Автомобиль куплен для себя, так как предыдущий служил много лет и хотелось поменять его на новый электромобиль. С червня начал просматривать машины и только в августе выбрал, сравнивая много моделей, таких как Leapmotor C10, Galaxy E5 и Гуанчжоу Эйан V. Смотрел почти два месяца и в итоге остановился на Song PLUS New Energy.
Проехавшись немного, могу сказать, что запас хода вполне приемлемый. Реальный запас хода 450 километров, в городе для ежедневных поездок хватает. Однако на скорости 110 км/ч запас хода примерно 300 с лишним километров, а при 120 км/ч снижается до 250 километров.
Система помощи водителю довольно полезна, позволяет сэкономить усилия. Встроенная мультимедийная система также хороша, функций много, всё, что мне нужно, есть.
Отклик ускорения быстрый и стабильный, подвеска довольно хорошо настроена, на лежачих полицейских тряска минимальна. Шум в салоне небольшой, внутри довольно тихо.
Но цветов интерьера на выбор маловато, нужного мне цвета нет. И ещё регулировка угла электронных сидений не совсем удобная, как ни пытаюсь, не могу выпрямить ноги, из-за чего долгое сидение утомляет, комфорт сидений оставляет желать лучшего. Наконец, рулевое управление далеко не линейное, легко не повернёшь, а прилагать усилие опасно, рулят туго и жестко на средних и высоких скоростях.
