Эта машина - дело вкуса, но я купил её главным образом из-за внешнего вида, она невероятно крутая.
Серая краска с красными суппортами за 3000 определённо стоит того, хотя блестящие диски слишком плотные, суппорты совсем не видно 😂.
Я следил за этой машиной с момента её анонса, и водил как отечественные, так и совместные производства, поэтому хорошо понимаю их плюсы и минусы. В сравнении с ними, отечественные машины в плане цены, комплектации и материалов значительно превосходят совместные.
Некоторые говорят, что у совместных машин меньше проблем, и это правда - один двигатель и четыре колеса, агрессивная езда им не подойдёт, вот и проблем больших нет. У отечественных автомобилей больше комплектации, поэтому и вероятность ошибок выше, ведь это электроника, она всегда может дать сбой.
Кто-то говорит, что совместные машины экономичны, как Nissan Sylphy или Corolla, но их и называют «трикотажками», так что неудивительно, что они экономичные. Эта машина на скоростной трассе при 90 км/ч тоже может расходовать 7 литров. А что касается материала — эта модель Yao Guang весит почти 1.8 тонны в пустом состоянии, почти как японская машина в полной загруженности. Недавно ездил по трассе 318, по национальной дороге, с расходом топлива 9.2 литра, считаю это приемлемым, а после обкатки, думаю, расход будет ещё ниже.
Лично я не верю в 8-ступенчатый автомат, поэтому выбрал двухсцепленную коробку передач, мне её вполне достаточно.
Единственное, что мне не понравилось в этой машине — это то, что передний радар, предупреждение о приближении, регистратор и багажник на крыше не идут в стандартной комплектации, и даже нет футляра для очков. Не думаю, что это такие большие затраты.
【Впечатления от вождения】
Автомобиль у меня с ноября, пока не заметил каких-либо посторонних звуков, хотя на скорости свыше 120 км/ч шум от шин становится слишком громким, возможно, это из-за высокого давления в шинах. Но по национальной дороге управляется как седан, комфорт на высоте.
【Характеристики двигателя】
Двигатель отличный, откликается мгновенно, будь то обгон на трассе или разгон в гору, стоит только нажать на газ — и ощущается сила. Цены сейчас тоже вполне приемлемые, с добавлением серого цвета за 17.78, я считаю итоговую цену выше моих ожиданий.
【Самое неудовлетворительное】
Самое неудовлетворительное — слишком мало дилеров, слишком мало, слишком мало!
И последнее — фотография машины рядом с другими авто, она выглядит более солидной в сравнении с Xing Yue L 😂😂😂.
Кроме того, навигация в автомобиле доставляет неудобства, например, если вы указали пункт назначения, остановились для отдыха, затем снова заводите машину, и она требует заново настраивать маршрут. Не уверен, это моя ошибка или так и должно быть. А ещё голосовые команды иногда путаются с навигационными запросами, это довольно глупо.
В общем, вот мои впечатления, надеюсь, они будут вам полезны.
