Oтзыв владельца автомобиля Chery Arrizo 7 2014

Chery Arrizo 7 2016

В 2017 году, несмотря на все возражения, выбрал Chery. На данный момент автомобиль проехал 74 тысячи километров, есть фото для доказательства. И вот 6 ноября 2024 года автомобиль, черт возьми, меня огорчил. На скорости 110 км/ч на шоссе внезапно отказала коробка передач, что напугало до смерти. Еле как съехал с шоссе, проконсультировался в нескольких местах, ремонт коробки передач обойдется в 8-10 тысяч. Теперь в печали.

Chery Arrizo 7 2013

Отображаемый расход топлива в городских условиях составляет 7.8 литра, кроме того, с этой старой машиной не нужно беспокоиться о сажевом фильтре, и нет риска возгорания, как у нового энергоносителя, так что просто продолжайте ездить. В нынешней экономической ситуации иметь безопасный и экономичный автомобиль для передвижения - это уже хорошо. Благодаря наличию парковочного места в подземном гараже, все проблемы, о которых пишут в интернете, у меня не возникали, возможно, мне просто повезло.

Chery Arrizo 7 2013

На момент покупки внешний вид среди автомобилей той же ценовой категории был вполне достойным. Прошло десять лет, и автомобиль никогда не подводил меня на дороге. Пространство в салоне для компактного седана является достаточно приличным, особенно в багажнике. К сожалению, двигатель слишком слабый, и разгон оставляет желать лучшего.

Chery Arrizo 7 2015

Купил подержанный автомобиль, езжу уже больше двух лет, проехал более тридцати тысяч километров, больших проблем не было, маленькие проблемы есть: прокладка клапанной крышки двигателя протекает, шум заметно высокий, подвеска немного мягковата. Однако комплектация довольно неплохая, внешний вид привлекательный. Но всё же это автомобиль 2015 года, тогда технологии китайского автопрома ещё не были на высоком уровне, не сравнить с сегодняшними машинами. Если будут деньги, продолжу покупать Chery 😄

Chery Arrizo 7 2013

Вожу уже больше 9 лет. В общем, Chery - неплохая машина. За это время поменял один раз аккумулятор и дважды лампочки. Два раза менял задние ступичные подшипники. Заменил также дроссельную заслонку. С ней были проблемы: на скорости 100 км/ч тяга пропадала. Лампы EPC и предупреждения об ошибке двигателя горели постоянно. Первый технический осмотр проводил у официального дилера, потом больше не ездил. Обслуживание у дилера, честно говоря, оставляет желать лучшего. Теперь не знаю, как оно, но машина тяжелая, поэтому расход топлива относительно небольшой. Хотя, в целом, нормально. Динамика неплохая. В целом, машина хорошая, за все эти годы, каждый год я дважды ездил в гости к теще, расстояние в одну сторону 700 километров, ни разу не оставила меня на дороге, очень благосклонен к старике. Интерьер прошел через различные модификации. Поменял экран для развлечений детей в машине. Может быть, и есть немного шума, но за эти годы я привык. Возможно, из-за независимой подвески, но задний ряд сидений относительно удобный. В этом году планирую поменять машину. Но эту не продам, всё же первая и к тому же рассматриваю вариант покупки Chery Exeed.

Chery Arrizo 7 2015

Очень обычный семейный автомобиль, просторный, с хорошей управляемостью и хорошей устойчивостью. Надежный, неприхотлив к топливу, а главное, в то время позволял сэкономить 50% на налоге при покупке, так как его объем был 1.6. Это мой первый автомобиль, поэтому мне не с чем сравнить и не о чем жалеть. Оцениваю его объективно. У этого автомобиля при скорости 70-80 км/ч расход топлива и обороты низкие, а на автомагистрали обороты повышаются, что делает его менее экономичным. Однако на пути на работу обычно ограничение скорости 80, поэтому за эти годы я редко выезжал на автомагистраль. Для поездок с семьей и повседневного использования этого автомобиля достаточно.

