【Внешний вид】 BYD F3 использует новый семейный дизайн, решетка радиатора выполнена в двухслойном "крыловидном" стиле, который издалека напоминает расправившего крылья "большого гуся", а боковые узкие передние фары формируют интегрированный дизайн. Нижняя часть решетки имеет простой затемненный вид, создавая ощущение качества и делая переднюю часть автомобиля более доступной. Боковая линия кузова классическая, а прямая линия создает стильный вид. Задние фары сочетаются с передней частью, соединены серебристой хромированной полосой, квадратные задние фонари добавляют автомобилю объемности, а дизайн в стиле "утиный хвост" улучшает дизайнерские качества.
【Пространство】 Длина, ширина и высота составляют 4617*1716*1480 мм, колесная база 2615 мм, что делает пространство отличным для этого класса семейных автомобилей. Внутреннее пространство просторное, не кажется тесным даже при полной загрузке, что соответствует характеристикам семейного автомобиля. Сидения в переднем и заднем рядах комфортны, как для ежедневных поездок, так и для длительных поездок. Кроме того, BYD F3 оснащен такими полезными опциями, как мониторинг давления в шинах и кожаные сидения, что удовлетворяет повседневные потребности.
【Динамика】 Оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 109 лошадиных сил, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. При старте сцепление находится на среднем уровне, а акселератор легкий, что позволяет ощутить линейное увеличение оборотов. Даже в городских условиях автомобиль легко управляется, передачи четкие, и переключение ощущается как легкое и плавное. Скорость в диапазоне 20-60 км/ч обеспечивает наиболее мощную динамику и интенсивное ускорение, но после 60 км/ч мощность снижается. При нажатии на акселератор можно добиться определенной мощности, хотя и меньше, чем на низких скоростях. На высокой скорости шум от ветра и двигателя контролируется хорошо, основным источником шума остаются шины. Шум шин при 100 км/ч незначительный, но при 120 км/ч он становится заметнее. Помимо шума шин, фильтрация шума ветра достаточно хорошо выполнена.
【Управляемость】 Обратная связь на руле чувствительная, динамическая реакция автомобиля очень гибкая. При движении по плохим дорогам ощущение рывков минимальное, а фильтрация мелких вибраций отличная, что позволяет эффективно смягчать вибрации, вызванные, например, деформацией асфальта от нагрева. При преодолении больших неровностей, например, "лежачих полицейских" или ухабов, подвеска жесткая, но это обеспечивает отличную поддержку кузова и отличную маневренность в обычных условиях.
【Стоимость покупки】 Рекомендованная цена производителя составляет 4.78 млн юаней, скидка 3000 юаней, цена без учета налогов 4.48 млн юаней. Прибавьте налог на покупку 3965 юаней, дорожный налог 420 юаней, стоимость регистрации 500 юаней, страховка около 4000 юаней, в итоге полная стоимость покупки составляет 5.4 млн юаней.
