Oтзыв владельца автомобиля BYD Song 2019

BYD Song 2021

Машиной пользуюсь уже три года, и самое лучшее впечатление от неё — соотношение цены и качества, комплектация довольно приличная. Два раза в год совершаю длинные поездки по трассе, и круиз-контроль здесь действительно удобный. Пространство в салоне очень удовлетворяет: задние сиденья можно сложить, и получится ровная поверхность — удобно для перевозки больших или многочисленных мелких вещей. Надежность тоже на высоте, за три года не было никаких проблем. Единственная проблема была из-за человеческого фактора — при обслуживании мастер не закрутил масляный фильтр, и произошло небольшое протекание масла, но потом мне бесплатно поменяли его. Не доволен только мощностью и расходом топлива: мощность недостаточная, разгон слабый, обгоны даются тяжело. Что касается расхода топлива, на дальние поездки он нормальный, но в режиме городской езды с частыми остановками легко поднимается до 8-9 литров на 100 км. У нас дома в основном горные дороги, и там расход топлива точно превышает 9 литров. Еще немного раздражает посторонний шум — со временем в дверях и сиденьях начали появляться звуки, на плохой дороге чувствую, что машина ходуном ходит. Но это не мешает эксплуатации, в целом машина кажется надежной.

BYD Song 2020

Внешний вид приятный, расход топлива приемлемый, на заднем сидении пол слегка приподнят, но при сложенных сиденьях и багажнике образуется ровная поверхность - это очень удобно. Двухсцеплениевая коробка передач переключается неплохо, но немного "туповатая", реагирует с небольшой задержкой. Объем багажника достаточный, устойчивость на высокой скорости хорошая, автомобиль довольно тяжелый с массой 1.65 тонны. Городской расход топлива 9-10 литров, за 40 тысяч километров не возникло никаких проблем, кроме планового технического обслуживания. Полностью светодиодные фары, автоматический свет, круиз-контроль, автоматический кондиционер, обогрев очень теплый, кондиционер очень холодный, многофункциональный руль с надписями на китайском языке очень удобен – всё легко и понятно. Плавные поворотники и сквозные задние фонари очень хорошо различимы, светодиодный источник света яркий и безопасный. Считаю, что цена оправдана, немного превосходит M6, который мой друг купил в то же время. Мощность хорошая, до 100 км/ч при нажатии педали газа есть ощутимая реакция, выше 100 км/ч приемлемо, двигатель 1.5T с мощностью 160 л.с. Лично я считаю, что это стоящая и оправданная покупка. Отличный выбор для семейного автомобиля! Недостатки: медленная реакция коробки передач, всего два динамика, в версии 2020 года бесключевой доступ только с водительской стороны, после закрытия оконной панели водитель не может управлять другими окнами, остальные аспекты замечательные!

BYD Song 2021

На низкой скорости кажется, что машина покачивается вперед-назад, а при остановке двигатель периодически трясется. Окна, кажется, не закрываются автоматически при запирании автомобиля, что немного напрягает. Надпись на заднице авто "Сун" выглядит очень уродливо, хотя бы что-то другое было бы лучше. Задние фары в виде ленты выглядят некрасиво и ничем не примечательно. Хотелось бы цвет матча-грин, но не уверен, стоит ли. Пространство внутри автомобиля действительно большое, но система бортового компьютера — полное дерьмо, даже мобильная версия карты Gaode с трудом работает. Давление в шинах всегда низкое на протяжении всего года. Обслуживание в 4s центре неудобное, регионально оно даже не разрешено. Обслуживаться в других местах боязно, вдруг позже возникнут проблемы. Есть мысль добавить автоматический подъёмник стекол. Колеса некрасивые, серо-черные. Черный и серебряный цвет выглядели бы лучше. Даже фургон выглядит более привлекательно по сочетанию колес. Цена такая, что ожидания по всем аспектам не оправдаются. Главное, чтобы на трассе не ломался и не оставлял меня в дороге. Если можно ездить и перевозить вещи, мелкие проблемы не страшны, только бы не было серьёзных неполадок. Надеюсь, автомобиль прослужит лет шесть-семь. Машина уже снята с производства, боюсь, что потом будет сложно найти запчасти и обслуживать. Это сложная ситуация, а автостраховка стоит еще три тысячи.

