Отзывы об автомобилях (29)

Citroen C3 RX 2015

1. Первая машина в моей жизни, и к тому же ярко-красная. До сих пор помню волнение при получении автомобиля. Кажется, что мощность у нее хорошая. 2. На высокой скорости едет очень стабильно, рулевое управление чувствительное, а шасси крепкое. 3. Однажды врезался в бампер BMW 7 серии на скорости около 79 км/ч. Кажется, безопасность у автомобиля все же хорошая.

Citroen C3 RX 2015

Впечатления от вождения очень хорошие, особенно впечатляет подвеска. Единственное, что смущает — это слишком низкий уровень оснащения. Если бы оборудование было получше, эта машина точно разошлась бы на ура. Еще кузов немного маловат, но это уже дело вкуса! Лично мне кажется, что вполне нормально — для семьи достаточно.

Citroen C3 RX 2019

Приобрели машину год назад, в основном для жены, проехали всего около 6000 километров. Изначально собирались брать Hyundai Elantra, но он оказался слишком плоским, при моем росте 181 см голова упирается в потолок. Honda XR-V слишком дорогая, а Citroën в прошлом году сильно подешевел, поэтому мы его и попробовали. Машина 2020 года из складских запасов, но с высокой мощностью, дополнительно установили мультимедийную систему с камерой заднего вида. Цена с учетом всех налогов и регистрации составила чуть более семи тысяч. Для меня с ростом 181 см и весом 80 кг, место, конечно, маловато, но для жены вполне достаточно. Экономия топлива с французскими машинами совсем не вяжется, при аккуратной езде на 200 км уходит бензина едва на 400 км, а при более активной — около 350 км. Перед Новым годом машина начала издавать странные звуки спереди слева, в сервисе ждали полмесяца замены резиновых втулок. Потом собирались на первое техобслуживание, но в сервисе сказали, что оно уже было проведено, автосалон объяснил, что сделали ТО перед продажей и использовали первое обслуживание. Пришлось заплатить еще 500 рублей, не было сил разбираться. Трехцилиндровый двигатель на холостом ходу ощутимо вибрирует, особенно заметно летом при включенном кондиционере. Однако мощность вполне удовлетворительная, на трассе при 100 км/ч машина быстро откликается на нажатие педали газа. Несмотря на небольшой размер, машина на скоростях правда стабильна, при хороших условиях сам ехал на 150-160 км/ч, что стало приятным сюрпризом и самым большим доводом в пользу этого автомобиля. Для машины за несколько десятков тысяч рублей, она полностью оправдала ожидания.

Citroen C3 RX 2019

Внешний вид очень привлекательный, выглядит солиднее по сравнению с моделью 2021 года. А еще это версия 230, у нее и мощность получше. Правда, это машина из запаса, произведенная в начале 2020 года. При получении заменили моторное масло и масляный фильтр, при оформлении регистрации возникли небольшие проблемы, так как машина не была зарегистрирована в ГИБДД, но всё решили, связавшись с производителем. Сразу после получения машины проехал по шоссе более 400 километров, обгонять и перестраиваться было очень удобно, управление даже лучше, чем у моего предыдущего Элизе. Уровень шума при движении значительно ниже, чем у Элизе. Интерьер выполнен средне, но у моей предыдущей машины — нового Элизе — требования к интерьеру были невысокими, главное, чтобы был долговечным. Сиденья комбинированные из ткани и кожи, что сочетает в себе воздухопроницаемость и хорошее качество — мне это нравится. Машина показывает отличную динамику, намного лучше, чем мой предыдущий 1.6 литра, легко разгоняется на шоссе, двигатель работает тихо, легкие рывки коробки передач тоже приемлемы. И главное — очень экономична! Все мои требования к новой машине она полностью удовлетворяет: автоматическая коробка передач, хорошая мощность, боковые подушки безопасности, система стабилизации (ESP), очень экономичная и отличное управление... много плюсов. И плюс ко всему этому цена — за такую цену не о чем больше и думать, я очень доволен!

Citroen C3 RX 2021

Внешний вид круглый и милый, передняя часть внушительная, невозможно устать смотреть. Кузов компактный, легко водить и парковаться. Внутреннее пространство большое, длинная колесная база, на заднем сиденье остается место для коленей даже у мужчин ростом 1,80 метра. Качество вождения отличное, мощности для обгона достаточно, управление гибкое, перестроение без проблем.

