Oтзыв владельца автомобиля DS 5 2013

DS 5 2013

【Динамика】 : 1.6T турбо на 200 л.с., турбина включается очень быстро, старт очень резвый, педаль газа на одну треть уже очень быстрая, мощность значительно выше, чем у низкой мощности. 【Внешний вид】 : Дизайн внешности опередивший время на десять лет, обтекаемые формы с низким сопротивлением ветру, шасси выше, чем у седана и выше, чем у внедорожника, относится к классу кроссоверов, с панорамным обзором. Крыша представляет собой сплошное стеклянное панно, в салоне имеются три независимых выдвижных солнцезащитных шторки. 【Интерьер】 : Внимание к деталям повсюду, покупалась вторая по старшинству комплектация, предусмотрены как физические кнопки, так и сенсорный экран, дизайн уникальный. Кожаные сиденья мягче немецких и обладают лучшей поддержкой, чем у Nissan Teana, оптимальны по ощущениям. 【Конфигурация и управление】 : Управление как у опытного водителя, полет на уровне земли, смена полосы без крена, подвеска средней жесткости. Многофункциональные кожаные электрические сиденья с регулировкой, регулируемое рулевое колесо, подогрев сидений, подогрев зеркал заднего вида, регулируемые фары, вспомогательное освещение при поворотах, складывающиеся зеркала, три стеклянные панели, круиз-контроль, проекционный дисплей. Аудиосистема, хотя и не Denon, но тоже отличная. Бесключевой доступ на все четыре двери, запуск с кнопки, кварцевые часы, изготовленные по заказу Longines и т.д.

DS 5 2014

动力：毕竟 это высокомощный двигатель, машина трогается мгновенно, при перестроении и обгоне скорость увеличивается очень быстро и плавно. Расход топлива: расход топлива довольно разумный, в среднем 11 литров на 100 км. Внешний вид: даже сейчас выглядит стильно. Машина белая с черной крышей, что придает ей эффектный вид. Лично для меня она красивая, но у каждого своё мнение. Интерьер: я сам 183 см, когда я настраиваю водительское сиденье, сзади всё равно может комфортно разместиться пассажир с ростом до 180 см. Сиденья достаточно удобные и обеспечивают хорошую поддержку. Моторное масло: использовал специализированное полностью синтетическое масло Biaoxue 0W-30 ACEA C2, сразу после покупки заменил его в специализированном сервисе. Стоимость была около 500 юаней. По словам коллег, его можно купить дешевле вдвое в интернете. Если у кого-то есть рекомендации по хорошему маслу, пожалуйста, поделитесь. Аудиосистема: Denon. Впрочем, я не особо разбираюсь, но при подключении телефона по Bluetooth звук довольно хороший. Фары: ближний свет ксеноновый, однако считается, что он не очень яркий и иногда кажется, что они вовсе не включены. Дальний свет галогеновый, в принципе приемлемый. Подумываю о замене на светодиодные, если вы думаете, что это хорошая идея, дайте знать. Корпус фары немного потёртый, думаю, стоит обновить. Если у кого есть предложения, оставляйте комментарии. Прочее: старая проблема - повышенный расход масла, но с учетом возраста автомобиля, это все еще в пределах допустимого. Это может стоить около 3000 юаней. Остальные детали также довольно дорогие и их не всегда легко найти. Если у вас есть хорошие каналы, где можно приобрести запчасти, пожалуйста, дайте знать. Обслуживание: в ремонтной мастерской заменили электромагнитный клапан сброса давления турбонагнетателя.

DS 5 2014

Машина очень легкая в управлении, внешний вид не устарел и в то время казался особенно футуристичным. Кроме небольшого пространства, высокого расхода топлива и множества мелких проблем, все остальное особенно хорошо.

DS 5 2014

Машина с надежным шасси, ездить на ней очень комфортно. Со временем, когда пробег достиг 60 тысяч километров, я поменял оригинальные шины, четыре колеса стоили 4000 юаней, это было болезненно для бюджета. Первое крупное ТО оказалось довольно неловким, запчастей было мало, цены на них высоки, потратил более 3800 юаней. В целом, эксплуатационные расходы на машину невысоки, но как только требуется ремонт, сердце кровью обливается.

DS 5 2013

已经上市10多年的外观，依旧相当能打，动力也非常强劲，在快速路和高速上非常好开，底盘稳，操控一流。美中不足的是前段调校过于敏感，第一脚油门有些冲动，收油后第二脚动力又衔接得有点慢，不太适合在城市拥堵路段开车。

DS 5 2015

说实话，马自达5的外形和内饰即使放到现在仍然很有吸引力，是吧？不过，这确实是一辆老车了，无论是动力响应（低功率）还是油耗表现，都已经跟不上时代。而且，初代进口的1.6T车型上，各种密封件和易损件随着时间的推移基本都会出现问题。不过怎么说呢，岁月不败美人……爱她的优点，也欣然接受她的缺点。

DS 5 2015

Купил его чисто из-за ностальгии, и он не такой ломучий, как говорят в интернете, возможно, потому что я отношусь к нему с заботой. Управляемость отличная, двигатель 1.8t очень мощный, разгон плавный, реакция быстрая. Единственный недостаток — недостаточно пространства, но кто покупает его ради пространства?

DS 5 2014

【Конфигурация】 Очень богатая: HUD с цифровым дисплеем, бесключевой запуск, бесключевой доступ, круиз-контроль, панорамная крыша, обогрев передних сидений, Bluetooth, автоматический кондиционер, зональное управление температурой. 【Мощность】 На реальном автомобиле установлен высокомощный 1.6T турбодвигатель с мощностью 200 л.с., 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает стабильно. 【Внешний вид】 Романтика и роскошь французских автомобилей прекрасно выражены в DS 5. DS 5 с его экстравагантными и плавными линиями, а также интерьером, напоминающим кабину самолета благодаря 13 большим стеклам, дает ощущение более широкого пространства и покоряет людей с таким же изысканным романтическим вкусом. 【Оценка перепродажи】 Может довести владельца нового автомобиля до слез. Однако покупка подержанного автомобиля в максимальной комплектации с люксовой версией 200 очень выгодна. 【Неисправности】 Стабильность двигателя и коробки передач средняя. Удаление кодов ошибок требует много усилий: стандартные программы не работают, необходимо обращаться в сервисы, но во многих местах нет центров обслуживания DS, что очень неудобно.

DS 5 2014

Машина была куплена в 2014 году и обслуживалась в 4S центре, пока центр не закрылся. В то время с автомобилем проблем не было. После того как 4S центр закрылся, обслуживание проводилось в сторонних мастерских. После этого, когда пробег превысил 100 000 километров, появились такие проблемы, как расход масла и проблемы с топливным насосом высокого давления. После разделения компаний Changan и DS, цены на запчасти значительно возросли, что сделало ремонт автомобиля очень дорогим! В остальном, это действительно хороший автомобиль.

DS 5 2018

Восемь лет и два автомобиля DS5 в моем распоряжении. Как я уже говорил, того, кто искренне любит DS5, остановить невозможно, и сколько ни говори, это не поможет. 【Наименее удовлетворенные моменты】 У моего автомобиля 2014 года довольно много проблем с двигателем, такое чувство, что их невозможно устранить. Однако, имея некоторый опыт, всё стало намного лучше. Обратившись к специалистам по французским автомобилям, я заметил, что в модели 2018 года количество неисправностей значительно снизилось. Ремонт двигателя не слишком дорогой, гораздо дороже стоит ремонт внешних и внутренних деталей автомобиля. Поэтому нужно бережно заботиться о машине, потому что капризна, как богиня.