BYD Song 2021

Приобрел автомобиль полгода назад, накатал как раз шесть тысяч километров. Внешний вид и пространство в салоне ничего плохого сказать не могу. Единственное, чего не хватает в комплектации, так это электронной стояночной тормозной системы. Механический стояночный тормоз на светофоре очень неудобен. Основной недостаток - это динамика. На третьей передаче и выше, если добавить газу, то динамика нормальная, однако на первой-второй передаче разгон очень медленный. Каждый раз, чтобы тронуться, приходится газовать до 2500 оборотов, двигатель ревет, а машина не едет. Не знаю, в чем дело, проблема в самом двигателе или в его паре с коробкой передач. Это общая проблема, все владельцы этой модели так говорят. Из положительного — низкий расход топлива. У автомобиля с механической коробкой передач и весом 1.57 тонн расход топлива на 100 километров обычно менее 7 литров. В основном езжу не в городах, а в селах и деревнях. На днях проехал 1300 километров по трассе, один за рулем в течение 19 часов. Впервые выходил на трассу и ехал со скоростью 100 км/ч. После этой поездки два дня подряд замечаю, что когда нажимаю на педаль газа, двигатель ревет, но кажется слабым. Испугался, думал, что проблема в цилиндрах, или они залиты. Возможно, что после трассы педаль газа еще не привыкла к нормальным условиям. Понаблюдаю еще немного, посмотрю, как дальше будет.

BYD Song 2021

Я приобрел автомобиль Song 2021 года в комплектации Classic Edition на средний осенний фестиваль 2021 года. 【Пространство】 Длина этой машины составляет 4,6 метра, и внутреннее пространство довольно просторное, намного лучше, чем у моей предыдущей машины, Buick Excelle GT. Мой рост 1,74 метра, и сидеть впереди довольно комфортно, пространство для ног большое. 【Недовольство】 Меня раздражает отсутствие отображения давления в шинах, есть только мониторинг давления. Уровень давления не виден, сообщается только о слишком низком или слишком высоком давлении. Внешне кажется, что в шинах недостаточно воздуха. 【Опыт покупки】 Процесс покупки был простым. Я продал свой старый Buick Excelle GT, и через полмесяца, как раз на Средний осенний фестиваль, решил посмотреть автомобиль. Мне понравился внешний вид BYD Song Classic, особенно привлекла передняя часть, также мне нравится дизайн хвостовых фонарей. Я не торговался, сразу же за полную сумму в 96000 юаней приобрел автомобиль. Мне подарили первое ТО, пленку для стекол и коврики. Пленка для стекол оказалась отвратительной, я снял её в тот же вечер. 【Впечатления от вождения】 Хотя машина стоила меньше 100 тысяч юаней, комфорт вождения довольно хорош. Сиденья мягкие, при старте ускоряется медленно, но после 60 км/ч ускоряется отлично. 【Расход топлива】 Говорят, что у автомобилей BYD расход топлива на приборной панели всегда оптимистичный. В приложении на телефоне показан средний расход 7,5, но не знаю, правда ли это. Ещё не обращал на это особого внимания, в городе бегаю, заправляюсь на 200 юаней, проезжаю 300 с небольшим километров. Если только не выезжаю на шоссе к родителям, редко заправляю полный бак. 【Отношение продавцов】 Продавцы BYD были довольно вежливы: предложили чай, налили воды. Я не мастер торговаться, но сейчас везде нужно сбивать цену до полной величины. 【Стоимость ремонта】 Автомобиль приобрел в сентябре 2021 года, сейчас конец мая 2022 года, и машина работает без сбоев, серьёзных проблем нет. Небольшая проблема с аккумулятором: если не использовать около двух недель, он разряжается. Звоню в страховую компанию, они приезжают помочь с запуском, это не большая проблема.

BYD Song 2017

【Пространство】 Пространство - вопрос субъективный. Мой рост 1,8 метра, вес 170 кг, и после настройки водительского кресла позади довольно комфортно. Заднее пространство отличное - трое человек с ростом 1,8 метра и крупным телосложением сидят сзади без тесноты. Пол почти ровный, есть задний воздуховод и USB-зарядный разъем, а также подстаканники для пассажиров заднего ряда. Багажное отделение тоже достаточно вместительное. 【Водительские впечатления】 Мощность механической коробки передач доступна в любой момент. На скорости 120 км/ч на шоссе ускориться и обогнать других можно без труда, недостатка в мощности нет. 【Что понравилось больше всего】 Комплектация нечто большее, чем просто высокая. Панорамный вид присутствует во всех версиях, кроме самой базовой, и работает при любой скорости, а не отключается автоматически на скорости 30 км/ч. В условиях ограниченной видимости из-за сильного дождя можно сразу использовать 360-градусный обзор. 【Расход топлива】 После покупки новой машины, при аккуратной езде, расход топлива составлял около 6,5-7,5 литров на 100 км. Сейчас при смене передач на оборотах 3000 мощность действительно впечатляет, но расход увеличился до 7,5-9 литров на 100 км. 【Опыт покупки автомобиля】 Изначально не рассматривал покупку Song, думал взять седан, но жена не захотела, предпочитая SUV. Затем начали выбирать из разных марок. Понравились Changan CS75 и Roewe RX5, но на тот момент скидки на обе модели были небольшими, и стартовая цена составляла 109 800 юаней. В итоге пришлось выбирать машину с хорошей комплектацией по приемлемой цене. Рассматривал Kaiyi X3, но там было мало места над головой; внешность Chery Tiggo 3 устарела, а комплектация не была впечатляющей. В итоге посетили Geely для просмотра Geely Emgrand X7, но дизайн передней панели и кузова мне не понравился. К счастью, коллега приобрел автоматическую версию Song Elite, интерьер и внешний вид мне очень понравились, и я решил посмотреть этот автомобиль. Все модели Song были в наличии, в отличие от некоторых брендов, которые лишь заявляют о низкой цене на базовую комплектацию, но не производят её.

