【Пространственное впечатление】
Эта машина является одной из самых больших, на которых я ездил, это кроссовер-компактный внедорожник. Конечно, по сравнению с таким среднеразмерным внедорожником, как Toyota Highlander, он едва ли дотягивает до среднеразмерного. Посадка очень удобная, на заднем ряду нет центрального тоннеля, поэтому он не влияет на пространство для ног. Места для хранения достаточно, особенно впечатляет объем подлокотника! Передние подстаканники очень удобны, так как с собой удобно брать чашку. Сзади есть небольшое отделение для телефона, а в бардачке перед пассажиром можно положить мобильный телефон или небольшие предметы, такие как зонтики. Объемные отсеки в дверях также хорошо продуманы. В общем, я доволен пространством. Во время праздника Цинмин я смог перевезти швейную машину и неразборную детскую коляску (конечно, спинка заднего сиденья была сложена). Пространством я доволен.
【Опыт покупки】
Перед покупкой этой машины я рассматривал вариант бывшего в употреблении V93 с двигателем 3.0, но жена категорически отказалась из-за его внешнего вида и расхода топлива. Поэтому я купил этот подержанный автомобиль на онлайн-аукционе (хотя цена была немного завышена...). Это мой первый подержанный автомобиль в жизни (сейчас он зарегистрирован на жену). Это полноприводная комплектация 2015 года с двигателем 1.5T, купленная за 90 тысяч. На подготовку и обслуживание потратил дополнительные 15 тысяч. Для домашнего использования подходит, хотя у нас есть и другие машины. Основной критерий выбора - перевозка вещей для легких поездок на природу и пикников, поэтому цена была доступной, и он чуть больше других.
【Впечатления от вождения】
Тут есть о чем поразмышлять. Двигатель 1.5T действительно слабоват, а роботизированная коробка передач не очень умна, иногда обороты достигают высоких значений, но передачу не меняет. Полноприводная система... что сказать, лучше, чем ничего, но особенно не ощущается. На более высоких бордюрах лучше не заезжать, иначе будет царапаться (проверено на собственном опыте). Подвеска жестковата... возможно, из-за размера кузова, больше зазор? В общем, при наезде на выбоины слышно "тряску"… Руль легкий, не тяжелый! Управляемость неплохая. Однако мультимедиа система выглядит устаревшей, сенсорный экран не очень чувствительный, а значки на экране напоминают старомодный телефон.
【Комфорт при езде】
Сиденья удобные, а подогрев седалища приятно удивил (первая машина с подогревом седений). Наполнение и кожа сидений на высоте, средняя жесткость подходит для семейных поездок. Важно, что настройка водительского и пассажирского сидений электрическая, чего в моей другой машине нет. Задний ряд просторный, сиденья можно сложить, люк на крыше можно наполовину открыть. Мы с женой мечтаем летом лежать в машине и смотреть на звезды. Племянница весело резвится внутри машины, иногда вожу её с множеством игрушек и маленьких машинок.
【Расход топлива】
Расход топлива стоит упомянуть коротко. Из-за небольшого объема двигателя и тяжелого веса машины расход кажется высоким, но приемлемым. Я купил для нее два комплекта новых шин, зимние и всесезонные! С зимними шинами расход составлял 12-14 литров. В городе на загруженных дорогах расход выше, поэтому стараюсь объезжать по кольцевой дороге. На всесезонных шинах ездил в небольшую поездку на 100 км, и расход был вполне удовлетворительным, хотя показатель уровня топлива временами сбивает с толку, идет вниз, но на стоянке поднимается немного обратно. В среднем одной полной заправки хватает на 500 км (остается немного в красной зоне), точно не считал.
