Oтзыв владельца автомобиля Dongfeng popular Fengxing T5L 2020

Dongfeng popular Fengxing T5L 2019

【Наиболее доволен】 Больше всего меня радует внешний вид автомобиля, который выглядит очень динамично. Линии кузова очень красивые. Честно говоря, на мой взгляд, ключевыми показателями качества автомобиля являются его силовая установка, управляемость и комфортное пространство для пассажиров. Если автомобиль медленно разгоняется и не проявляет динамичности, это сильно влияет на ощущения водителя и пассажиров. Что касается этой модели Fengxing T5L, то ее руль обладает превосходной чувствительностью, не тяжёлый и не легкий, что делает управление очень комфортным. 【Наименее доволен】 Хотя у этой модели T5L есть несколько недостатков, я не могу сказать, что это самая неудовлетворительная часть. Единственное, что можно улучшить, это внутренние материалы автомобиля. По моему мнению, им не хватает детализации. У новой машины присутствует небольшой запах, но через несколько дней использования он затухает.

Dongfeng popular Fengxing T5L 2020

После получения машины в течение года проехал 10 тысяч километров, в основном использую ее для передвижения по городу, средняя скорость 18-25 км/ч, расход топлива 15-16 литров, на смешанном маршруте 8-10 литров! Чувствую, что кроме чисто городского режима это еще допустимо, пространство безграничное! Как-то перевез 215-литровый холодильник, можно использовать как для перевозки грузов, так и для путешествий. Пространство на третьем ряду не самое удобное, при росте 160 см даже места мало, можно сказать, что в экстренной ситуации можно разместить 6 человек, но сидеть семером на задних сидениях трудно.

Dongfeng popular Fengxing T5L 2020

Сегодня мы рассмотрим автомобиль, приобретенный одним из наших подписчиков – Dongfeng Fengxing T5L 2020 года, обновленная версия с 1.5T автоматической коробкой передач в комплектации "люкс" на 7 мест. Проведем детальный анализ данного автомобиля. Анализ модели: В этой ценовой категории не так много китайских брендов, предлагающих 7-местные внедорожники. В голову приходит Changan Oshan X7 как конкурирующая модель. Давайте послушаем, что скажет владелец! Он признался, что задумывался о покупке Oshan X7, но в итоге выбрал Fengxing T5L из-за более выгодного соотношения цена-качество. Розничная цена данной модели, на примере этой машины в Тайюане, составляет 112 900 юаней, была предоставлена скидка 20 000 юаней, и стоимость автомобиля без учета налогов составила 92 900 юаней. Налог на приобретение – 8 221 юань, страхование (включая обязательное) – 4 500 юаней, транспортный налог – 420 юаней, и плата за регистрацию – 300 юаней. Итоговая стоимость составила 106 300 юаней. Статическая часть: Сначала изучим характеристики. Длина кузова Fengxing T5L – 4780 мм, ширина – 1872 мм, высота – 1775 мм, колесная база – 2753 мм. В интерьере верхняя часть центральной панели обтянута кожей с декоративной строчкой, ниже располагается приборная панель с 7-дюймовым полностью цифровым дисплеем и плоским кожаным рулем, который удобно держать. Центральная панель украшена металлической полосой с 12-дюймовым дисплеем. Качество изображения среднее, стиль отдает мотивами автоаксессуаров, а ниже – кожа с декоративной строчкой. Материалы интерьера приемлемы, но в дизайне не хватает утонченности. Сиденья выполнены из искусственной кожи и выглядят неплохо, но на практике оказывают среднюю поддержку и оборачиваемость. Мы настроили передние сиденья под рост и вес водителя (рост 173 см, вес 55 кг), и опустили их до самого низа. Место для головы в передних сиденьях – 1 кулак и 3 пальца. Не меняя положение передних сидений, мы рассчитали место для ног во втором ряду – 1 кулак. Теперь давайте посмотрим на место в третьем ряду. Место для ног – 1 кулак и 2 пальца, для головы – 1 кулак. Динамическая часть: Автомобиль Dongfeng Fengxing T5L оснащен 1.5T турбированным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, максимальная мощность – 115 кВт (156 л.с.), максимальный крутящий момент – 230 Н.м. Динамика в целом средняя, для городской езды вполне хватает, но реакция 6АТ занимает около 1 секунды, что требует терпения. Подвеска имеет передние стойки McPherson и независимую заднюю многорычажную подвеску, которые придают мягкость и комфорт, но в плане поддержания автомобиля они демонстрируют средние результаты. Уровень шумоизоляции тоже средний: шум от шин и ветер в городских условиях громко заметны, но для этой цены это приемлемо. Экономичность топлива: протестировано в Тайюане – средний расход 8.3 литра на 100 км. Расход топлива удовлетворительный. Интервал техобслуживания – каждые 5000 км, стоимость малого ТО составляет 300 юаней. Заключительная часть: Если вы ищете 7-местный среднеразмерный внедорожник с хорошим соотношением цена-качество, попробуйте Dongfeng Fengxing T5L. Хотя его показатели не выдающиеся, цена вполне оправдана.