Приобрел автомобиль менее недели назад и уже проехал 1800 километров.
? Могу на 100% доверять настройкам вождения BMW. Я выбирал машину в момент подъема отечественных новых энергетических автомобилей во второй половине 2023 года и протестировал как минимум 5 марок электрокаров. Честно говоря, снизившийся до 20 ценовой диапазон BMW i3 может легко затмить многие другие модели.
? Пространство в салоне среднее — три маленьких чемодана помещаются, а большой только один. Если перевозить что-то дополнительно, багажника может не хватить. Однако места для пассажиров достаточно — задний ряд просторный по длине и не тесный в ширину.
? Некоторые говорят, что запас хода i3 недостаточен. Лично я провел почти неделю на шоссе и национальных дорогах, все видимые данные по запасу хода можно оценить на фото.
? Рекомендую выбрать черный цвет для i3. Выглядит очень стильно, но легко пачкается; даже две мойки в неделю недостаточно.
? Новая машина издает посторонние звуки. На солнце иногда появляются мелкие шумы при движении, но это нормально; моя предыдущая Baojun 510 издавала множество звуков, как симфония. Другие владельцы говорят, что новая машина должна немного пробегаться, чтобы сбросить напряжение, и со временем шумы исчезнут.
? Касательно интеллектуальных систем — для меня они необязательны. Производитель продает систему умного вождения вместе с отказом от ответственности, то есть если возникнет проблема с системой, ответственность лежит на владельце, а не на производителе. Лично я предпочитаю водить аккуратно и обходиться без дополнительных автоматических систем.
? Безопасность вызывает у меня чувство уверенности. Во время майских праздников я на эстакаде отвлекся на скорости более 100 км/ч и чуть не устроил столкновение, но машина сама остановилась. Произошел ложный вызов, но все же стоит пройти тест-драйв и не полагаться только на маркетинг.
Покупка автомобиля опасна тем, что можно приобрести что-то уникальное и устаревшее?
