Модель Ford Kuga PHEV была выпущена в первой половине этого года. С точки зрения силовой системы, она оснащена 1.5-литровым турбированным двигателем, максимальная мощность которого составляет 125 кВт, а также 96-киловаттным электрическим двигателем. Работа осуществляется через гибридную трансмиссию E-CVT. Автомобиль оснащен аккумулятором емкостью 15,1 кВтч, а запас хода в чисто электрическом режиме составляет около 77 км. Смешанный расход топлива примерно равен 1,2 литра на 100 км, при реальных испытаниях расход топлива без подзарядки составляет около 5-6 литров на 100 км.
В плане дизайна, модель Kuga PHEV в основном унаследовала внешний вид и интерьер бензиновой версии Kuga, общий стиль которого склоняется к спортивности и моде. Однако в настройке шасси уделено больше внимания управляемости автомобиля, что придает большую уверенность, но слегка уступает в комфорте.
В плане оснащения, пассивные системы безопасности данной модели весьма полны: помимо передних и задних подушек безопасности и шторок, автомобиля также оснащен коленной подушкой безопасности, что предоставляет более всестороннюю защиту пассажирам. Тем не менее, стоит отметить, что у Kuga PHEV имеются некоторые недостатки в области активной безопасности и интеллектуальных систем.
При средней стоимости около 200 тысяч юаней, в целом ее соотношение цены и качества является средним. Хотя в двигательной системе и дизайне экстерьера есть свои плюсы, автомобиль имеет некоторые недостатки в комфорте, активной безопасности и умном оснащении. Поэтому, для тех потребителей, которые предъявляют высокие требования к комфорту и безопасности, возможно, стоит рассмотреть другие варианты.
