Когда я рассматривал автомобили, изначально присматривался к Traveler и BJ40. Во время тест-драйва заметили, что моей жене больше понравился BJ30, поэтому решили его тоже испытать. В итоге, у него оказались хорошая цена, мощность, пространство и комплектация, и поэтому мы выбрали BJ30. Уже два месяца с момента покупки и мы проехали более 2000 километров. При весе автомобиля в 1.8 тонны средний расход топлива по компьютеру показывает 6.8 литров, а на практике — около 7.2 литра, что вполне удовлетворительно.
С точки зрения мощности, машина без труда везёт 300 кг удобрения и пятерых пассажиров. На начальной стадии разгона двигатель проявляет себя очень хорошо, быстро и плавно, но после 130 км/ч мощность перестаёт быть впечатляющей. Пространства в салоне значительно больше, чем у аналогичных автомобилей в той же ценовой категории.
Из минусов могу отметить средний уровень шумоизоляции и жесткие сиденья. В топовой комплектации убрали регулировку поясничной поддержки, поэтому после 200 километров поездки начинает болеть спина и сиденье. Рычаг коробки передач выглядит слишком скромно и неудобен в использовании, поэтому я заменил его на кристаллический.
В целом, за 130 тысяч юаней автомобиль весьма оправдывает свою стоимость.