Citroen C3 RX 2021

Внешний вид молодой, спортивный и модный, планировка интерьера стандартная, серебристая отделка панели управления выглядит неплохо, основные функции все присутствуют, но нет автоматического подъема окон, круиз-контроля и помощи вождению уровня L2. В целом, основные функции присутствуют и соответствуют своей цене. Пространство тоже неплохое, не ощущается сдавленности. Разгон тоже неплохой, отклик двигателя плавный, управление точное! Очень хорошо!

Citroen C3 RX 2021

Это один из немногих автомобилей с автоматической трансмиссией в ценовом диапазоне ниже 7 тысяч, особенно среди совместных брендов. 【Просторный салон】 Простор в салоне приемлемый, водительское сиденье соответствует росту 185 см и весу 100 кг. За водительским креслом может сесть женщина, места сзади достаточно. Водитель спереди не должен быть слишком высоким, руль нужно отрегулировать. 【Что не устраивает】 Лакокрасочное покрытие не очень толстое, легко появляются царапины. На низких скоростях турбина подключается медленно, автомобиль кажется вялым. Пластиковые детали вызывают ощущение дешевизны. После обновления навигации в бортовом компьютере он становится медлительным. Ручник тяжело контролировать, не подходит для женщин-новичков. 【Опыт покупки】 Принял участие в акции с субсидией в Ухане, окончательная стоимость после субсидии составила 7 тысяч, включая налог на покупку и страховку в 4000 юаней. Я ранее сравнивал с Buick Velite 6. Стоимость после субсидии в Jiangxia составила 8,8 тысяч. После сравнения расхода топлива при разряде батареи по причине того, что мало ездил, выбрал полностью бензиновый автомобиль, опасаясь что повреждение батареи в будущем может привести к потере мощности. Затем самостоятельно оклеил пленкой за 250, установил круиз-контроль за 70, передние датчики за 35, видеорегистратор за 40 и оплатил 200 за работу.

Citroen C3 RX 2021

【Покупка автомобиля】 Я живу в Цзиньмэне, провинция Хубэй, в семье из четырех человек. Я долго работаю на заводе и редко выхожу из дома, в основном пользуюсь автобусом или мопедом, а зимой или поздно ночью вызываю такси. Поэтому у меня не было острой потребности в автомобиле. Одно путешествие обходится менее чем в сто юаней. Основная проблема — это визиты к родственникам во время праздников, и еще родственники часто спрашивают, почему я еще не купил машину. Плюс к этому, родители уже в возрасте. Я планировал купить машину в июне, когда обычно меньше покупателей. До этого я рассматривал Changan Eado, Chery Arrizo и Chevrolet. Не мог решиться, какую выбрать. Кто бы мог подумать, что в марте Citroën начнет ценовую войну. Изучив конфигурацию Citroën на сайте автолюбителей, решил приобрести его. На работе нашел контакт местного дилера через интернет и планировал в выходные оформить заказ, но через два дня они перестали принимать заказы. Однако я обнаружил в TikTok, что местная автосервисная компания предлагает оформить заказ, и 19-го числа заказал автомобиль. 【Цена автомобиля】 19 марта заплатил полную сумму — 113 900 юаней. Через полмесяца после получения субсидий и регистрации вернули 56 000 юаней. 24-го числа получил автомобиль, уплатил налог на приобретение 7601,77 юаней, страхование 4134,27 юаней и регистрационные номера 50 юаней. В итоге запросил коврик в салон. 【Производительность пространства】 Место спереди в порядке, но сзади будет тесновато для людей выше 1,8 метра. Багажник не очень большой, но глубокий. Для моей семьи подходит, так как у нас нет людей выше 1,8 метра. 【Впечатления от вождения】 Так как ранее не водил машину, а последний раз вождение у меня было семь лет назад во время сдачи экзамена на права, по сравнению с ощущениями от поездок на чужих машинах и сдачи экзамена, ощущения от вождения хорошие: динамика отличная. После получения автомобиля я дважды выезжал на горные дороги в нашем районе. В машине были три крупных человека, но силы двигателя было вполне достаточно. Машина спокойно справляется с уклонами до тридцати градусов и пробками на подъеме. Рулевое управление чувствительное, и нет ощущения, что при повороте выбрасывает в сторону. В целом, очень неплохо. 【Расход топлива】 Я проверил, и за первые пару дней средний расход топлива составил семь литров, с включенным кондиционером. Через несколько месяцев проверю, когда установится, данные сайта говорят о пяти месяцах, сейчас идет период обкатки. В день регистрации передо мной в очереди стояли три C3XR, а сзади — один C6. Похоже, что покупателей много. В Хубэе много автомобилей Citroën, такси тоже Citroën, поэтому не стоит беспокоиться о дальнейшем обслуживании и ремонте.

