Отзывы об автомобилях (24)

Chery Arrizo 7 2015

Прежде всего, хочу поблагодарить моего "Xiaoqi" за 8 лет, в течение которых он сопровождал меня и в дождь, и в ветер, ни разу не подвел меня на дороге. Это экономичный, надежный автомобиль, за 8 лет я проехал почти 120 тысяч километров без каких-либо серьезных неисправностей. Я всегда обслуживал его в небольших мастерских и заправлял на маленьких заправках. Двигатель 1.6 работал без проблем, свечи зажигания были заменены только на 100 тысяч километрах, и я никогда не тратил на него лишние деньги. Я считаю, что автомобиль, способный защитить от ветра и дождя, и который обеспечивает безопасную дорогу туда и обратно, является хорошей машиной. Сейчас уровень электронизации автомобилей высок, и большой экран заменил многие физические кнопки и ручки. Действительно ли это способствует безопасности вождения? Лично я считаю, что это не очень удобно. Как люди с нарушениями речи могут использовать голосовое управление для функций автомобиля? Очевидно, что работа с экраном не так удобна и быстра, как с кнопками и ручками. Использование экрана во время движения может также создать опасность для безопасности. Искренне надеюсь, что автопроизводители вернутся к использованию физических кнопок и ручек.

Chery Arrizo 7 2016

Общее качество хорошее, только расход топлива немного высоковат, но все же можно принять. В городе расход составляет 10 литров, на трассе 7 литров. Обслуживание сравнительно недорого, для семейного автомобиля цена приемлемая, качество довольно стабильное, я все же доверяю Chery.

Chery Arrizo 7 2016

В 2017 году, несмотря на все возражения, выбрал Chery. На данный момент автомобиль проехал 74 тысячи километров, есть фото для доказательства. И вот 6 ноября 2024 года автомобиль, черт возьми, меня огорчил. На скорости 110 км/ч на шоссе внезапно отказала коробка передач, что напугало до смерти. Еле как съехал с шоссе, проконсультировался в нескольких местах, ремонт коробки передач обойдется в 8-10 тысяч. Теперь в печали.

Chery Arrizo 7 2013

Отображаемый расход топлива в городских условиях составляет 7.8 литра, кроме того, с этой старой машиной не нужно беспокоиться о сажевом фильтре, и нет риска возгорания, как у нового энергоносителя, так что просто продолжайте ездить. В нынешней экономической ситуации иметь безопасный и экономичный автомобиль для передвижения - это уже хорошо. Благодаря наличию парковочного места в подземном гараже, все проблемы, о которых пишут в интернете, у меня не возникали, возможно, мне просто повезло.

Chery Arrizo 7 2013

На момент покупки внешний вид среди автомобилей той же ценовой категории был вполне достойным. Прошло десять лет, и автомобиль никогда не подводил меня на дороге. Пространство в салоне для компактного седана является достаточно приличным, особенно в багажнике. К сожалению, двигатель слишком слабый, и разгон оставляет желать лучшего.

Chery Arrizo 7 2015

Купил подержанный автомобиль, езжу уже больше двух лет, проехал более тридцати тысяч километров, больших проблем не было, маленькие проблемы есть: прокладка клапанной крышки двигателя протекает, шум заметно высокий, подвеска немного мягковата. Однако комплектация довольно неплохая, внешний вид привлекательный. Но всё же это автомобиль 2015 года, тогда технологии китайского автопрома ещё не были на высоком уровне, не сравнить с сегодняшними машинами. Если будут деньги, продолжу покупать Chery 😄

Chery Arrizo 7 2013

Вожу уже больше 9 лет. В общем, Chery - неплохая машина. За это время поменял один раз аккумулятор и дважды лампочки. Два раза менял задние ступичные подшипники. Заменил также дроссельную заслонку. С ней были проблемы: на скорости 100 км/ч тяга пропадала. Лампы EPC и предупреждения об ошибке двигателя горели постоянно. Первый технический осмотр проводил у официального дилера, потом больше не ездил. Обслуживание у дилера, честно говоря, оставляет желать лучшего. Теперь не знаю, как оно, но машина тяжелая, поэтому расход топлива относительно небольшой. Хотя, в целом, нормально. Динамика неплохая. В целом, машина хорошая, за все эти годы, каждый год я дважды ездил в гости к теще, расстояние в одну сторону 700 километров, ни разу не оставила меня на дороге, очень благосклонен к старике. Интерьер прошел через различные модификации. Поменял экран для развлечений детей в машине. Может быть, и есть немного шума, но за эти годы я привык. Возможно, из-за независимой подвески, но задний ряд сидений относительно удобный. В этом году планирую поменять машину. Но эту не продам, всё же первая и к тому же рассматриваю вариант покупки Chery Exeed.

