Audi RS 4 2022
Являюсь владельцем оригинального S3, в январе 2022 года вписал в план, в феврале в автосалоне оформил заказ на машину, но мне сообщили, что нет квоты. Внес депозит в размере 15 и началось долгое ожидание... Позже, в конце апреля, менеджер сообщил, что в салон поступила машина с теми же комплектующими, которые я заказал (черный пакет отделки, спортивная подвеска, боковые панели кресел красного цвета, DRC, черные зеркала, ромбовидные сиденья RS, которые изначально были бесплатными, но после мартовских распоряжений в Германии внезапно стали платными)!! Был приятно удивлен, сразу же на выходных поехал в салон осмотреть машину и оплатить, и в последние два дня апреля увез машину.
Что касается внешнего вида: с эксклюзивным универсалом RS нечего и говорить, если купили RS4 или RS6, то друзья вряд ли будут рассматривать RS5 и RS7... Во всяком случае, у меня именно так, эта машина не привлекает лишнее внимание на дороге, даже на заправках сотрудники постоянно здороваются: “Подъезжайте сюда, 95-й бензин...”
По комплектации: как для спорткара, оснащения действительно достаточно, можешь терпеть даже стандартный массаж сидений (все параметры в интернете).
По пространству: мой рост 180, я достаточно крупный, в переднем ряду достаточно места, на заднем тоже могу сесть, но комфорт заднего ряда средний, ощущение, что спинка сиденья слишком прямая (передний ряд действительно удобный, по сравнению с AMG и M, RS обеспечивает комфорт при интенсивной езде).
Производительность и управляемость: переход с 290 л.с. на 450 л.с. чувствуется конкретно, особенно при ускорении с 80 км/ч. Я не участвую в заездах на треке, использую машину как транспортное средство, хватает с головой. Обычно в час пик в Пекине расход топлива больше 16, а в выходные, когда нет пробок, по кольцевой можно достичь расхода 7.x. И зачем в таком случае велосипед? Экстренное перестроение на стандартных шинах поддерживается нормально. Что касается недостатков, о которых все говорят, например, о тихом звуке выхлопа, я, как поклонник стандартных авто, выбрал спортивный выхлоп и считаю, что этого достаточно. Сходите на тест-драйв сами, ведь главное — быть легальным, и полиция не потревожит.
Недостатки: Шины профилем 30 слишком тонкие!! По незнакомым дорогам страшно ездить! Не знаешь, когда наедешь на люк и отскочит кусочек с диска.