Citroen C3 RX 2021

Только что получил водительские права и изначально планировал купить подержанный автомобиль. Как раз попал на субсидии от правительства и предприятий провинции Хубэй, так что за эту цену сложно найти что-то сравнимое. За 5,79 цены все и есть преимущество, ведь за такую цену можно было бы взять Wuling Hongguang или даже Wuling Mini. Если искать недостатки, то единственное, что могу сказать — это долгое пребывание на складе, ведь я купил машину 2021 года выпуска. Однако, вспоминая эту цену, думаю, что это действительно выгодно. Теперь о впечатлениях от использования: так как я новичок, то чувствую машину не очень хорошо, поэтому каждый день стараюсь покататься, выбирая малозагруженные дороги. Пока обнаружил, что если при парковке руль полностью выкручен, автомобиль не двигается, нужно немного вернуть руль обратно. Особенно такая ситуация возникает при развороте на узкой дороге. Может кто-то из опытных водителей может объяснить, почему так происходит? И да, действительно, чувствую машину плохо, о чем и говорю с сожалением.

Citroen C3 RX 2021

【Пространство салона】 Думал, что пространство и интерьер автомобиля будут очень маленькими. Не ожидал, что пространство и интерьер вполне приличные. 【Опыт покупки автомобиля】 Автомобиль был куплен, когда налог на покупку был снижен вдвое. Конфигурация интерьера модели также вполне приличная, расход топлива низкий. Основное внимание уделено безопасности: шесть подушек безопасности, десять противоударных стальных балок, а также интеллектуальная система вождения. Есть технологии, такие как онлайн навигация с голосовым управлением, погода, подключение телефонов и голосовое управление от Himalaya. 【Обслуживание】 Обслуживание обходится менее чем в 400 юаней за раз.

Citroen C3 RX 2021

Прежде всего о цене: трицилиндровый двигатель дешевле. Раньше я ездил на Chery QQ с трёхцилиндровым двигателем и не чувствовал вибраций. Далее, для жены выбрал Citroën из-за большего числа подушек безопасности, и общая структура автомобиля в этой ценовой категории сильнее, чем у немецких автомобилей. У последних в этом ценовом сегменте слишком много урезано. Управляемость безупречная. Я тестировал Toyota Corolla, Leiling, Volkswagen Jetta VS5, Kia Sportage и Hyundai ix35 в этой же ценовой категории, но в итоге всесторонний выбор пал на Citroën C3XR. Расход топлива у меня (стаж вождения 20 лет, категория B2) составляет 7,0 литров, у жены - 8 литров (она только что получила права). На весь автомобиль нанесена пленка и установлены мягкие накладки, что обошлось в 1000 юаней. Это сделал мой друг в магазине аксессуаров, пленка только немного темновата. Что касается динамики, всё очень неплохо, автомобиль легко обгоняет на шоссе. Однако у версии 2021 года ZhiShang мощность немного урезана; аналогичный двигатель и трансмиссия в версии Peugeot 2008 немного мощнее. У них одинаковый внешний диаметр шин, но у C3XR обод на дюйм меньше, а профиль шины выше, и мне кажется, что с увеличенным профилем диаметр колеса примерно такой же, как у 2008. Надеюсь, что Citroën снова достигнет былых высот!

Citroen C3 RX 2017

Общий опыт вождения неплохой, но есть множество мелких проблем, о которых сложно рассказать в нескольких словах. Например, если оставить машину на 5–7 дней, аккумулятор разряжается, на аккумуляторе появляется плесень, а тормозные колодки издают резкий звук.