Chery Arrizo 7 2014

Автомобиль сделан из хороших материалов, машине уже десять лет, она проехала 150,000 километров. Были случаи поломок на дороге - вышел из строя топливный насос и сел аккумулятор. Двигатель прекрасный, всегда работал отлично. В целом есть небольшие проблемы, серьезных неисправностей нет, затраты на содержание автомобиля низкие. Обслуживание в официальном сервис-центре, полная синтетика, каждый раз обслуживание обходится в 300 юаней, проводится каждые 10,000 километров.

Chery Arrizo 7 2015

Очень обычный семейный автомобиль, просторный, с хорошей управляемостью и хорошей устойчивостью. Надежный, неприхотлив к топливу, а главное, в то время позволял сэкономить 50% на налоге при покупке, так как его объем был 1.6. Это мой первый автомобиль, поэтому мне не с чем сравнить и не о чем жалеть. Оцениваю его объективно. У этого автомобиля при скорости 70-80 км/ч расход топлива и обороты низкие, а на автомагистрали обороты повышаются, что делает его менее экономичным. Однако на пути на работу обычно ограничение скорости 80, поэтому за эти годы я редко выезжал на автомагистраль. Для поездок с семьей и повседневного использования этого автомобиля достаточно.

Chery Arrizo 7 2013

Как семейный автомобиль, он служит мне уже более девяти лет и проехал более 201,000 километров. В процессе эксплуатации возникали некоторые проблемы, но это не влияет на мое доверие к нему. Что касается комплектации, этот автомобиль вполне экономичный и практичный. 1.6-литровый двигатель как для семейного автомобиля совсем не слаб, для меня хватает. CVT и круиз-контроль немного освобождают мои ноги, а парктроник снижает вероятность аварий при парковке. В плане пространства, в своем классе он определенно просторный. При моем росте 173 см я не чувствую себя стесненно, задние сиденья складываются, так что можно и людей перевозить, и даже поспать. Что касается внешнего вида и интерьера, это субъективная вещь, каждому по-своему нравится. Лично я считаю, что он вполне симпатичный, он относится к тем машинам, которые со временем не надоедают. Если бы еще чуть снизить подвеску, это было бы очень стильно, даже хочется поставить пневматическую подвеску. Если говорить о недостатках, то расход 7.5 литров на 100 километров мог бы быть и поменьше. Также облезшая краска действительно присутствует, но это вовсе не такая уж большая проблема. Сейчас задумываюсь о замене автомобиля, но не могу расстаться. К тому же, денег в обрез. Среди бензиновых машин присмотрел Explorer 06, а среди электромобилей — EQ7.

Chery Arrizo 7 2015

Когда я решил купить машину, я целенаправленно шел за Tiggo 3, ничего другого мне в голову не приходило. Но когда я сел в Tiggo 3 в автосалоне, у меня возникло чувство, что это почти как микроавтобус, и я немного разочаровался. Продавец порекомендовал этот седан, который стоял в шоуруме, его колесная база 2700 мм в сочетании с освещением в выставочном зале придавали ему солидный вид, и я сразу же заинтересовался. На тот момент я был моложе, и семья помогла оплатить покупку, моя перспектива была узкая, и я выбрал отечественную машину. Но по качеству она меня не подводила; за исключением случая примерно через месяц после покупки, когда на окраине Тангу в пригороде у меня отказала дистанционная ключ-карта, и механический замок не сработал. (Примечание: машину я купил в Цзинане, провинция Шаньдун, а проблема возникла в Тангу, пригороде Тяньцзиня, в глуши, без деревень; представитель сервисного центра Тангу приехал и открыл машину, обслуживание было очень дружелюбным и внимательным. Хочу это отметить!) Прошло уже 8 лет с тех пор, как я пишу этот отзыв. Больше никаких проблем не возникало. Я помню, что за 1.6-литровую механическую версию я отдал более 80 тысяч юаней на тот момент, и действительно было тяжело найти большую совместную машину за такую цену в те годы. С возрастом я понял, что перед покупкой машины нужно анализировать ценовой диапазон, потребности, смотреть на бренд и репутацию. Помимо этого, я доволен машиной, но расход топлива меня не устраивает, он почти 11 литров. Пишу этот отзыв, потому что хочу сменить машину - у нас двое детей и родители, и пятиместная машина уже не подходит. В последнее время я изучаю Tiggo 9. Все-таки мой первый Chery по качеству был хорош, а теперь технологии наверняка ушли далеко вперед за 8 лет. Когда куплю Tiggo 9, обязательно напишу обновление.

