3 серии на бензине всё ещё довольно классическая, а переход на электричество - это вообще одно преимущество!
Управление действительно очень комфортное, чувствуется легко и приятно. При тест-драйве версии 40L немного укачивало, а вот на 35L тяга слабее, но не укачивает.
Похоже, что на одной платформе электрические версии на 20-30 тысяч юаней дороже бензиновых. В марте ходил смотреть автомобили Changan и BYD, они оставили такое впечатление. Сейчас не знаю, снизилась ли цена на батареи, и насколько сильно изменилась разница в стоимости. В целом, по сравнению с бензиновыми версиями, i3 без дополнительных опций дешевле 3 серии на несколько десятков тысяч юаней, соотношение цена-качество просто отменное, это действительно стоит этих денег.
В Чунцине цены, похоже, выше, чем в других местах. В июне цена выходила на 250 тысяч, обошёл три магазина, а в сентябре цена упала до 245 тысяч, сразу решился на покупку. Сейчас вижу, что цены продолжают падать, но это уже не имеет ко мне отношения, автомобили всегда дешевеют со временем.
Что касается эмблемы авто, сам по себе товарный знак также является нематериальным активом, который оценивается с точки зрения ценности, а наценка за бренд и так уже очень низкая. Что касается покупки машины ради престижа, кто не хочет произвести впечатление? Покупка косметики и хорошей одежды - зачем это всё? Чтобы выглядеть хорошо на людях.
Кроме того, автомобиль прежде всего является механическим продуктом, а уже затем электронным. Многие основательные функции новых энергетических автомобилей связаны с электричеством, мне кажется, это немного перевёрнутая логика.
Tesla Model 3, кроме недостатка в комфорте, во всём остальном довольно хороша, но повышение цены на 30 тысяч моментально отпугивает. Han и Seal тоже неплохи, но мне не нравится имя BYD. У Xiaopeng внешний вид симпатичный, но опять же, из-за названия даже не поехал на тест-драйв. В диапазоне 200-250 тысяч юаней лидером по продажам остаётся i3.
В плане интеллекта отстаёт, но мне для вождения достаточно навигации, музыки, регистратора и парктроника, всё остальное необязательно, поэтому мне всё равно. У минимального комплекта 35L есть всё необходимое, а система автоматического торможения уже идёт в стандартной комплектации, дополнительные функции не требуются.