Citroen C3 RX 2015

В августе 2022 года купил подержанный автомобиль 2016 года выпуска с пробегом 62 000 километров. Через полтора месяца после покупки заменил масло, трансмиссионное масло, свечи зажигания и сделал чистку клапанов, проехал 2000 километров, бортовой компьютер показывает расход 7,5, но фактический расход топлива выше. Обнаружил проблемы: утечка фреона в кондиционере, после одной зарядки фреона через месяц он почти заканчивается. При ускорении на скорости около 40 км/ч педаль газа вибрирует, есть резонанс, при скорости выше 110 км/ч тоже вибрация педали газа, в салоне заднее зеркало вибрирует на холостом ходу, при движении водитель может услышать звук, похожий на жужжание или работу двигателя. Мощность двигателя средняя, кое-как приемлемая. Салон немного просторный, но багажник маленький, шум в автомобиле большой, при движении по неровной дороге на скорости более 90 км/ч машина начинает немного плавать.

Citroen C3 RX 2018

Для семейного использования автомобиль вполне подойдет, ведь в этой ценовой категории действительно мало конкурентов, которые лучше. Если говорить о преимуществах и недостатках этого автомобиля, то главным минусом является наличие множества посторонних звуков, что может раздражать перфекционистов. Я пытался решить эту проблему несколько раз, но так и не смог, так что решил оставить все как есть. Из плюсов - хорошая мощность, машина никогда не заставляла меня застревать в неудобных местах. В общем, для семьи этого автомобиля достаточно. Можно пользоваться, как есть, учитывая, что цена ниже десяти тысяч, зачем ожидать чего-то особенного. Друзья, увидев мой автомобиль в первый раз, думали, что он стоит более десяти или двадцати тысяч, и для меня этого достаточно.

Citroen C3 RX 2019

Бортовой компьютер показывает расход топлива 7.2 литра, минимум расход на скорости 80 км/ч по трассе, но невозможно всегда ехать с такой постоянной скоростью. Общий расход около 10 литров на 100 км при емкости бака более 50 литров, разделенного на восемь делений. В городе одно деление топлива хватает на 60-70 километров, на трассе - на 90 километров. На национальных дорогах расход топлива крайне экономичный, на одном делении можно проехать до 120 километров. В основном езжу по городу, поэтому расход составляет от 10 до 11 литров на 100 километров.

Citroen C3 RX 2021

[Достоинства] Цена достаточно низкая, управление также довольно простое, очень подходит для такого новичка, как я, чтобы практиковаться. Руль легкий и удобный в использовании, управление очень точное, ездить очень комфортно и ощущается надежным. Внешний дизайн в целом выглядит солидно, создавая впечатление мощного присутствия, линия обтекаемая, но элегантная и солидная. Подвеска! Это действительно стоит отметить, когда только купил машину, постоянно испытывал ее на различных ухабистых и грязных дорогах, и она действительно хорошо себя показала. Также шумоизоляция кузова действительно хорошая. [Недостатки] Мощность двигателя этого автомобиля кажется недостаточной, разгон немного медленный, особенно при подъеме в гору, постоянно ощущается, что нажимаешь педаль газа до упора, а машина еле едет. Кроме того, каждый раз при обгоне на шоссе это тоже вызывает некоторые трудности, обычно в городских условиях при старте на светофоре тоже ощущается некоторая медлительность, немного как будто вязнет.

Citroen C3 RX 2015

【Пространство】 Приемлемо. Поначалу выбрал этот автомобиль из-за того, что в категории небольших кроссоверов он обладал довольно хорошим пространством! 【Вождение】 Неплохо. Французские автомобили отличаются крепким шасси, отличной управляемостью, прочным кузовом. Из-за легкости рулевого управления, автомобилем было очень удобно управлять, на тот момент это было отличным преимуществом. 【Расход топлива】 Обычно выше среднего. Немного больше, чем у японских автомобилей, а также из-за 4-ступенчатой автоматической коробки передач расход немного больше. 【Наибольшее удовлетворение】 Внешний вид. В то время был довольно модным. 【Техническое обслуживание】 Нормально. Стоимость невелика, примерно 300 юаней, используется полностью синтетическое моторное масло. 【Ключевые особенности】 Крепкое шасси. Это достоинство Citroën. 【Наименьшее удовлетворение】 Мало и небольшие места для хранения. Из-за этого все выглядит беспорядочно. Нет места для стаканов. 【Опыт покупки автомобиля】 Быстро. Покупка заняла около недели. Сейчас задумываюсь, что это было поспешно. 【Цена при покупке】 Цена без учета скидок и акций. Особое примечание: На скорости свыше 110 км/ч шум довольно сильный, особенно свыше 120 км/ч, становится еще громче!