BYD Song 2021

Автомобиль в целом выглядит стильно, комплектации хватает, мощность двигателя 160 обычная, все-таки вес машины сказывается, расход топлива немного велик. Зазор капота слишком большой, асимметричный, не знаю, проблема это у отдельных моделей или только у моей машины, но в автосалоне сказали, что они больше не продают эту модель, предложили подрегулировать, однако проблему так и не устранили. Подумал, что раз это не влияет на использование, решил не беспокоиться, но иногда всё равно неприятно смотреть, ведь это новый автомобиль. Система бортового компьютера используется нормально, особенно нравится предустановленное программное обеспечение, плавность работы удовлетворительная, но если скачивать приложения самостоятельно, то всё становится ужасно, работает очень медленно. На данный момент средний расход топлива составляет 9.6 литров, при скорости свыше 120 в городе расход на 11 литров, наиболее экономичный режим — на скорости 80-100 км/ч, около 7-8 литров. Шумоизоляция и ускорение оставляют желать лучшего, что соответствует этой ценовой категории, но по сравнению с седанами того же ценового сегмента результат слабее. Больше всего нравится функция NFC-ключа и удаленное управление, благодаря этому не нужно каждый раз брать с собой ключ, можно открыть машину в любом месте и в любое время с помощью телефона, а летом заранее включить кондиционер. Для своей ценовой категории это хорошее преимущество.

BYD Song 2021

Это мой первый автомобиль. До покупки я рассматривал много вариантов, поэтому у меня была определенная цель. Изначально выбирал между Haval M6 и BYD Song среди внедорожников, а также обратил внимание на Changan Eado среди седанов. Однако у Changan не было в наличии автомобиля, и, поскольку жене тоже больше нравятся внедорожники, мы решили купить BYD Song. По цене получилось около 92 тысяч юаней, если считать все расходы. Без рассрочки. Не предоставили подарков, только первый технический осмотр бесплатно и пленка для автомобиля, коврики. Прошло около полутора месяцев с момента получения машины, проехал свыше 900 километров. Я езжу и в городе, и по трассе. На экране телефона отображается средний расход топлива около семи литров с лишним. В плане мощности всё неплохо, будь то город или трасса, если нажать на газ, обгон не составляет проблемы. Хоть и нет особо резкого ускорения, учитывая вес автомобиля, для повседневного использования этого более чем достаточно. Опыт использования имеет некоторые недостатки. Во-первых, с самого начала был холостой ход двигателя (ранее на форуме читал, что это распространенная проблема), поэтому я улучшил прошивку в сервисном центре. После этого холостой ход исчез, но иногда на левой стороне от капота возникает посторонний шум. Это происходит, когда автомобиль только начал движение и едет около двадцати километров в час, иногда повторяется. В сервисе проверили, но не смогли выявить причину. Пока не знаю, в чем проблема (если кто-то сталкивался с этой же проблемой, пожалуйста, дайте совет). Дождусь первого технического осмотра, чтобы тщательно всё проверили.