Chery Arrizo 7 2015

Купил подержанный автомобиль, изучив множество моделей и брендов, в итоге выбрал Эй-Семь. Пользуюсь уже больше двух месяцев и проехал 6000 километров, всего автомобиль проехал 80 000 километров. Общие впечатления очень хорошие: богатая комплектация, хорошее шасси, по размерам примерно такое же, как у модели Релинг 2018 года моего шурина, а по комплектации ему не уступает. Двигатель и коробка передач очень хорошие, обслуживание недорогое. Сейчас куплю подержанный, а когда финансово будет легче, обменяю его — это не будет убыточно.

Chery Arrizo 7 2013

Это было 1 мая 2014 года в Ханчжоу, когда начали ограничивать выдачу номерных знаков. Я сравнивал автомобиль с BYD F3 и после сравнения решил, что Chery более надежный и безопасный. В конечном итоге, благодаря знакомому внутри компании удалось получить хорошую скидку на только что поступившую в продажу новую машину, поэтому я купил ее за полную стоимость! Хочу поблагодарить человека, который помог мне с покупкой автомобиля, он действительно приложил максимум усилий! Еще не удалось поблагодарить его лично после получения машины, я просто сразу уехал. В дальнейшем эксплуатации машина меня ни разу не подвела и полностью удовлетворяет мои повседневные потребности!

Chery Arrizo 7 2015

Покупка автомобиля 7 лет назад. В реальном опыте машина обладает мощным двигателем — при поддержании подходящих оборотов мощность всегда доступна, разгоняется быстро даже на высокой скорости, и на большой высоте не чувствуется нехватки кислорода. Управляемость на трассе хорошая, шасси обеспечивает надежную поддержку, машина стабильна, что придает уверенности. Заднее сиденье просторное, багажник тоже немаленький. Качество стабильное, сбоев было мало, ни разу не подводила на дороге. Конечно, есть и явные недостатки. Во-первых, салон в основном из жесткого пластика, нет ощущения премиальности. Через три года эксплуатации начались посторонние звуки, после устранения шума в рычаге стеклоочистителя стало тише, потом я уже перестал искать причины. Далее, на высокой скорости шум значительный, на пробеге около 40 тыс. км заменил шины на Continental MC5, шум от шин немного уменьшился, но когда скорость превышает 100 и обороты выше 2500, шум от двигателя становится главным источником звука, приходилось увеличивать громкость музыки для его заглушения. Третье — некомфортность шасси: на высокой скорости машина достаточно стабильна благодаря поддержке шасси, но при низкой скорости недостаточно сглаживаются неровности дороги, на "лежачих полицейских" почти подпрыгивает, амортизаторы жесткие и спереди, и сзади. И напоследок, стоит пожаловаться на безопасность автомобиля в те годы: при близкой к топовой комплектации всего 2 подушки безопасности, действительно, этого недостаточно. Но идеальных машин не бывает, это автомобиль за несколько десятков тысяч юаней в качестве транспорта, стабильное качество и низкий расход топлива, за 7 лет использования я очень доволен.

Chery Arrizo 7 2015

Долго мечтал, и вот, наконец, у меня есть машина. Вкратце, это хорошая машина, но не часто её встретишь. Купил подержанную, 2015 года, 1.6 литра, механика. На момент покупки пробег был 93 000 км. При вождении подвеска очень собранная, не расшатанная. Друзья говорят, что она жестковата, а мне нормально 😂. Рассматривал только Arrizo 7, другие модели такого же класса, например, Yidong, не смотрел. Пробовал 1.5t, там мощность действительно другая. Сейчас хочу исправить проблему с шумом ветра. Фары заменил дважды, но они казались хуже, чем галогенные. Сейчас купил Osram Night Breaker с золотым светом, планирую попробовать их. Остальное расскажу постепенно.

