【Покупка автомобиля】
В июне этого года я решил сменить машину, бюджет был около 30 тысяч. Два месяца выбирал между Tesla Model 3, Tesla Model Y и i3 (у меня два маленьких ребенка, я изначально хотел Ideal L9, но цена слишком высокая, а мой кошелек не позволяет такую роскошь). Основываясь на финансовых возможностях, я склонялся к Model Y, но после тест-драйва оказалось, что задние сиденья не такие удобные, как у i3. Поскольку моя жена обычно сидит сзади, в итоге я выбрал i3.
【Цена автомобиля】
11 августа 2023 года оформил заказ: цена без учета страховки - 282,730, страховка - 1,150, сервисный сбор - 2,000, кредит - 100,000 на год, процентная ставка - 4,600, при досрочном погашении в течение года неустойка - 3% (2,400), обменная компенсация - 6,000, государственная субсидия - 5,000. В итоге общие расходы составили около 29,200. Проживаю в Лючжоу, Гуанси.
【Впечатления от вождения】
Проехал более 1,200 км, сейчас расход энергии составляет 17.8 (заводской показатель). Я вожу машину как обычный бензиновый автомобиль, без особых приемов экономии электричества. Дома установил зарядку на 380V 11kW (по факту заряжает на 10kW). Связался с South China Grid, в Гуанси нет пиковых и непиковых временных промежутков для зарядки, стоимость рассчитывается как за потребление электроэнергии жителем. Машина в целом едет хорошо, мощности достаточно, в городе и на трассе обгонять комфортно.
【Дальность хода】
Точно не измерял, но при обычной езде в городе, думаю, хватает на 450 км, на трассе — на 400 км. За несколько раз полного заряда вернулся домой, проехав по трассе 183 км на круизе со скоростью 120 км/ч, оставалось 51% заряда.
【Наибольшее неудовольствие】
Порог сзади приемлем, но детям очень нравится играть в "скачки" 🤣. Также мне не нравится материал рулевого колеса, он буквально избит. И самое неприятное — функция открытия багажника «одним пинком». Пробовал больше десяти раз, сработала только один раз. Жена едва не повредила бампер, когда не могла открыть багажник ногами, держа посылки в руках. Сейчас используем только ручное открытие.
【Обслуживание】
В течение трех лет, думаю, придется только заменить воздушный фильтр и тормозную жидкость. Точную информацию пока не изучал, посмотрим, что покажет система автомобиля.
В целом покупка i3 — удачное решение. Даже если i3 называют брендом, который переделал бензиновую машину в электрическую, главное, что он подходит мне. Каждый выбирает по своим вкусам, поэтому не переживаю.