Citroen C3 RX 2015

Внешний вид в 2015 году был неплох, но общая комплектация слишком низкая: ручные сиденья, ручной багажник, интерьер полностью из жёсткого пластика, отсутствие центрального подлокотника, 4 динамика... Данные двигателя 1.6T в то время были довольно неплохими, но настройка мне немного не подходила, начальная стадия слишком чувствительная, при движении за автомобилем легкое нажатие педали приводит к резким толчкам. Однако ощущение от шасси и рулевого управления остаётся на уровне. В целом, 163 800 юаней без скидок в то время было немного дороговато, но за последние годы он надёжно защищал от дождя и ветра, так что можно считать его хорошим партнёром.

Citroen C3 RX 2021

Внешний вид Citroën C3-XR привлекает внимание более стильной трапециевидной решеткой радиатора с динамичным дизайном. Форма передней части стала более плоской. Фары соединены серебристыми вставками, что расширяет внешний вид передней части, а дневные ходовые огни обрамлены складным дизайном, придающим стильный вид. Черные рейлинги на крыше, оконные молдинги и боковые спойлеры заднего окна усиливают спортивный облик автомобиля. В задней части использован скрытый выхлопной дизайн и серебристая отделка, что добавляет целостности автомобилю. Интерьер довольно прост. Верхняя часть центральной консоли покрыта кожаным материалом, с хромированными вставками и серебристыми панелями, что увеличивает уровень внутренней отделки. Новая модель оснащена полностью цифровой приборной панелью и 9-дюймовым сенсорным экраном, система поддерживает подключение смартфонов. В плане пространства в салоне использованы комбинированные материалы из кожи и ткани, сиденья продолжают наследие комфорта Citroën с плотным наполнителем и мягким обрамлением. Задние сиденья по материалам и качеству не уступают передним. Человек ростом 1,78 м на переднем сиденье, настроенном на самый низкий уровень, имеет один кулак пространства над головой; на заднем сиденье остается четыре пальца пространства над головой и один кулак с двумя пальцами для ног, что удовлетворяет большинство пользователей. Багажник, не снимая заднюю полку, вмещает чемоданы 20, 24 и 28 дюймов, что довольно удобно. В плане мощности, в модели 2021 года установлен 1,2-литровый трехцилиндровый турбированный двигатель с мощностью 116 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом 190 Нм. Хотя характеристики не впечатляют, для повседневных поездок он вполне подойдет. Однако этот двигатель относительно спокоен и не подходит для агрессивного стиля вождения. В плане управления, в обычном режиме переключение передач происходит быстро и незаметно, а динамика плавная и связная. Однако при понижении передачи коробка немного запаздывает и реагирует только на резкие и сильные нажатия педали акселератора. Легкое и непринуждённое управление рулем не вызывает дискомфорт, хотя на высоких скоростях руль становится тяжелее. Подвеска имеет плотные характеристики, присущие французским автомобилям. Хотя задняя подвеска — это торсионная балка, французы славятся умением настраивать такие подвески, обеспечивая отличный контроль даже на неровностях дороги.

Citroen C3 RX 2015

Моя первая машина, двигатель относится к высокооборотистым, при высоких оборотах мощность отличная. Летом, когда включаешь кондиционер, на низких оборотах мощность очень слабая, разгоняется медленно. В повседневной эксплуатации очень надежная, в основном подвеска просто превосходная, мягкая, но не проваливается, очень упругая. После того как поездил на ней, другие автомобили кажутся хуже по сравнению с подвеской Citroën, если только не автомобили за 30 тысяч и более. Когда я покупал эту машину в первой партии, не было никаких скидок, сейчас в плане соотношения цены и качества она не такая выгодная, но тогда я об этом особо не задумывался, просто мне нравился этот классический облик, кроме того, как Водолей, мне не хотелось, чтобы на улицах было слишком много автомобилей одной марки, многих автомобилей за несколько десятков тысяч делают для такси, поэтому я долго мучился и решил купить Citroën, после чего так и езжу до сих пор. Позднее французские автомобили, после моей покупки, примерно год процветали, но потом начали слабеть. Основная проблема, вероятно, связана с внутренними факторами на уровне среднего и высшего руководства компании. В этом году произошли большие изменения, и есть признаки восстановления, так что я просто хочу подбодрить французский автопром, держитесь, честный бренд, нужно продолжать!

