Dongfeng Scenery X7 2020
Сегодня я оценю автомобиль Fengguang ix7 2.0TGDI с автоматической трансмиссией и полным приводом в версии флагман. Это среднеразмерный SUV, который не пользуется популярностью на внутреннем рынке. В ноябре прошлого года было продано 176 единиц, в декабре - 113 единиц, а в январе этого года - 157 единиц. Как топовая модель семейства, цена производителя составляет 215.9 тысячи юаней, цена за автомобиль без учета налогов - 205,900 юаней. Налог на покупку составляет 18,221 юань, обязательное страхование - 110 юаней, налог на использование судна - 480 юаней, регистрационный сбор - 500 юаней, комммерческое полное страхование - 6864 юаня.
Сравнение моделей: Перед выбором автомобиля я ориентировался на версию с низким уровнем оснащения (2.0TGDI с автоматической трансмиссией и передним приводом, версия "Городской элит"), в первую очередь из-за низкой цены, производственная цена которой составляет всего 155.9 тысячи юаней. В плане мощности топовая и базовая версии не отличаются друг от друга, обе оснащены 2.0T турбированным двигателем и рассчитаны на 7 мест. Однако, после тест-драйва топовая версия кажется более внушительной, она оснащена 20-дюймовыми колесами, в то время как версия с более низким уровнем оснащения имеет 18-дюймовые. В плане привода, топовая версия оснащена системой полного привода, тогда как базовая - передним приводом. Кроме того, топовая версия имеет более богатое оснащение, включая передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, подушки безопасности для коленей, систему удержания на полосе, 360-градусную панорамную камеру, адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, систему помощи при перестроении, автоматическое торможение, функцию остановки и запуска двигателя, светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни, передние противотуманные фары, задний стеклоочиститель, автоматическую систему открытия и закрытия багажника.
Пространство: Fengguang ix7, как 7-местный среднеразмерный SUV, удовлетворяет потребности большинства потребителей, его длина, ширина и высота составляют 4930х1935х1765 мм, колесная база составляет 2810 мм. Объем багажника составляет 450 литров, а при сложенных сиденьях его можно увеличить до 1890 литров. Планировка 7-местного автомобиля выполнена по схеме 2+3+2, ширина передних сидений - 1570 мм, средних - 1560 мм и задних - 1460 мм.
Разгон: 2.0T турбированный двигатель удовлетворяет повседневные потребности без проблем, его максимальная мощность достигает 170 кВт, максимальный крутящий момент - 355 Н·м. При полном нажатии на педаль газа отдача хорошая, для 7-местного SUV разгон не самый впечатляющий, но в начале пути он дает отличный эффект "прилипания" к сиденью, середина и конец пути более медленные. По фактическим данным, разгон до 100 км/ч занимает 9.5 секунды.
Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза передняя часть автомобиля начинает заметно "кланяться", однако подвеска поддерживает устойчивость, передняя используется типа МакФерсон, задняя - многорычажная независимая. Во время торможения ABS вступает вовремя, сцепление с дорогой у топовой версии автомобиля отличное, и по фактическим данным, тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки составляет 39.5 метра.
Расход топлива: Обычно достаточно заправлять 92-й бензин, средний комбинированный расход топлива согласно Министерству промышленности и информационных технологий составляет 9.2 л на 100 км, что не кажется низким. После покупки автомобиля я провел тест, проехав 180 км по городским и загородным маршрутам со средней скоростью 60 км/ч, и в итоге средний расход составил 10.8 л на 100 км.
Шум: Во время вождения Fengguang ix7 сохраняет высокую степень тишины, особенно в условиях города. По фактическим данным, на холостом ходу уровень шума составляет 40.2 дБ. При скорости 60 км/ч уровень шума составляет 56.9 дБ. При скорости 80 км/ч - 61.7 дБ, а при 120 км/ч - 67.7 дБ.
