【Приобретение автомобиля】
Мой предыдущий автомобиль - Volkswagen Sagitar 2014 года с двигателем 1.6L, эксплуатировался 8 лет и намотал почти 130 тысяч километров. В связи с состоянием текущего автомобиля, семейными потребностями и личным желанием появилась идея купить новый автомобиль. Перед покупкой у меня был чёткий план: общий бюджет 30 миллионов, предпочтительно SUV, 5 мест, двигатель 2.0T, автоматическая коробка передач, полный привод, бензиновый двигатель и ценность бренда. После фильтрации осталось немного подходящих моделей, и если не учитывать китайские марки, то выбор ограничился несколькими вариантами. После семейных обсуждений и тест-драйва у дилеров выбор пал на BMW X1 2021 года модификации xDrive 25Li Luxury. Автомобиль в цвете "минеральный белый", сошёл с конвейера 6 декабря 2021 года, был куплен 14 января 2022 года. Сейчас автомобиль в эксплуатации 4 месяца, пройдено более 10 тысяч километров, первое техобслуживание выполнено.
【Цена автомобиля】
Стоимость автомобиля без учёта налогов составила 264,800 юаней, налог - 23,400 юаней, страховка (полное покрытие + страховка шин) - 11,300 юаней, дилерский сбор 2,000 юаней, регистрация 120 юаней, пожизненное обслуживание моторного масла - 6,800 юаней. Общая сумма покупки составила 308,500 юаней. В подарок были предоставлены подвесные чехлы, полноразмерные коврики, скрытая видеорегистрационная камера, накладки на педали газа и тормоза, оригинальная пленка, чистка воздуха в новом автомобиле, покрытие для шин, багажник и фигурка BMW. Итоговая цена превысила изначальный бюджет в 300,000 юаней, но всё же оказалась на приемлемом уровне. Предыдущий автомобиль Sagitar не был обменён у дилера, а продан торговцу подержанными автомобилями за 42,000 юаней, что немного вернуло средств.
【Пространство】
Пространство в автомобиле, безусловно, выше класса, будь то для перевозки людей или грузов. Для семейного использования это отличный выбор. Хотя задние сиденья довольно короткие - всего 43 см, это не оказывает значительного влияния. Во-первых, пассажиры на заднем сиденье появляются редко, во-вторых, даже если использовать задние сиденья для пассажиров, а длительные поездки нечасты, комфорт не окажется слишком низким. Если же всё-таки потребуется более просторное место, на рынке можно найти замену задних сидений для X1 длиной около 50 см и полностью компенсировать этот недостаток.
【Комфорт】
Комфорт сидений посредственный, они немного жёсткие, но обладают хорошей поддержкой. Если важен комфорт, можно купить наплечники, подушки для головы или поясничные подушки для улучшения. Шины Pirelli P ZERO, ориентированные на спортивность, с ясной обратной связью от дорожного покрытия и хорошей устойчивостью, однако в плане комфорта и шумоизоляции они уступают. Тем не менее, для меня приоритетом является безопасность и обратная связь от шин, это мне подходит. Кроме того, шины с функцией run-flat жесткие и выдерживают нагрузки.
【Впечатления от вождения】
Хотя мотор установлен поперечно и коробка передач Aisin, а версия двигателя 2.0T низкомощная, мощности 141 л.с. и крутящего момента в 280 Н•м достаточно для семейного автомобиля. Разгон и обгон не вызывают проблем, достаточно дать газ, чтобы почувствовать сильное ускорение. Я обычно использую стандартный режим, но на низкой скорости 20-30 км/ч он может дёргаться, и переход в экономичный режим улучшает ситуацию. В экономичном режиме невозможно отключить автоматическое отключение двигателя, что раздражает. Если хотите получить истинное удовольствие от вождения, переключитесь в спортивный режим и включите передачу S, остальное сделайте педалью газа. Если же этого не достаточно, можно перепрошить ECU для повышения мощности мотора, но этого не рекомендуется, так как это может повлиять на гарантию автомобиля. Кроме того, при вождении лучше избегать рискованных манёвров.
【Расход топлива】
На данный момент проехал 10,000 км, расход топлива составляет 7 литров на 100 км. Поскольку часто езжу по трассе, расход нормальный.
【Обслуживание】
Первое обслуживание завершено. Если не учитывать бесплатные услуги, постарайтесь избегать ловушек дилеров.
【Наименее удовлетворяет】
Комплектация действительно бедная... далеко от китайских автомобилей. Активная и пассивная безопасность достаточна для безопасного вождения, однако с точки зрения вспомогательных функций и управления она оставляет желать лучшего. В 2021 году проекция на лобовое стекло была урезана, хотя я знаю, что в 2022 году её вовсе убрали. Об этом не стоит даже говорить. Звук Harman Kardon доступен только в качестве опции, в автомобиле установлена стандартная аудиосистема OEM. Мультимедийная система по-прежнему использует iDrive 6, однако CarPlay работает хорошо.
В конце хочу сказать, что идеальных автомобилей не существует. Выбирайте то, что подходит именно вам в пределах своих возможностей, и стремитесь к лучшему.💪
