从 Chevrolet Equinox 改换 на Citroën C5 X
Я купил Citroën C5 X, это машина второго класса с обзором на 360 градусов, электрическим багажником и подогревом электрических сидений.
Цена: у меня была старая машина, поэтому я мог получить субсидию от производителя. После субсидии цена составила 125,000 юаней, плюс субсидия от провинции Хубэй в 10,000 юаней, так что окончательная цена автомобиля составила 115,000 юаней. Больше всего меня устраивает расход топлива: на трассе чуть больше 5 литров, в городе около 6 литров, экономия топлива.
Самое удовлетворение: конфигурация, цена и экономия топлива.
【Наименее удовлетворительное】
Если говорить о недостатках, то это, пожалуй, маленькие шины, что немного портит пропорции автомобиля. Если бы шины были больше, внешний вид был бы более привлекательным и гармоничным.
【Пространство】
Внутреннее пространство для пассажиров довольно большое, задние сиденья можно полностью сложить, что увеличивает объем багажника. Когда я еду на рыбалку, всё мое оборудование легко помещается.
【Двигатель】
Двигатель 1.6T показывает отличное ускорение на трассе, но при старте с 0 до 20 км/ч всё же наблюдается нехватка синхронизации между двигателем и коробкой передач. Похоже, что мгновенно разогнаться ему тяжело, возможно, из-за большого веса машины.
【Расход топлива】
Первый раз я ездил по трассе в Ухань, и расход составил примерно 5,5 литров на 100 км, в городе около 6,8 литров. Это стало для меня неожиданностью, очень экономично! У этой машины двигатель 1.6T и коробка передач 8AT, а весит она 1,5 тонны, так что такой расход топлива меня полностью устраивает.
【Внешний вид】
Мне очень нравится внешний вид этого автомобиля. Широкий передок производит впечатление солидности. Но шины кажутся немного маленькими, что придаёт слегка скромный вид.
【Цена приобретения】
По поводу скидки на эту машину: я ею доволен. Когда автомобиль только появился, его цена составляла около 200,000 юаней, но это было очень дорого. Я ждал и следил за ценой, и в ноябре вышел посмотреть на машину из-за старой субсидии и новой скидки от провинции Хубэй. Я также смотрел Hyundai Equus, но у нас была Sonata, и Equus стоила около 120,000 юаней. Стоимость Citroën C5 X снизилась с примерно 200,000 юаней до нынешних 125,000 юаней, так что ценовая война сыграла нам на руку. Цена на обслуживание машины составляет меньше 600 юаней, плюс можно купить пакет на более выгодных условиях. В Цяньцзян есть официальное СТО, так что ремонт и обслуживание удобны, а сотрудники сервиса вежливы. Они помогли мне несколько раз с документами для субсидии.
Салон
В салоне вы не найдёте дешёвого пластика, всё обтянуто мягкими материалами, и отделка выполнена очень аккуратно с использованием красивых швов. Кондиционер отлично справляется с задачей, с отдельными выдувами для заднего ряда. Мощность хорошая, воздух быстро подаётся. Сидения жестковаты, для долгих поездок стоит подумать о поясничной поддержке. Обхват сидений хороший, в крутых поворотах не выбрасывает.
