【Опыт покупки】
Поскольку семье понадобилась вторая машина, а у нас есть фиксированное парковочное место, было решено выбрать полностью электрический автомобиль. В основном рассматривали Yuan Plus, Aion Y и Leapmotor C11. С точки зрения пространства и комплектации, у Leapmotor была лучшая позиция, но после сравнения мы все же решили выбрать BYD Yuan Plus. Основной причиной было доверие к технологиям BYD. Среди этих трех моделей, BYD также имеет наибольшие продажи.
【Интерьер】
Что касается интерьера, многие автолюбители критикуют Yuan Plus, считая, что он немного странный. Однако мне он, наоборот, нравится. Это действительно дело вкуса. Дизайн дверной ручки вначале может быть непривычным, но со временем привыкаешь. Мне лично светлый цвет, ближе к бежевому, кажется более привлекательным, чем первоначальный синий.
【Пространство】
Что касается пространства, то, на мой взгляд, его достаточно. Хотя автомобиль не особенно большой, это ведь компактный SUV. Для семьи его достаточно. Во время праздников мы ездили с семьей в автопутешествие и даже ночевали в машине. Если нет очень длинных ног, то можно комфортно выпрямить ноги.
【Запас хода и потребление энергии】
Что касается потребления энергии, по сравнению с бензиновым автомобилем тут не сравнить. Поскольку эта машина в основном заряжается дома, полного заряда хватает на 200-300 км, и это стоит всего около 10 юаней. Таким образом, это очень экономично, и я за год почти достиг 40 000 км пробега. Потребление энергии тоже в порядке: на шоссе она составляет примерно 60% от обычного уровня, в городе — 90%, это без учета кондиционера, которым я пользуюсь в одиночку.
【Наименее довольны】
Самая большая претензия к этому автомобилю — сиденья. Я не знаю, сталкивались ли другие владельцы с этим, но стоит немного подольше поехать, как начинаешь чувствовать дискомфорт в области поясницы и ягодиц. Спортивные сиденья действительно оказываются немного жестковаты.
В целом, я доволен, потому что основное назначение этой машины — это поездки на работу, и она имеет свои преимущества по сравнению с традиционными бензиновыми машинами. Сейчас версия Honor подешевела, и она достаточно экономична в своём классе.