BYD Song 2021

Езжу уже месяц, вот несколько выводов: 【Пространство】 Просторный салон, здесь с этим нет вопросов. Даже при комфортном положении в первом ряду, во втором остается достаточно места, сидеть очень удобно, к тому же выступ пола во втором ряду очень небольшой, и в центре тоже можно сидеть. 【Динамика】 Хотя и говорят, что нет медленных автомобилей, есть только медленные водители, но при резком ускорении этой машине немного не хватает мощи, слышен только рев мотора, а скорость не особо растет. Однако для повседневного использования ее вполне достаточно. 【Впечатления от вождения】 Пробег всего 700 км, пока машина едет комфортно, переключение передач плавное, газ легкий, но тормоза слишком мягкие. Вчера резко затормозил, появился звук "кана-кана", что не очень устраивает. Подвеска также хорошо работает, довольно комфортно, на лежачих полицейских не слишком трясет, хотя посредине третьего ряда сиденье жестковато и не очень удобно. Еще один минус в том, что мультимедийная система не поддерживает обновление по OTA. 【Расход топлива】 Средний расход по бортовому компьютеру составляет 7.4 литра, минимально удавалось достичь 5.4, но кажется, что данные не точные. С момента покупки, подсчитав заправленный бензин и пройденное расстояние, выходит около 10 литров на 100 км, что вполне объяснимо для нового автомобиля. В целом, машина недорогая, ездить на ней приятно, внешний вид довольно привлекательный. Определенно стоит купить!!!

BYD Song 2021

Сдаю домашку, сдаю домашку. Не хочу больше покупать маленькую машину, поэтому решил посмотреть SUV. Скоро у нас в семье появится новый член, начал проверять свой кошелек, бюджет – 100 тысяч. Подумал, что к тому времени, как малыш сможет ездить, запах новой машины уже развеется, так что сейчас хорошее время для покупки. Основные требования: просторный салон для всей семьи и большой багажник. С таким бюджетом на SUV меньше интересовался совместными брендами. В детстве я хорошо учился в гуманитарных науках, интересуюсь историей и имею патриотические чувства, поэтому пошел смотреть BYD. Song Plus оказался недоступен, Song Pro был недоступен, так что посмотрел классическую версию Song. Изучил варианты и выбрал автоматическую версию с набором опций "Элит", а в версии "Люкс" каждая дополнительная функция стоит 1000 юаней, что показалось мне невыгодным. Когда я проходил тест-драйв, тестовая машина не имела еще номерных знаков, поездил по парковке, в целом впечатления были нормальные. Когда я только зашел в салон, сотрудник взял ключ и уверенно сказал: "Смотри, брат", нажал на дистанционный запуск, но машина не среагировала. 😂😂 Потом мы с продавцом переговаривались полмесяца; на самом деле, я был занят командировками, но, к счастью, продавец не сдался. За 88 тысяч взял машину с полной страховкой, потребовал полную защиту пленкой, хотел еще что-то попросить, но когда увидел, что продавец чуть ли не плачет, решил не добивать. Немного о динамике: это четвертая машина, которую я веду, и хочу сказать, что Song с двигателем 1.5T не дотягивает до 1.6L или 1.5L машин, ожидаемо, чтобы не попасть под критику, сравню её с Malibu 2.0T, поскольку других я не водил. Раньше привык к Malibu, у которой газ реагирует очень чувствительно: на 120 км/ч педаль газа еще даже не наполовину нажата. Привыкал к Song довольно долго, сейчас уже не обращаю внимания на расход топлива: стартую с полного газа, торможу резко, режим "Эко" не использую. Что касается комплектации, не ожидал, что эта машина оснащена приложением для дистанционного управления, не знаю, бесплатно ли это, в Malibu за это нужно доплачивать. Оснащение очень богатое, есть круиз-контроль, но на трассе при его использовании машина дергала в момент выдачи мощности. Надеюсь, кто-то знающий подскажет. Экстерьер: выбрал серый цвет, выглядит как металлик. Пространство: большое, задние сиденья складываются в совершенно ровный пол, мне это нравится. Интерьер: большой экран немного мешает, материалы мягкие на ощупь, я предпочитаю физические кнопки, чтобы управление не отвлекало от вождения, особенно при регулировке кондиционера. Комфорт: после жесткой подвески Malibu, в этой машине довольно удобно. Другие функции: NFC-ключ, автоматическое открытие окон, дистанционный запуск и так далее. Вчера в лобовое стекло влетел камешек, оставив царапину. Не знаю, винить ли камешек или стекло. За такие деньги от машины многого не жду, в целом, она стоит своих затрат. Расход топлива: обновлю данные после 10 тысяч, сейчас проехал 400 с лишним километров, потратил 60% топлива, показывает 7 литров на 100 км, слегка улыбаюсь. Почему BYD не сделает из Song маленькую машину, а из Qin – SUV, прямо как позор династии Сонг, и смотреть на неё неприятно. Если сравнивать Han и Tang – мне скорее нравится Ming за достоинство, а тут Yin Yang, ничего не понятно. Великая территория Yuan теперь в виде маленького автомобиля, хорошо, что у BYD нет планов по созданию Jin, тогда бы вообще... Ха-ха. Больше ничего.