ты можешь насладиться избыточной поворачиваемостью и чудовищным сцеплением колёс с дорогой, что делает поездку очень интересной. Ты действительно ощущаешь, что электроуправляемый дифференциал полного привода работает надежно, но не так, как строгий учитель, стоящий над тобой. Мне нравится это чувство веселья и рев мотора этой компактной машины. Ford установил в автомобиле подобный Lexus LFA "микшер", который проводит звук двигателя прямо в салон, создавая иллюзию, что вы управляете машиной из моторного отсека. Интерьер великолепен: огромные сиденья от Recaro и даже в базовой комплектации есть множество полезных мелочей.
Сидя за рулем, единственное, что мне хочется сделать, это ехать как можно быстрее. Благодаря своим компактным размерам и легкости, а также достаточной низкооборотной мощности 1.6-литрового двигателя, эта модель обладает отличной динамикой и дарит ощущение скорости без необходимости разгоняться до сумасшедших значений.
Мне очень нравится этот автомобиль. Fiesta ST обладает всеми качествами, которые я ищу в хот-хэтче: повседневная практичность, комфорт и недорогие эксплуатационные расходы, сравнимые с оригинальной версией. Но кроме этой приземленности, есть и множество динамичных скоростей и увлекательного веселья.
