Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Dongfeng Scenery Scenery 500 2021

28.02.2021

Аватар
汽车Hero
3.64

Общий рейтинг

3

Мощность

4

Пространство

3.5

Комфорт

3.5

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

4

Комплектация

Преимущества:

1. Дизайн автомобиля выглядит довольно спортивно. Эта модель имеет крупную черную решетку радиатора, дополненную острыми фарами с обеих сторон и спортивным передним бампером, что создает очень хороший визуальный эффект. Линии на боковых сторонах кузова также очень плавные и выглядят весьма спортивно.

2. Как для SUV, в этой модели достаточно просторно. Мой рост 178 см, и, сидя на переднем сиденье в комфортной позе, расстояние до потолка составляет примерно кулак и палец, а на заднем ряду — один кулак. Пространство для ног на втором ряду — два кулака. Общее впечатление от салона очень хорошее. Багажник тоже довольно большой, а если сложить задние сиденья, образуется ровная поверхность, что значительно увеличивает практичность багажника.

3. Автомобиль оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем, работающим в паре с бесступенчатой трансмиссией CVT, максимальная мощность — 116 лошадиных сил, максимальный крутящий момент — 147.5 Н.м. На практике настройка педали газа оптимальна, при старте автомобиль движется плавно, мощность подается умеренно. Во время ежедневной езды обороты двигателя поддерживаются примерно на 1600. В спортивном режиме (S) педаль газа становится более чуткой, обороты вращения стабилизируются на уровне 2000. При движении по шоссе, когда скорость превышает 60 км/ч и требуется быстрое ускорение, даже при нажатии на педаль газа обороты поднимаются до 3000, но ощущается лишь громкий звук двигателя, а прироста мощности нет. В целом, мощность удовлетворяет только для повседневной езды.

Недостатки:

1. После торможения и замедления CVT-трансмиссия вызывает небольшие рывки, что немного не соответствует известности CVT.

2. Звукоизоляция средняя. Как только обороты превышают 2500, шум двигателя становится значительным. На шоссе, когда скорость превышает 70 км/ч, заметен также шум от покрышек.

3. Позиция тормозной педали немного высоковата, и на начальной стадии торможения ощущается нехватка тормозной силы.

4. Подвеска несколько жестковата, и это особенно заметно на ухабистых дорогах или лежачих полицейских, где в салоне чувствуется значительная тряска.

Итог:

В целом, этот автомобиль подходит для повседневного использования в семье, и его внешний вид и пространственные параметры действительно хороши, а цена весьма доступна, что делает его рекомендованным к покупке.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все