Citroen C3 RX 2021

【Самое понравившееся】 Больше всего, конечно, радует цена — Citroën C3-XR можно приобрести всего за 100 тысяч юаней. Недавно сопровождал родственника на осмотр автомобилей, случайно зашел в салон Citroën и узнал, что сейчас модель Citroën C3-XR 2021 190THP DCT в версии "Prestige" за 113 900 юаней можно купить за 100 тысяч, включая страховку и налог на покупку. Это предложение выглядит довольно привлекательно. 【Наименее понравившееся】 Мне кажется, что Citroën C3-XR не выделяется на рынке из-за своего дизайна. Конкуренты постоянно обновляются и становятся всё красивее, а Citroën C3-XR, похоже, не претерпевает изменений, что вряд ли привлечет молодежь. По крайней мере, его внешний вид уже не вызывает интереса. 【Впечатления от вождения】 После осмотра автомобиля я также провел тест-драйв. Честно говоря, вождение этой машины оказалось довольно скучным, недостаток ускорения и отсутствие уверенности при обгоне связаны с ее двигателем 1.2T. Тормоза тоже оказались мягкими, и она не настолько хороша в управлении, как Toyota C-HR. Однако управляемость довольно точная, поскольку это компактный SUV длиной всего чуть более 4,2 метра. Несмотря на то, что шасси Citroën настраиваются хорошо, в C3-XR я этого не ощутил, на лежачих полицейских автомобиль едет жестко, а на высокой скорости становится немного некомфортно. 【Комфорт пребывания в салоне】 Пространство на заднем сиденье Citroën C3-XR оставляет желать лучшего. При моем росте 178 см, сев назад, у меня было примерно одно кулак расстояния для ног, а для головы практически не оставалось места. Кроме того, сиденья недостаточно поддерживают бедра, и общее удобство страдает. Центральный туннель также оказывается высоким, что не доставляет удовольствия ни взрослым, ни детям. 【Итог】 В целом, Citroën C3-XR сегодня не является особенно привлекательным компактным SUV, и по этой цене многие предпочтут автомобили отечественного производства. Если вам важен автомобиль иностранной марки, Citroën C3-XR стоит разглядеть поближе, тем более что за 100 тысяч юаней он может быть вашим.

Citroen C3 RX 2020

Марка Citroën всегда привлекала многих покупателей своим уникальным дизайном и изысканным стилем интерьера. Я сам владел Citroën и испытывал чувство надежности. У меня собственная ремонтная мастерская, и из-за симпатии к этой марке я принял участие в курсе обучения ремонту Citroën как механик. За эти годы я ремонтировал немало автомобилей Citroën и накопил определенный опыт. Сегодня утром первой машиной в моей мастерской был Citroën C3-XR. Владелец сообщил о проблеме: автомобиль не заводится, и загорелся индикатор неисправности двигателя. Сначала мы подтвердили неисправность, несколько раз пытаясь завести двигатель, и действительно столкнулись с трудностями при запуске. Затем мы использовали диагностический инструмент и обнаружили коды неисправностей, связанные с форсунками, верхним датчиком кислорода и электромагнитным клапаном угольного фильтра. Мы изучили соответствующие электрические схемы автомобиля, чтобы понять, какие цепи и электронные компоненты связаны с этими кодами неисправностей. После анализа схемы выяснилось, что форсунки, верхний датчик кислорода и электромагнитный клапан угольного фильтра имеют соединение с двойным реле, что является подозрительным элементом. Мы разобрали двойное реле и действительно обнаружили, что оно обгорело изнутри. Проблема была ясна, и это не было что-то серьезное. Мы заменили реле, стерли коды неисправностей, и проблема была решена. Что касается обслуживания C3-XR, гарантия на автомобиль составляет 2 года или 50,000 км, а гарантийный срок на качество автомобиля - 3 года или 100,000 км. Официальный график технического обслуживания C3-XR предполагает обслуживание каждые 7,500 км или 6 месяцев, с заменой воздушного фильтра, топливного фильтра, кондиционерного фильтра, тормозной жидкости и свечей зажигания каждые 30,000 км. Стоимость мелкого обслуживания составляет около 600 юаней. Уникальный дизайн автомобилей Citroën действительно говорит сам за себя, и те, кто любит эту марку, действительно преданы ей. Хотя двигатель 1.2T кажется небольшим по объему, его мощности действительно достаточно, и это отличный маленький автомобиль.

