Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Chevrolet Trax 2023

29.04.2023

Аватар
驾仕派
4

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Впечатления от вождения】 Комбинация 1.5T двигателя и CVT трансмиссии с максимальной мощностью 135 кВт и максимальным крутящим моментом 250 Нм. В чем ее особенность? Прежде всего, это цепная передача CVT коробки передач. Я отключил систему контроля тяги TCS и попробовал выполнить старт с одновременным нажатием на тормоз и газ — оказалось, что эта модель с CVT трансмиссией также поддерживает старт с болида. Поэтому начальная сила тяги также весьма приличная. Однако при старте можно почувствовать, что турбина на самом деле начинает создавать давление только после 1500 оборотов. Ощущения от тормоза очень хорошие, а радиус поворота, как утверждает производитель, действительно составляет всего 2,7 м. Далее, входя в крутой поворот, можно заметить, что контроль над кузовом весьма хорош, но все же чувствуешь, что это работа стабилизатора, а не настолько хорошая поддержка амортизаторов. В серии поворотов распределение массы также довольно равномерное, хотя оно не достигает ощущений от спортивного автомобиля. В целом, количество оборотов руля меньше по сравнению с обычными семейными автомобилями, где руля два оборота в каждую сторону, здесь примерно полтора. При этом ощущения от дороги не слишком выражены, слегка ощущается присутствие электроники. В отличие от Toyota и Honda, здесь центр не так выражен, а усилие на руле везде примерно одинаковое, создавая ощущение легкости в управляемости. Динамика чуть выше, чем у обычных семейных SUV, и передняя часть автомобиля хорошо откликается. Я ездил на этой модели с Continental UC6 шинами размером 225/55 R18. По итогам, на цементной дороге сцепление в целом невысокое, на поверхности много песка и пыли, но в целом шины показали себя хорошо. На предельном опыте переход потери сцепления очень явный: сначала скрип, затем шина постепенно теряет сцепление, весь процесс отлично контролируем, что я считаю положительным моментом. В общем, я считаю, что соответствие шин с автомобилем на высоком уровне.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва