Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BYD Han EV 2023

01.08.2023

Аватар
A卖榴莲的小胖墩
4.36

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Внешний вид очень хороший, особенно мне понравился наклонный профиль. Интерьер без нареканий, главный фактор покупки этого автомобиля – именно салон, иначе бы взял Model 3 (лично считаю, что интерьер Model 3 действительно уродлив, не нравится – не обижайтесь).

Что касается пространства, 5-метровая длина кузова говорит сама за себя, сзади трое взрослых сидят без чувства тесноты. Поставил детское кресло, и даже тогда могут сесть еще двое взрослых, а в багажник без проблем помещается детская коляска.

Слабое место, на мой взгляд, это дальнобойность. Ездил один раз по трассе около 100 километров, со скоростью около 110 км/ч, кондиционер на 2-й скорости, музыка играла, и кажется, что заряд батареи уходит довольно быстро – после 100 километров пробега дальнобойность уменьшилась на примерно 150 километров.

Также отмечу интеллектуальный автопилот (вспомогательное управление): на прямых участках руль слегка дрожал, немного попользовавшись, я предпочел управлять вручную. Зато некоторые функции в приложении для смартфона оказались очень удобными, например, разблокировка через NFC, дистанционное управление автомобилем.

После 200 километров поездки я освоил один новый способ экономии энергии: режим спорт + высокая рекуперация электроэнергии эффективнее, чем ECO режим + стандартная рекуперация. Правда, нужно привыкнуть к ощущению торможения при отпускании педали газа (что-то вроде одно-педального управления у Tesla). В этом режиме расход электроэнергии составляет около 10 кВтч/100 км (на пригородных и городских дорогах, не больше 80 км/ч), в то время как ECO + стандартная рекуперация потребляет примерно 13 кВтч/100 км. Преимущество этого режима в том, что динамика лучше, чем у ECO, и не нравится, что в ECO режиме при старте после автостопа на светофоре машина трогается, как старый автомобиль, ха-ха. Рекомендую автолюбителям попробовать режим спорт + высокая рекуперация.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва