Oтзыв владельца автомобиля Bentley Flying Spur 2024

Bentley Flying Spur 2024

Внешний вид неплох, комплектация и мощность хорошие! Только в интерьере задние сиденья имеют небольшой недостаток, как ни регулируй сиденья, не удобно! Carplay не отображается на весь экран! Экран зря пропадает!

Bentley Flying Spur 2024

1. **Внешний вид**: Бентли, будь то Flying Spur, Continental или Mulsanne, всегда сочетает в себе массивность с элементами утонченности. Flying Spur больше подходит для деловой среды. Существует множество изображений в интернете, поэтому не буду углубляться. Мне нравится поднимающийся знак этого поколения. В свое время была отличная машина с подходящей конфигурацией и ценой, но не было этого знака, поэтому я отказался от покупки. Говорят, что в 4S до сих пор не продали. 2. **Интерьер**: Все внимание привлекают хромированные элементы и физические кнопки с плотной кожей (чуть позже подробно о коже). Мне, как любителю олдскула, это очень нравится. Кнопки приятно на ощупь. Что касается кожи, то в автомобилях выше миллиона, конечно, материалы все на высоте, но у каждой компании свои особенности. Это не вопрос типа животного, ручной работы или швов, а выбора материалов, утилизации, целостности и количества предоставляемого материала. В свое время я рассматривал Maserati, кожа у них на ощупь более плотная, чем в Panamera, где она более жесткая и тонкая. У Flying Spur области с кожаными покрытиями имеют хорошую структурную целостность, мало дефектов, точные швы — здесь требуются высокая целостность и правильный выбор кожи, а не просто соединение двух кусков. Кожа на сиденьях средней мягкости, отличная поддержка и удобство посадки. 3. **Опции**: Много вопросов о дополнительных опциях. У Бентли, как у Порше, можно заказать индивидуальные опции или выбрать пакеты, например, "Муллер", "Городской", "Спортивный" (точное название не помню). Вы можете считать это комплектацией опций. В среднем стоимость стандартных комплектаций V8 составляет 40-50, но более дорогие и индивидуальные запросы могут стоить более ста. Поэтому итоговая цена может сильно отличаться. Опции зависят от бюджета и личных предпочтений. На мой взгляд, стоит обратить внимание на поднимающийся знак и центральный трехсторонний экран. Раньше они были в комплекте, но сейчас, кажется, берутся отдельно примерно за 70 или 100 тысяч. 4. **Цена**: Часто спрашивают, почему моя цена немного больше 270, а у других более 400. Для ясности, 270 — это базовая цена без комплектации во всех 4S магазинах. Окончательная цена включает дополнительные опции и два налога. Поэтому обычно V8 стоит около 400. Высокие комплектации могут доходить до 500, а версии Azure, First Edition и специальные издания стоят по-другому. Скидки на машины в основном одинаковы по всей стране, редко большие, чаще всего около нескольких тысяч. Также V12 больше не продается, теперь V8 и V6, и V6 наиболее выгоден по своей комплектации, но его сложнее продать из-за экологической лицензии. По поводу необходимого состояния или дохода для покупки: важно помнить, что "позволить себе купить" и "позволить себе владеть" — это разные вещи. То же самое, как с дорогим телефоном: кто-то купит его из необходимости, другой — просто из желания. 5. **Техническое обслуживание**: Не везде при покупке делают бесплатное обслуживание. Первое обслуживание на 3000 км или через полгода. У меня за полгода пробег чуть более тысячи километров, поэтому точные затраты на обслуживание не знаю, но, кажется, это стоит около десяти тысяч. Стоимость страховки в пределах 30-40 тысяч. Обслуживание хорошее, но еда оставляет желать лучшего, по крайней мере, у нас. Если спросите о лучших брендах: Ferrari предлагает отличный сервис, Porsche тоже хороший с их шведским столом и зонами отдыха, в отличие от других мест, где подают коробочные обеды. 6. **Достоинства**: На уровне 400 не так много конкурирующих D-класса автомобилей, в основном это 680-й, и Ghost даже не является конкурентом. Среди достоинств я отметил бы: стабильность, элегантность и легкий налет старины. Мне нравится их световая система, будь то красота фар или атмосферное освещение в салоне. 7. **Недостатки**: Так же, как и достоинства, недостатки субъективны. Из недостатков — задержка системы управления, особенно навигации. CarPlay только с сертифицированным кабелем. Небольшая область экрана. Нерациональные места хранения в центральной консоли, не очень удобно класть телефон. Беспроводная зарядка медленная и ненадёжная. Центральная консоль не открывается, говорят, из-за линий кондиционера внизу.

Bentley Flying Spur 2024

Я не профессиональный рецензент, это просто набор слов для объема, делюсь своими самыми честными ощущениями - езжу как придется, все машины одинаковые. Внешний вид: выбрал синий цвет, но решил изменить на розовый Линна Бэйер. В целом, езжу как придется, не знал, какую машину купить, Rolls-Royce слишком броский, а маленькие золотые и серебряные цвета так ярко блестят. Интерьер: немного более элегантный, места достаточно, с учетом длины. Опыт покупки: чистый импульс и скука (все ради объема текста). Управление: как бы доехать, это просто средство передвижения, нет смысла покупать что-то настолько хорошее. Динамика: на фоне 6.0 или 6.8 совершенно не впечатляющая. Самое недовольство: взгляд продавца был немного перебор, приехал на Volkswagen, припарковался у входа, и он спросил, правильно ли я пришел, ведь у них не салон Volkswagen и машины не ремонтируют, да еще старая модель, совсем ужас, в его глазах мой номер 00001 не имел никакой ценности и значения? Только на марку смотрят???

Bentley Flying Spur 2010

W12 с черной крышей, разве это не вершина Volkswagen? Нужно ли больше описаний? Единственное, что центральная консоль обновляется слишком медленно и кажется немного устаревшей. Но это также можно назвать "классикой". Ха-ха-ха!

Bentley Flying Spur 2022

Купил более полугода назад, решил поделиться отзывом! Это мой первый пост, прошу не судить строго, уважаемые знатоки! Не хотелось покупать Maybach, а Rolls-Royce слишком дорогой, к тому же выглядит слишком старомодно, как для водителя (основная причина — слишком дорогой), поэтому выбрал Bentley Flying Spur! Покупка была довольно спонтанной, в автосалоне пришлось ждать, поэтому поехал в Тяньцзинь, чтобы забрать машину. После нескольких дней осмотров, почти перед Новым годом, решил быстро забрать её! В общем, мне важно было, чтобы был откидной экран и фирменный логотип. Особых требований по комплектации не было, да и с ней особо не разбирался. В целом, в этой ценовой категории всё необходимое есть, а если бы хотел что-то еще, времени бы не хватило разобраться (оставалось всего пять дней до праздников)! Водить её всё-таки комфортно, сочетает в себе стабильность и динамичность, а в такой ценовой категории и престиж, и удовольствие присутствуют! Раз уже купил, особо нечего сказать. Извиняюсь за слабое владение пером и фототехникой, надеюсь вы оцените! Желаю всем успехов и удачи!

Bentley Flying Spur 2021

Мощность отличная, но пространство на заднем сиденье слишком маленькое. Однако ощущения от вождения отличные, на скорости 140 км/ч двигатель работает всего на 1700 оборотах, что очень здорово. На данный момент проехал более 30 тысяч километров, средний расход топлива 12.2.

Bentley Flying Spur 2022

Новое поколение Flying Spur с подъемным логотипом B выглядит очень стильно, его дизайн поражает своим мужественным характером. Думаю, он идеально подойдет молодым и состоятельным людям, которые любят водить сами. Раньше я колебался между Ghost, G-классом или Flying Spur, но в итоге — выбрал Flying Spur. Ghost уж слишком старомодно выглядит, и покупка этой машины кажется излишней, ведь с ней легко обрести окружение из людей, стремящихся к роскоши. G-класс имеет слишком высокую наценку, и при этом не самый удобный в управлении. Кроме высокой узнаваемости и отличных внедорожных качеств, у него мало других преимуществ. С понижением цены на G350 обладателей G-класса становится все больше. Но людей, готовых потратить 4 миллиона на Flying Spur, не так много. В целом, я считаю, что Flying Spur предлагает больше за свои деньги. Интерьер впечатляет роскошью, качеством и комфортом вождения. Я выбрал комплектацию с полным набором функций: ночным видением, холодильником, электрическими столиками, массажем и аудиосистемой NAOMI. В итоге купил версию с двигателем 4.0, потому что друзья, имеющие 6.0, часто жалуются, что приходится часто заправляться, а это отнимает много времени. Мощность впечатляет, действительно все устраивает. Если и говорить о недостатках, то, наверное, единственный — это длина автомобиля, из-за чего трудно парковаться. Ха-ха.

Bentley Flying Spur 2014

Вес автомобиля довольно большой, расход топлива в порядке, интерьер классический. Что касается пространства, кажется, что у Mercedes-Maybach S оно лучше, те, кто понимает, поймут. Из-за размера шин руль довольно тяжелый, а подвеска в целом жесткая. В остальном проблем нет, мощность довольно высокая.

Bentley Flying Spur 2020

Двигатель W12 мощный, его возможностей с избытком. Расход топлива выше среднего, но все еще в разумных пределах. Заднего пространства немного не хватает, но так как в основном машина используется одним человеком, это никак не сказывается. Расходы на обслуживание и страховку выше среднего, но также находятся в пределах нормы.

Bentley Flying Spur 2010

【Интерьер】 Материалы в салоне невероятно роскошные, дерево и натуральная кожа используются лучших мировых брендов, также вы легко заметите, что каждый элемент интерьера имеет выраженный художественный стиль. Уникальная для своего класса конфигурация с четырьмя сиденьями предлагает впечатляющую центральную консоль из древесины для заднего ряда: сиденья по бокам полностью регулируемые, тогда как центральное сиденье фиксированное. Боковые сиденья имеют идеальную регулировку поясницы, а также функции подогрева и массажа. 【Экстерьер】 Резкие и выразительные семейные линии придают дизайну экстерьера более мускулистый вид, массивная хромированная решетка радиатора V12 имеет что-то от ретро, в сочетании с плотной сеткой воздухозаборников она придает автомобилю металлизированную и очень внушительную мощь. Огромные выхлопные трубы впечатляют. 【Итог】 Автомобиль в семье уже около десяти лет, столько лет и дождей, а он все еще сохраняет свое очарование ~ Наконец-то пришло время дать ему признание на закате его жизни, ха-ха-ха.