Citroen C3 RX 2015

Говоря о покупке автомобиля, это событие относится к концу 2015 года. В то время я в основном рассматривал покупку внедорожника на базе совместного предприятия. Я думал о покупке китайского Haval, но потом подумал, что их слишком много на дорогах и не хотелось быть как все, поэтому обратил внимание на другие бренды, с мыслью о том, чтобы купить автомобиль примерно за 100 тысяч юаней. Изучив разные варианты в интернете, Citroën C3 XR привлек мое внимание. Объем багажника оказался значительно больше по сравнению с другими моделями, а дизайн экстерьера, особенно контуры на шинах, меня сильно заинтересовал. Я уверен, что многие владельцы привлечены к этому автомобилю именно из-за дизайна контуров шин, за это стоит поставить лайк. Дизайн всего кузова автомобиля выглядит солидно. Машина служила мне долгие годы без больших проблем, были только небольшие капризы, но это не критично. Износ тормозных дисков был довольно серьезным, после консультации в мастерской сказали, что это проблема с качеством запчастей. Шум от шин немного выше, чем ожидалось. Положение стеклоподъемника главного водительского окна находится немного низко, что затрудняет управление. Что касается расхода топлива, я говорю о зонах равнины с относительно хорошими дорожными условиями; расход около 8 литров на 100 км. В этом отношении я доволен, так как езжу аккуратно, не нажимаю резко на педаль газа или тормоза. В целом водительский опыт был весьма положительным. Сквозь ветер и дождь, C3 XR всегда с вами!

Citroen C3 RX 2020

随着购车群体的逐渐年轻化，不少车主又偏爱SUV车型，所以小型SUV市场竞争激烈，当然雪铁龙也加入了竞争的队伍中，雪铁龙C3-XR就是其中一个车型，作为一个职业测评人，妖姐就带大家看看2020款 雪铁龙C3-XR 230THP DCTC-Series 潮享版的产品力。 费用： 官方指导价11.89万，车子是2020年7月上市的，目前市面上优惠力度不大，虽然福州这边经销商报价11.89万，但是大家要积极去争取优惠价，姑且先按11.89万作为裸车价来算，购置税10100左右，上牌费500，商业保险5000左右，全部需要13.6万左右。 外观： 这台车第一眼看去就很法系,圆润、简洁、带着雪铁龙特有的圆角矩形装饰。大灯被金属装饰条左右贯穿，下方黑色的格栅线条圆润，年轻而有动感。车尾简洁规矩,圆角的尾灯与车头相互呼应，后面看，车辆法系的圆润更加明显。 内饰： 这台车的内饰看起来简洁实用,配色干净沉稳 ,让人放松舒服，内饰的材质为塑料，门板上的软性包裹区域比较小,只有承托肘部的地方有一小片，仪表的样式比较传统,方向盘的材质为塑料，尺寸略微偏大,档次感一般。 座椅舒适度： 座椅材质为皮织混搭，皮革和织物拼接的座椅柔软舒适,夏天坐起来比较透气，接缝的做工处理规整细致，后排座椅触感整体较软，整体舒适度感觉一般。 乘坐空间： 身高177cm的体验者,前排将座椅调到最低，头部空间一拳。前排座椅不动，后排头部空间一拳、腿部空间一拳。后排中间脚下有突起,乘坐起来比较难受。 储物空间： 车辆的储物空间并不算丰富,只有最常规的储物设计。前排门板处的储物格，对于570ml的矿泉水瓶来说略浅,颠簸路面水瓶子有掉出来的可能。 后备厢空间： 后备厢常规容积420L，在不拆盖板的前提下, 后备相就能放下20、24、28英寸的行李箱各一个 ,储物表现值得肯定。第二排座椅可以比例放倒，但是放倒以后无法达到纯平。不过对付日常家用没有大问题。 动力： 搭载的是1.2T 136马力 L3发动机，匹配6挡双离合变速箱，车辆的动力响应比较积极，一开起来就能给人紧凑和轻巧感，但是起步的反应较慢，整体加速感比较线性，同级别车型相比，动力处于中等水平。