Chery Arrizo 7 2015

Ездил 7 лет, в целом нормально, только тогда у машины была слабая мощность. В городе расход топлива у меня не низкий, примерно 9 литров, на шоссе около 6-7 литров.

Chery Arrizo 7 2013

Внешний вид: Не является сильной стороной, экстерьер выглядит немного старомодно, но практичен и привлекателен. Ха-ха-ха. Интерьер: Восемь-девять лет назад этот интерьер мог конкурировать с аналогичными автомобилями. Комплектация: Совесть производителя видна в комплектации - гидравлические стойки багажника, двухступенчатые дверные петли, везде качественные материалы! Особенно следует отметить, что в базовой комплектации нет камеры заднего вида, но есть проводка для подключения. Можно купить камеру за несколько десятков юаней и подключить, тогда она будет работать. Это очень добросовестный подход! Пространство: Колесная база 2700 мм, пространство в переднем и заднем ряду комфортное, задние сиденья поддерживают складывание в соотношении 40/60, что незаметно помогает, когда нужно больше места. Вождение: Независимая подвеска спереди и сзади, вес автомобиля, стабильность на высокой скорости, достаточная поддержка в поворотах - покупка хороших и тихих шин улучшит вдвое опыт вождения. Надежность: Надежный вариант, двигатель и коробка передач работают четко, никогда не ломались. Надежность Chery внушает уверенность - иногда на дорогах можно увидеть QQ, Flagcloud и Oriental Son. Стоимость эксплуатации: Стоимость эксплуатации не отличается, достаточно обычного обслуживания, что экономит нервы. Расход топлива тоже невелик: примерно 6.5 литров на 100 км по пригородному маршруту, на шоссе почти 7 литров на 100 км, в городе менее 7.5 литров на 100 км. Для двигателя объемом 1.6 и такого веса автомобиля - это разумно! Даже можно сказать, что расход довольно низкий. К сожалению, модель снята с производства, переоделась в Shell и вернулась как Xuan Du. Общие впечатления от эксплуатации довольны! Следующий автомобиль снова будет Chery! В планах замена на Arrizo 8, посмотрим на реакцию рынка после выхода на рынок. В Arrizo 8 я полностью уверен, профессор Чжэн Цян также поддерживает Chery, и я поддерживаю Chery! Кстати, Юань Лунпин тоже когда-то владел Arrizo 7. Вперед, Chery! 😊

Chery Arrizo 7 2016

Эта машина с ценой 8 за вычетом налога, имеет непревзойденное шасси, высокую безопасность. Когда только купил, NVH была тоже на высоком уровне. Прошло 5 лет, проехал 90 тысяч километров, сломался только переключатель люка и заменил модуль BMC, все остальное в порядке. Сейчас проехал 100 тысяч километров, звук нормальный. Было несколько аварий, высокопрочная сталь не подводила, все в порядке.

Chery Arrizo 7 2013

Внешний вид: Неплохо, я заменил задние фонари на новую модель, и сейчас это выглядит не устаревшим. Интерьер: Стандартный, самая большая потеря в первых выпусках - это отсутствие полностью черного салона. Бежевые оригинальные сиденья оказались слишком маркими, поэтому сразу после покупки я накрыл их чехлами. Сейчас собираюсь менять машину, а оригинальные сиденья до сих пор выглядят как новые. Оснащение: На то время оснащение было довольно богатым - запуск двигателя с кнопки, бесключевой доступ, независимая задняя подвеска и так далее. Эти вещи стали популярными только спустя несколько лет. Пространство: Колесная база кажется все еще формата A+, но пространства это не особо добавляет, могу сказать, что его достаточно. Управляемость: Неплохая, мощность 1.6 в обычное время нормальная, но летом, когда включаю кондиционер, начинаешь ощущать минусы небольшого объема двигателя. Комфорт: Настроено больше на управляемость, нормально. Надежность: Три ключевых узла в механической коробке передач работают стабильно без проблем. В первых выпусках были проблемы с протечкой и конструкцией планок окон, что приводило к коррозии, и это действительно случалось. Но производитель достаточно ответственный, предлагали бесплатное обслуживание и замену дверей из-за ржавчины, что в целом приятно. Стоимость эксплуатации: Стоимость владения Tb на самом деле очень низкая.

