В этом году я заканчиваю магистратуру, уже подписал контракт на работу в государственном предприятии в родном городе. Родители согласились купить мне машину с бюджетом около 200 000 юаней. Я просмотрел много автомобилей и в итоге, после всестороннего сравнения и оценки, решил, что эта модель обладает отличным соотношением цены и качества, а также привлекательным дизайном, хорошей комплектацией и мощностью. Почти нет недостатков.
Я несколько раз посетил автосалон в декабре, когда скидки были довольно значительными, поскольку в сентябре из-за проблем с чипами цены на авто сильно выросли. Хотя цена, которую я смог договорить, не была самой низкой, она всё же оказалась приемлемой. Я приобрел модель 2021 года в технической комплектации, с 5,5 тысяч юаней скидки. Узнал о стоимости裸车 в 204 700 юаней, страховке за 5 300 юаней и налоге на приобретение в 18 000 юаней. В подарок получил камеру с обзором на 360 градусов и электрический задний дверной механизм. Сервисный пакет 4S мне обошелся в дополнительные 2 000 юаней, итоговая стоимость составила 230 000 юаней.
Внешний вид у автомобиля очень красивый, без недостатков, выглядит более мужественно и более элегантно, чем XT5. Интерьер прост и стильный, без излишеств, с приятными на ощупь кнопками для кондиционера, причём металлические кнопки очень хороши на ощупь.
Центральный экран не слишком большой, но вполне достаточен для просмотра контента. Беспроводная CarPlay автоматически подключается, навигация и музыка работают очень хорошо.
Комплектация достаточная для повседневного использования. Американские автомобили всегда честно предоставляют стандартное оборудование, включая бесключевой доступ ко всем четырём дверям, полностью светодиодные фары и круиз-контроль, которые часто используются.
Семья не жалуется на небольшой задний ряды, пи всех ниже 175 см. Подвеска комфортна, на неровной дороге чувствуется хорошее сцепление с дорогой, никто в моей семье больше не страдает укачиванием, когда сидит в этой машине.
Хочу особо отметить, что все звукоизоляционные и вибропоглощающие материалы в автомобиле экологически чистые, в отличие от конкурентов с немецким оборудованием, использующих битум. Это важно для меня, чтобы избежать риска заболеть лейкемией.
В целом я очень доволен машиной, единственное, что немного портит впечатление — это то, что из-за ограниченного бюджета я не смог выбрать комплектацию с более длинными фарами, что немного снизило эстетический вид. Расход топлива пока составил около 500 километров, из которых более 300 на автостраде, а остальная часть — в городских пробках из-за новогодних праздников. Вчера проехал 20 километров по городу, где была серьёзная пробка, и расход достиг 19 литров на 100 км. В хороших условиях дороги расход составляет 10 литров, по пригородным — около 7, на автостраде — более 5, в среднем сейчас выходит 9,6 литра.
Примерно такие впечатления за чуть меньше чем месяц использования.
