Автомобиль Fengguang 500, выпущенный в октябре 2020 года, действительно привлек внимание на протяжении длительного времени благодаря своей низкой цене. На сегодняшний день на рынке мы видим, что многие отечественные производители при разработке моделей акцентируют внимание на комплектации и дизайне автомобиля, стараясь одновременно повысить соотношение цены и качества. Официальная рекомендованная цена на Fengguang 500 варьируется от 5,48 до 7,48 миллионов юаней. Сегодня приведем пример на версии Top Configuration Automatic Comfort: в настоящее время скидка в регионе Хэнань составляет около 5000 юаней, цена без дополнительных расходов составляет около 70 000 юаней. Добавляем сюда 6200 юаней за налог на покупку, страховку в 4200 юаней, транспортный налог в 1870 юаней, оформление и ОСАГО, и стоимость автомобиля составляет 82 000 юаней. Для семейного автомобиля это довольно адекватная цена, не создающая значительной финансовой нагрузки.
(Плюсы)
1. Будучи китайским автомобилем, Fengguang 500 обладает привлекательным внешним видом. Особенно впечатляет передняя часть с крупной черной решеткой радиатора и спортивным передним обвесом, что делает автомобиль весьма внушительным. Задняя часть не оснащена автомобильным логотипом, вместо него используется буквенная эмблема Dongfeng, придавая автомобилю немного сходства с Porsche.
2. Как семейный SUV, Fengguang 500 выделяется своим пространством. Ширина автомобиля составляет 1850 мм, благодаря чему он выглядит очень внушительно с фронта, и на заднем сиденье спокойно помещаются три человека без стеснения. Пространство для ног средней величины, при правильной регулировке передних сидений заднее пространство составляет примерно 1,5 ладони. Несмотря на ограниченное переднее и заднее пространство, горизонтальное пространство впечатляет. Багажник вместительный, а складывающиеся задние сиденья позволяют транспортировать крупные вещи и мебель без особого труда.
3. Fengguang 500 в версии Top Configuration Automatic Comfort обладает высоким уровнем комплектации при стартовой цене около 70 000 юаней. В комплект входит панорамный люк, камера заднего вида, круиз-контроль и система CarLife для смартфонов. Комплектация очень богатая, особенно для этого ценового сегмента среди китайских автомобилей.
4. Вождение Fengguang 500 оставляет приятное впечатление, особенно благодаря оптимальной регулировке силы на рулевом колесе. На низких скоростях рулевое управление очень легкое и удобное, без ощущения легкомысленности или разболтанности. На высоких скоростях сопротивление рулевого колеса увеличивается, чем выше скорость, тем увереннее ощущается управление автомобилем.
(Минусы)
1. У Fengguang 500 есть недостатки в комфорте, первый из которых — шум в салоне. На высокой скорости в автомобиле доминируют шум ветра и шины, а в городских условиях резкое нажатие на педаль газа делает звук двигателя более выраженным по сравнению с шумом ветра и шинами (на низкой скорости: шум двигателя > шум шин > шум ветра, на высокой скорости наоборот).
2. Материалы отделки салона Fengguang 500 довольно стандартные, только некоторые части выполнены из мягкой обивки. Обработка деталей не самая качественная, верхняя часть центральной панели целиком из пластика, что придает ей дешевизну.
3. Новый автомобиль обладает сильным запахом. Возможно, это связано с использованием пластиковых материалов в интерьере, поэтому запах довольно выраженный. Рекомендуется через месяц после покупки провести несколько генеральных уборок или положить корки от грейпфрута, угольные пакеты для устранения запахов.
4. Мощность Fengguang 500 довольно слабая, а расход топлива выше среднего. Оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 148 Нм, что не является особо выдающимся. При массе в 1410 кг динамика на одного водителя более или менее удовлетворительна, но при полной загрузке слабость двигателя становится очевидной. Разгон от 0 до 30 км/ч медленный, от 30 до 60 км/ч приемлемый. При обгоне приходится сильно давить на педаль газа или заранее набирать скорость, в целом, мощность слабая. Расход топлива завышен: 1,5-литровый двигатель, объем не большой, и отсутствует турбонаддув, но средний расход топлива составляет около 9 литров, и в случае городских пробок может достигать 10 литров. Несмотря на использование 92-го бензина, расход остаётся высоковатым и не совсем соответствует характеристикам этого двигателя.
Что касается затрат на эксплуатацию Fengguang 500, стандартное техобслуживание в дилерских центрах обходится примерно в 400 юаней, а капитальные ремонты в диапазоне от 700 до 800 юаней. Помимо замены изнашиваемых деталей, производитель предлагает 7 лет/150 000 км гарантии, покрывающей все дефекты изготовления бесплатно, что явно демонстрирует внимание к клиентам. В целом затраты на эксплуатацию Fengguang 500 остаются весьма экономичными, а гарантия производителя дает больше уверенности для семей.
В общем, Fengguang 500, как компактный SUV начального уровня, более всего подходит семьям с ограниченным бюджетом. Хотя интерьер, звукопоглощение и динамика не особенно выделяются, для этой ценовой категории автомобиль предлагает весомые преимущества в соотношении цены и качества. К тому же внешний вид и комплектация на очень достойном уровне.