Chery Arrizo 7 2015

Вот отзыв о приобретении автомобиля через четыре с половиной года. Автомобиль в эксплуатации уже четыре с половиной года. С мощностью в 152 лошадиные силы на дороге можно легко маневрировать. По конфигурации: отсутствует ESP, есть только самая простая система ABS. Однако я очень доволен наличием круиз-контроля, которого нет у других автомобилей в этом ценовом сегменте. Особенно удобно на трассах, когда отправляешься в командировки или в праздники домой. Что касается качества, по состоянию на 8 декабря 2020 года, пробег составляет 77,685 км. Все ТО выполнялись вовремя, масло меняю каждые 7500 км, использую обычное Castrol Magnatec 5W30. На данный момент механических проблем не обнаружено, однако пластиковые элементы интерьера слегка стареют и иногда издают посторонние звуки. Расход топлива в среднем составляет 9.0 л на 100 км. Для автомобиля с механической коробкой передач, учитывая мой агрессивный стиль вождения, это приемлемо. В какой-то период, при спокойной езде, расход достигал и 0.4 юаней на километр, что тоже приемлемо. Для компактного автомобиля массы около 1.4 тонны такой расход на самом деле не плох. В конце поста прикладываю фотографию, если друзья из Цзяньцзин увидят меня, помашите и поприветствуйте.

Chery Arrizo 7 2017

Дорогие друзья-автомобилисты, всем привет! Заранее поздравляю всех с праздником Цунцзы. Я купил мою машину Сяо Ци в автосалоне подержанных автомобилей, это был практически новый автомобиль, пробег всего 70 км, пленка все еще была целой. Цена покупки составила 62 800 юаней, включала годовую страховку, а коммерческую страховку я купил за 2400 юаней. Переоформление стоило 400 юаней, дополнительная оклейка пленкой — 240 юаней, а пленка на крыше — 170 юаней. Итого — 66 000 юаней. До сих пор все как прежде... Сначала поговорим про Сяо Ци: 1⃣ Просторный салон, честно говоря! Хотя цена низкая и это автомобиль класса A, но на заднем сиденье можно вытянуть ноги, втроем сидеть не тесно, хотя впишутся и четверо с небольшим уплотнением. Однако центральный подлокотник сзади очень жесткий, совсем не мягкий. Не знаю, так ли это у других машин, потому что больше никакие не водил. 2⃣ Мощность двигателя впечатляет, по крайней мере, для меня. На светофоре, будучи первым, если до упора нажать на газ, улетишь (опасно ⚠️). Мощности для обгона более чем достаточно! Однажды загрузили машину полностью и поехали в горы, и мощность была на высоте! 3⃣ Первое и второе технические обслуживания уже пройдены. Время первого ТО я случайно упустил, проехав 5000 км, пришлось заплатить 380 юаней. Поменяли только масло, однако стоимость работы очень дорогая! Второе ТО проходил в Tuohu, заменил на полностью синтетическое масло Shell Pengzhi, не знаю, как оно будет. В общей сложности обошлось в 420 юаней. В целом, Сяо Ци легко содержать, он не привередлив, но, конечно, машину стоит бережно эксплуатировать. Недостатки Сяо Ци: 1⃣ Появились посторонние звуки. Сначала стук в люке на крыше был из-за ослабленных винтов, но затянул их, и звук исчез. Затем появились небольшие шумы со стороны центральной консоли, в остальном все нормально. 2⃣ Второй недостаток — это шасси. Хотя у Сяо Ци независимая подвеска спереди и сзади, при прохождении лежачих полицейских или на плохих дорогах она ощущается очень расхлябанно. Остальные владельцы говорят, что их шасси хорошие, может, с моим что-то не так? Прошу, если кто-то знает, дайте ценные советы! 3⃣ На высокой скорости сильно шумят шины, также большой шум от ветра. Штатные шины — Giti, возможно, позже попробую поменять на Michelin. 4⃣ Расход топлива не радует. На трассе может быть меньше 10 литров, а в остальное время колеблется от 12 до 15 литров на 100 км. Убедился лично, коллеги-автомобилисты, спасайте!

Chery Arrizo 7 2015

В 2015 году у жены закончился годовой испытательный срок на водительские права, поэтому мы решили купить машину. Нашей первой машиной была Chery Fengyun 2, и после покупки мы были приятно удивлены тем, насколько хороши автомобили Chery: прочные, надежные, простые в обслуживании и дешевы в эксплуатации, никогда не возникало никаких проблем. Поэтому мы решили рассмотреть другие модели Chery. Моё первое авто я покупал в автосалоне Linyi Junchi 4S, поэтому снова туда отправился. В шоуруме стояла Chery Arrizo 7, и она сразу же мне понравилась, а жена тоже была не против. Из-за разногласий по цене в первый раз мы не договорились, но после второго визита всё же решили её взять, потому что машина казалась всё более и более привлекательной. В тот же день мы полностью оплатили и забрали автомобиль. Поделюсь впечатлениями от эксплуатации: у Arrizo 7 очень просторный салон, задняя часть особенно вместительная. С независимой задней подвеской автомобиль очень комфортен для езды — мы изначально планировали взять Volkswagen Sagitar, но у него в то время урезали комплектацию. Двигатель 1.6L тоже вполне достаточен, особенно когда не жалеешь топлива. Расход сейчас держится около 6.5 литров, что неплохо. Продукция Chery убедила меня в качестве отечественных автомобилей. Соотношение цены и качества — так я могу оценить Chery. Я испытываю сильные патриотические чувства и планирую поменять Fengyun 2 на Tiggo 8 или Exeed TX. Буду и дальше поддерживать отечественного производителя и марку Chery.

Chery Arrizo 7 2015

驾驶体验: На высокой скорости управление отличное, боковая поддержка очень хорошая. До скорости 120 км/ч разгон тоже очень быстрый, хотя некоторые люди только смотрят на параметры, считая другие автомобили лучше. Важно именно реальное водительское ощущение. Общая стоимость покупки: Стоимость автомобиля без учета дополнительных сборов составляет более 70 тысяч. Высокое соотношение цены и качества. Сравнение с конкурентами: Не сравнится с другими автомобилями, такими как Geely Emgrand (帝豪) и Changan Eado (逸动). Другие автомобили не обладают такой мощностью. У подвески независимая многорычажная архитектура, в отличие от жесткой балки в других моделях. Недостатки: Немного громкий шум от шин, но это можно терпеть. Пространство: Длина колесной базы составляет 2.7 метра, сзади сидеть очень комфортно. Широкие и плотные сиденья, что удобно для длительных поездок. Расход топлива: Расход топлива также не высокий, на шоссе при включенном круиз-контроле на скорости 120 км/ч расход составляет 6.5 литров. По городу с кондиционером расход примерно около 8 литров.

Chery Arrizo 7 2016

Общая стоимость покупки | На момент покупки базовая цена Geely A7 составляла 83 тысяч юаней. Я считаю, что в то время мне не предложили большой скидки, и это меня разочаровало. Сравнение с аналогами | В нашей семье марку Chery любят и доверяют ей. Почему я выбрал A7? В основном, потому что мне очень понравился его внешний вид, а также стиль интерьера, который мне пришелся по вкусу. Поэтому я и выбрал этот автомобиль. Опыт вождения | Если говорить о вождении, то оно обычное. При трогании машина действительно слегка медлительна, но для повседневного использования этого вполне достаточно. При езде по трассе опыт также средний, но я считаю его очень устойчивым. Комфорт | На мой взгляд, уровень комфорта нормальный. Подвеска не очень хорошая, при проезде лежачих полицейских ощущается сильная тряска. Я всё же могу принять уровень шума. Сидения довольно мягкие. Внешний вид | Внешний вид — это то, чем я наиболее доволен. Я считаю, что A7 — это самая красивая модель у Chery. У неё очень плавные очертания кузова, белый цвет тоже выглядит очень хорошо, и задние фонари имеют красивый дизайн. Интерьер | Я полностью доволен стилем интерьера, хотя считаю, что центральная консоль могла бы быть лучше спроектирована, экран мог быть немного больше. Довольно много мягких отделок, и дизайн места для хранения очень рациональный, в общем, неплохо.