Машину купил 28 сентября 2024 года, версия Glory 510 Ultra. Страховка обошлась в 6300 юаней, в подарок получил защиту для аккумулятора, 6 технических обслуживаний, коврики, коврик в багажник и тонировочную пленку. Примерно 5 месяцев прошло с момента покупки. Поделюсь своими впечатлениями от использования. На данный момент проехал более 6000 километров.
Сначала о плюсах:
1. Внешний вид мне нравится, интерьер также соответствует моим предпочтениям.
2. Запас хода достаточно надежный, в основном ездил по городским маршрутам с 2-3 пассажирами, в это время кондиционер почти не использовался. В городской среде машина 510 проезжает больше 450 километров без проблем. На шоссе при полной загрузке и скорости около 110 км/ч можно проехать 360-370 километров, проблем не должно быть.
3. Пространство неплохое, снаружи кажется небольшой, но внутри достаточно места. У машин моей семьи Envision снаружи выглядит гораздо больше, но внутри не так просторно, как у Yuan Pro.
4. Управление во многом превосходит бензиновые автомобили, если кратко: легкая в управлении.
5. Интеллектуальные функции: по сравнению с предыдущими бензиновыми автомобилями, электрический автомобиль значительно превосходит по интеллектуальности. Хотя умные функции в BYD не достигают уровня первой линии, они все равно значительно превосходят бензиновые авто.
6. Экономичность: в основном заряжал дома, несколько раз на улице на быстрой зарядке. На данный момент проехал более 6000 километров, на электричество потратил примерно 400 юаней, практически не заметил затрат.
Теперь о недостатках:
1. Подвеска, по моему мнению, слишком мягкая, на неровной дороге заметно трясет.
2. Видеорегистратор записывает только передние виды, нет записи с задней или боковых камер.
3. Отсутствие режима «сторожа», у конкурентов он есть, а у BYD, который утверждает, что владеет технологиями, его нет, что неприемлемо.
4. Маленький аккумулятор, часто обсуждаемая проблема среди владельцев. Снижение комплектации до свинцово-кислотного аккумулятора увеличивает риск остановки на дороге.
5. LCC интеллектуальное вождение. Несколько раз использовал на шоссе, ощущения средние, можно использовать. Особенно система удержания в полосе: иногда кажется, что машина почти пересекла линию, прежде чем корректируется руль, что не очень комфортно.
В общем, идеальных автомобилей не бывает. Выбирал эту машину из-за трехэлектрической системы BYD, и в этой области пока очень доволен. Машина заслуживает 85 баллов. До сих пор никаких проблем с качеством не было. Есть недостатки, но это логично, что за свои деньги получаешь соответствующее качество. Надеюсь, мой отзыв будет полезен. Пожалуйста, без негатива.
