Подсказка: Цена не включает интеллектуальное вождение и автомобиль уже находится в наличии, покупка была в конце января, машина выпущена в декабре.
Я начну с обратного подхода в своем первом отзыве об Avatr и Avatr 07. Во-первых, вмятины на сиденьях. Складки на кожаных сиденьях я бы еще принял, но вмятины на сиденьях спустя всего семь дней после получения машины я не могу принять. Ответ был — разгладить утюгом, но это не решает проблему, а лишь сглаживает её. Сервисное обслуживание Avatr, возможно, своевременно отвечает, но не решает проблем. Это вполне соответствует моему восприятию модели Avatr 951990.
Во-вторых, я не рекомендую покупать автомобиль не в официальных магазинах. Возможно, то, что вам предоставят авторизованные дилеры, будет отличаться от официального. Об этом не сообщают заранее, и эти различия никак не упоминаются в договоре. Когда обнаруживаешь проблему, контракт защищает их права. Это в полной мере соответствует философии порядка, обоснованности и правовой поддержки; они любезно объяснят, что работают не в убыток. Конкретно выделяю автоцентр в торговой зоне Уху.
Кроме того, интеллектуальное вождение от Huawei не оправдало моих ожиданий, несмотря на восхваления в интернете. На практике, при городской езде возникают множество проблем, хотя на трассе система показала себя неплохо. В городской среде проблема заключается в чрезмерной вежливости — в час пик при малейшем сигнале поворота других автомобилей Avatr уступает дорогу, из-за чего можно опоздать.
По поводу опыта вождения, он совсем не соответствует использованным материалам. Ощущение, будто управляешь лодкой. Подвеска выполнена прекрасно, что и формирует стереотипы общества о Changan — хорошая рисовая каша, сваренная в плохом бульоне, превращается в корм для свиней.
Также, интеллектуальная кабина с помощниками "Маленькая башня" или "Маленький художник" имеют одинаковые ключевые слова для активации, но ассистент не справляется даже с небольшими изменениями в командах. Его низкая способность к распознаванию делает использование системы неприятным. Моя позиция сейчас такова: если я могу не использовать, я не использую.
Заключительный недостаток — генераторный двигатель. Он производит звук, напоминающий трактор. Мой отец, сидя рядом на светофоре, заметил, что я, будто, управляю трактором, и этот звук был вполне отчётлив внутри автомобиля.
Вывод с негативной стороны: если вы не покупаете отечественные автомобили, вы не понимаете, как важно рассказывать о проблемах вслух.
Теперь о положительном. Можно сказать, что внешний вид Avatr действительно удивителен. Это не соответствует распространённым представлениям о современных автомобилях, но имеет своё обаяние и уникальность. Changan явно стремится создать выделяющийся продукт.
Второе, ощущения от интерьера. Используются качественные материалы, кожаная отделка создает ощущение, что автомобиль не дешёвый и в это вложено много усилий.
Также, общее качество сборки поражает. Двери очень тяжелые, что повышает безопасность. Однако, это также приводит к тому, что в других автомобилях двери кажутся бумажными. Проблема в том, что её тяжело закрыть, и у компании нет решения, например, официального обновления до дверей с электроприводом.
Положительный вывод: Я надеюсь, Avatr станет лучше. В производственных материалах ясно видно, что даже Avatr 07, позиционируемая как среднеуровневая модель бренда, не вызвала сомнений в своей безопасности. Конечно, хочется, чтобы сервисная поддержка компании не просто решала внешние проблемы, а искореняла их основу, а не оставляла проблемы неразрешёнными.