Chery Arrizo 7 2013

Как семейный автомобиль, он служит мне уже более девяти лет и проехал более 201,000 километров. В процессе эксплуатации возникали некоторые проблемы, но это не влияет на мое доверие к нему. Что касается комплектации, этот автомобиль вполне экономичный и практичный. 1.6-литровый двигатель как для семейного автомобиля совсем не слаб, для меня хватает. CVT и круиз-контроль немного освобождают мои ноги, а парктроник снижает вероятность аварий при парковке. В плане пространства, в своем классе он определенно просторный. При моем росте 173 см я не чувствую себя стесненно, задние сиденья складываются, так что можно и людей перевозить, и даже поспать. Что касается внешнего вида и интерьера, это субъективная вещь, каждому по-своему нравится. Лично я считаю, что он вполне симпатичный, он относится к тем машинам, которые со временем не надоедают. Если бы еще чуть снизить подвеску, это было бы очень стильно, даже хочется поставить пневматическую подвеску. Если говорить о недостатках, то расход 7.5 литров на 100 километров мог бы быть и поменьше. Также облезшая краска действительно присутствует, но это вовсе не такая уж большая проблема. Сейчас задумываюсь о замене автомобиля, но не могу расстаться. К тому же, денег в обрез. Среди бензиновых машин присмотрел Explorer 06, а среди электромобилей — EQ7.

Chery Arrizo 7 2015

Когда я решил купить машину, я целенаправленно шел за Tiggo 3, ничего другого мне в голову не приходило. Но когда я сел в Tiggo 3 в автосалоне, у меня возникло чувство, что это почти как микроавтобус, и я немного разочаровался. Продавец порекомендовал этот седан, который стоял в шоуруме, его колесная база 2700 мм в сочетании с освещением в выставочном зале придавали ему солидный вид, и я сразу же заинтересовался. На тот момент я был моложе, и семья помогла оплатить покупку, моя перспектива была узкая, и я выбрал отечественную машину. Но по качеству она меня не подводила; за исключением случая примерно через месяц после покупки, когда на окраине Тангу в пригороде у меня отказала дистанционная ключ-карта, и механический замок не сработал. (Примечание: машину я купил в Цзинане, провинция Шаньдун, а проблема возникла в Тангу, пригороде Тяньцзиня, в глуши, без деревень; представитель сервисного центра Тангу приехал и открыл машину, обслуживание было очень дружелюбным и внимательным. Хочу это отметить!) Прошло уже 8 лет с тех пор, как я пишу этот отзыв. Больше никаких проблем не возникало. Я помню, что за 1.6-литровую механическую версию я отдал более 80 тысяч юаней на тот момент, и действительно было тяжело найти большую совместную машину за такую цену в те годы. С возрастом я понял, что перед покупкой машины нужно анализировать ценовой диапазон, потребности, смотреть на бренд и репутацию. Помимо этого, я доволен машиной, но расход топлива меня не устраивает, он почти 11 литров. Пишу этот отзыв, потому что хочу сменить машину - у нас двое детей и родители, и пятиместная машина уже не подходит. В последнее время я изучаю Tiggo 9. Все-таки мой первый Chery по качеству был хорош, а теперь технологии наверняка ушли далеко вперед за 8 лет. Когда куплю Tiggo 9, обязательно напишу обновление.

Chery Arrizo 7 2015

Купил подержанный автомобиль, изучив множество моделей и брендов, в итоге выбрал Эй-Семь. Пользуюсь уже больше двух месяцев и проехал 6000 километров, всего автомобиль проехал 80 000 километров. Общие впечатления очень хорошие: богатая комплектация, хорошее шасси, по размерам примерно такое же, как у модели Релинг 2018 года моего шурина, а по комплектации ему не уступает. Двигатель и коробка передач очень хорошие, обслуживание недорогое. Сейчас куплю подержанный, а когда финансово будет легче, обменяю его — это не будет убыточно.

Chery Arrizo 7 2013

Это было 1 мая 2014 года в Ханчжоу, когда начали ограничивать выдачу номерных знаков. Я сравнивал автомобиль с BYD F3 и после сравнения решил, что Chery более надежный и безопасный. В конечном итоге, благодаря знакомому внутри компании удалось получить хорошую скидку на только что поступившую в продажу новую машину, поэтому я купил ее за полную стоимость! Хочу поблагодарить человека, который помог мне с покупкой автомобиля, он действительно приложил максимум усилий! Еще не удалось поблагодарить его лично после получения машины, я просто сразу уехал. В дальнейшем эксплуатации машина меня ни разу не подвела и полностью удовлетворяет мои повседневные потребности!