Американские автомобили всегда проявляли себя на китайском рынке, и Chevrolet является одним из таких брендов. Как профессиональный автомобильный эксперт, сегодня я хотел бы проанализировать для вас Chevrolet Volando 2020, гибрид 530T Jinxian Edition (5-местная версия). Прежде всего, по своим характеристикам, это пятидверный пятиместный хэтчбек, который в своем классе выглядит конкурентоспособным. Его размеры (длина, ширина, высота) составляют 4684/1807/1628 мм, а колесная база достигает 2796 мм. Кроме того, на автомобиль предоставляется гарантия на три года или 100 000 километров, что весьма привлекательно. Официальная цена составляет 136 900 юаней, однако у дилеров существуют значительные скидки; в районе Шаньси цена на автомобиль составляет 101 900 юаней. Стоимость налога на покупку составляет 9018 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на использование суда — 420 юаней, обязательное страхование — 950 юаней, коммерческое страхование — 4489 юаней. Если покупать автомобиль за наличные, итоговая стоимость составит 117 277 юаней. Если текущего бюджета не хватает, можно рассмотреть вариант покупки автомобиля в кредит; при процентной ставке 4,75%, первоначальный взнос за три года составит 30% — 30 570 юаней, ежемесячный платеж — 2130 юаней. Общая стоимость кредита составит 122 627 юаней, что на 5 350 юаней больше, чем покупка за наличные.
Ускорение: Автомобиль оснащен 1.3-литровым турбированным двигателем с максимальной мощностью 163 лошадиных силы и пиковым крутящим моментом 230 Н·м. Трансмиссия — 6-ступенчатый автомат с ручным режимом. Тип топлива — бензин + 48 V облегченная гибридная система. Полный нажим на педаль газа дает впечатляющее начальное ускорение, однако передние колеса могут немного пробуксовывать, и позднее ускорение чувствуется менее интенсивно; это свойственно двигателям малого объема, не обеспечивающим сильного ощущения толчка в спину. Согласно испытаниям, время разгона до 100 км/ч составляет 9,54 секунды.
Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза корпус автомобиля заметно наклоняется вперед. Пружины подвески довольно мягкие, и система ABS вмешивается своевременно, обеспечивая линейное распределение тормозных усилий и уверенность водителя в управлении. Многократные тесты не показали значительного снижения эффективности торможения от перегрева, а сцепление шин с дорогой оказалось хорошим. По результатам тестирования тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки составил 38,57 метров.
Расход топлива: Средний расход топлива по данным Министерства промышленности и информатизации составляет 6,1 л. Экономичность топлива хорошая, и для своего класса этот автомобиль достаточно эффективен, что делает его подходящим для семейного использования. Я провел тесты расхода топлива на различных маршрутах, включая городские и шоссейные участки. В городе было пройдено 156,7 км со средней скоростью 38,7 км/ч, средний расход топлива составил 7,5 л. На шоссе было пройдено 146,7 км со средней скоростью 110 км/ч, средний расход топлива составил 5,4 л.
Шум: Контроль шума в автомобилях Chevrolet является стандартным. В новом автомобиле шум слышен четко, при холостом ходе тихо, но с набором скорости заметен шум ветра. По результатам тестирования при холостом ходе уровень шума составил 41,9 дБ. При движении со скоростью 60 км/ч уровень шума был 58,5 дБ. При скорости 80 км/ч уровень шума составил 61,7 дБ, а при скорости 120 км/ч — 67,8 дБ.
