Я работаю в Хэфэе в третьей стороне для проверки, в основном я провожу время в офисе за письменным столом, а в командировки меня в основном возит компания. Подумываю о покупке автомобиля, главным образом из-за ребенка, потому что без машины действительно неудобно куда-либо ехать, будь то развлекаться или посещать родные места в Люане, вызовы такси слишком хлопотны. В итоге решил купить автомобиль для передвижения.
Бюджет на автомобиль около 100 тысяч юаней, поскольку сумма небольшая, сначала рассматривал китайские авто, в первую очередь SUV. Но потом, посмотрев, понял, что за такие деньги можно взять только компактный SUV, который по сравнению с компактными седанами не имеет больших преимуществ. Начал присматриваться к компактным седанам, посетил автосалоны и посмотрел такие модели, как Geely Emgrand четвертого поколения, Roewe i5 и Changan Eado. Roewe исключил сразу, с Emgrand попробовал, но сиденья были неудобные и бело-голубые, казалось, что они быстро загрязнятся, поэтому тоже отказался. В итоге решил выбрать Changan Eado Plus в комплектации люкс - понравился внешний вид, красный интерьер был приемлем, а большая мультимедийная панель в салоне выглядела хорошо. Начал искать, где заказать машину, но везде говорили, что придется ждать минимум месяц-два, а так как собирался использовать авто уже на Новый год, отказался.
Выбор пал на Buick Excelle. Основной причиной послужил мой предыдущий осмотр Chevrolet Cruze, который мне понравился. Если бы не эмблема и желтые сидения в версии с двигателем 1.5L, я бы выбрал его - он дешевле, чем Excelle. Учитывая, что адаптировался к этим же компонентам Cruze, но нашел Excelle с внутренней отделкой в черном цвете, решил остановиться на нем. Поскольку белый цвет делает компактный седан визуально чуть больше, то выбрал цвет "снежная белизна".
Цена на чистый автомобиль после скидок составила 77 500 юаней, налог на покупку 7100 юаней, страховка 4500 и другие дополнительные расходы, связанные с кредитом - всего 92 500 юаней. Автомобиль был в наличии в дилерском центре, однако после оплаты я не стал забирать авто сразу, выбрал день - Рождественское воскресенье 2021 года, чтобы забрать его с другом. Дилер подарил видеорегистратор, два бесплатных техобслуживания плюс за 199 юаней добавили дополнительное покрытие шасси, кристаллическое покрытие и пленки, а также тонкое одеяло, и всё на этом.
На данный момент проехал чуть больше 500 километров. Заправил полный бак 92-го бензина, и после этого поехал ещё около 400 километров. Когда во второй раз заправлялся, индикатор показывал ещё две полоски запаса, в основном из-за посетки родных мест несколько раз, где каждое путешествие туда-обратно занимает 160-170 километров по провинциальным и районным дорогам. Сейчас средний расход топлива на дисплее около 7.0, что вполне устраивает, учитывая, что я новичок и вполне доволен таким расходом. Мне нужно в основном ездить в родные места раз в месяц, а в выходные развлекаться, в среднем будет около 600-700 километров в месяц, в большинстве случаев машина стоит на парковке.
Самое неудачное: Что можно сказать, если это бюджетный автомобиль на марке совместного производства? Внутри пластик, который нельзя сравнить с китайскими авто, почти все, что можно пощупать, сделано из жесткого пластика. Единственное утешение - запах чуть лучше, чем у кожаных элементов. Центральная консоль тоже без излишеств после обновления 2021 года - убрали OnStar, только навигация и музыка, которую в основном использую через CarPlay. В принципе, меня устраивает. Звукоизоляция среднего уровня, но вполне допустима.
Мощность: двигатель 1.5, конечно, мощностью не блещет, даже новичок это заметит, давление на газ кажется медленным, тем более при обгоне, нет уверенности. Пока еще не ездил по трассам, в основном езжу по городским дорогам, если стою первым на светофоре, то чувствую неловкость из-за медленного старта. Но когда набираю скорость, мощность становится приемлемой, нет такого сильного замедления, и рывков тоже нет.
Управляемость: Будучи новичком, вожу аккуратно, пока адаптируюсь нормально. Мой друг прокомментировал, что руль довольно тяжелый, но я не пробовал другие машины, не знаю, какой он должен быть в идеале. Хотя мне сейчас подходит, тормоза тоже очень чувствительны. Единственное, что мне не нравится, это жесткость пластикового руля, который прикасается неудобно.
Внутреннее пространство автомобиля в этом классе стандартное. Моя рост 1.7 метра и мне не тесно, хотя я не высокого роста 😅, багажник нас полностью устраивает, каждый раз, когда возвращаемся в родные места, мы можем взять с собой много вещей.
Пока это всё, если появятся новые впечатления, обязательно добавлю к отзывам.
