Покупка автомобиля была долгим процессом, давайте обсудим это.
【Опыт покупки】
Сначала у меня появилась идея покупки автомобиля, и я стал читать отзывы на различных автомобильных форумах о моделях, которые мне нравятся. Рассматривал модели 310, Wuling Hongguang, Geely Vision и, конечно, эту модель F3. Сначала я думал о 310, поскольку, несмотря на её небольшой размер, она оказалась хорошо оснащенной. Однако, семья была против, сказали, что машина слишком маленькая, и я не купил её. Цена на Geely Vision тогда немного превышала мой бюджет, хотя теперь я думаю, что стоило бы добавить тысячу долларов, ведь качество выше. Приобрести автомобиль значит быть внимательным, я провел месяц, анализируя различные модели онлайн, уделяя внимание особенностям, так как имел только пять тысяч долларов и не хотел тратить много денег. Затем я пошел в дилерские центры, часто туда, где отказывался от работы, планируя покупку в родном городе. Хотя магазины 310 я не посещал, сразу пошел в магазин F3, в салон BYD. Глядя на фотографии, они оказались впечатляющими вживую. Не привык к большим автомобилям, это первый действительно увиденный мной, кроме учебных. Менеджер продемонстрировал характеристики автомобиля, и хотя колеса и интерьер выглядели несовременно, учитывая цену, я решил, что это приемлемо. Цена и внешний вид стали определяющими факторами, классический дизайн не привлек бы меня, так как молодежь предпочитает более агрессивные формы.
【Цена автомобиля】
Цены на версию "лучший выбор" предлагались с скидкой от 2000 до 3000 юаней, не помню точно, но конечная стоимость, включая страховку, составила 4.98. Как правило, особого ожидания не было, остановившись на автомобиле, получил его уже через два дня. В подарок дарили коврик и огнетушитель, тонировку не сделали. Продавец предлагал заменить колеса, но из-за ограниченности в средствах я отказался.
【Пространство и вместимость】
С пространством никаких проблем, оно действительно большое. В сравнении с Leiling и Corolla, в F3 сидеть гораздо комфортнее, и семья отметила, что автомобиль удобен и не вызывает укачивания.
【Динамика и мощность】
На первый взгляд автомобиль кажется мощным, но при длительном использовании замечаешь справедливость утверждений о слабости мотора 1.5. Двигатель на 1.5 литра атмосферного типа не обещает мощности; он хорош как семейный, для поездок по магазинам с их 100 л.с., однако для динамичного вождения приходится выжимать педаль в пол, что теперь и практикую.
【Комплектация и особенности】
В версии "лучший выбор" особо нечего выделить: комплектация базовая, на роскошь можно надеяться лишь в более дорогих комплектациях. Внешний вид лучше, чем у классической версии, но ожидать мультимедийного дисплея или многофункционального руля не приходится, все отделано жестким пластиком.
【Расход топлива】
Проехав более 10 тысяч километров, расход составляет от 7.9 до 8 литров на 100 километров. Не знаю, связано ли это с моим стилем вождения, но получается больше, чем заявленные 7 литров.
【Впечатления от вождения】
Что касается управления, за пять тысяч долларов это автомобиль немного лучше, чем микроавтобус, однако за эту цену невозможно требовать совершенства.
【Самое разочаровывающее】
Иногда негативным моментом становятся небольшие неисправности: например, замок на правой двери не работает как надо, хотя в остальном всё терпимо, крупные проблемы отсутствуют.
【Стоимость ремонта】
Ремонт стоит недорого, потому что значительных поломок не возникает.
