Купил первый автомобиль в январе 2016 года, это был Volkswagen Lavida, с атмосферным двигателем 1.6 в максимальной комплектации. Так как впервые покупал машину, потратил много лишних денег, что очень расстроило. Из-за пандемии уехал за границу на полтора года, и за полгода до возвращения уже начал думать о смене автомобиля. Первая машина была Volkswagen Lavida, поэтому я все еще питаю симпатию к автомобилям этой марки. Сначала смотрел на Passat и Tiguan L, а потом случайно наткнулся на бренд Cadillac. Просмотрев различные модели, понял, что американские машины действительно выглядят впечатляюще. Поэтому решил выбрать между Volkswagen и Cadillac, если буду покупать седан, то это будет Passat или CT5. После возвращения в страну и завершения карантина начал обсуждать с женой посещение автосалонов. Сначала посетили Cadillac, потом Volkswagen. Моя жена быстро отказалась от Volkswagen, посчитав, что его интерьер слишком устаревший и простой (мне лично это было неважно, у меня нет особых требований). Потом мы провели тест-драйв Cadillac CT5 и XT5. При тест-драйве CT5, возможно, из-за неправильно настроенного сиденья, я почувствовал себя некомфортно, как будто проваливаюсь в сиденье. Затем протестировали XT5, и он оказался намного удобнее в управлении. Молодой человек в автосалоне оказался очень надежным и доброжелательным, и при втором визите мы у него и купили автомобиль. Цена вышла 320 500 юаней, включая две бесплатные техобслуживания, тонировка, коврики, автоматическое закрытие окон, система кругового обзора и видеорегистратор были подарком. В автомобилях я не сильно разбираюсь, главное чтобы он был красивым, легким в управлении и стильным.
Внешний вид: Американские машины смотрятся действительно привлекательно. Дизайн XT очень красивый, заметный. Однажды на дороге заметил Audi Q5 и понял, что моя Cadillac XT5 выглядит лучше (возможно, это была самовнушенная привязанность).
Интерьер: Особого опыта с люксовыми автомобилями у меня нет, поэтому интерьер XT5 показался довольно простым, приборная панель тоже вполне удобная.
Мощность: На низких скоростях ощущается сильная дерганность, кажется, что машина может заглохнуть, но при повышении скорости ускорение вполне надежное.
Расход топлива: Так как мой путь на работу в основном по полуплатной дороге, средний расход топлива составляет 9.3 литра.
За почти полмесяца эксплуатации выявилась одна маленькая проблема: иногда центральная консоль издает жужжащий звук, но после короткой поездки он исчезает, хотя появляется снова на неровной дороге.
После небольшого времени эксплуатации я сделал автомобиль таким, каким хотел его видеть. На фото 9 автомобиль, который был со мной почти 6 лет, и новая машина, которую я рад приветствовать. 😜
