Как профессиональный автомобильный критик, сегодня я хочу представить вам разбор модели BYD Qin 2019 года с двигателем 1.5L в комплектации ручная коробка передач люкс. Это компактный автомобиль с четырьмя дверями и пятью сиденьями размерами (мм) 4675/1770/1480 и колесной базой 2670 мм. Рекомендованная производителем цена составляет 71,900 юаней, а местная цена на эту модель составляет 64,700 юаней, временно скидка составляет 7,200 юаней. Страховой сбор составит 6363 юаня, налог на использование транспортного средства — 420 юаней, обязательное страхование ответственности — 950 юаней, а коммерческое страхование — 3712 юаней. Общая стоимость автомобиля при полной оплате составит 76,145 юаней.
Для тех, у кого сейчас не хватает средств, можно рассмотреть вариант приобретения автомобиля в рассрочку. При процентной ставке кредита 4.75% на три года, первоначальный взнос составит 30% — 30,702 юаня, а сумма кредита — 45,290 юаней. Ежемесячный платеж будет составлять 1,352 юаня, что приведет к общей стоимости автомобиля в 79,374 юаня, что на 3,229 юаней больше, чем при полной оплате.
Двигатель: Этот автомобиль оснащен 1.5-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем, максимальная мощность которого составляет 109 л.с., а максимальный крутящий момент — 148 Н·м. В трансмиссии используется 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Управляемость: Во время тест-драйва автомобиль показал мягкость кузова, что соответствует характеристикам этой модели. Это касается силы и точности рулевого управления, педального усилия и эффективности, амортизации и хода подвески. Все элементы, связанные с вождением, работают очень слаженно. Поддавая газ, автомобиль обеспечивает плавное ускорение. Двигатель был сконструирован для создания идеальной кривой мощности, уделенной плавности, что делает разгоном быстрым и чистым. В нормальном режиме движения авто не теряет уверенности, обеспечивая стабильное и комфортное ускорение, практически в синхроне с нажатием педали газа.
Ускорение: На данном транспортном средстве коробка передач позволяет максимальную скорость скольжения 2500 оборотов в минуту при старте. Максимальное ускорение наблюдается в момент старта и составляет 0.783g. Хотя настройка подвески достаточно жесткая, при резком ускорении перед автомобиля заметно приподнимается. В итоге тесты показали, что разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9.64 секунды.
Торможение: В тормозных показателях данная модель заметно выигрывает, демонстрируя отличные результаты — 38.68 метров. Это один из лучших показателей на фоне аналогичных моделей. При экстренном торможении изменения положения автомобиля заметны, пассажиры ощущают значительную наклон вперед. В начале торможения наблюдаются значительные колебания G-ускорения, но в дальнейшем они стабилизируются.
Расход топлива: Для обеспечения точности мы провели тестирование расхода топлива. Проверили давление в шинах — 2.4 бара, затем заправили бак до отсечки. Обнулили средний расход и счетчик пробега и начали тест! В ходе теста проехали 104 км в городе, пригороде и на шоссе. Возвращаясь на заправку до отсечки, заправили 7.0 литров, расчеты показали расход топлива 6.7 л/100 км.
Шум: Внутреннее шумоподавление в этой машине выполнено достаточно хорошо. При скорости 60-80 км/ч шум ветра и двигателя хорошо изолирован от салона, практически не мешая пассажирам. Возможно, немного выделяется звук шин из-за соответствующего выбора модели резины.
