【Покупка автомобиля】
С 7 июня, когда я впервые прошел тест-драйв, до 12 июня, когда забрал машину, прошло совсем немного времени. Изначально я думал купить минивэн (MPV), но финансовые ограничения сузили выбор. В ценовом диапазоне 200 тыс. рублей выбор MPV невелик, а японские модели отпали из-за подделки данных о безопасности. Отечественный M8 Master Super Hybrid был только что выпущен, без скидок, а его внешний вид слишком деловой, что не понравилось моей жене. В итоге мы решили выбрать 6-местный внедорожник (SUV). Ранее мы планировали рассматривать Chery Tiggo 9, Exeed и GAC GS8. В автосалоне Chery и Exeed находились вместе, поэтому начали с Exeed. Дизайн внешности довольно хороший, интерьер тоже роскошный и стильный. Попробовали машину с женой, ей тоже понравилось, поэтому в тот же день заключили договор и внесли задаток в 20 тысяч рублей. 12-го числа оформили страховку и временную регистрацию, и забрали машину.
【Комфорт】
Поддержка сидений из качественной кожи очень хорошая, сиденья с подогревом и вентиляцией особенно удобны в летнее и зимнее время года. Проекционный дисплей тоже очень удобен.
【Впечатления от вождения】
В городе обычно использую экономичный режим, а за его пределами перехожу на стандартный. Раньше пробовал спортивный режим — разгон очень быстрый, чувствуется мощное ускорение. В экономичном режиме есть 2-3 секунды задержки при ускорении.
【Пространство внутри】
У меня рост 176 см, и я чувствую себя очень комфортно, хватает места и для головы, и для ног. В первый день после покупки в машине сидело пять взрослых, и пространства во втором и третьем ряду было достаточно, не было ощущения, что сидишь на маленьком стульчике.
【Общая оценка】
С 12 июня 2024 года, с момента получения автомобиля, я проехал более 1000 километров. Машина действительно хорошая, за исключением немного повышенного расхода топлива в период обкатки, особенно в городских пробках, где он достигал 18 литров/100 км. После поездок по скоростным трассам и пригородам средний расход составил 13,1 литра/100 км. Многие удивлялись, почему я выбрал отечественную машину за 200 тыс. рублей, ведь бренд Exeed малоизвестен, как и модель Lanyue. С 2021 года я пристально следил за Lanyue и сравнивал с GAC GS8, Enclave и Teramont, в итоге выбрал Exeed Lanyue. Полумесячный опыт вождения оказался очень хорошим, многие функции оказались полезными. Единственное, что смущает — отсутствие физических кнопок, к этому нужно привыкнуть.
【Наименее понравилось】
1. Недоволен пространством багажника. С разложенными третьим рядом сидений багажное отделение слишком маленькое, детскую коляску приходится складывать и размещать горизонтально. Обычно я складываю третий ряд сидений и использую автомобиль как 4-местный, тогда места достаточно.
2. Невозможно отключить функцию автоматического старт-стопа, на светофорах двигатель всегда перезапускается с громким звуком.
3. После автоматической остановки авто при повторном нажатии на газ ощущается небольшое рывок, неясно, это проблема с тормозами или коробкой передач.
На данный момент это все, позже появятся новые замечания — обновлю отзыв.
