Chery Arrizo 7 2015
Когда я решил купить машину, я целенаправленно шел за Tiggo 3, ничего другого мне в голову не приходило. Но когда я сел в Tiggo 3 в автосалоне, у меня возникло чувство, что это почти как микроавтобус, и я немного разочаровался. Продавец порекомендовал этот седан, который стоял в шоуруме, его колесная база 2700 мм в сочетании с освещением в выставочном зале придавали ему солидный вид, и я сразу же заинтересовался. На тот момент я был моложе, и семья помогла оплатить покупку, моя перспектива была узкая, и я выбрал отечественную машину. Но по качеству она меня не подводила; за исключением случая примерно через месяц после покупки, когда на окраине Тангу в пригороде у меня отказала дистанционная ключ-карта, и механический замок не сработал. (Примечание: машину я купил в Цзинане, провинция Шаньдун, а проблема возникла в Тангу, пригороде Тяньцзиня, в глуши, без деревень; представитель сервисного центра Тангу приехал и открыл машину, обслуживание было очень дружелюбным и внимательным. Хочу это отметить!) Прошло уже 8 лет с тех пор, как я пишу этот отзыв. Больше никаких проблем не возникало. Я помню, что за 1.6-литровую механическую версию я отдал более 80 тысяч юаней на тот момент, и действительно было тяжело найти большую совместную машину за такую цену в те годы. С возрастом я понял, что перед покупкой машины нужно анализировать ценовой диапазон, потребности, смотреть на бренд и репутацию. Помимо этого, я доволен машиной, но расход топлива меня не устраивает, он почти 11 литров. Пишу этот отзыв, потому что хочу сменить машину - у нас двое детей и родители, и пятиместная машина уже не подходит. В последнее время я изучаю Tiggo 9. Все-таки мой первый Chery по качеству был хорош, а теперь технологии наверняка ушли далеко вперед за 8 лет. Когда куплю Tiggo 9, обязательно напишу обновление.
