Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля BMW M3 (VI поколение) 2023

03.11.2023

Аватар
Master1122
4.5

Общий рейтинг

-

Мощность

3.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

5

Внешний вид

5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Динамика очень мощная, настроена очень хорошо, в повседневной езде ощущается так же, как электромобиль, очень отзывчивая. Внешний вид с эффектным широким кузовом и совершенно отличной передней частью значительно отличают его от обычной "тройки". Спортивные сиденья достаточно жесткие, при посадке и высадке испытываешь дискомфорт на бедра и ягодицы, но при вождении их обхват настолько хорош, что вовсе не ощущаются боковые наклоны.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    用户66852...

    29.07.2024

    4.0

    BMW M3 (VI поколение) 2023

    В этом поколении шасси g по сравнению с предыдущим шасси f комфорт значительно повысился, возможно, из-за увеличения веса, но чистое ощущение от вождения не так хороше, как у шасси f! Но оно стало намного круче! Узнаваемость очень высокая! Ускорение улучшилось! Только вот опции вызывают много вопросов! Кожа в салоне не стандартная, надо выбирать!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    贝灰扁鹊

    31.01.2024

    4.7

    BMW M3 (VI поколение) 2023

    Между M3 и M4 долго выбирал. Тест-драйвил несколько раз, в итоге выбрал M3. Вождения этих двух машин практически не отличаются, основная причина выбора M3 — широкой кузов выглядит более привлекательно, тогда как M4 немного напоминает 4 серию. Хотя в основном езжу один, но не хочу, чтобы друзья и семья испытывали неудобства, иногда залезая и вылезая из машины. Помимо высокой топливной расходности, всё идеально. Хороший друг подарил зелёную кружку — просто шикарно.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    洗衣泪花

    11.06.2023

    4.7

    BMW M3 (VI поколение) 2023

    Характер дикий, экстремальные ощущения от вождения. В режиме m2 автомобиль очень нервный, в городе трудно использовать в качестве основного транспорта, режим m1 подходит для городских поездок, отклик быстрый, старт немного резкий. Расход топлива в городе 20-30 литров, на трассе может быть меньше 15 литров. Подвеска в поворотах очень точная, по сравнению с моей Model 3, кажется, будто автомобиль прилипает к дороге, уверенность при прохождении поворотов на высоте, очень резво. Правда, в первые 2000 км идет обкатка, не рекомендуется превышать 5000 оборотов, что немного огорчает, так как не можешь ездить на полную. Дрифтить и прочее буду пробовать позже, когда лучше освоюсь.

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва